Пежо 4007 колодки ручника замена

Обновлено: 11.02.2025

Замена и регулировка колодок стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007)

Стояночный тормоз Peugeot 4007 (Пежо 4007) или ручник – неотъемлимая часть управления тормозной системы. Именно ручник, в случае выхода из строя основного тормоза, осуществит экстренное торможение.

Каждый автовладелец должен знать, как проверить стояночный тормоз. Для этого ручку Peugeot 4007 (Пежо 4007) необходимо установить в крайнее верхнее положение, выделить 1 режим передач и плавно нажать на педаль сцепления – работу должен завершить ручной тормоз.

Замена колодок тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007)

Замена колодок стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007) и регулировка потребуется при замедленном движении с места Вашего автомобиля. При съезде с небольшого склона и медленном приподымании рычага, автомобиль также должен притормозить. Если этого не произошло – требуется проверить стояночный тормоз.

Интересно, что неиспользование возможностей ручного тормоза, вредит устройству, тормоз выходит из строя из-за отсутствия смазки. Именно тогда возникают и затрудненное перемещение, и повышенные нагрузки, что потребует срочной замены троса.

Устройство стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007) обеспечивает необходимую передачу усилий к блокировочному механизму за счет механического привода, и происходит это при взаимодействии с рычагом и нажимной педалью. Замена колодок стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007) с регулировкой чаще требуется в зимнее время. Необходимо приобрести соответствующий ремкомплект в специализированном автомагазине.

Регулировка стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007)

Регулировка стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007) необходима при снижении эффективности этого устройства. Регулировка должна выполняться только профессионально с учетом рекомендаций производителей. Диагностику тормозной системы проводят на специальном стенде.

Вообще, колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007) – важнейшее устройство, и при ремонте необходим только профессиональный подход. После установки колодок в обязательном порядке необходима регулировка стояночного тормоза, проводимая в определенной последовательности. Качественная регулировка колодок предоставит нормальную работу системе.

Этапы замены и регулировки стояночно тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007)

Как закреплены тормозные шланги
Правильно ли закреплен тормозной шланг в держателе
Правильно ли выполнены соединения штуцеров
Герметична ли система
Установлен ли необходимый уровень тормозной жидкости.

Стоит напомнить, что регулировка колодок Peugeot 4007 (Пежо 4007) нужна не только, чтобы проверить систему и отрегулировать все составляющие компоненты. Это необходимо также при ремонте и замене деталей. В некоторых случаях, к примеру, специалисты, устанавливая причину неисправности, советуют заменить вакуумный усилитель тормозов.

Этот важный процесс нельзя игнорировать – ситуация может привести к аварии на дороге. Если у Вас возникли сомнения в правильной регулировке стояночного тормоза Peugeot 4007 (Пежо 4007) – стоит обратиться к специалистам автосервисного центра. В целом, при любых процессах ремонта тормозной системы, обязательно требуется регулировка!

В зимних условиях вода может попадать в механизм и с обледенением совершенно обездвижить автомобиль. Трос Peugeot 4007 (Пежо 4007) при этом сильно растягивается и может произойти залипание к колодкам дисков.

По этой причине специалисты не рекомендуют оставлять долгое время Ваш автомобиль на ручном тормозе. Отрегулировать ручной тормоз, проверить крепления – все это можно выполнить с гарантией в краткие сроки в автосервисе.

Стояночный тормоз или ручник Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Навигатор темы
Стояночный тормоз Mitsubishi Outlander XL. Ручник Mitsubishi Outlander XL.
Стояночный тормоз Peugeot 4007. Ручник Peugeot 4007.
Стояночный тормоз Citroen C-Crosser. Ручник Citroen C-Crosser.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Несколько раз забывал ручник снять ) Машина в пределах нескольких метров езды ничем не подава признаков, что ручник собственно врублен Как будто его нету. Это нормально?

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Видать ты с ним ласково обходился )). А тоже пару раз забывал отпускать, чувствовалось, что что-то мешает ехать. Так проезжал 2-5м, потом до меня доходило. У меня нет привычки со всей дури ручник дергать, поэтому и ехала машинка. Если б сильней затянуть, то с места не сдвинешся или тормоза визжали ИМХО.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

не нормально! как только положение ручника не "по умолчанию" при движении (больше наверное 2-3км час или больше) во всё табло начинает моргать предупреждение о ручнике.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

ну я может быстрее и не разгонялся - несколько метров всего ездил туда - сюда на парковках.
Просто машина ехала

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Всем привет! Кто-нибудь может подсказать технологию самостоятельной регулировки ручника? Замена колодок и ОД не интересует. Если кто делал подскажите возможно ли (натяжка троса или ещё чего)? На уклоне градусов 20-25 держит на последнем положении.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

в барабанной части задних тормозных дисков есть отверстия(закрыто резиновой заглушкой) через которые отверткой можно вращать регулировочную "трещотку" .

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

vsv972, регулировка тросом, производится только для компенсации вытягивания троса, на АКПП и СВТ обычно растягивания троса не происходит и достаточно только п.1.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Процесс протекал следующим образом: Снял заглушку, вертел ступицу, светил фонариком и так и не нашёл куда сунуть отвёртку для вращения трещётки, да собственно и самой трещётки не увидел (видно разбирать надо!). Натянул просто тросиком, снял подстаканники просто потянув вверх панельку, ключиком на 10 подтянул трос.
На 2 щелчке теперь стоит, на 3 при трогании тащит заблокированные колёса (под гору естественно, с места где ручник проверял)

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Оригинальные коды Mitsubishi:
Артикул 4800A001 (комплект)

Аналоги:
Textar 068300
TRW GS 8753
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
ABS 9235
Nippon pieces M350I16

Колодки стояночного тормоза (Parking Brake):

Артикул 4800A001 (комплект) - Колодки тормозные задние барабанные ~ 2700,00 руб

Замена в картинках:

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Citroen/Peugeot 4241.N6 Ком. тор. колодок exist

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Аналогов по коду PSA поболее выдает.

Delphi LS2008
Fri.tech 1064.177
Textar 91068300
Trusting 064.177
TRW GS 8753
Ferodo FSB 4028
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
Triscan 8530 10139
ABS 9235

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

/вотбылодинслучай/
Некоторые умудряются проехать даже 20 км при затянутом ручнике вусмерть.
Не веришшшШ?
Бывает и такое, музыку погромче и вперед. глядя на соседку на пассажирском сидении .

Кста - большее количество заменных артикулов вполне возможно!

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

неа Все тож самое
код MN161157

*шопотом* А знаешь почему?
Я давеча тут заказывал по коду Мицу запчастюльки там для ТО и т.д. Так вот заметил что ценник поднялся и аналогов как-то мало стало. Вбиваю код ПСА и вуаля.
Искал ПТК АБСовские - помню что они в ММС-заменителях были. Вбиваю - а нету.Цены на заменители от 1200 начинаются. По коду ПСА выкатило много и цены ниже

у меня одно блокируется а второе, не очень можно рукой провернуть колесо.
Что делать трещёткой отрегулировать или ключиком подтянуть.

у меня одно блокируется а второе, не очень можно рукой провернуть колесо.
Что делать трещёткой отрегулировать или ключиком подтянуть.

Лучше трещёткой, снять колесо, выставить ручник на 3-4 щёлчёк (или какой вам более нравится) и отвёрткой проворачивать трещотку (в плоскости перпендикулярной плоскости диска) до момента заклинивания ступицы. Проверял вставив вороток между шпильками предварительно навернув гайки. Натягивание тросом делал ранее когда не было времени возиться с обнаружением трещотки))))

Время лечит. но доктор - быстрее.
Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

Работа ручного тормоза

Всем привет!
Возник у меня такой вопрос: как именно работает у нас система ручного тормоза?
Обратил внимание (во время сезонного шиномонтажа), что при постановке авто на ручной тормоз, можно заметить небольшой люфт оторванного от земли заднего колеса при покачивании его по направлению качения и обратно. При снятом колесе моих усилий не хватило, чтобы провернуть на этот люфт ступицу с торм. диском.
Я всегда предполагал, что с помощью рычага ручного тормоза колодки прижимаются к дискам и не дают колёсам крутиться. На наших машинах как-то иначе? Знает кто?

Думаю посмотрев тему с начала все поймешь (у нас отдельные маленькие колодки и барабанчик ручника. Диск и рабочая тормозная система не причем)
Работоспособность ручника проверяется удерживанием машины на уклоне, а не проверкой люфтов и проворотов колес на поддомкраченой машине

Спасибо!
Информативно всё! Но почему же тогда есть такой люфт? (вопрос уже скорее риторический)
Работоспособность я так проверял, т.к. ранее у меня одно колесо стояночный тормоз держал, а второе - нет. Сервисмены заверяли, что всё исправили, вот и хотел проверить, а тут . люфт.

Посоветуйте плиз, что делать.
Бил руль выше 120км. Решил помыть диски со всех сторон. Оставил на ночь на ручнике(знал что нельзя).
Вообщем прихватило намертво, полный газ срабатывает АSC ,ни как не срывает.
Если горелкой диски подогреть - поможет?
Или ждать весны

самир чтобы не срабатывала аск надо нажать кнопку(подержать) и отключить ее.тогда можно будет сдернуть авто. а так лучше погреть .на улице мороз и сильно горячим все равно не будет.

ага. Вместе с колодками. Я бы предварительно пролил - по пару ведер воды на каждое колесо, а потом попробовал сдернуть

В войсках так и делали А еще у меня ни на одной машине не было тосола в СО - каждое утро водителей (что бойцов, что контрактников, что гражданских) начинался с пролива системы охлаждения - все краны открыты, по 4 ведра в систему проливом, пуск двигателя, закрывания кранов, залив системы водой. За 8 лет моей службы ни один ДВС не был разморожен Так же поступали и с примерзшими колодками - Камазы особенно страдали этим (если пневмосистема сгоняла оздух, то с утра все колеса заблокированы)

Стояночный тормоз или ручник Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Несколько раз забывал ручник снять ) Машина в пределах нескольких метров езды ничем не подава признаков, что ручник собственно врублен Как будто его нету. Это нормально?

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Видать ты с ним ласково обходился )). А тоже пару раз забывал отпускать, чувствовалось, что что-то мешает ехать. Так проезжал 2-5м, потом до меня доходило. У меня нет привычки со всей дури ручник дергать, поэтому и ехала машинка. Если б сильней затянуть, то с места не сдвинешся или тормоза визжали ИМХО.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

не нормально! как только положение ручника не "по умолчанию" при движении (больше наверное 2-3км час или больше) во всё табло начинает моргать предупреждение о ручнике.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

ну я может быстрее и не разгонялся - несколько метров всего ездил туда - сюда на парковках.
Просто машина ехала

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Всем привет! Кто-нибудь может подсказать технологию самостоятельной регулировки ручника? Замена колодок и ОД не интересует. Если кто делал подскажите возможно ли (натяжка троса или ещё чего)? На уклоне градусов 20-25 держит на последнем положении.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

в барабанной части задних тормозных дисков есть отверстия(закрыто резиновой заглушкой) через которые отверткой можно вращать регулировочную "трещотку" .

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

vsv972, регулировка тросом, производится только для компенсации вытягивания троса, на АКПП и СВТ обычно растягивания троса не происходит и достаточно только п.1.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Процесс протекал следующим образом: Снял заглушку, вертел ступицу, светил фонариком и так и не нашёл куда сунуть отвёртку для вращения трещётки, да собственно и самой трещётки не увидел (видно разбирать надо!). Натянул просто тросиком, снял подстаканники просто потянув вверх панельку, ключиком на 10 подтянул трос.
На 2 щелчке теперь стоит, на 3 при трогании тащит заблокированные колёса (под гору естественно, с места где ручник проверял)

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Оригинальные коды Mitsubishi:
Артикул 4800A001 (комплект)

Аналоги:
Textar 068300
TRW GS 8753
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
ABS 9235
Nippon pieces M350I16

Колодки стояночного тормоза (Parking Brake):

Артикул 4800A001 (комплект) - Колодки тормозные задние барабанные ~ 2700,00 руб

Замена в картинках:

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Citroen/Peugeot 4241.N6 Ком. тор. колодок exist

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Аналогов по коду PSA поболее выдает.

Delphi LS2008
Fri.tech 1064.177
Textar 91068300
Trusting 064.177
TRW GS 8753
Ferodo FSB 4028
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
Triscan 8530 10139
ABS 9235

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Кста - большее количество заменных артикулов вполне возможно!

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

неа Все тож самое
код MN161157

у меня одно блокируется а второе, не очень можно рукой провернуть колесо.
Что делать трещёткой отрегулировать или ключиком подтянуть.

Время лечит. но доктор - быстрее.
Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

Работа ручного тормоза

Всем привет!
Возник у меня такой вопрос: как именно работает у нас система ручного тормоза?
Обратил внимание (во время сезонного шиномонтажа), что при постановке авто на ручной тормоз, можно заметить небольшой люфт оторванного от земли заднего колеса при покачивании его по направлению качения и обратно. При снятом колесе моих усилий не хватило, чтобы провернуть на этот люфт ступицу с торм. диском.
Я всегда предполагал, что с помощью рычага ручного тормоза колодки прижимаются к дискам и не дают колёсам крутиться. На наших машинах как-то иначе? Знает кто?

Думаю посмотрев тему с начала все поймешь (у нас отдельные маленькие колодки и барабанчик ручника. Диск и рабочая тормозная система не причем)
Работоспособность ручника проверяется удерживанием машины на уклоне, а не проверкой люфтов и проворотов колес на поддомкраченой машине

Спасибо!
Информативно всё! Но почему же тогда есть такой люфт? (вопрос уже скорее риторический)
Работоспособность я так проверял, т.к. ранее у меня одно колесо стояночный тормоз держал, а второе - нет. Сервисмены заверяли, что всё исправили, вот и хотел проверить, а тут . люфт.

Посоветуйте плиз, что делать.
Бил руль выше 120км. Решил помыть диски со всех сторон. Оставил на ночь на ручнике(знал что нельзя).
Вообщем прихватило намертво, полный газ срабатывает АSC ,ни как не срывает.
Если горелкой диски подогреть - поможет?
Или ждать весны

самир чтобы не срабатывала аск надо нажать кнопку(подержать) и отключить ее.тогда можно будет сдернуть авто. а так лучше погреть .на улице мороз и сильно горячим все равно не будет.

В войсках так и делали А еще у меня ни на одной машине не было тосола в СО - каждое утро водителей (что бойцов, что контрактников, что гражданских) начинался с пролива системы охлаждения - все краны открыты, по 4 ведра в систему проливом, пуск двигателя, закрывания кранов, залив системы водой. За 8 лет моей службы ни один ДВС не был разморожен Так же поступали и с примерзшими колодками - Камазы особенно страдали этим (если пневмосистема сгоняла оздух, то с утра все колеса заблокированы)

Стояночный тормоз или ручник Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Несколько раз забывал ручник снять ) Машина в пределах нескольких метров езды ничем не подава признаков, что ручник собственно врублен Как будто его нету. Это нормально?

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Видать ты с ним ласково обходился )). А тоже пару раз забывал отпускать, чувствовалось, что что-то мешает ехать. Так проезжал 2-5м, потом до меня доходило. У меня нет привычки со всей дури ручник дергать, поэтому и ехала машинка. Если б сильней затянуть, то с места не сдвинешся или тормоза визжали ИМХО.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

не нормально! как только положение ручника не "по умолчанию" при движении (больше наверное 2-3км час или больше) во всё табло начинает моргать предупреждение о ручнике.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

ну я может быстрее и не разгонялся - несколько метров всего ездил туда - сюда на парковках.
Просто машина ехала

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Всем привет! Кто-нибудь может подсказать технологию самостоятельной регулировки ручника? Замена колодок и ОД не интересует. Если кто делал подскажите возможно ли (натяжка троса или ещё чего)? На уклоне градусов 20-25 держит на последнем положении.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

в барабанной части задних тормозных дисков есть отверстия(закрыто резиновой заглушкой) через которые отверткой можно вращать регулировочную "трещотку" .

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

vsv972, регулировка тросом, производится только для компенсации вытягивания троса, на АКПП и СВТ обычно растягивания троса не происходит и достаточно только п.1.

Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы

Процесс протекал следующим образом: Снял заглушку, вертел ступицу, светил фонариком и так и не нашёл куда сунуть отвёртку для вращения трещётки, да собственно и самой трещётки не увидел (видно разбирать надо!). Натянул просто тросиком, снял подстаканники просто потянув вверх панельку, ключиком на 10 подтянул трос.
На 2 щелчке теперь стоит, на 3 при трогании тащит заблокированные колёса (под гору естественно, с места где ручник проверял)

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Оригинальные коды Mitsubishi:
Артикул 4800A001 (комплект)

Аналоги:
Textar 068300
TRW GS 8753
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
ABS 9235
Nippon pieces M350I16

Колодки стояночного тормоза (Parking Brake):

Артикул 4800A001 (комплект) - Колодки тормозные задние барабанные ~ 2700,00 руб

Замена в картинках:

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Citroen/Peugeot 4241.N6 Ком. тор. колодок exist

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Аналогов по коду PSA поболее выдает.

Delphi LS2008
Fri.tech 1064.177
Textar 91068300
Trusting 064.177
TRW GS 8753
Ferodo FSB 4028
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
Triscan 8530 10139
ABS 9235

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Кста - большее количество заменных артикулов вполне возможно!

Миниатюры

Колодки стояночного тормоза Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

неа Все тож самое
код MN161157

у меня одно блокируется а второе, не очень можно рукой провернуть колесо.
Что делать трещёткой отрегулировать или ключиком подтянуть.

Время лечит. но доктор - быстрее.
Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

Работа ручного тормоза

Всем привет!
Возник у меня такой вопрос: как именно работает у нас система ручного тормоза?
Обратил внимание (во время сезонного шиномонтажа), что при постановке авто на ручной тормоз, можно заметить небольшой люфт оторванного от земли заднего колеса при покачивании его по направлению качения и обратно. При снятом колесе моих усилий не хватило, чтобы провернуть на этот люфт ступицу с торм. диском.
Я всегда предполагал, что с помощью рычага ручного тормоза колодки прижимаются к дискам и не дают колёсам крутиться. На наших машинах как-то иначе? Знает кто?

Думаю посмотрев тему с начала все поймешь (у нас отдельные маленькие колодки и барабанчик ручника. Диск и рабочая тормозная система не причем)
Работоспособность ручника проверяется удерживанием машины на уклоне, а не проверкой люфтов и проворотов колес на поддомкраченой машине

Спасибо!
Информативно всё! Но почему же тогда есть такой люфт? (вопрос уже скорее риторический)
Работоспособность я так проверял, т.к. ранее у меня одно колесо стояночный тормоз держал, а второе - нет. Сервисмены заверяли, что всё исправили, вот и хотел проверить, а тут . люфт.

Посоветуйте плиз, что делать.
Бил руль выше 120км. Решил помыть диски со всех сторон. Оставил на ночь на ручнике(знал что нельзя).
Вообщем прихватило намертво, полный газ срабатывает АSC ,ни как не срывает.
Если горелкой диски подогреть - поможет?
Или ждать весны

самир чтобы не срабатывала аск надо нажать кнопку(подержать) и отключить ее.тогда можно будет сдернуть авто. а так лучше погреть .на улице мороз и сильно горячим все равно не будет.

В войсках так и делали А еще у меня ни на одной машине не было тосола в СО - каждое утро водителей (что бойцов, что контрактников, что гражданских) начинался с пролива системы охлаждения - все краны открыты, по 4 ведра в систему проливом, пуск двигателя, закрывания кранов, залив системы водой. За 8 лет моей службы ни один ДВС не был разморожен Так же поступали и с примерзшими колодками - Камазы особенно страдали этим (если пневмосистема сгоняла оздух, то с утра все колеса заблокированы)

Да вы даденька чушь несете! Рейка подтягивают очень просто, затянул до упора, а потом чуть отвернул для появление мин зазора!

Тоже подвывает на Ауте 2013 65000 пробег, там же слева спереди на 1200-1500 оборотах, после 3-5 км пробега по городу. Очень по пробкам слышно. ОД однозначно дали заключение менять масло. Менял на 60000км, звук пропал на неделю, тишина. Потом опять вылез по нарастающей. Решил забить теперь. По 25000р менять масло не каждый день захочешь. Ошибок нет, гарантия ничего не делает все тесты норм. Радиатор масла стоит. Звук появился после установки радиатора по гарантии на 40000км (был звук перегретого воющего вариатора, но перегрев не фиксировался датчиками)

И на . вы это показали?У людей нет таких гаджетов.Покажите как без них помыть!Ослы! Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по колодке ручника на 4007 ;)

Зачем заморачиваться с компьютером! Я отключил этот ключик, завел себе блокнотик в котором делаю все записи, что делается по машине. Даже записал когда менял прокладку клапанной крышки и не заморачуюсь компьютером. Удачи и всех благ! Записал число месяц год, пробег общий и досвидания) И да после 4 длинных нажатий ты нажимаешь 3 коротких, а не 4, а ещё и людей обучаешь

У меня на пежо с колодкой ручника пока все норм ;) Про пружины вообще ничего не сказали. Оригинал поставили или усиленные?

Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ, ЧТО ЕСЛИ ПРОБЕГ ПОКАЗЫВАЕТ 15К, А ГОРИТ ЭТОТ СЕРВИС, ТО МАШИНА В СЕРВИСЕ НЕ БЫЛА?

Эти чипы керамические и очень хрупкие. В основном они заклеины или запаяны. В данном случае тебе просто повезло.

23:10 - На полуоси выполнена широкая фаска, которая позволяет вставить ШРУС не разжимая стопорное кольцо. Сам ШРУС тут ни при чем.

Я вопрос с колодкой ручника пока откладываю, Ваз 2112, 1.5,16кл, Выручайте. кипит тосол при температуре 95градусов и выше при работающем двигателе, датчики температуры исправны, проверял термопарой, кипение начинается на 94, пока двиг холодный бурления в бачке не обнаружено, на свечах ничего не обнаружено, эмульсии не в системе охлаждения не в масле не обнаружено, если заглушить двиг на температуре 96, кипение продолжается и отчётливо слышно что начинается с двигателя, сизого дыма из выхлопной трубы - нет, если не допускать кипения(вентилятор настроен на 92градуса) то уровень О,Ж, не уменьшается заменено: оба радиатора, термостат, помпа, расширительный бачёк, крышка расширительного бочка, тосол на антифриз G12(4раза). изменен ий нет печка греет при любой температуре на улице, на трассе температура не опускается ниже 85градусов

Читайте также: