Пантера pr2 инструкция по установке

Обновлено: 21.04.2025

Есть одно качество, отличающее сигнализацию Pantera от многих конкурирующих решений. Для построения систем с автозапуском оборудование Pantera подойдет лучше, чем что-либо другое. Допустим, автоматический запуск временно не нужен. Тогда, можно не подключать 6-контактный разъем, установленный на основном модуле. Дооборудовать систему автозапуском вы сможете в любой момент, просто подсоединив 2-3 провода. Схема подключения приводится изготовителем.

Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:

Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:

На фото показана упаковка, в которую набор помещается.

Охранные возможности системы SLK-868RS

Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.

Лирическое отступление

Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.

Схемы подключения сигнализации SLK-868RS

О назначении других проводов рассказывается дальше.

Слаботочные разъемы сигналки

Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:

Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:

Подключение силового разъема

Программируем сигналку самостоятельно

Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника:

Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели – SLK-868RS. Можете скачать картинку и выполнить масштабирование. Шрифт читабелен.

Управляющий режим включают, когда автомобиль снят с охраны:

1. Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
2. Жмут Valet, ключ переводят на ACC, на ON, жмут Valet снова;
3. Жмут Valet трижды;
4. После сигнала – ключ на ACC;
5. После длинного сигнала – на ON;
6. Удерживают Valet 3 секунды;
7. Нажатиями кнопки Valet выбирают номер опции.

Если нужна система с автозапуском и эта опция действительно будет использоваться, подключайте к сигналке таходатчик. Читая отзывы, вы поймете, что другие варианты ненадежны.

Видео с обзором модели SLK-868RS

Бренд сигналок Пантера представлен на российском рынке практически с момента его создания. И сигнализации указанной марки получили заслуженную популярность. В первую очередь, конечно, речь идет о надежности охранных систем, представленных в широком ассортименте и предлагаемых по доступной цене. Но с точки зрения установщика бренд Пантера – не лучший вариант. Монтаж этих сигналок требует определенной квалификации. Рассмотрим типичные ошибки, допускаемые при установке одной из таких систем – а именно, Pantera SLK 625RS ver 3. Приятного чтения.

Проблемы с реализацией автозапуска

Тонкости подключения контроля ручника

На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.

Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:

Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.

Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.

Провода, отвечающие за автозапуск

Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:

Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.

Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто. В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:

Получается, что фиолетовый силовой и фиолетово-белый сигнальный шнур включают в разрыв кабеля, питающего стартер.

Трудно ли контролировать мотор?

Желательно, чтобы сигнализация получала сведения о том, заведен ли в данный момент двигатель. К охранным функциям контроль двигателя отношения не имеет. В общем, если выполняете подключение без автозапуска, эту главу можно пропустить. Сразу заметим, что контрольный шнур лучше подключать к таходатчику.

В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.

Перечислим все действия по шагам:

1. Зажигание включают, заводят двигатель;
2. Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
3. Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
4. Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.

Рисунок, размещенный выше, скопирован из инструкции к сигналке 625RS ver 3. Если что-то не получается, ищите другую точку подключения или используйте другой метод контроля.

По напряжению бортсети мотор контролировать не получится. В крайнем случае, если автозапуск не срабатывает, можно попробовать выключить контроль (значение 1 для опции 2.9). Как выполнять программирование, рассмотрим сейчас.

Процедура настройки

Рассмотрим последовательность, позволяющую начать программирование системы:

Для программирования можно пользоваться как основным, так и дополнительными брелоками:

Зачем нужны диоды?

Основной блок сигнализации с переходом к последней версии стал выпускаться на новой элементной базе.

Сравним между собой три разных версии:

К сигналкам, выпущенным в предыдущих версиях, поворотники подключались через диоды:

С переходом к новому поколению ситуация не поменялась. Подключая лампы поворотников, используйте два диода.

Габаритные огни, в отличие от поворотников, к разъему блока подключаются напрямую. Диоды при этом устанавливать не требуется.

Ниже показано, с чем соединяют контрольный шнур (коричневый), если речь идет о монтаже в автомобиле ВАЗ:

Здесь используются диоды Шоттки, рассчитанные на 1 Ампер. В первом случае, подключая лампы, нужно подобрать другой номинал. А еще, помните о том, что силовой диод при работе греется.

Может быть, когда-нибудь появится сигналка в версии ver 4, и силовые диоды будут в нее встроены. А от подключения сигнальных, то есть слаботочных диодов уйти нельзя. В некоторых авто блок подключают к одному концевику, в других – к четырем. Использование внешних сигнальных диодов является оптимальным.

Сигнализация Starline A93 на механической коробке передач

Безопасность автомобиля является очень важным вопросом, так как всегда могут найтись сомнительные личности, которые готовы обворовать или даже угнать чужое транспортное средство. Покупка сигнализации не будет слишком затратным шагом, но может помочь избежать большинства потенциальных проблем с ворами.

Одной из достойнейших автосигнализаций последнего времени смело можно назвать модель Pantera PR-2. При своей довольно демократичной цене, она обладает полным спектром всех необходимых функций и способна надежно защитить машину от вредителей.

Сигнализация относится к устройствам нового поколения, оборудованных множеством дополнительных функций. Общая надежность и простота использования делают устройство очень удобным для применения практически на любом типе машин.

Комплектация

Устройство поставляется покупателям в такой комплектации:

• Центральный блок автосигнализации;
• Сирена;
• Специальная сервисная кнопка;
• Реле, с помощью которого можно осуществлять блокировку двигателя;
• Передатчик для приема сигналов;
• Особый модуль, позволяющий выполнить обход штатного иммобилайзера;
• Кнопка капота;
• Датчик удара двухуровневого типа;
• Датчик температуры движка;
• Брелок с двухсторонней связью, имеющий или не имеющий ЖКИ в зависимости от типа комплектации;
• Также прилагается необходимая документация: инструкция по эксплуатации и памятка пользователя.

Основные особенности устройства

В этой модели сигнализации Пантера реализована новая технология создания радиокода под названием Duplex Dialog, которая делает скорость связи между системой и брелоком управления предельно быстрой. Многие еще пользуются устройством PR-2 этого же производителя и хотят знать, в чем же отличия по сравнению с новым продуктом.

Их не так много, но самое главное – наличие во второй версии функции автозапуска, делает ее намного более функциональной и позволяет значительно видоизменять систему и проводить креативную дооснастку автомобиля.

Сигнализация Pantera PR-2 обладает множеством продвинутых функций, которые помогут не только защитить автомобиль от грабителей, но и сделать его использование более комфортным во всех смыслах. Все представленные здесь функции можно поделить между собой следующим образом.

Функции защиты авто. Сюда относятся следующие возможности:

• Упомянутый выше сдвоенный диалоговый код, а также система интеллектуального управления, значительно упрощающие и ускоряющие работу сигнализации, и делающие ее более надежной. Брелок реагирует на сигналы устройства в машине мгновенно;
• Защита системы от посторонних помех, что очень важно для крупных городов, районов, где много всевозможной электроники;
• Благодаря наличию продвинутой функции Bilarm GPS/GSM устройством можно управлять с любого нужного местоположения – быть рядом с машиной совершенно не обязательно;
• Большой радиус действия: сигнализация доступна функциям управления в радиусе 600 метров. Ее сигнал слышен на рекордных 1200 метров;
• Установка сигнализации и ее снятие происходит совершенно бесшумно.

Также Pantera PR-2 предоставляет своему владельцу массу дополнительных сервисных функций, которые значительно облегчают использование автомобиля в целом. Вот только некоторые из них:

• Можно настроить автоматическое запирание дверей;
• Можно удаленно управлять температурой в салоне;
• Если в брелоке будет садиться батарейка, водитель услышит об этом оповещение;
• Есть функция поиска автомобиля;
• Сигнализация может даже запускать и глушить двигатель, схема подключения для этого представлена в руководстве по эксплуатации;
• Контроль уровня нагрузки на двигатель с помощью тахометра.

Эти и другие функции, более подробно о которых владельцу поведает инструкция, делают сигнализацию Pantera PR-2 одним из лучших предложений на рынке. Именно с ней Вы сможете за небольшие деньги получить очень функциональное и надежное устройство, способное вывести ваш опыт использования автомобиля на новый уровень.

Отзывы

Анна, 32 года, г. Москва.
Купила себе на BMW сигнализацию Pantera PR-2 в самой крутой комплектации. Пользуюсь уже 3 недели и на данный момент всем очень довольна.

Иван, 41 год, г. Москва.
В последние годы пользуюсь только продукцией Pantera. Пришло время менять сигнализацию (старая уже морально устарела) – не сомневаясь выбрал модель PR-2 и ничуть не жалею.

Максим, 55 лет, г. Санкт-Петербург.
Используя Pantera PR-2 целых 3 месяца. За это время сигнализация показывает себя исключительно с положительной стороны. Всем доволен.

Технические характеристики

Практически все производимые модели сигнализаций с автозапуском Пантера обладают схожими характеристиками. Отличия могут состоять лишь в функциональности системы и ее комплектации.

К примеру, технические параметры модели 868 такие:

Комплектация

В зависимости от количества функций, которые имеет сигнализация Пантера, набор может отличаться по числу деталей.

Обычно он включает в себя:

Основные возможности

Благодаря автосигнализации Пантера пользователь имеет возможность:

Приведенные функции доступны на модели 868RS. Другие модификации могут не обладать одной или несколькими возможностями из перечисленных.

Модели сигнализаций с автозапуском

Сегодня в продаже имеется множество современных сигнализаций, которые находятся на производственной линии, а также те, что уже технически устарели и сняты с производства.

В продаже

Для приобретения сейчас доступны всего четыре разновидности сигнализаций Пантера, которые все оснащены автозапуском:

• SPX-2RS;
• PR-2;
• SLK-775RS;
• SLK-868RS.

Благодаря современным методам шифрования данных, все модели имеют высокий класс защиты от взлома и считывания сигнала.

Современный автомобильный двусторонний охранный комплекс 2RS для защиты от взлома и код-граббинга использует сразу два дублирующих канала связи.

Эта серия автосигнализаций относится к новому поколению современных охранных систем. Для работы они используют надежные каналы взаимодействия и Duplex Dialog, что делает невозможным взлом код-грабберами. Кроме того, для обратной связи система может использовать до 8125 каналов, что снижает делает ее устойчивой к помехам. Но она по прежнему использует передачу данных на частоте 434 МГЦ.

Можно также выделить такие особенности PR2:

Главная особенность PR-2 — это быстрый отклик на нажатие, всего 0,25 секунды.

Более упрощенная охранная система без возможности подключения к CAN-шине авто. Она также обладает двухсторонней связью и небольшим набором сервисных функций. Среди них автозапуск мотора и турботаймер.

Что же касается охранных технологий 775RS, то она имеет:

• защиту от перехвата сигнала;
• предотвращение сканирования;
• двухэтапное отключение сигнализации.

Охранная система Пантера 868RS полностью адаптирована для работы как с механическими коробками, так и с автоматическими. Одной из особенностей модели 868 является возможность интеграции контроля работающего двигателя по давлению масла и оборотам. Отрегулировать их можно в широком диапазоне настроек.

Для защиты от считывания кода система использует технологию динамического шифрования канала и увеличенную вдвое частоту сигнала. Это позволяет увеличить радиус действия до двух километров и уменьшить влияние помех.

Сняты с производства

В отечественных магазинах помимо новых моделей Партеры можно встретить и уже устаревшие охранные комплексы:

• SLK-650RS;
• SLK-675RS;
• SLK-625RS;
• LX-320.

Они обладают менее прогрессивной защитой от считывания, но остаются актуальными для недорогих, редко угоняемых автомобилей.

Сигнализация Пантера SLK-650RS обладает такими особенностями:

• двухсторонняя связь;
• несколько ступеней защиты от считывания и угона;
• динамический код сигнала передачи данных;
• двухэтапное отключение.

Это позволяет сигнализации SLK успешно защищать автомобиль от взлома и избегать возможности считывания сигнала.

Эта разновидность охранной системы разрабатывалась специально для работы в суровых северных условиях и способна работать даже при температуре -45. При этом верхний порого работоспособности составляет 85 граудсов. Она отлично подходит для работы в отечественном климате при высокой влажности и перепадах температур.

Благодаря технологии динамического кода обратной связи Биларм SLK-675RS невозможно считать грабберами и импульсными сканерами.

625rs имеет обратную связь и функцию автозапуска мотора. Система использует шифрование Биларм, Anti-HiJack и силовое реле блокировки ДВС (двигателя внутреннего сгорания). SLK-625RS можно подключать к автомобилю с любым типом мотора и трансмиссии вне зависимости от расположения рулевого управления.

LX-320 не оснащена последними методами шифрования сигнала, но при этом она обладает такими функциями:

Читайте также:

  
• Фольксваген гольф замена масла в кпп
  
• Замена дмрв бмв е90
  
• Замена прокладки гбц опель астра h
  
• Bmw x6 замена цепи
  
• Замена турбины мерседес е200