Пантера clc 200 схема подключения

Обновлено: 11.02.2025

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки, из памяти процессора управления электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис или в сертифицированный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже автосигнализации.

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.

♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция защиты от ложных срабатываний" в Инструкции пользователя.

CLC-180/200 “Инструкция по установке”

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Данная система имеет 16 программируемых функций (для CLC-200 – 18 функций). Список программируемых функций системы (заводские установки выделены жирным шрифтом):

новка на охрану

Функция защиты от

ния режима охра-

чение системы c)

мы на охрану при

тие системы с ох-

раны в 2 этапа e)

CLC-180/200 “Инструкция по установке”

Только для CLC-200

Тип выхода канала

a) - см. описание работы функции № 3 в Инструкции пользователя (раздел “Функция защиты от ложных срабатываний”).

b) - данная функция № 7 необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения.

Если данная функция включена, то система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от всех зон/триггеров через 5 секунд после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения

внутрисалонного освещения – необходимо будет данную функцию выключить .

Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота). Однако через 15 или 35 секунд, если дверь осталась открытой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

c) - см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел “Аварийное отключение системы”).

d) - см. описание работы функций № 12 в Инструкции пользователя (разделы “Режим

e) - см. описание работы функции № 13 в Инструкции пользователя (раздел “Снятие системы с охраны в 2 этапа”).

f) - ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт” или “Total Closure” (“закрыть все”), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления запиранием дверей длительностью

CLC-180/200 “Инструкция по установке”

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Для программирования функций системы:

1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.

Примечание: Если включена функция Anti-HiJack, то после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 1 раз для отключения функции, сирена подаст 1 короткий сигнал.

2. Если функция № 10 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – перейдите к пункту 4.

♦ Выключите и вновь включите зажигание

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

4. Выключите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 длинный сигнал сирены.

5. В течение 5 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены и СИД начнет редко мигать.

6. В течение 5 секунд после сигналов сирены выключите зажигание. Вы услышите 2 коротких и 2 длинных сигнала сирены и СИД погаснет.

7. В течение 5 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы вошли в режим программирования функции №1: прозвучат 1, 2 или 3 коротких сигнала сирена, показывающих состояние функции №1. СИД начнет мигать 1 раз через паузу, показывая номер программируемой функции.

8. Для выбора нового состояния функции нажмите кнопку передатчика в соответствии с таблицей программируемых функций.

9. Для перехода к следующей функции нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное разнице между номером выбранной функции и номером следующей функции (например для перехода от функции №2 к функции №4 нужно нажмить и отпустить кнопочный выключатель Valet 2 раза). После каждого нажатия сирена числом включений будет показывать состояние функции, а СИД системы числом вспышек - номер функции. При нажатии кнопочного выключателя Valet ещё раз после выбора функции №16 (№18 для CLC-200), Вы вновь перейдёте к программированию функции №1.

Для выхода из режима программирования функций системы:

- Выключите зажигание или

- Не нажимайте кнопки брелка и кнопочный выключатель Valet в течение 10 секунд

Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигналы и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 секунд, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены, СИД погаснет.

CLC-180/200 “Инструкция по установке”

Пример программирования : Включите функцию защиты от ложных срабатываний (функция № 3, опция 2) и запрограммируйте выход канала 2 системы как “постоянный” (функция № 6, опция 3)

1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание. Примечание: Если включена функция Anti-HiJack, то после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 1 раз для отключения функции, сирена подаст 1 короткий сигнал.

2. Если функция № 10 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – перейдите к пункту 4.

3. Если функция № 10 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код “11” как описано ниже:

♦ Выключите и вновь включите зажигание

8. В течение 10 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 2 раза.

Сирена подаст 1 сигнал и СИД начнет мигать сериями из 3-х вспышек через паузу.

9. В течение 10 секунд нажмите кнопку передатчика. Сирена подаст 2 сигнала, СИД продолжит мигать сериями из 3-х вспышек через паузу.

10. В течение 10 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза. Сирена подаст 2 сигнала и СИД начнет мигать сериями из 6-ти вспышек через паузу.

11. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку передатчика. Сирена подаст 3 сигнала, СИД продолжит мигать сериями из 6-ти вспышек через паузу.

12. Выключите зажигание. Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигналы и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы, кроме персонального кода и состояния функции № 10.

CLC-180/200 “Инструкция по установке”

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии на 8 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6 мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.

Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника или задней двери автомобиля.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит Красный светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.

Просверлите отверстие диаметром 8 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Черный провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.

При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке.

CLC-180/200 “Инструкция по установке”

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи перетяжек под панелью приборов.

При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ

Для обеспечения максимальной дальности действия передатчиков в комплект системы входит внешний модуль со встроенной антенной. Выберите место для установки модуля на переднем или заднем стекле автомобиля с края, чтобы не ухудшать видимость, либо на или над приборной панелью. Обратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка модуля на заднем стекле.

Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от модуля антенны к месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъёму на блоке.

Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или около сильноточных жгутов проводки.

Pantera CLC-200 - современная автосигнализация с набором всех необходимых функций. Автосигнализация Pantera CLC-200 несмотря на свою низкую стоимость не уступает по своим охранным свойствам более дорогим моделям. Pantera CLC-200 оснащена компактной многотональной сиреной, выносным 40-амперным реле блокировки двигателя, а также двухзонным датчиком удара, имеющим раздельные регулировки зон.

Автосигнализация имеет большое количество охранных и сервисных функций, среди которых бесшумная постановка и снятие с охраны, Anti-HiJack, обход неисправной зоны, "Паника", "Поиск автомобиля", Valet, "Турботаймер" и т.д. Автосигнализация оснащена стильным черным брелком-передатчиком, который имеет встроенные часы, будильник и таймер обратного отсчета. Также в комплектацию входит дополнительный четырехкнопочный брелок, выполненный в эргономичном дизайне.

Благодаря системе программирования данная автосигнализация может быть оптимально адаптирована для работы с любым автомобилем.

Брелоки в комплекте

4-кнопочный с ЖК-дисплеем и 4-кнопочный без дисплея

Радиус действия в режиме управления, м

Радиус действия в режиме оповещения, м

Динамический код с защитой от сканирования и перехвата

Блокировка стартера нормально разомкнутым реле

с помощью встроенного реле

Выходы для дополнительных блокировок двигателя

Усовершенствованный дистанционный режим "Паника"

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

Память о последних срабатываниях системы (1 или 2 срабатывания) с указанием зоны/триггера

Число независимых зон охраны

Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™

Режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер)

при включенном зажигании

Отключение охраны в 2 этапа

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Возможность позонного отключения датчиков системы

Постановка на охрану без помощи передатчика

Программируемый 1-, 2- или 3-цифровой персональный код отключения системы

Кодовый ключ “Dallas”

Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью

Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

Выход 2-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

Выход 3-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами

Универсальный программируемый выход для дополнительных устройств

Сервисный режим Valet

Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика

Функция вызова владельца автомобиля

Функция поиска автомобиля

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

CLC-180/200 “Инструкция по установке” 1

Автомобильная охранная система с дистанционным

управлениеми 2-сторонней связью

PANTERA CLC-180/200

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации
♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инст-

рукцию. Установка автосигнализации требует подключения ко многим штатным систе-
мам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплекс-
ные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных прове-
рочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые
используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей ав-
томобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высоко-
качественный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда

не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккуму-
ляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасно-
сти. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подуш-
ки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помо-
щью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной
батареи необходимо стереть данный код ошибки, из памяти процессора управления
электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис
или в сертифицированный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора со-

стояния системы и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это

позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне

при монтаже автосигнализации.

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.
♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от по-

вторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно сра-
батывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом
будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция
защиты от ложных срабатываний" в Инструкции пользователя.

CLC-180/200 “Инструкция по установке” 11

Схема подключения ЧЁРНОГО/БЕЛОГО провода для блокировки цепи зажигания
автомобиля:

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подклю-
чать ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи
стартера!

2) ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод может быть запрограммирован как “отрицательный выход
для управления внутрисалонным освещением автомобиля”.
В этом случае на этот провод будет автоматически подаваться постоянный сигнал в те-
чение 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы,
обеспечивая включения внутрисалонного освещения.

Подсоединение: Подсоедините ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к клемме № 86 дополнительно-
го 30А реле и подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоеди-
ните остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного ос-
вещения автомобиля как показано на схемах.

ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внут-
рисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет пра-
вильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической по-
вторной постановки системы в режим охраны.

3) ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ

провод может быть запрограммирован как “отрицательный выход

для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану”.

В этом случае ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод будет замыкаться на “массу” на 30 секунд после
постановки системы на охрану с помощью брелока-передатчика. Нажатие кнопки пере-
датчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы (система при
этом останется в режиме охраны).

На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.

Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.

Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.

Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:

При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.

Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.

Читайте также: