Норматив установка акб на камаз
- Колесо устанавливать на ступицу следует в следующем порядке.
- Установить колесо на ступицу, надеть прижимы на шпильки крепления колец и навернуть гайки.
- Затянуть гайки колес, начиная с верхней, через одну (момент затяжки 25—30 кгс-м). Данную операцию рекомендуется выполнять в несколько приемов (в два-три) и проверять при этом боковое биение колеса. Для этого к боковой стороне шины нужно приставить угольник или отвес и, вращая колесо рукой, определить максимальное отклонение колеса от угольника, которое не должно быть более 5 мм. В случае большего отклонения следует ослабить гайки колес и снова затянуть их в изложенном выше порядке, добиваясь при этом уменьшения биения колеса.
1. Выполнить частичную регулировку колесного тормозного механизма автомобиля ЗИЛ-131 (норматив №60).
- Поднять домкратом регулируемое колесо, проверить, свободно ли оно вращается (давление в тормозной системе не менее 6 кгс/см2).
- Вращать червяк (рис. 43) тормозной камеры регулируемого колеса против часовой стрелки до тех пор, пока колесо, повертываемое рукой, затормозится.
- Повернуть червяк тормозной камеры по часовой стрелке так, чтобы колесо свободно вращалось от толчка рукой.
- Проверить действие колесного тормоза: вращающееся колесо при нажатии на тормозную педаль должно резко затормозиться, а ход штоков тормозных камер должен быть в пределах для всех колес 15—25 мм (близкой к меньшей величине).
- Опустить колесо и убрать домкрат.
2. Обнаружить и устранить неисправность в цепи тока низкого напряжения системы зажигания двигателя ЗИЛ-131 (норматив №35).
Для выявления места неисправности в цепи низкого напряжения следует пользоваться контрольной или подкапотной лампой, подсоединив конец одного из ее проводов к массе автомобиля, а другой - к зажиму АМ включателя зажигания. Если лампа горит, то цепь зажигания на участке от аккумуляторной батареи до зажима АМ включительно исправна. Если лампа не горит, значит, неисправна цепь низкого напряжения (вероятнее всего, имеет место обрыв либо неплотно прилегают концы проводов к зажимам клемм).
Произвести контрольный осмотр автомобиля КАМАЗ-4310 / УРАЛ-4320 перед выходом из парка (норматив №1).
Контрольный осмотр (КО) выполняется водителем с целью проверить готовность машины к выполнению предстоящей задачи.
КО включает проверку наличия горючего, масла и охлаждающей жидкости, при необходимости дозаправку их, проверку технического состояния систем и механизмов, обеспечивающих безопасность движения (запоры бортов платформы, крюка тягово-сцепного устройства, шлангов подсоединения тормозной системы прицепа, колес и шин; состояние привода рулевого управления (без применения специального приспособления); действие приборов освещения и световой сигнализации), нет ли течи горючего, масла, охлаждающей жидкости и утечки воздуха, выполнение необходимых крепежных и регулировочных работ и устранение выявленных неисправностей.
Продолжительность КО автомобиля 15—20 мин.
1. Проверить уровень электролита в банках АКБ 6СТ-190 (норматив №25).
Выверните пробки аккумуляторов и прочистите в них вентиляционные отверстия.
Проверьте целостность банок и поверхности батареи (отсутствие трещин и просачивания электролита).
Проверьте уровень электролита с помощью стеклянной трубки диаметром 5. 6 мм. Опустите ее в заливную горловину аккумулятора до упора в предохранительную сетку 1 (рис. 1), закройте верхний конец трубки большим пальцем, затем выньте ее и определите высоту столбика электролита в трубке. Уровень электролита должен быть на 10. 15 мм выше предохранительной сетки. Если он окажется ниже, доведите его до нормы добавлением дистиллированной воды с помощью резиновой груши.
2. Обнаружить и устранить неисправность в цепи тока наружного освещения и сигнализации ЗИЛ-131 (норматив №36).
Для определения места КЗ подсоедините переносную (контрольную) лампу к клеммам сгоревшего предохранителя. При наличии КЗ лампа будет гореть в полный накал. Отсоединяя последовательно участки цепи, найдите место замыкания (при отключении участка, где имеется КЗ, лампа погаснет или будет гореть в полнакала). Устраните КЗ путем изоляции повреждённой проводки.
Место обрыва обнаруживают также с помощью переносной лампы.
Для устранения обрыва в электрической цепи удалите с провода поврежденную изоляцию, ножом зачистите его концы и надежно их срастите. Сращиваемые концы изолируйте лентой.
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:АКБ находится на удалении 50 метров от машины. При переносе и установке АКБ на автомобиль Урал,КамАЗ водителю помогает один человек.
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Порядок выполнения норматива
№ п/п | Перечень работ | Рисунок (схема) |
АКБ находиться на расстоянии 50 метров от машины. | ![]() | |
Водитель доставляет АКБ к машине. | ![]() | |
Водитель производит установку АКБ на стационарные места автомобиля. | ![]() | |
Подсоединить провода, закрепить АКБ. | ![]() | |
После установки АКБ и подключения ее в электрическую сеть, включить массу. | ![]() | |
Подать звуковой сигнал. | ![]() | |
После выполнения упражнения курсант встает у левой стороны машины, подняв правую руку вверх. | ![]() |
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
НА НОРМАТИВ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ №8
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:Выполнить все работы по контрольному осмотру перед выходом из парка, предусмотренные инструкцией по техническому обслуживанию каждой марки машины.
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Порядок выполнения норматива
№ п/п | Перечень работ | Рисунок (схема) |
Проверить внешний вид автомобиля (наличие номерных и опознавательных знаков, правильность установки зеркал заднего вида). | ![]() | |
Проверить надежность работы запоров заднего борта платформы. | ![]() | |
Осмотреть состояние и крепления рулевых тяг, поворотных рычагов и сошки. | ![]() | |
Поднять капот.. | ![]() | |
Проверить правильность натяжения ремней. | ![]() | |
Проверить заправку топливных баков топливом. | ![]() ![]() | |
Проверить заправку системы охлаждения охлаждающей жидкостью и картера двигателя маслом. | ![]() | |
Проверить, нет ли течи масел и жидкостей по их следам на месте стоянки автомобиля. | ![]() | |
Включить выключатель аккумуляторной батареи. | ![]() | |
Пустить двигатель и прогреть его до устойчивой работы на холостом ходу. Прослушать работу двигателя и убедится, что нет необычных шумов и стуков. | ![]() | |
При работе двигателя проверить работоспособность: контрольно-измерительных приборов и ламп; фар; подфарников; задних фонарей; сигнала торможения; устройства для обмыва стекла; стеклоочистителей; звукового сигнала. | ![]() ![]() ![]() | |
Проверить свободный ход рулевого колеса. | ![]() | |
Остановить двигатель, проверить на слух работу центробежного фильтра очистки масла. | ![]() |
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
НА НОРМАТИВ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ № 3
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:Выполнить работы по разборке, очистке и сборке, предусмотренные инструкцией по эксплуатации.
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
НА НОРМАТИВ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ № 10
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:Выполнить работы по регулированию свободного хода педали сцепления , предусмотренные инструкцией по эксплуатации.
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Порядок выполнения норматива
№ п/п | Перечень работ | Рисунок (схема) |
Вынуть шплинт, ослабить корончатую гайку эксцентрикового пальца. Поворотом эксцентрикового пальца установить перемещение педали от верхнего упора до момента касания толкателем поршня в пределах 6-12мм. | ||
Затянуть корончатую гайку и установить шплинт. Полный ход педали сцепления должен составлять 185-195 мм. | ![]() 185-195 мм. | |
Пустить двигатель и проверить работу сцепления. | ![]() |
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
УЧЕБНЫЕ ТРЕНИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
НА НОРМАТИВ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ №1
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:АКБ находится на удалении 50 метров от машины. При переносе и установке АКБ на автомобиль Урал,КамАЗ водителю помогает один человек.
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Порядок выполнения норматива
№ п/п | Перечень работ | Рисунок (схема) |
АКБ находиться на расстоянии 50 метров от машины. | ![]() | |
Водитель доставляет АКБ к машине. | ![]() | |
Водитель производит установку АКБ на стационарные места автомобиля. | ![]() | |
Подсоединить провода, закрепить АКБ. | ![]() | |
После установки АКБ и подключения ее в электрическую сеть, включить массу. | ![]() | |
Подать звуковой сигнал. | ![]() | |
После выполнения упражнения курсант встает у левой стороны машины, подняв правую руку вверх. | ![]() |
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).
© cyberpedia.su 2017-2022 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:Подготовка к пуску и пуск двигателя проводить в объеме и последовательности предусмотренной заводской инструкцией. Время с начала устойчивой работы подогревателя до конца разогрева двигателя в норматив не входит. Норматив считается выполненный устойчивой работой на холостом ходу.
ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Порядок выполнения норматива
№ п/п | Перечень работ | Рисунок (схема) |
Подготовить воду для заполнения всей системы охлаждения двигателя (примерно 35 литров). | ![]() |
Закрыть жалюзи радиатора, открыть капот двигателя. | ![]() |
Налить воду в радиатор до заполнения и закрыть пробкой. | ![]() |
Повернуть несколько раз коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой. | ![]() |
Пустить двигатель. | ![]() |
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
НА НОРМАТИВ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ № 32
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:Одно из передних колёс заменить запасным, а снятое колесо закрепить на месте запасного.
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Порядок выполнения норматива
№ п/п | Перечень работ | Рисунок (схема) |
Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку, поставить на стояночный тормоз и зафиксировать его противооткатными упорами по обе стороны от колеса. | ![]() | |
Ослабить гайки крепления колеса. | ![]() | |
Отвернуть две гайки крепления запасного колеса. | ![]() | |
Установить домкрат и поддомкратить автомобиль. | ![]() | |
Отвернуть полностью гайки крепления колеса и снять колесо с автомобиля. | ![]() | |
Фиксатор держателя запасного колеса поставить в вертикальное положение. | ![]() | |
Отвернуть держатель запасного колеса специальным ключом. | ![]() | |
Установить запасное колесо на место поврежденного и затянуть гайки крепления. | ![]() | |
Опустить домкрат и убрать на штатное место, до конца затянуть гайки крепления. | ![]() | |
Поврежденное колесо установить на держатель запасного колеса, специальным ключом поставить держатель запасного колеса в исходное положение и зафиксировать его специальным фиксатором. | ![]() | |
Занять положение в метре от переднего левого колеса и поднять правую руку вверх, тем самым показать завершение отработки норматива. | ![]() |
УЧЕБНО ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА
НА НОРМАТИВ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ № 3
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВА:Выполнить работы по разборке, очистке и сборке, предусмотренные инструкцией по эксплуатации.
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).
© cyberpedia.su 2017-2020 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
- Установите защитные планки, прижимную рамку, крышку.
Выявить и устранить неисправность, вызывающую повышение температуры жидкости в системе охлаждения двигателя КАМАЗ-740.
- Неисправен выключатель гидромуфты (Временно перевести в положение П, отрегулировать выключатель);
- Слабо натянуты или оборвались ремни привода водяного насоса (натянуть или заменить);
- Неисправны термостаты (заменить);
- Загрязнилась внешняя поверхность сердцевины радиатора (очистить).
2. Установить в гнездо и подключить в сеть электрооборудования АКБ ЗИЛ-131 (норматив №24).
- Осмотрите место установки аккумулятора. Протрите его от грязи, пыли и мусора. Аккумулятор должен плотно вставать в предназначенное место.
- Осмотрите клеммы проводов и выводы аккумуляторной батареи. Если они покрыты слоем окислов, очистите их. На клеммы после зачистки нанесите токопроводящую смазку.
- Установите аккумулятор. Подсоедините к выводам батареи клеммы проводов. Первым подсоединяйте провод к положительному, плюсовому выводу аккумулятора. Вторым подключайте провод к отрицательному выводу.
3. Выполнить частичную регулировку колесного тормозного механизма автомобиля КАМАЗ-4310 (норматив №60).
- Поднять домкратом регулируемое колесо, проверить, свободно ли оно вращается (давление в тормозной системе не менее 6 кгс/см2).
- Вращать червяк (рис. 43) тормозной камеры регулируемого колеса против часовой стрелки до тех пор, пока колесо, повертываемое рукой, затормозится.
- Повернуть червяк тормозной камеры по часовой стрелке так, чтобы колесо свободно вращалось от толчка рукой.
- Проверить действие колесного тормоза: вращающееся колесо при нажатии на тормозную педаль должно резко затормозиться, а ход штоков тормозных камер должен быть в пределах для всех колес 15—25 мм (близкой к меньшей величине).
- Опустить колесо и убрать домкрат.
Выявить и устранить неисправность предпускового подогревателя двигателя КАМАЗ-740, вызывающую отсутствие или недостаточную подачу топлива к форсунке.
- Недостаток топлива (залить топливо);
- Топливный насос не подает топливо (проверить привод, заменить насос);
- Электромагнитный клапан не открывается (проверить цепь питания, заменить клапан, проверить термопредохранитель);
- Засорилась форсунка (заменить);
- Отсутствует напряжение зажигания (проверить цепь питания);
- Неплотность трубопроводов (насос всасывает воздух: подтянуть соединения);
- Неправильно установлены электроды зажигания (регулировать зазоры между форсункой и электродами);
- Слишком много воздуха для горения (регулировать подачу воздуха заслонкой).
Проверить уровень электролита в банках АКБ 6СТ-190 (норматив №25).
Выверните пробки аккумуляторов и прочистите в них вентиляционные отверстия.
Проверьте целостность банок и поверхности батареи (отсутствие трещин и просачивания электролита).
Проверьте уровень электролита с помощью стеклянной трубки диаметром 5. 6 мм. Опустите ее в заливную горловину аккумулятора до упора в предохранительную сетку 1 (рис. 1), закройте верхний конец трубки большим пальцем, затем выньте ее и определите высоту столбика электролита в трубке. Уровень электролита должен быть на 10. 15 мм выше предохранительной сетки. Если он окажется ниже, доведите его до нормы добавлением дистиллированной воды с помощью резиновой груши.
3. Удалить воздух из гидроусилителя рулевого управления автомобиля ЗИЛ-131 (норматив №52).
- Отсоедините продольную тягу от сошки;
- Пустите двигатель на малую частоту вращения коленчатого вала; поворачивая рулевое колесо влево и вправо до упора, удерживая в крайних положениях на 2—3 с, долейте масло до появления его над сеткой фильтра; удаление воздуха считается законченным, когда прекращается выход воздуха в виде пузырьков из системы через масло в бачке насоса;
- Остановите двигатель, установите крышку бачка с уплотнительной прокладкой, резиновое уплотнительное кольцо шпильки крепления крышки, шайбу и закрепите гайкой; гайку-барашек затягивайте только от руки; в случае течи масла из-под крышки бачка проверьте правильность установки прокладки крышки, при ее повреждениях — замените;
- Присоедините продольную рулевую тягу и смажьте шарнир.
Читайте также: