Ниссан террано замена ремня генератора
Всем шалом, наконец то дошли руки и появилось время поменять генераторный ремень и обводной ролик, пробег уже под 50 тыщ и появился характерный свист. Так уж получилось, что пришлось снимать передний бампер, потому что при замене габаритных ламп одна упала в фару((( и, чтобы её снять надо снять бампер. Раз такое дело, то скину сюда заодно и фото, как крепятся фары. Три болта под ключ на 10,
далее фишка контактов и тросик корректора фар, все просто и легко.
Вопрос возник с тросиком, его надо просто снять вверх, при этом придерживайте сам корректор, чтобы не сломать.Да, и ещё одно, может кому пригодиться, лампочка на ближний свет просто достается и вставляется обратно в патрон, смотрите, чтобы прямоугольный выступ на юпке лампочки попал в прорезь патрона, тогда лампочка станет чётко и правильно.
Габаритный патрон просто снимается, если не идёт — надо приложить усилие ( так у меня было, не мог снять, только на снятой фаре сдернул)! ).
Вернёмся к ремню, ремень и ролик был хорошем состоянии, но в ролике всё-таки был маленький люфт, кстати купил ролик фирмы ruvile, а там лежит такой же как и на машине стоит
, ремень брал фирмы gats. Понравилось, что ролик крепится не просто через болт, а насаживается на втулку
и просто фиксируется болтом. При замене ремня проблем не возникло, ключём на 16 отводите на себя, стоя лицом к машине, натяжной механизм и снимаете ремень, когда поставите новый ремень, мне проще было одевать его на обводной ролик, так проще и механизм держать, и рукой дотянуться до ролика. Потом ещё раз проверьте как сел ремень на шкивы, чтобы не было перекосов по зубам и вперёд! Вроде все, всем спсб и удачи!
Автомобили японского производства модели Nissan Terrano оснащаются генераторами таких производителей, как Mitsubishi либо Hitachi. Они относятся к оборудованию переменного тока и обладают встроенным регулятором напряжения. Отличия между этими производителями заключаются в самой конструкции выпрямительного блока.
Устройство и схема генератора Nissan Terrano
Это сложный электромеханический узел, состоящий более чем из 20 отдельных компонентов. Помимо внешнего кожуха, в нём присутствуют статор и ротор со своими обмотками, выпрямительные блоки, щётки, регулятор напряжения и другие детали.
Охлаждение генератора происходит через специальные окна, расположенные в передней и задней крышках. Для привода его в действие применяется поликлиновый ремень, закреплённый на шике коленчатого вала двигателя. Благодаря магнитному полю в обмотке создаётся переменный ток. Выпрямительный блок преобразует его в постоянный, который в таком виде поступает бортовым потребителям электроэнергии.
Признаки растянувшегося ремня электрогенератора
Чтобы не столкнуться с внезапным обрывом ремешка, приводящего в действие генератор, следует научиться самостоятельно проводить поверхностную диагностику. Итак, обращаем внимание на следующие дефекты:
- появление задиров (особенно свойственное для дизельных моторов), приводящее к повышенной вибрации;
- наличие трещин, расположенных поперёк рёбер, свидетельствует о том, что 80% эксплуатационного ресурса изделия уже позади;
- отделение каучуковых крошек или даже целых кусочков — прямой признак износа или долгого воздействия высоких температур;
- отслоение или абразивный износ могут быть свидетельством не только старости, но и неправильного расположения (натяжения) ремешка;
- загрязнение смазкой приводит к появлению липких участков, и это тоже губительно для состояния резинотехнического изделия генератора.
Выбор ремня генератора для Nissan Terrano
Немало автолюбителей ошибочно подойдёт к вопросу выбора ремня генератора. Важно не руководствоваться одной лишь ценой, поскольку это наверняка подразумевает сомнительное качество. Продукция низкого качества будет быстро растягиваться, а это спровоцирует соскальзывание ремешка. В самое ближайшее время это станет причиной пропадания заряда батареи.
Другой момент заключается в том, что плохие изделия зачастую раздражающе пищат при запуске или при наборе оборотов. Различные модификации Nissan Terrano оснащены большим или меньшим количеством потребителей (таких, как насосы, гидроусилители, кондиционеры). Для привода в действие всех этих приборов необходим поликлиновый ремень.
Поэтому при выборе следует учитывать количество шкивов и роликов, которые будут огибаться. Чем их будет больше, тем значительнее будет и нагрузка на ременной механизм. Значит, его качество должно быть выше. Можно предложить владельцам этих японских авто продукцию следующих производителей:
- немецкие ремешки Contitech давно зарекомендовали себя как высококлассные резинотехнические изделия. Замену нужно производить через каждые 70 тысяч км пробега;
- продукция фирмы Gates тоже отличается высоким качеством, однако уровень цен у них несколько выше. Ресурс примерно такой же, как и у предшественника;
- Bosch — вот ещё один производитель, не нуждающийся в лишней рекламе. Если не попасться на подделку, то можно рассчитывать не долгую и безотказную эксплуатацию ременного узла.
Самостоятельная натяжка ремня генератора
Чтобы самому подтянуть ослабший ремешок привода, не требуется большой квалификации. Для этого генераторы оснащаются регулировочным болтом, который можно прокручивать и менять расположение их относительно двигателей.
Сначала нужно ослабить оба крепления генератора, верхнее и нижнее. Используя регулировочный болт, меняем его расположение. В ходе регулировки натягиваем ремень, если он провисает. Чтобы зафиксировать его положение, затягиваем крепления генератора.
Замена ремня генератора Nissan Terrano
Рано или поздно возникает необходимость в замене ремня генератора Nissan Terrano. Невзирая на качество, стоит обращать внимание на его износ через каждые 50 тысяч пройденных километров.
Замена будет выполняться в следующем порядке:
- Демонтируем с двигателя его верхний кожух.
- Если он оснащён наддувом, то нужно убрать верхний воздуховод, отжав предварительно хомуты.
- Ослабляем натяжение ремня, провернув по часовой стрелке натяжной ролик.
- Проверяем силу затяжки крепёжных болтов генератора и натяжного устройства.
- Придерживаем натяжное и одеваем новый ремень прямо на шкивы (генератор и коленчатый вал).
- Отпускаем натяжное, которое само произведёт натяжку.
- Можно запускать мотор и проверять работоспособность узла в действии.
- На модификациях с кондиционером требуется дополнительно снимать грязезащитный щиток двигателя.
Как заменить ролик
Замена ролика на Nissan Terrano не отличается по сложности от замены самого ременного изделия. Разберём отдельно, как выполняются работы для различных типов силовых агрегатов.
Для бензиновых моторов действуем по следующему алгоритму:
- Снимаем ремень привода, как было описано ранее.
- Откручиваем крепёжные гайки устройства-натяжителя.
- Демонтируем старый ролик, а на его место ставим новый.
- Затягиваем крепёжные гайки (момент затяжки — 25 Нм).
- Устанавливаем ремень и проверяем степень его натяжения.
Для Terrano с дизельным мотором:
- Убираем ремень привода (см. выше).
- Убираем насос, отвечающий за гидроусиление рулевого управления.
- Отводим в сторону его расширительный бачок.
- Откручиваем гайки, крепящие натяжной ролик.
- Снимаем старый и устанавливаем новый.
- Затягиваем гайки, а затем ставим ремень и выполняем его натяжку.
Ремонт и замена генератора
При неисправности генератора Nissan Terrano требуется сначала его демонтаж и разборка. Нужно проверить потенциально возможные проблемные места. К их числу относят:
- целостность обмотки (статора, ротора);
- исправность работы выпрямительного блока;
- целостность изоляции корпусной обмотки;
- исправность регулятора напряжения и пр.
Для того чтобы выполнить проверки, потребуется наличие специальных приборов, типа вольтметра и прибора, измеряющего сопротивление в физических единицах — омах. Сначала нужно замерить сопротивление в выпрямительном блоке, причём делается это как в прямом, так и в обратном направлении.
Для этой цели положительный щуп соединяется с соответствующей клеммой, как и отрицательный. Затем их меняют между собой местами, обеспечивая разную полярность. Можно приступать к проверке на пробой изоляции на корпусе устройства. Используем для этого мегомметр, но выпрямительный блок на этапе проверки должен быть обязательно отключен от обмотки. Если в ходе всех этих манипуляций выяснится, что генератор был исправен, значит, нужно протестировать его цепь подключения.
Как можно видеть из вышеизложенного, поменять, натянуть ремень или проверить работоспособность генератора можно и самостоятельно, не прибегая к услугам СТО. Если у вас есть чем поделиться и вы являетесь владельцем Nissan Terrano, предлагаем описать свой имеющийся опыт в комментариях после прочтения материала.
Японские автомобили модели Nissan Terrano комплектуются генераторами таких производителей, как Mitsubishi или Hitachi. Они относятся к оборудованию постоянного тока и имеют встроенный регулятор напряжения. Различия между этими производителями заключаются в конструкции самого выпрямительного блока.
Устройство и схема генератора Nissan Terrano
Это сложный электромеханический узел, состоящий из более чем 20 отдельных компонентов. Помимо внешнего кожуха, он содержит статор и ротор с собственными обмотками, выпрямители, щетки, регулятор напряжения и другие детали.
Генератор охлаждается через специальные окна, расположенные в передней и задней крышках. Для его привода используется поликлиновой ремень, подчеркивающий элегантность коленчатого вала. Переменный ток генерируется в обмотке из-за магнитного поля. Выпрямительный блок преобразует его в постоянный, который в таком виде подается бортовым потребителям электроэнергии.
Признаки растянувшегося ремня электрогенератора
Чтобы не столкнуться с внезапным обрывом ремня привода генератора, следует научиться самостоятельно проводить диагностику поверхности. Итак, обратим внимание на следующие недостатки:
- появление задиров (особенно характерных для дизельных двигателей), приводящих к увеличению вибрации;
- наличие локальных трещин между ребрами жесткости говорит о том, что 80% срока эксплуатации изделия уже прошло;
- отделение резиновой крошки или даже целых кусков - прямой признак износа или длительного воздействия высоких температур;
- шелушение или абразивный износ могут свидетельствовать не только о преклонном возрасте, но и о неправильном положении (натяжении) ремешка;
- загрязнение консистентной смазкой приводит к появлению липких участков, что также ухудшает состояние резинотехнического изделия генератора.
Выбор ремня генератора для Nissan Terrano
Многие автолюбители ошибочно подойдут к проблеме выбора ремня генератора. Важно не ориентироваться только на цену, так как это, безусловно, подразумевает сомнительное качество. Изделия низкого качества быстро растягиваются, и ремешок может соскользнуть. В самое ближайшее время это приведет к исчезновению заряда аккумулятора.
Еще один момент в том, что некачественные продукты часто раздражающе пищат при запуске или увеличении оборотов. Различные модификации Nissan Terrano комплектуются более или менее потребителями (такими как насосы, гидроусилители, кондиционеры). Для работы всех этих устройств требуется поликлиновой ремень.
Поэтому при выборе необходимо учитывать количество шкивов и роликов, которые будут гнуться. Чем их больше, тем значительнее будет нагрузка на ременной механизм. Значит, его качество должно быть выше. Вы можете предложить владельцам этих японских автомобилей продукцию следующих производителей:
- немецкие ремни Contitech давно зарекомендовали себя как высококачественные резиновые изделия. Замена должна производиться каждые 70 тысяч километров;
- продукция Gates тоже качественная, но ее уровень цен несколько выше. Ресурс более или менее такой же, как и его предшественник;
Самостоятельная натяжка ремня генератора
Самостоятельно натянуть ослабленный приводной ремень не требует особого мастерства. Для этого генераторы оснащены регулировочным болтом, который можно поворачивать и перемещать относительно двигателей.
Во-первых, вам нужно ослабить верхнее и нижнее крепление генератора. С помощью регулировочного болта измените его положение. При регулировке натягиваем ремень, если он опускается. Чтобы зафиксировать их положение, затяните опоры генератора.
Замена ремня генератора Nissan Terrano
Рано или поздно возникает необходимость замены ремня генератора Ниссан Террано. Независимо от качества стоит обращать внимание на его износ каждые 50 тысяч километров пробега.
Замена будет происходить в следующем порядке:
Как заменить ролик
Замена ролика на Ниссан Террано по сложности не отличается от замены самого ремня изделия. Разберем отдельно, как выполняется работа для разных типов силовых агрегатов.
Для бензиновых двигателей мы действуем по следующему алгоритму:
- Снимите приводной ремень, как описано выше.
- Откручиваем гайки крепления натяжного устройства.
- Размонтируйте старое видео и вставьте на его место новое.
- Затяните крепежные гайки (момент затяжки 25 Нм).
- Устанавливаем ремень и проверяем степень его натяжения.
Для Terrano с дизельным двигателем:
- Снимаем приводной ремень (см. Выше).
- Снимаем помпу, отвечающую за гидроусилитель руля.
- Отложим расширительный бачок.
- Откручиваем гайки крепления ролика натяжителя.
- Снимаем старый и устанавливаем новый.
- Закручиваем гайки, затем надеваем ремень и стягиваем.
Ремонт и замена генератора
При выходе из строя генератора Ниссан Террано его необходимо предварительно разобрать и разобрать. Необходимо проверить потенциальные проблемные области. Это включает:
- целостность обмотки (статора, ротора);
- функциональность выпрямительного блока;
- целостность изоляции обмотки корпуса;
- функционал регулятора напряжения и др.
Для проведения проверок вам потребуются специальные устройства, например вольтметр и прибор, измеряющий сопротивление в физических единицах - омах. Для начала нужно измерить сопротивление в выпрямительном блоке, причем как в прямом, так и в обратном направлении.
Для этого к соответствующей клемме подключается как положительный щуп, так и отрицательный. Затем они меняются местами, обеспечивая разную полярность. Приступать к проверке обрыва изоляции можно на корпусе устройства. Мы используем для этого мегомметр, но выпрямительный блок должен быть отключен от тестируемой обмотки. Если в ходе всех этих манипуляций выяснится, что генератор был в исправном состоянии, необходимо проверить схему его подключения.
Как видно из вышесказанного, поменять, затянуть ремень или проверить работоспособность генератора можно самостоятельно, не прибегая к услугам заправки. Если вам есть чем поделиться и вы являетесь владельцем Nissan Terrano, мы предлагаем вам описать свой опыт в комментариях после прочтения материала.
Читайте также: