Ниссан террано установка подкрылок
Оказывается арка террано больше чем у Дастера, и подкрылки от Дастера подходят, но в в ерхней части арки остается незакрытый участок. Тоак что хорошо подумайте, ставить ли подкрылки от Дастера, или подождать оригинальные подкрылки.
20 комментариев к “Установка задник подкрылок на Nissan Terrano”
Мне сегодня отдали машину, так в *подарок* поставили задние заводские подкрылки и мне не нужно ничего искать и на этот счет у меня возникли сомнения откуда что берется.
Может подкрылки некачественные, как арка террано может быть больше? Машины же одинаковые.
/Да так и есть, на дастере то же самое, небольшая щель остается, выручает мастика или другой производитель.
Производителя данного фуфла в студию, чтоб другие так же не попали.
Мне сегодня отдали машину, так в *подарок* поставили задние заводские подкрылки и мне не нужно ничего искать и на этот счет у меня возникли сомнения откуда что берется.
То есть у вас нормальные подкрылки стоят, без щелей? А почему сомнения?
Я правильно понял, дастеровские подкрылки встают на Террано нормально? А проблема эта только отдельно этих некачественных подкрылков?
А сомнения у меня возникли не на пустом месте.Когда пришел первый раз в салон посмотреть и пощупать террано.все подкрылки были на месте, я еще пальцами по ним постучал и про себя отметил что это большой плюс по сравнению с моим предыдущим дастером, где пришлось у офф.дилера сделать так называемые *жидкие*подкрылки или брать по *конским* ценам заводские подкрылки. Когда пришел во второй раз на тест-драйв, задних подкрылок уже не было.Подзываю манагера и спрашиваю в чем дело,что за чудеса , на что он божится отвечает что так и было.Думаю, да ладно, что нибудь придумаю.Оплатил авто и началось- что будете ставить из допов.Я естественно становлюсь в 3 позицию и заявляю ничего не буду ставить и уйду к другому дилеру если не поставите на место то что было с завода. Все в один голос- ничего там не было( понимаю- корпоративная этика ),раз так то до свидания,вы мол не одни .Сходил манагер к руководству и заявляет мол мы вам их поставим и это будет презент от дилера.В карте доп. оборудования эти самые подкрылки-артикул NLL-3644003,стоимость 1689.80 .работа =1050 .00.Итого 2739.80 на 2 = 5479.60. Так с каждого клиента стригут бабло на ровном месте.Между собой ,хозяева этих самых салонов давно договорились, как действовать , для получения прибыли, потому что везде как под копирку одно и тоже.
Оказывается арка террано больше чем у Дастера, и подкрылки от Дастера подходят, но в в ерхней части арки остается незакрытый участок. Тоак что хорошо подумайте, ставить ли подкрылки от Дастера, или подождать оригинальные подкрылки.
20 комментариев к “Установка задник подкрылок на Nissan Terrano”
Мне сегодня отдали машину, так в *подарок* поставили задние заводские подкрылки и мне не нужно ничего искать и на этот счет у меня возникли сомнения откуда что берется.
Может подкрылки некачественные, как арка террано может быть больше? Машины же одинаковые.
/Да так и есть, на дастере то же самое, небольшая щель остается, выручает мастика или другой производитель.
Производителя данного фуфла в студию, чтоб другие так же не попали.
Мне сегодня отдали машину, так в *подарок* поставили задние заводские подкрылки и мне не нужно ничего искать и на этот счет у меня возникли сомнения откуда что берется.
То есть у вас нормальные подкрылки стоят, без щелей? А почему сомнения?
Я правильно понял, дастеровские подкрылки встают на Террано нормально? А проблема эта только отдельно этих некачественных подкрылков?
А сомнения у меня возникли не на пустом месте.Когда пришел первый раз в салон посмотреть и пощупать террано.все подкрылки были на месте, я еще пальцами по ним постучал и про себя отметил что это большой плюс по сравнению с моим предыдущим дастером, где пришлось у офф.дилера сделать так называемые *жидкие*подкрылки или брать по *конским* ценам заводские подкрылки. Когда пришел во второй раз на тест-драйв, задних подкрылок уже не было.Подзываю манагера и спрашиваю в чем дело,что за чудеса , на что он божится отвечает что так и было.Думаю, да ладно, что нибудь придумаю.Оплатил авто и началось- что будете ставить из допов.Я естественно становлюсь в 3 позицию и заявляю ничего не буду ставить и уйду к другому дилеру если не поставите на место то что было с завода. Все в один голос- ничего там не было( понимаю- корпоративная этика ),раз так то до свидания,вы мол не одни .Сходил манагер к руководству и заявляет мол мы вам их поставим и это будет презент от дилера.В карте доп. оборудования эти самые подкрылки-артикул NLL-3644003,стоимость 1689.80 .работа =1050 .00.Итого 2739.80 на 2 = 5479.60. Так с каждого клиента стригут бабло на ровном месте.Между собой ,хозяева этих самых салонов давно договорились, как действовать , для получения прибыли, потому что везде как под копирку одно и тоже.
Автосервисы Ниссан Террано на карте Москвы
1. Автопрофи
Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.
2. Автосервис Автопилот Речной вокзал
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
3. Автосервис Автопилот Свиблово
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
4. Автосервис Автопилот Одинцово
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
5. Автосервис Автопилот Кунцевская
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
6. СТО-АВТО
7. Колеса 495
9. Автомастер
10. МВМ-Авто
11. Автолюкс-Ронам
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.
12. Red Hot Service
13. Маршал Кар
Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.
14. Диск77
Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.
15. Кузовок
16. Заботливый сервис
17. Обручевский
Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.
18. ТТС Моторс
19. VM-Сервис
20. Инжкар
Свежие отзывы об автосервисах Nissan Terrano в Москве
Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.
Лучшие автосервисы Nissan Terrano по оценкам пользователей
Как то случайно в очередной раз лопатя местную газета, а именно продажа запчастей увидел объявление о продаже задних подкрылок для Ниссан Террано 2. Ранее неоднократно, для себя, а так же для отца и друга пытался найти готовые подкрылки на Террано и не смог этого сделать, так же подкрылки, которые уже стояли на авто были не однократно порваны на бездорожье и имели заплатки. В связи с выше перечисленным решил, что такой эксклюзив надо купить. К огромному сожалению контору, которая делала выяснить не смог, на подкрылках координат нет.
Подкрылки оказались действительно для Террано 2, даже логотип Ниссан присутствует, но имеются не большие разочарования.
1. Подкрылки светлые, в связи этим пришлось красить в черный, иначе на темной машине смотрелись, как то совсем несуразно
2. Очень жесткие
3. В связи с их жесткостью присутствуют зазоры в местах примыкания подкрылка и пластикового расширителя. По этой причине пришлось использовать герметик во время установки.
Но так же есть неоспоримые плюсы:
Процесс установки занял около 3-х часов в одиночку (если ставить от Нивы, как я это делал ранее, уходит в среднем от 1 до 2 дней, при условии установки больших брызговиков и нужно два человека, + строительный фен).
Перед тем, как ставить новые подкрылки сделал профилактику аркам задних крыльев. Расширители дают о себе знать. Порадовало то, что ничего критичного не было (ранее расширители для антикора снимал в 2011 году). С помощью болгарки счистил всю старую краску и появившуюся ржавчину, обработал кислотой, покрасил краской по ржавчине и антигравием, далее антикор. Внутренние части арок в отличном состоянии, ремонта не требую.
Далее хочу сделать такую же профилактику аркам передних крыльев и заменить подкрылки, так как они тоже в некоторых местах порваны.
Брызговики увеличенные от Газели, так как надоело, что в фонари постоянно летит грязь.
Одновременно сделал профилактику фаркопу, подножкам и тормозным барабанам, за одно подтянул ручник.
А ты сам пробовал их поставить? Устаешь-мягко сказано . Чудесно подходят подкрылки от додж караван,в Питере делают.
Сам не пробовал,человек спросил,я ответил,так как сам задавался этим вопросом.В нете нарыл только эту ссылку.Чисто на террано 2 не выпускают-это факт,кореш работает на авторынке я у него спрашивал.Если Вы,уважаемый,alex52 скажите год каравана,то это будет очень хорошо,значит их можно будет купить.
_________________
собираю самый первый infiniti R20
9601688ноль 8восемь
Всем, привет! Поделюсь опытом установки задних подкрылков от фольца Т4. мне не очень понравилось, у фольца арка уже соответственно подкрылок то же, мне пришлось греть край подкрылка который наружный, он загнут и выпрямлять. Муторное дело. А случайно не кто не в курсе с нового Террано на второй не подхоят?
Подкрылки(локеры) кто какае ставил на террано2 94-2002г.г.?какие нюансы отпишитесь или ткните носом в тему
_________________
NISSAN TERRANO КА-24,SE,лифт подв.6см,пр-Чероки,Спорт-выхлоп из нержавейки,торсы с ZD-30DDTII усиленные,2а рул.ред.радиатор медь.
Все в АЖУРЕ))
Сейчас уже не помню,там от шнивы и от волги ,а какие вперёд какие назад,да и ещё писали ,что от каравана подходят.Гдето есть темы про подкрылки
точно!инфы умататься я даже растерялся что именно выбрать. думаю бюджет:перед Волга 3102 а на зад газель соболь.возьму невапласт или новопласт.
кое как вонзил защиту от шнивы, левый вошел с небольшим сексом а вот правый ПИПЕЦ, лучше выбирайте защиту чтоб мягкая была. меньше гемора.
кое как вонзил защиту от шнивы, левый вошел с небольшим сексом а вот правый ПИПЕЦ, лучше выбирайте защиту чтоб мягкая была. меньше гемора.
_________________
собираю самый первый infiniti R20
9601688ноль 8восемь
_________________
собираю самый первый infiniti R20
9601688ноль 8восемь
Чуть позже выложу фото своего варианта установки защиты. Все описанные варианты изучил, но решил пойти своим путём. снял шаблон из проволоки с арок и поехал в торговую точку, с большим выбором локеров. Методом подбора был найден лучший вариант (не идеальный, конечно) - от Паджеро 2 производства СПб. Материал защиты очень толстый - это ГУД! Не прорвётся и не треснет! Установка на передок заняла целый день в четыре руки (с учётом заделки дыр из арок в салон). Зато получилось почти как заводская! Всё установлено по штатным креплениям - без сверления кузова, рамы, с минимумом нештатного крепежа.
Так как помощник исключительный трезвенник - обмывал результат в одно лицо!
От Каравана отлично подошли задние, без фена, подрезки, и т.п. Передние ни о чём, во первых, они с большущим вырезом под стойку, а во вторых, не встают нихрена. Короче, разрезал пополам, и прикрутил только задние половинки, закрывающие только до верха арки. Вроде и так ничего, проблемные места прикрыты, а спереди опоры кузова прикрывают штатные резинки. Ну, и всё жыРРРРнинько промазал Раст Стопом, ибо труха кое где присутствует, а варить нет возможности.
От Каравана отлично подошли задние, без фена, подрезки, и т.п. Передние ни о чём, во первых, они с большущим вырезом под стойку, а во вторых, не встают нихрена. Короче, разрезал пополам, и прикрутил только задние половинки, закрывающие только до верха арки. Вроде и так ничего, проблемные места прикрыты, а спереди опоры кузова прикрывают штатные резинки. Ну, и всё жыРРРРнинько промазал Раст Стопом, ибо труха кое где присутствует, а варить нет возможности.
От Каравана отлично подошли задние, без фена, подрезки, и т.п. Передние ни о чём, во первых, они с большущим вырезом под стойку, а во вторых, не встают нихрена. Короче, разрезал пополам, и прикрутил только задние половинки, закрывающие только до верха арки. Вроде и так ничего, проблемные места прикрыты, а спереди опоры кузова прикрывают штатные резинки. Ну, и всё жыРРРРнинько промазал Раст Стопом, ибо труха кое где присутствует, а варить нет возможности.
Читайте также: