Ниссан цефиро а32 замена шкива коленвала
Здраствуйте. Я к вам с вопросом. Хочу ниссан мурано,цена дешевая,нужно делать двигатель говорит что стучал а щас вообще походу заклинил. Подскажите что делать стоит брать или нет?
Не могу открутить гайку. Прокручивается со штоком. Забыл её сразу сорвать на месте, не снимая стойки. Если сжать пружины, она пойдет? Или наоборот хуже будет?
Здравствуйте у меня ниссан примера п10 Машина не заводится сам по себе все системы проверили вроде всё в норме и сегодня пробовал заводить в салоне дым появился
Здравствуй. Руслан. на daihatsu sirion пора менять все резинки и сайлентблоки. какие можете посоветовать?что скажете по фирме опоры
всем привет тоже так телепается колесо когда за верхнюю часть его телепаю шум есть стук на неровностях рыскает авто по дороге короче на сто одни болбесы ломаю голову подшипник стучать может на неровностях?заменил тягу рулевую втули стаба уже в шоке покупать лишние запчасти авто форд фиеста говорят что может выроботка в поворотном кулаке вот и стук
Доброй Ночи.Андрей не поможеш советом после замены сцепления,оно стало жосткое аш нога дрожит иной раз.Алмера 2006 г
Центральная гайке на штоке амортизатора дополнительно протягивается на уже стоящем автомобиле. А так все норм и по-науке. а впрочем,как и всегда!
Перетянув гайку штока могли ли убить опорник. Четыре месяца как менял и захрустели оба опорника при повороте руля, затягивали на станции ТО пневмой. Опорник частичко пластик (ниссан алмера n16 2005) Мне кажется что убили перетянув.. ; (
Делайте все сами - прям улыбнуло :) ни гаража, из ключей только рожковый на 10 и колесо открутить. Даже руки прямые не всегда помогут)
Привет всем! В восторге от сюжетов автора! От качества и доступности информации. И отсутствия докучающей рекламы. Безмерно благодарен.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Wizard
Цефирядник
В мануале написано: Необходимо совместить метку на шкиве и двигателе. Но вот в чем вопрос у меня на шкиве их три. Какую из них выбирать? И как его фиксировать? Так же интересует обратная сборка.
Кто ни будь снимал самостоятельно шкив? Поделитесь опытом.
Darkzone
Цефировод
Цитата с диска по ремонту и обслуживанию ниссан максима: "Перед посадкой шкива на цапфу вала проследите за правильностью совмещения шпонки с ответным пазом. Крепежный болт затягивайте с требуемым усилием." так что там шпонка не промахнешся.
Wizard
Цефирядник
Цитата с диска по ремонту и обслуживанию ниссан максима: "Перед посадкой шкива на цапфу вала проследите за правильностью совмещения шпонки с ответным пазом. Крепежный болт затягивайте с требуемым усилием." так что там шпонка не промахнешся.
Заслуженный Цефировод
NISSAN - Руководство по ремонту NISSAN MAXIMA A32 (фирменное)
Darkzone
Цефировод
Незнаю чем мануал отличается, но я покупал в магазине. Ниссан максима с 1993 года, устройство, обслуживание, ремонт. Вобще то ничего сложного шкиф поменять, главное чтоб не приржавел, можно использовать сьемник 3-х лапый съемник. Только захваты сьемника заводить под ступичную часть шкива.
Рекомендации
Darkzone
Цефировод
Wizard
Цефирядник
Цефирядник
Заслуженный Цефировод
Под капотом - Замена цепи ГРМ
Необходимый инструмент: набор головок (в основоном использовались 10,12,14,17,19), "удлинители", "трещетка"; ключи накидные/рожковые; отвертки; монтировка 1 шт.; домкрат 2 шт. (родной и гидравлический); труба; хороший герметик; динамометрический ключ; большой канц. нож; звездочка для снятия.
тут описано пара способов как открутить гайку!
один очень верный -
на болт шкива надеваем головку с воротком и упираем в правый рычаг, надо закрепить чтобы не соскочило, а то можно масляный фильтр помять. На долю секунды включаем стартер, болт на коленвале при этом откручивается. Естественно эту процедуру придется сделать до того как снимите стратер! Так же быстро затянуть болт способа пока нет).
провернео работает!
А если антифриз уходит не из бачка, а из самого радиатора и при этом есть белый дым из выхлопной трубы? Радиатор не давно поменял, по причине того что была трещина в верхней крышке.
У приятеля с шкивом коленвала на nissan цефиро до сих пор проблем еще не было ) домкратим,снимаем колесо,тормозной суппорт желательно,разгоняем до 80 км, глушим двигло и выпрыгиваем слушать вой. Даную операцию повторить на другом колесе. Да, подложить под колеса башмаки и мордой ставить к бетонной стене,вдруг чего.
Ниссан тот же заправили кондндер. НОВЫЙ радиатор, вакуумм показывает нормально. Утечки нет, не холодит! денег не взяли. Но сами не поймут. На холостых что-то холодно добавить обороты темп. двс поднимается.
Мне приятель сказал с шкивом коленвала на ниссане до сих пор все нормально. У оригинальных стоек стаба и вообще у всех новых шаровых шарниров очень легкий ход. Тугоподвижность шарнира это плохо, если бы не было усилителя, вы бы это почуяли. Вообще,Ctr очень тугие шарниры делает.
Подскажи пожалуйста, пропал дальний свет на 2хфарах сразу И я хочу попробовать поменять реле с ближнего или с сигнала, чтобы убедится что это вообще реле, так можно делать или нет за ранее предохранитель в порядке
Подскажи пожалуйста, пропал дальний свет на 2хфарах сразу И я хочу попробовать поменять реле с ближнего или с сигнала, чтобы убедится что это вообще реле, так можно делать или нет за ранее предохранитель в порядке
Лучше что-то конкретное по шкиву коленвала объяснил бы >) Оптимизируй пространство под 'ушами' для мелочей.
Павел, конечно реально. Есть два пути, опустить двигатель и домратить морду (желательно только под двигатель что-то с колесиками, чтоб проще его от туда достать было). Второй вариант тащить через верх, если есть куда подвесить лебедку и сама лебедка (крайне не удобный вариант)
Николай, бля у меня и ямы нет
Павел, в основном неудобность расположения болтов например на тяге продольной, которая рядом с кулисой. По хорошему сначала лучше снять выхлоп, лыжу с нижними подушками. Две боковых нормально будут держать. Чтоб правый привод вынуть, проще открутить со ступицы привод, раскрутить подвес (три болта, размер не помню точно, десять вроде) и потом вытаскивать с коробки. Подставь тазик какой-нить, масло с коробки побежит
Павел, я двиг вверх, вместе с коробкой снимал, неудобно, что пиздец. Одному если через верх, сделать не реально, нужно минимум 2-3 человека, чтоб наклонять и смещать все это добро в нужную для выемки позу. Если есть куда подвешивать лебедку, то лучше двиг опустить ей вниз, потом ей же поднять машину и вытянуть двиг
Павел, бля я думал привода не надо выдергивать. И коробку только открутить и через верх вытащить. Я подушку открутил уж е которая около цепей стоит. Ее чё обратно прикручивать?
Павел, прикручивать не обязательно, просто сунь на место болт подушки и все, или ты крепление подушки открутил?. В принципе если ты можешь снять коробку, то это вообще отличный вариант, намного удобнее будет вынимать двиг.
Читайте также: