Митсубиси спейс стар замена масла в коробке

Обновлено: 11.02.2025

Приобретая Митсубиси Space Star с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Митсубиси Спейс Стар только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Митсубиси Space Star с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Митсубиси Спейс Стар сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Замена масла в двигателе Митсубиси Спейс Стар

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Митсубиси Спейс Стар на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Mitsubishi Space Star стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Замена масла АКПП Оценка:

Проголосовали: 3

А с автоматами есть кто?

UPD
Проверка уровня:
9-05.JPG (50,1К)
Количество загрузок:: 362 9-06.JPG (52,25К)
Количество загрузок:: 386

Для обладателей автоматов на Спейсе (полезная инфа): на наших машинах стоит крайслеровская каробка и туда с удовольствием заливается MOPAR ATF+3 (американское). Стоит дешевле "родного" ( железные 20-ти литровые банки) и продаётся в литровых канистрочках. Купил 5 канистрочек и поменял.

2002/09, 4G18, Соmfort (был, теперь пинин с GDI)
?

>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье.

Спасибо. В руководстве на Carisma точно так все написано. Процесс понятен. Главное чтоб не было никаких "подводных камней". Один чел. советовал слить только с поддона , залить столько же сколько слилось, поездить, а потом повторить операцию еще раз. Обосновывал это тем, что лучше шланг с радиатора не снимать. Почему лучше не снимать толком сказать не мог.

У нас такого масла нет. Как замену предлагают ENEOS SP III. Идет в 4 л канистрах. По мануалу с Кари, видно, что сливается только 5,5 л.

А вообще, стоит ли заморачиваться со снятием поддона и заменой (или даже просто промывкой) фильтра? Поузнавал по сервисам где как меняют масло в АКПП. Где-то просто сливают установкой и заливают новое, где-то снимают поддон, промывают фильтр, чистят "ёжика". В общем, теперь каша в голове (:

Мда, 8 литров Dia Queen ATF SP-III (4000 р.) + MD 758684 Фильтр масляный АКПП (1700 р.) + работа. Жестко.

PS: В книжке по ремонту и эксплуатации в процедуре замены масла в АКПП упоминается масляный фильтр, который откручивается при помощи инструмента MB991610, но, видимо, имеется в виду внешний фильтр (внутренний плоский, а этот цилиндрической формы), которого на пострестайлинговых машинах нет. Или я не прав?

Прикрепленные файлы

akpp_04.jpg(56,35К)
Количество загрузок:: 1331

Очень толково про замену жидкости АКПП написано здесь http://www.forum.lan. =86290&st=0 . Я менял самостоятельно именно так. На моей АКПП (на фото с лансер-клуба она аналогична АКПП IX лансера 1,6 л) нет поддона и фильтр меняется только при снятии и разборке АКПП. Масло на замену покупал такое же как на 1 фото (230 руб/литр +300 р доставка).
Прочитайте ветку лансеров внимательно, автор указал, что нужно сливать из шланга на второй фотке, на самом деле нуна сливать из другого шланга (слева, если смотреть на фото его не видно). Кстати на картинке Silent Fish из мануала выше указан "правильный" шланг.

Вчера поменял масло, заливал BP Autran Dexron SPIII. Менял быстро, поэтому с теплообменника не сливал. Масла влезло 4.7 литра где-то. Покатаюсь, посмотрю изменения. Слитое масло по цвету не сильно отличалось от нового, но, глядя на лежащие рядом сгоревшие коробки, идея поменять давно уже созревала ))
Простите что отчет не сделал ))

Почитал. Но ответ все-таки не нашел (не понял). На рестайле (2005 г.в.) фильтр в АКПП есть или нет. Надо его менять или нет.
За тупость прошу прощения.

Фильтр есть, но чтобы его поменять, надо снять и разобрать коробку. Он меняется только при ремонте.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Митсубиси Space Star с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Автомобиль для водителя является не просто средством передвижения, но и его помощником. Чтобы машина никогда не подводила автомобилиста, необходимо производить ее своевременное техническое обслуживание.
Важным процессом для безупречной работы автомобиля можно назвать замену жидкости в механической коробке передач. Выполнить смену смазки водитель может самостоятельно, не обращаясь в автосервис.

Периодичность и сроки смены масла в МКПП Мицубиси

Главным условием надежности машины является применение качественного масла в механической коробке передач. Чтобы автомобиль не подводил в своей работе, необходимо соблюдать сроки смены масла в МКПП. Своевременная замена масла в МКПП на Мицубиси Спейс Стар – уверенность в исправной и долговечной работе механической коробки передач.

Смена трансмиссионной смазки по рекомендации производителя должна выполняться каждые 8 — 20 тысяч км пробега. На практике смена смазки должна происходить с учетом особенностей эксплуатации, состоянием Мицубиси.

Факторами, сокращающими периодичность замены смазки, являются:

Высокая загрязненность окружающей среды, повышенная запыленность;
Частый и долгий простой машины;
Передвижение на короткие расстояния;
Сложные дорожные условия в эксплуатации автомобиля;
Год выпуска машины. Чем старше автомобиль, тем чаще надо менять масло для Mitsubishi Space Star.

Если при наличии указанных причин, замена смазочной жидкости не производиться, возникает риск износа деталей всех систем, поломок автомобиля любой сложности. При замене следует использовать полусинтетическое трансмиссионное масло API GL-5, SAE 75W90 объемом 3,4 литра.

Замена масла в МКПП

В Mitsubishi Space Star замена масла в МКПП выполняется при соблюдении техники безопасности. Работы осуществляются вдали от детей и животных. Выполнять смену масла следует в специальной одежде и резиновых перчатках, так как отработанная жидкость может случайно попасть на кожу.

Для замены жидкости нужны определенные инструменты и материалы. Список необходимых инструментов для замены масла в МКПП в Мицубиси Спейс Стар:

Набор гаечных ключей;
Свежая трансмиссионная жидкость;
Емкость для слива отработанной смазки;
Спецодежда и резиновые перчатки;
Ветошь;
Воронка или специальный шприц.

Перед заменой смеси механическую коробку передач необходимо прогреть, потому что холодное масло — густое и плохо сливается. Смена производиться в помещении при наличии смотровой ямы, эстакады или подъемника.

Слив старого масла с бака

Прогретый автомобиль устанавливают на смотровую яму, зафиксировав колеса подпорами. Выполнить слив масла с МКПП Мицубиси Спейс Стар надо правильно и безопасно, для чего рекомендуется неукоснительно соблюдать следующую последовательность действий:

Подготовить тару для отработанной жидкости;
Открутить пробку маслозаливного отверстия;
Проверить уплотнительное кольцо;
Открутить пробку для слива, подставив емкость;
Слить отработанную смазку;
Закрутить сливное отверстие.

Если новая жидкость не соответствует отработанной смеси, необходимо промыть специальным раствором коробку передач. Для предотвращения утечки смазки следует проверить состояние прокладок и обязательно заменить масляный фильтр.

Перед установкой всех пробок на место, надо проверить уплотнительные элементы на наличие трещин, разрывов или других изменений. По необходимости их надо заменить на новые элементы.

Промывка поддона и удаление стружки

При замене масла в МКПП зачастую надо снимать поддон картера коробки передач. После снятия поддона потребуется замена прокладки поддона коробки передач. На поддоне находится магнит, на котором собирается металлическая стружка, пыль и грязь. Магнит необходимо тщательно очистить от стружки и других элементов, протереть насухо. Качественное удаление стружки в МКПП на Mitsubishi Space Star осуществляется в процессе промывки поддона картера КП.

Заливка нового масла

Выполнив слив старой жидкости и промыв поддон коробки передач, можно заливать новую трансмиссионную смазку. С помощью шприца или воронки необходимо залить жидкость в маслоналивное отверстие до нижнего уровня. Закрутить пробку маслосливного отверстия и проверить уровень залитой смазки.

Главным правилом при смене масла в МКПП является своевременная замена прокладок, фильтра, сальников. Это поможет избежать потери смазочного материала, что приводит к износу деталей системы и серьезным поломкам автомобиля.