Митсубиси рвр замена подвесного подшипника

Обновлено: 11.02.2025

Здравствуйте!у меня такая проблема.летом машина заводиться нормально.но как похолодало так она начала с раза 5го заводить и расход большой на глазах стрелка падает.двигатель 2е инжектор акпп.и наулице просто еще не так холодно и уже мозги компасирует а что будет зимой.за ранее спасибо!

Сергей, скажите пожалуйста. У меня калина. Решил поменять наружные гранаты и пыльники на внутренних. Хотел вытащить привод и спокойно сбить гранаты, но привод ни в какую ни хочет выходить.Монтиров кой не получилось выдернуть да и ей толком не подлезть. Пробовал со всей силы дергать за привод в надежде что он вылетит, но довольно таки быстро остался с приводом в руках, так как внутренняя граната расчехлилась. В общем в итоге,ни один шрус не захотел выходить по доброй воле. С внешними то ладно, я их спокойно балгарочкой срезал, а вот с внутренними беда. Ну это то ладно, я их менять не буду, поменяю только пыльник и постараюсь собрать их обратно не вынимая из коробки. На девятке помню тоже чего то там менял, снял стойку вместе со ступицей, привод естественно остался висеть в воздухе. Через минуту он под собственным весом вылетел из коробки, а тут на калине ни в какую не хочет. Но это то ладно, я вот на будущее хотел у Вас спросить. Я вот сейчас буду ставить новые наружные шрусы. Вы говорили, что ставите какое то свое, стопорное кольцо, чтобы можно было потом, в случае чего, спокойно снять шрус с привода. Если это не является секретом, Вы может сказать, что это за кольцо такое. Заранее Спасибо!

Скажите пожалуйста, у меня на 114ты правы гранат не выходят с коробка, что можно делать, слесари боятся сильно бить по нее, и дрожжи появился после ремонта, это может быт связанно с ударами который по нее били?

Здравствуйте Дмитрий. У меня беда с АКПП ммц рвр. Отремонтировал коробку и всё, у меня счастье!! (Было не долго) Встала в аварийный режим! 3 и задняя. На диагностику не реагирует (диод не моргает, тишина) Полез в мозги. Поменял кондёр. (Все. Один потёк) диод стал моргать непрерывно. Что за ошибка х.з.! В аварии и всё. Подскажите пожалуйста, куда копать? Треска от салинойдов не слышно ни на кокой передачи.

здравствуйте У тестя точно такой же дизель дымит как паровоз он утверждает что это из за акпп помогите разобрать нас спор за ранее спасибо

Что гудит троллейбусным гулом как при сбросе газа так и на нейтральной передаче, при нажатии на газ гула нет на любых скоростях, гайка хвостовика затянута

Подвесной подшипник карданного вала

Два месяца назад стал обладателем ярика 4G63 N23W 1995.06.03 г.в. с пробегом 164000км и кучей болячек: сгнивший выпускной тракт, нет компрессии в2х цилиндрах , обломлена шпилька выпускного коллектора на 4 цилиндре, пробивают в/вольтные провода на 2х цилиндрах, оборван трос стеклоподъёмника водительской двери, завывает подвесной подшипник кардана, сильно люфтят рулевые тяги, стук в рулевой рейке, обломлена ручка с наружной стороны на задней сдвижной двери, засраны форсунки, свечи видимо вообще с завода стояли не тронутыми , заедает сервопривод замка водительской двери, не работают кнопки брелока(расплавились), заржавевший кронштейн запаски не позволяющий открыть заднюю дверь, АКпп до последнего(5000оборотов) держит третью передачу не переключаясь на четвёртую. Вопрос: меняется ли отдельно подвесной подшипник если да то примерную последовательность действий, надо ли из раздатки кардан выдёргивать? Лечится ли стук в рулевой рейке без её замены целиком ? П.С. машиной доволен в плане управляемости и проходимости не ожидал такого от легковушки. До этого катал газ66, уазы, нивы. Очень не доволен расходом в 25литров на сто в смешанном режиме поговаривают, что сдох катализатор. Легко и просто за три часа приколхозил ТСУ из швеллера 50мм.

никуя себе дроволет попался!Про подвесной кардана:надо выдергивать из у.г.,еще к этому надо открутить от кузова подвесной и для полного счастья вооще его снять с машины открутив четыре гайки от заднего редуктора

несколько раз прочел. я оказывается ваще нулевую машину купил. муха не сидела по сравнению с этим но судя опять таки по написанному все вполне ремонтабельно сопственноручно. До кардана может мотором занятся сперва? А то 25 литров это вобще как то не айс.

Юзал все и много. ЗАЗ, ИЖ, ВАЗ, Форд, Мерседес, Тоету, Субару и прочее, прочее, прочее.
RVR n23w-0001334, увы, продан. Но я вернусь
Дэу Матиз 2007г.
ГАЗ-2217 2002г.

BlackDeath писал(а): несколько раз прочел. я оказывается ваще нулевую машину купил. муха не сидела по сравнению с этим но судя опять таки по написанному все вполне ремонтабельно сопственноручно. До кардана может мотором занятся сперва? А то 25 литров это вобще как то не айс.

Снимаешь кардан. сперва открутил от заднего редуктора, потом подвесной от кузова, выдернул аккуратно из раздатки. Очистил все в районе шруса, раскрутил шрус- заменил подвесной. осмотрел крестовины и в обратном порядке.
[url]Лечится ли стук в рулевой рейке без её замены целиком[/url]
Сперва тяги замени и убедись, что в наконечниках нет люфта, а потом уж можно будет и рейку подтягивать, если будет нужда.

С Уважением, Андрей
NHW20-7084779 Prius Hybrid
N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика
N23W-5005410 SG LSD остался в клубе
N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву
В-9Z7-Z7Z-B9-I7

Замена подвесного подшипника Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР)

Шумы должны настораживать автовладельцев, и если после смазки шум не устранен - необходимо срочно обратиться в автосервис. Износ подшипника может оказаться значительным, и в результате потребуется не только замена подвесного подшипника Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР), но и другие ремонтные работы по трансмиссии.

Подвесной подшипник Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР)

Подшипник Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР) играет важную роль в любом агрегате, а подвесные подшипники важны при осуществлении работ карданного вала. именно от износа подшипников напрямую зависит и возникновение шумов, и вибрации.

Если Вашему автомобилю требуется замена подшипников, ее нужно проводить как можно скорее, иначе возможным фактически становится повреждение самого карданного вала!

Купить подвесной подшипник для замены необходимо только посоветовавшись со специалистом. При этом в нашем автоцентре Вам посоветуют качественную деталь и проверят прокручивание без зацепа.

Резина должна быть достаточно эластичной, иначе при резком движении авто на кузов будет переходить характерная вибрация. От того, какой подвесной подшипник подобран, зависит уже в полной мере надежность привода, а значит, и Ваша безопасность.

Замена подшипника карданного вала Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР)

При замене подшипников карданного вала Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР), наши автомеханики обращают ваше внимание на то, что неправильный подход и самостоятельная попытка снятия, может помочь только в одном- в образовании разломов. Любые силовые изгибы совершенно исключаются при установке!

Конечно, эти комплектующие имеют аналогичные конструкции, но требуется профессиональная установка подшипников. Крепления для подвески к днищу автомобиля должны быть произведены правильно. С данным вопросом обращайтесь к опытным специалистам!

Преимущества быстрой замены подшипников Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР):

Снижение уровня вибрации кардана;
Исключение возможных отклонений;
Правильное обеспечение поворотов.

Когда требуется ремонт подшипников Mitsubishi RVR (Митсубиси РВР)? Это, прежде всего, износ, образующий резкий стук при движении, затем - появление вибраций, называемых биением кардана, ощущаемых через пол кузова автомобиля. Чтобы этого не случилось, диагностика должна проводиться вовремя.

При ремонте все правила, установленные для этой ситуации, будут соблюдаться, выполняется строгая последовательность работ. В итоге улучшается и становится плавным ход автомобиля, исключаются возможные непредвиденные ситуации, обеспечивается комфортное вождение.

У меня и без наружной гранаты на MITSUBISHI полно чем руки занять )) Все? Кончился Виталик? Люди то смотрели.

Вибрация при нажатия педал газа при езди скорость 40 и дальше граната обе поменял но ушла вибрация ) Не частые трудности с наружной гранатой это еще ничего,

Мне друг сказал и без наружной гранаты на rvr полно чего чинить )) У самого Mazda 5. Поменял нижние передние рычаги в сборе. Предстоят ещё сайленблоки задних продольных рычагов. А стук вроде слышен не только спереди, похоже что и мне придётся опорные подшипники менять. (А стук сами обнаружили? Или во время HU?

Денис, подскажи, может из собственного опыта, что в демио может скрипеть в задней части, особенно слышно когда зад загружен, скрип похож на резиновый, зарание спасибо

А разве шток исправного амортизатора не должен на верх вылазить произвольно. На лансере 10 сам поднимается

Чего вы людей обманываете? Ваше видео расчитано на ремонт своими силами, в гараже. В каждом гараже есть ударный пневмогайковерт? Думаю нет. Вы попробуйте все это сделать обычными ключами. Верхнюю гайку лучше срывать под нагрузкой, иначе просто шестигранник сорвать можно, и закручивать потом тоже. Стяжки нужны, особенно если меняешь родную стойку. Я пока пружины не стянул не мог открутить гайку верхней чашки пружины.да и потом собирать удобнее. у пружин хоть и небольшое давление, но на прикипевшие гайки достаточно, чтобы пое. ся. Я . стойки менять посмотрев как вы советуете их менять. Звездоболы вы штопанные, отписываюсь от вас. Вам только трактора кувалдой в колхозе чинить.

Стяжки на пружину нужно ставить когда стойка снята, в арках крутить это совсем не удобно. Стягивать пружину в арках нет никакой необходимости. 10.50 'она болтается' - потому что ты пружину сжал.

лайк только за одно то,что делаешь руками,сам) вот только замечание,может я и не прав,после прокачки,аморты нельзя ложить боком,их для этого и прокачивают,чтобы газо-масляная смесь распределилась правильно) Лучше что-то конкретное пояснил бы по наружной гранате на рвр >)

Лучше вместо железных хомутов поставить пластиковые, т.к. железные сгнивают и отваливаются, потом пыль и грязь попадает.

понижающий стабилизатор нужен когда заглушен 12 в ещё норм а вот когда завел все 14-15 диоды быстро выгорят все

В случае обрыва незамененного балансира - его куски, с большой долей вероятности, попадут под ремень ГРМ и пиндец. Если не меняете, то снимайте его хотя бы. Скажете, если что - 'Ремень очень жёсткий', что бы человек на замену башки не впух после такой замены ремня.)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,присое денил мультиметр как показано в видео. но ничего,на мультиметре по нулям вкл. Зажигание и тоже самое ноль что бы не делал на мультиметре ноль. что не так,может дачик не работает? За ранее спасибо.

Не в коем случае не чистить ВД остается масленная пленка,которую скорее всего можно легко смыть спиртом,а другие говорят не в коем случае не чистиь осистителем,ведь там такая химия,что даже пластик растворяет.Так вот пожалуйста аргументируйте свои высказывания по поводу жидкости ВД и влиянии маслянного налета на работу датчика.

Добрый вечер,подскажыте пожалуйста где находится мобилайзер в машине, а то надо его снять не знаю где искать, а видео хорошое спасибо)

Хозяин совершил большую глупость, не заменив ремень балансира.. как правило, в 90% случаях 'сталинграда,' виноват именно он..

Здраствуйте помогите пожалуйста у меня дутый галант 1994 г обьём 2, утром машина на холодную заводится хорошо а потом температура как поднимется на градусов 90.машина не заводится стартер не крутит как будьто аккумулятор сдох.новый стартер поставил. Новый свечной провода поставил. Что можно сделать подскажите.

Читайте также: