Мазда демио установка парктроника
Вопрос тем кто сам ставил или видел, как устанавливают парктроник. Меня интересуют сл. моменты:
Надо ли снимать зад. бампер.
Есть ли на обратной стороне бампера "технологическая разметка" под датчики.
Красили ли датчики и чем?
Как лучше проложить проводку.
Вопрос тем кто сам ставил или видел, как устанавливают парктроник. Меня интересуют сл. моменты:
Надо ли снимать зад. бампер.
Есть ли на обратной стороне бампера "технологическая разметка" под датчики.
Красили ли датчики и чем?
Как лучше проложить проводку.
1. мне не снимали
2. поэтому не видел и не знаю.
3. цена покраски 1500р! (с подбором краски) того не стоит.
купи парктроник с крашеными датчиками (серебреных навалом)
4. по правой стороне по порогу, без проблем.
Спасибо, Дим, с бампером понятно.
Не, делать и красить буду сам. Серебристых multitronics*ов нет, а китай чего - то не охота.
Спасибо, Дим, с бампером понятно.
Не, делать и красить буду сам. Серебристых multitronics*ов нет, а китай чего - то не охота.
Даня М
Бампер снимать не надо. На обратной стороне никакой разметки нету и быть не может :)
Датчики не красил, но имхо тонким слоем можно. А если предварительно ободрать родную краску, то вообще проблем не вижу.
Провода тяни в углублении бампера, сквозь ухи, фиксируя их стяжками между собой и всю косу к этим "ухам" и всему, что там увидишь.
В багажник провода (ой, не ошибиться бы, давно это было!))) заводишь через отверстие, которое увидишь, если снимешь задний фонарь и далее через прорезанную резиновую заглушку.
Я только на выходные ставил. Между датчиками сделал по 41 см расстояние, но лучше немного больше взять, по 43 наверно. Заводил через фары. От дисплея по водительскому порогу провод пускал, далее через спинку заднего сидения в багажник. Блок управления в левом заднем крыле. В принципе все просто. Бампер толстый у нас, коронка забивается очень быстро.
Respecterу и Moniak - спасибо, теперь есть хоть представления какие-то.
To Moniak- если проводка по правой стороне идет, зачем блок ставить в левом крыле?
bazil
Старик
Birdie
индикатор разместил на повторителе стоп-сигнала на 5-й двери, в зеркало заднего вида видно отлично, расстояние измеряет от 0,3 до 1,5 метров очень точно, проверял с рулеткой .
DSC00001_crop.jpg ( 33,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 274
DSC00419_crop.jpg ( 15,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 385
tjagafarov
sokon
Birdie спасибо я сделаю также.Хотел бы узнать из-за того что датчики низко расположены бывают ли ложные срабатывания?Реагируют ли датчика на бордюр?
Я купил себе парктроник модель Consul RMPC5200-2 вроде адаптирован для России.
клерк
Перейти к альбомам пользователя
Старик
купил себе "ПАРКМАСТЕР" с салонным зеркалом в комплекте за 1700 рублей. установил без проблем!
в комплете есть фреза под датчики. бампер снял минут за 10 особо не торопясь - все легко и непринужденно.
линейкой измерял расстояние от датчика до земли, затем проверял картонкой приближаясь к авто и удаляясь от него.
Датчики крайние на небольшой платформе в виде трапеции.
выбирал именно такие, т.к. бампер на "ДЕМИО" имеет немного скруглённую форму книзу, в связи с этим, требовалось установить датчики немного вверх, что и дает такая платформа.
реагирует до 0.3 м., "видит" даже столбики диаметром около 4-5 см, а также бордюры выше 10 см.
зеркало салонное снабжено светодиодами, и ,заодно глядя в него (по привычке, наверное!!), смотришь на индикаторы, что светятся под стеклом зеркального элемента.
весьма удобно!
установка заняла часа 1.5., работой остался доволен, хоть у МАЗДА ДЕМИО зад и не такой большой и длинный , и поэтому необходимость в них не такая актуальная как у Тойота КАМРИ, напраимер , однако приятно.
Рекомендую (не на правах рекламы, конеЧНо же!!)
*** про температурный режим, говоришь. не видел таких парктроников, что могут работать при -50 С, только при плюсовых темперартурах высоких диапазон у всех большой рабочий!
стояли китайсие "третий глаз" на ВАЗ 21093, не жаловался тоже.
в чистоте только прриходится их держать. периодически обходя авто сзади и убирая с датчиков грязь, снег и всё остальное, что только может налипнуть на них.
очень уж они чувствительны к грязи весьма.
Купил себе парктроник 4датчика.Хочу поставить назад, но в инструкции сказано что высота от земли должна быть 50-70 см.Вопрос- получается что 2 датчика я должен поставить на пятую дверь?Кто как устанавливал парктроник?
sokon @ 25.7.2010, 6:14
Купил себе парктроник 4датчика.Хочу поставить назад, но в инструкции сказано что высота от земли должна быть 50-70 см.Вопрос- получается что 2 датчика я должен поставить на пятую дверь?Кто как устанавливал парктроник?
я эти 2 датчика поставил максимально в верхнюю кромку бампера, там около 40 см высота получается, предварительно перед приклеиванием - протестировал - работает нормально (там в комплекте еще есть угловые подиумы, думал, если не пройдет, то поверну их вверх - не понадобилось). Два крайних поставил около противотуманок.
при установке видимо надо чтобы 1 датчик был подключен к 1-му входу, и т.д., то есть видимо контроллер откалиброван к конкретным датчикам, тогда все определяет точно.
теперь, после определенных экспериментов, к забору и бордюре подъезжаю без поворота головы, очень хороший помощник, звук отключил сразу, так как он звучал каждый раз при включении D (переходит через R)
мой экземпляр при температуре ниже -5 (примерно) не работает, то есть расстояние не определяет.
Birdie @ 25.7.2010, 8:18
я эти 2 датчика поставил максимально в верхнюю кромку бампера, там около 40 см высота получается, предварительно перед приклеиванием - протестировал - работает нормально (там в комплекте еще есть угловые подиумы, думал, если не пройдет, то поверну их вверх - не понадобилось). Два крайних поставил около противотуманок.
при установке видимо надо чтобы 1 датчик был подключен к 1-му входу, и т.д., то есть видимо контроллер откалиброван к конкретным датчикам, тогда все определяет точно.
теперь, после определенных экспериментов, к забору и бордюре подъезжаю без поворота головы, очень хороший помощник, звук отключил сразу, так как он звучал каждый раз при включении D (переходит через R)
мой экземпляр при температуре ниже -5 (примерно) не работает, то есть расстояние не определяет.
tjagafarov @ 25.7.2010, 10:40
все верно
но насчет не работы при -5 это только от самих датчиков зависит
индикатор разместил на повторителе стоп-сигнала на 5-й двери, в зеркало заднего вида видно отлично, расстояние измеряет от 0,3 до 1,5 метров очень точно, проверял с рулеткой .
bazil @ 25.7.2010, 16:56
Какой в них смысл тогда? В России и на Юге дубак бывает))) А у нас в Томске лето максимум 2 месяца.
а прежде чем брать нужно смотреть диапазон рабочих температур, нам привозят из из всяких теплых стран, неадаптированные, нужно с нормальным температурным режимом искать
Birdie спасибо я сделаю также.Хотел бы узнать из-за того что датчики низко расположены бывают ли ложные срабатывания?Реагируют ли датчика на бордюр?
Я купил себе парктроник модель Consul RMPC5200-2 вроде адаптирован для России.
sokon @ 26.7.2010, 16:43
Birdie спасибо я сделаю также.Хотел бы узнать из-за того что датчики низко расположены бывают ли ложные срабатывания?Реагируют ли датчика на бордюр?
Я купил себе парктроник модель Consul RMPC5200-2 вроде адаптирован для России.
купил себе "ПАРКМАСТЕР" с салонным зеркалом в комплекте за 1700 рублей. установил без проблем!
в комплете есть фреза под датчики. бампер снял минут за 10 особо не торопясь - все легко и непринужденно.
линейкой измерял расстояние от датчика до земли, затем проверял картонкой приближаясь к авто и удаляясь от него.
Датчики крайние на небольшой платформе в виде трапеции.
выбирал именно такие, т.к. бампер на "ДЕМИО" имеет немного скруглённую форму книзу, в связи с этим, требовалось установить датчики немного вверх, что и дает такая платформа.
реагирует до 0.3 м., "видит" даже столбики диаметром около 4-5 см, а также бордюры выше 10 см.
зеркало салонное снабжено светодиодами, и ,заодно глядя в него (по привычке, наверное!!), смотришь на индикаторы, что светятся под стеклом зеркального элемента.
весьма удобно!
установка заняла часа 1.5., работой остался доволен, хоть у МАЗДА ДЕМИО зад и не такой большой и длинный , и поэтому необходимость в них не такая актуальная как у Тойота КАМРИ, напраимер , однако приятно.
Рекомендую (не на правах рекламы, конеЧНо же!!)
*** про температурный режим, говоришь. не видел таких парктроников, что могут работать при -50 С, только при плюсовых темперартурах высоких диапазон у всех большой рабочий!
стояли китайсие "третий глаз" на ВАЗ 21093, не жаловался тоже.
в чистоте только прриходится их держать. периодически обходя авто сзади и убирая с датчиков грязь, снег и всё остальное, что только может налипнуть на них.
очень уж они чувствительны к грязи весьма.
Парктроники используются для удержания безопасного расстояния во время парковки. Это устройство выполняет функцию радара в процессе выбора места. Ранее оно использовалось ограниченным количеством производителей в процессе сборки машин, но сегодня парктроник устанавливается на многие современные модели. Применение таких устройств полностью оправдано, так как оно повышает уровень безопасности в процессе парковки и предотвращает неприятные ситуации.
Чёткого регламента установки парктроника не установлено со стороны производителей автомобилей и таких устройств. Это значит, что рекомендуется ориентироваться на признаки поломки системы.
Представленные цены на Установка парктроников Mazda Demio являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
Наименование услуги | Время | Стоимость |
---|---|---|
Замена лампы ближнего света | 15 мин | от 300 руб. |
Установка автосигнализации | 6 часов | от 8000 руб. |
Установка автозапуска | 6 часов | от 8000 руб. |
Ремонт генератора | 3 часа | от 4900 руб. |
Установка магнитолы | 3 часа | от 3500 руб. |
Установка иммобилайзера | 6 часов | от 8000 руб. |
Замена стартера | 1 час | от 1350 руб. |
Замена катушки зажигания | 15 мин | от 300 руб. |
Ремонт АБС | 45 мин | от 900 руб. |
Замена АБС | 1,5 часа | от 1950 руб. |
Ремонт стартера | 2 часа | от 3000 руб. |
Ремонт ЭБУ | 45 мин | от 900 руб. |
Замена ремня генератора | 20 мин | от 450 руб. |
Замена генератора | 1 час | от 1350 руб. |
Основные разновидности поломки парктроников на Mazda Demio
Чтобы определить, что устройство перестало правильно функционировать, необходимо обратить на индикатор с приборной панели. Однако если парковочная система была установлена самостоятельно, то придётся выявлять поломку самостоятельно. Она может либо не реагировать на сближение в другом транспорте, либо определять несуществующие препятствия. Может потребоваться повторная установка парктроников.
Какие компоненты чаще всего выходят из строя:
• Блок управления. Это устройство отвечает за функционирование всей системы и чаще всего именно оно ломается. Чтобы продиагностировать блок необходимо использовать омметр. Если всё в порядке, то необходимо обратить внимание на электронный блок управления. Также важно правильно настроить это устройство.
• Устройства индикации – монитор и система звукового оповещения. Эти компоненты ломаются реже, однако они также нуждаются в диагностике.
• Датчики и металлические пластины. Они отвечают за передачу данных. Их количество составляет от 2 до 8 штук. В случае поломки их необходимо заменить.
В любом случае перед установкой парктроников рекомендуется провести тщательную диагностику. Это даст возможность более точно определить поломку и наметить дальнейший план действий.
Игнорирование неисправного парктроника приведёт к значительному снижению уровня безопасности в процессе вождения. Система радаров должна работать безукоризненно. Этого можно достичь только в случае получения исчерпывающей информации, выявленной после диагностики. Для достижения положительного результата мы рекомендуем обратиться в наш автосервис. Мы гарантируем ответственное отношение к поставленной задаче. Благодаря большому опыту наших сотрудников мы способны выполнить ремонт любой сложности. Установка парктроника не вызывает никаких сложностей у мастеров из нашей компании. Мы используем только современное оборудование и инструменты.
На нашей сервисной станции, которая специализируется на обслуживании автомобилей Мазда, установка парктроников осуществляется на основе многолетнего опыта с использованием фирменных парковочных радаров. Вам будет предложен полный комплекс услуг, начиная от выбора оптимальной модели датчиков и заканчивая тщательным тестированием установленной системы контроля движения.
Преимущества нашего предложения
- мастера предельно аккуратно осуществляют подготовку бамперов к установке парктроников, используя профессиональный инструментарий и наработанные практикой навыки;
- специалисты умеют правильно подобрать место для фиксации парковочных контролеров для каждой модели Мазда;
- все работы ведутся в рамках технического регламента производителя с сохранением всех штатных параметров электронных устройств и электрических цепей;
- вам будет предложен впечатляющий выбор парктроников для Мазды, начиная от устройств с информационным экраном, встраиваемых в зеркало заднего вида, и заканчивая сверхчувствительными ленточными датчиками нового поколения, интегрируемыми с бортовым монитором и камерой заднего хода;
- протягивание скрытой проводки осуществляется на основе стандартных схем для конкретных моделей автомобилей Mazda, что позволяет существенно сэкономить время
Стоимость услуг
Установка парктроника в передний бампер Мазда, со снятием | 4 000 рублей |
Установка парктроника в задний бампер Мазда, со снятием | 4 000 рублей |
Сегодня именно ленточные датчики пользуются повышенным спросом, так как такие контроллеры практически незаметны на бампере. Во всех случаях установленное оборудование проверяется на функциональность в рабочем режиме.
Если вас интересует профессиональная установка парктроника в автомобилях Mazda 3, Mazda 6 и Mazda CX, мастера нашего сервисного центра сделают всё быстро и со знанием дела. На все монтажные работы предоставляются гарантии.
Читайте также: