Крайслер пацифика замена сальника коленвала
Замена сальника коленвала на двигателе chrysler pacificaбудет необходима, если уплотнительный элемент стал непригоден к дальнейшей эксплуатации вследствие износа.
Неопытному автовладельцу иногда может показаться, что замена сальника на коленчатом валу мотора chrysler pacifica – не такая уж сложная и трудоемкая работа. Если говорить по существу дела, демонтаж и последующая установка непосредственно самого уплотнительного элемента не является трудным делом.
И все же стоит заменить, что своими руками заменить на коленвале chrysler pacifica сальники будет очень сложно. Для того, чтобы выполнить такую работу, потребуется осуществить снятие двигателя.
Также надо будет проследить, чтобы сальник не завернулся при установке на посадочное место. Может потребоваться выполнить его выпрессовку и запрессовку.
Заменить сальник chrysler pacifica в автосервисе
Вам необходимо узнать, где возможно заменить сальник коленвала chrysler pacifica в автосервисе? Можно подобрать подходящий Вам техцентр по списку, который есть на этом портале.
При этом имеет смысл отдельно назвать преимущества, которые возможно при выборе автотехцентр на этом сайте
- удобная форма для оплаты услуг – Вы самостоятельно решаете, как лучше оплатить
- возможность выполнить техническое мероприятие в техцентрах, которые специализируются на работе с этим авто
- оперативность работ – мастера не будут задерживать автомобиль в автосервисе больше, чем необходимо
- транспортная доступность – есть возможности найти автосервис в любом районе города
- качество – персонал этих автотехцентров обладает нужными знаниями и квалификацией
Запись в автосервис
В любой автосервис Вы можете записаться онлайн или по телефону.
Автосервисы Двигатель МСК
Вы можете быть уверены в том, что работа выполнена качественно, ведь мастера готовы предоставить гарантию на услуги, которые оказывает техцентр.
Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Митино; р-н Покровское-Стрешнево; |
Метро: м.Тушинская; м.Волоколамская; м.Митино; | Улицы и шоссе: Пятницкое шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Занимаясь различными классами и типами автомобилей, компания выработала собственный алгоритм взаимодействия с заказчиками. Предлагая услуги, мы гарантируем надежность проведенных мероприятий, какой бы характер они ни носили.
Готовы уступить в цене, если нужен большой объем работ. Предоставляем запчасти от известных производителей и оригиналы.
Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Филёвский парк; р-н Кунцево; р-н Фили-Давыдково; |
Метро: м.Кунцевская; м.Филёвский парк; м.Славянский бульвар; м.Пионерская; | Улицы и шоссе: Рублёвское шоссе; Аминьевское шоссе; Можайское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ; |
Стоит отметить, что отзывы о работе этого техцентра среди автовладельцев всегда положительные. Вероятно, именно это является одной из основных причин популярности этого автотехцентра среди жителей СВАО. Также играет свою роль тот факт, что автосервис готов предоставлять гарантию на свои услуги.
Дни: Пн - Вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Ростокино; р-н Алексеевский; р-н Бабушкинский; |
Метро: м.Бабушкинская; м.Свиблово; м.ВДНХ; м.Ботанический сад; | Улицы и шоссе: Ярославское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ; |
Работаем честно, без задержек и с уважением к заказчику. Имея предприятия по Москве и области, мы стали теми, кто находится рядом, когда у автовладельца возникают проблемы.
Проводим любой комплекс мероприятий. Даем возможность следить в онлайн-режиме за выполнением услуг.
Консультанты и грамотные механики помогут разобраться со всеми вопросами.
Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Митино; |
Метро: м.Митино; м.Пятницкое шоссе; м.Волоколамская; | Улицы и шоссе: Пятницкое шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Опыт и квалификация мастеров этого автосервиса позволяет уверенно гарантировать качество услуг, которые могут быть здесь предоставлены.
Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Перово; р-н Лефортово; |
Метро: м.Шоссе Энтузиастов; м.Перово; м.Площадь Ильича; м.Авиамоторная; | Улицы и шоссе: Энтузиастов, шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
У нас почти 10 лет опыта, и мы на практике знаем, какие проблемы типичны и нехарактерны для систем и агрегатов определенных автомобилей.
Во время работ в нашем сервисе гарантируется
- подбор качественных запасных частей из наличия
- проведение мероприятий на профессиональном оборудовании
- выполнение услуг в сроки
- осуществление ремонта только опытными механиками
Грамотный подход, комплексное устранение проблем, предоставление полной картины проблем с агрегатами автомобиля – наш принцип оказания услуг. Мы не стремимся нажиться на клиенте – мы хотим, чтобы заказчик был доволен и в следующий раз снова выбрал нас.
Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Щукино; р-н Покровское-Стрешнево; |
Метро: м.Щукинская; м.Октябрьское поле; м.Спартак; | Улицы и шоссе: Волоколамское шоссе; Ленинградское шоссе; Строгинское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Все мастера, которые работают в этом техцентре имеют многолетний опыт работы с иномарками различных моделей и модификаций разного года выпуска. Вы можете быть уверены в том, что качество работы в этом автотехцентре будет гарантированным.
Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Выхино-Жулебино; р-н Южнопортовый; р-н Кузьминки; |
Метро: м.Выхино; м.Рязанский проспект; м.Кузьминки; м.Волгоградский проспект; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Рязанский проспект; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Также немаловажным обстоятельством в пользу выбора данного автотехцентра можно назвать тот факт, что на все услуги предоставляется гарантия.
Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Бирюлёво Западное; р-н Чертаново Южное; р-н Чертаново Центральное; |
Метро: м.Южная; м.Чертановская; м.Улица академика Янгеля; м.Пражская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Мастера техцентра прошли подготовку и постоянно улучшают ее, чтобы ремонтировать моторы на иномарках всех годов выпуска. Мы даем гарантии, поскольку уверены в квалификации мотористов и качестве услуг по восстановлению исправной работы ДВС.
Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Очаково-Матвеевское; р-н Коньково; р-н Тропарёво-Никулино; |
Метро: м.Проспект Вернадского; м.Калужская; м.Беляево; м.Юго-Западная; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Старокалужское шоссе; Востряковское шоссе; Очаковское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ;округ Юго-Западный Административный ; |
Высокий уровень выполняемых работ и навыки мастеров позволяют давать гарантии всем клиентам, кто ремонтирует иномарку у нас.
Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Нагорный; р-н Москворечье-Сабурово; р-н Нагатинский затон; р-н Даниловский; |
Метро: м.Автозаводская; м.Коломенская; м.Нагатинская; м.Каширская; | Улицы и шоссе: Каширское шоссе; Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Мастера нашего центра знают, как и по каким схемам устранить фактически любые дефекты иномарки.
Дни: пн-вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Марьина роща; р-н Мещанский; р-н Алексеевский; |
Метро: м.Алексеевская; м.Рижская; м.Проспект Мира; м.Марьина роща; | Улицы и шоссе: Проспект Мира; Ярославское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ;округ Центральный Административный ; |
Многие жители северного округа Москвы готовы порекомендовать услуги этого техцентра, поскольку отзывы о его работе всегда положительны. Также важным фактором для того, чтобы остановить свой выбор именно на этом автосервисе, можно назвать гарантию, которую мастера готовы представить на свою работу.
Дни: пн - вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Бибирево; р-н Отрадное; |
Метро: м.Владыкино; м.Отрадное; м.Алтуфьево; м.Бибирево; | Улицы и шоссе: Дмитровское шоссе; Алтуфьевское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ;округ Северный Административный ; |
Квалифицированные мастера нашего центра у метро Люблино знают, как устранить разнообразные дефекты автомобиля любого года выпуска.
Дни: пн - вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Люблино; р-н Кузьминки; р-н Текстильщики; р-н Марьино; |
Метро: м.Кузьминки; м.Люблино; м.Волжская; м.Марьино; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Прошедшие подготовку мастера прекрасно знают особенности самых разных типов моторов – бензиновых, дизельных, гибридных двс конфигураций l4, l5, v6, v8.
Дни: Пн - Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Гольяново; р-н Метрогородок; |
Метро: м.Черкизовская; м.Преображенская площадь; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ; |
Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Войковский; р-н Сокол; |
Метро: м.Водный стадион; м.Войковская; м.Сокол; м.Динамо; | Улицы и шоссе: Звенигородское шоссе; Ленинградское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Вы можете быть уверены, что все работы будут выполнены качественно, поскольку техцентр имеет в наличии современное оборудование. Кроме того, все специалисты работают уже не первый год, и их квалификация позволяет выполнить даже сложные технические мероприятия с агрегатами иномарок.
На все работы, осуществленные в рамках восстановления исправной работы авто, предоставляется гарантия.
Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Академический; р-н Коньково; р-н Черёмушки; |
Метро: м.Академическая; м.Профсоюзная; м.Калужская; м.Новые Черёмушки; | Улицы и шоссе: Старокалужское шоссе; Варшавское шоссе; Профсоюзная улица; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
Дни: пн - вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Бутово Северное; р-н Бутово Южное; |
Метро: м.Бульвар Дмитрия Донского; м.Улица Горчакова; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
Прошедшие обучение профессионалы нашего центра знают, как и при помощи чего устранить самые разные неисправности.
Мы занимается движками любого года выпуска, дизельными и бензиновыми двс вне зависимости от типа действия (DOHC, VVti) или конфигурации (четырех, шести восьми или двенадцатицилиндровых двс как рядных, так и V-образных).
Дни: пн-вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Выхино-Жулебино; р-н Южнопортовый; р-н Кузьминки; р-н Нижегородский; |
Метро: м.Рязанский проспект; м.Волгоградский проспект; м.Текстильщики; м.Кузьминки; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Вы можете быть уверены в качестве предоставляемых услуг, поскольку на работы этого техцентра действует гарантия.
Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Сокольники; р-н Метрогородок; р-н Красносельский; р-н Пресненский; |
Метро: м.Сокольники; м.Краснопресненская; м.Преображенская площадь; м.Комсомольская; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ;округ Центральный Административный ; |
Многие жители Москвы, которые неоднократно пользовались услугами этого автосервиса, готовы рекомендовать его друзьям и знакомым. И в этом нет ничего удивительного, поскольку отзывы об этом техцентре подтверждают добросовестную и качественную работу опытным мастеров.
Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Братеево; р-н Люблино; |
Метро: м.Братиславская; м.Алма-Атинская; | Улицы и шоссе: Каширское шоссе; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ;округ Юго-Восточный Административный ; |
На все услуги данного автосервиса действует гарантия. Кроме того, отдельно стоит отметить, что добраться до этого техцентра будет удобно жителям САО. Но при этом многие москвичи, которые живут в других округах города, также предпочитают обращаться именно в этот техцентр.
Дни: Пн-Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Щукино; р-н Хорошёвский; |
Метро: м.Динамо; м.Октябрьское поле; м.Полежаевская; | Улицы и шоссе: Хорошёвское шоссе; Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ;округ Северный Административный ; |
Автосервис оснащен современным оборудованием, что позволяет осуществить даже самые технически трудные работы. Квалифицированные мастера нашего центра знают, как и при помощи чего можно выявить и устранить самые разные дефекты в работе иномарки любого года выпуска.
Именно в нашем автотехцентре Вы можете получить скидки на восстановление исправной работы ДВС автомобиля и других его агрегатов и систем. Вы можете записаться заранее, чтобы сэкономить время.
Многие москвичи ремонтировали свое авто в этом автотехцентре и готовы рекомендовать его услуги друзьям и знакомым.
Дни: пн - вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Донской; р-н Даниловский; р-н Якиманка; р-н Замоскворечье; |
Метро: м.Шаболовская; м.Октябрьская; м.Тульская; м.Добрынинская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Подольское шоссе; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Южный Административный ; |
Дни: пн-вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Ховрино; р-н Войковский; р-н Сокол; |
Метро: м.Водный стадион; м.Войковская; м.Сокол; м.Динамо; м.Речной вокзал; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Замена заднего сальника
Чтобы поменять задний сальник chrysler pacifica, надо будет снять изношенный элемент и поставить на его место новый.
Если вдруг замена уплотнительного элемента не сделана вовремя, это в итоге сможет привести к тому, что части двигателя не смогут получать нужное количество смазочной субстанции. Как следствие, их износ будет прогрессировать быстрее.
Купить сальник коленвала chrysler pacifica
У Вас есть возможность купить сальник коленвала chrysler pacifica в разных автосервисах города. Если Вы хотите найти, где возможно приобрести данный уплотнительный элемент коленчатого вала недорого, Вы можете обратиться для этого в указанные автотехцентры.
У Вас есть возможность приобрести сальники для коленвала chrysler pacifica
Периодичность замены на коленвале chrysler pacifica сальника
Сама периодичность замены на коленвале сальника chrysler pacifica есть в технической документации. Но не стоит забывать о том, что срок работы этого элемента вполне может стать меньше из-за воздействия разных факторов.
В общем и целом определить, когда уже надо заменить сальник коленвала, в сможет только мастер. Если же говорить о рекомендованных сроках замены этого расходника по пробегу авто, то можно ориентироваться на цифру в районе сотни тысяч км.
Цена на замену сальника коленвала chrysler pacifica
Если Вам потребовалось узнать в точности, сколько может стоить заменить сальник коленвала chrysler pacifica, то Вы вполне можете уточнить цену на эту услугу у операторов портала по телефону.
Наши сотрудники могут озвучить прайс этой работы и ответить на возможные вопросы касательно стоимости.
Скидки
Чтобы найти, где можно заменить сальник коленчатого вала chrysler pacifica недорого, выполните это там, где Вам могут дать скидку. Например, Вы можете использовать купоны или воспользоваться другими предложениями, чтобы заменить сальник по акции, которая даст возможность это сделать по максимально выгодной цене.
Замена на коленвале переднего сальника
Если надо поменять передний сальник chrysler pacifica, то, вне всяких сомнений, алгоритм такой работы также будет включать снятие изношенного и установку нового расходника.
Если же старый элемент не заменить, то это в итоге может привести к тому, что масло будет попадать на привод грм, что также скажется на сроке его службы отрицательно.
Неисправности сальника коленчатого вала chrysler pacifica
Надо сказать, что неисправности сальника коленвала chrysler pacifica надо устранять сразу же, как только они обнаружены.
Для того, чтобы найти возможные дефекты , обратите внимание на указанные ниже признаки
- запотевание сальника
- явный дефицит смазки отдельных частей двс
- следы моторного масла на приводе грм
Все это указывает на то, что сальник течет, а надо сказать, что его течь может привести к весьма неприятным последствиям.
Всем привет. Обнаружил некоторые неприятные моменты на раздатке.
Интересно кто нибудь заказывал сей сальник? Ибо оригинал за 3 рубля покупать как то не очень.
Интересны аналоговые part nombers.
Chrysler Pacifica 2004, engine Gasoline 3.5 liter., 253 h. p., AWD drive, Automatic — DIY
Comments 22
пружинку 100% подрежь, износ вала все равное есть, я не подрезал- второй раз разбирал:))
Подрезать что то очкую)). Не знаю как вставить обратно)). В магазине сальник подобрали, из него пружинку снял. Диаметр меньше как раз. Завтра проба установки на вал…
Привод легко вытащил?
Монтажкой подцеипил и пошёл как по маслу.
Понял, а то трипоид накрылся, заказал привод, надо менять🤬
95IEW40641113C фебест, на автодоге заказывал, ценник помоему 1300руб
Вот фотки похожи на него. А вот размер один меня смущает… Это основной диаметр. У меня 75 а этот 64… Все равно спасибо. 😇
Вот фотки похожи на него. А вот размер один меня смущает… Это основной диаметр. У меня 75 а этот 64… Все равно спасибо. 😇
Автодог даёт его как аналог
Если будет возможность, посмотри пожалуйста наружный диаметр.
Ок, вечерком машину заберу, масленный датчик меняют, сальник в машине, вечерем в личку отпишусь
Автодог даёт его как аналог
Не могу сказать точно, завтра точно узнаю что да как в базах.
Вот фотки похожи на него. А вот размер один меня смущает… Это основной диаметр. У меня 75 а этот 64… Все равно спасибо. 😇
Вот фотки похожи на него. А вот размер один меня смущает… Это основной диаметр. У меня 75 а этот 64… Все равно спасибо. 😇
Даже на коробочке написано пацифон
Тогда пролетаю с сальником. Не наш параметр, ну или не мой. Все таки он на задний редуктор. … он по диаметру меньше. 🚑
Пружинку подреж на 0,2-0,4 мм и ставь назад уже года полтора езжу, все сухо.Старый дедовский способ, главное с правильной стороны…
Насчет пружинки конечно надо подумать. Просто боюсь на такой маленький зазор могу не попасть и резану больше. Но с вазовского сальника можно попробовать снять. Благо размеры есть. За совет спасибо.
[quote name='login1' date='22.12.2012, 20:09' post='1684337']
1. да. для замены сальника коленвала. пробывали стянуть самодельним съемником. но болты обычные на М8 слизались. может слишком короткие оказались. завтра куплю коленые и подлиннее.
2. да убежали на пару зубев но только на звездочке коленвала. потому что крутили за распредвалы
4. просто побоялись после сорванных болтов на помпе еще и эти откручивать. и решили струбциной сжать.
и еще вопрос на звездочке коленвала есть метка как на корпусе. и есть еще щербинка или выемка полукруглая на против отверстия для съемника это точно не метка?
и я еще я в книге читал что там шплинт какой то есть на звездочке. вот только книга на работе осталась а завтра воскресенье (поэтому проверить напутал я или нет возможности нет). если есть у кого то посмотрите пожалуйста про детали съемки этой звездочки.
и т.к. завтра предстоит высверливать то хотелось бы знать можно кожухи снимать или нет. и чем это черивато.
П.С. в общем настроение у меня было подавленное. пока перся из гаража по ветру и морозу.
и еще вопрос на звездочке коленвала есть метка как на корпусе. и есть еще щербинка или выемка полукруглая на против отверстия для съемника это точно не метка?
чего то там так настолько просто, что я уже не помню сложностей)) метки совмещаешь и всё. они очевидны.
и я еще я в книге читал что там шплинт какой то есть на звездочке. вот только книга на работе осталась а завтра воскресенье (поэтому проверить напутал я или нет возможности нет). если есть у кого то посмотрите пожалуйста про детали съемки этой звездочки.
шплинт это шпонка. сёмник типа съёмника руля, вкручиваешь 2 болта в звёздочку, болт в колено и стягиваешь.
vovik75
У меня снимали (себринг) - поломали два сьемника, сделали индивидуальный и сняли. Тоже было подозрение на дополнительное крепление звездочки, но как оказалось она была приклеена (так сказали)
alenik
Главный атеист КК
ну и вообще тут много такой инфы
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!
Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Veyvel
Доброго времени суток. начали разбирать. сломали 2 болта крепления помпы. дохлые они слишком и ржавые. завтра будем высверливать.
полез туда не зря. помпа уже текла вместе с сальником и ролик натяжителя уже помер.
не смогли снять звездочку с коленвала. как она крепится? ее просто съемником тянуть? на силу? или там шплинт какой вставлен?
кроме того начали выставлять по меткам распредвалы чтобы новых не рисовать решили до стандартных докрутить (ремень еще был одет) и крутили за распредвалы. кароче на звездочке коленвала пару зубъев проскочили.
вопрос просто снять ремень и выставит по меткам (по стандартным меткам) коленвал и распредвалы?
и как лучше и правильнее сжимат ьнатяжитель? что бы спицу вставить.
Не совсем по теме, но расскажу как это было на моем 300м на 3.5. Касательно шкива на колене: закусило шпонку, снять так и не смогли никакими съемиками (сальник естессно поменять не смогли), потом, когда вкладыши провернуло шкив просто распилили. Касательно гидронатяжителя ремня: медленно и аккуратно зажимали в тисках, потом поставили на место и выдернули шплинт.
ALEXXSUS
все получилось. сделал съемник и все снялось.
единственное что когда ставил обратно ролик натяжителя то оказалось что он не затягивается и прокручивается. похоже что когда снимал его и выкручивал ( а натяжитель тогда давил на него) то резьбу съело. либо это случилось у того кто снимал/затягивал до меня.
нужно ли снимать все и нарезать резьбу больше? или натяжитель не даст ему вывалиться? в общем чем это черевато?
на фото Сэма
отметил болт на котором сорвало резьбу. если тянуть то не вытащить. но и затянуть не получается. все время прокручивается
Вытаскивай болт и перерезай резьбу, если оставишь так, то в один прекрасный момент либо разобьет ухо, либо просто вырвет, но быстрей всего этого просто слетит ремень от перекоса.
ALEXXSUS
Вытаскивай болт и перерезай резьбу, если оставишь так, то в один прекрасный момент либо разобьет ухо, либо просто вырвет, но быстрей всего этого просто слетит ремень от перекоса.
так там затянуто должно быть после того как натяжитель натянет ремень? или или должно быть свободно что бы ролик натягивался в зависимости от усилия натяжителя?
П.С. так как все собрал и машина на ходу то хотелось бы сразу болт нужной длинны взять и диаметра соответственно. не подскажете какой длинны и размера? и если нарезать крупнее будут то опилку внутри не куда не попадут? отверстие сквозное там?
болт вроде М10 там если сравнивать с болтом на фото что в звездочку коленвала вкручен.
значит нарезать буду на М12
длину тоже можно укоротить по месту а взять с запасом
остается вопрос про сталь этого болта. каленый обязательно или любой из сырца подойдет? и влезет ли он в кронштейн натяжителя там вроде резинка ведь.
alenik
Главный атеист КК
было у меня такое, кто-то до меня сломал.
я первый вариант использовал, уже год все ок.
лучше покупать сразу и метчик к ней, я дырку не сверлил,
на живую резал с 10-й на 12-ю, с маслом и по чуть-чуть- алюминька позволяет такие извращения,
только в начале шабером расковырял, чтобы метчик завести.
а с дрелью там не подлезть.
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!
Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
так там затянуто должно быть после того как натяжитель натянет ремень? или или должно быть свободно что бы ролик натягивался в зависимости от усилия натяжителя?
П.С. так как все собрал и машина на ходу то хотелось бы сразу болт нужной длинны взять и диаметра соответственно. не подскажете какой длинны и размера? и если нарезать крупнее будут то опилку внутри не куда не попадут? отверстие сквозное там?
болт вроде М10 там если сравнивать с болтом на фото что в звездочку коленвала вкручен.
значит нарезать буду на М12
длину тоже можно укоротить по месту а взять с запасом
остается вопрос про сталь этого болта. каленый обязательно или любой из сырца подойдет? и влезет ли он в кронштейн натяжителя там вроде резинка ведь.
Да, затянуто, это один из болтов крепления маслонасоса, он же его и притягивает. Отверстие не сквозное, длина болта как у родного. Как и сказал выше Alenik, сверлить там проблемно, нарезать придется сразу метчиком, только обязательно найди два номера их, первым номером аккуратно пройтись наживить, вторым на чистовую. Жесткость болта по индексу от 8.6- 8.8 вполне подойдет, будет больше, еще лучше, да там и не надо очень жесткий, дюраль все таки, затягивать без фанатизма.
alenik
Главный атеист КК
так там затянуто должно быть после того как натяжитель натянет ремень? или или должно быть свободно что бы ролик натягивался в зависимости от усилия натяжителя?
П.С. так как все собрал и машина на ходу то хотелось бы сразу болт нужной длинны взять и диаметра соответственно. не подскажете какой длинны и размера? и если нарезать крупнее будут то опилку внутри не куда не попадут? отверстие сквозное там?
болт вроде М10 там если сравнивать с болтом на фото что в звездочку коленвала вкручен.
значит нарезать буду на М12
длину тоже можно укоротить по месту а взять с запасом
остается вопрос про сталь этого болта. каленый обязательно или любой из сырца подойдет? и влезет ли он в кронштейн натяжителя там вроде резинка ведь.
затянуто, потому что ролик на нем свободно ходит.
Юр, насчет насоса не согласен, этот болт не затягивает его, это просто отверстие в теле насоса.
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!
Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
ALEXXSUS
было у меня такое, кто-то до меня сломал.
я первый вариант использовал, уже год все ок.
лучше покупать сразу и метчик к ней, я дырку не сверлил,
на живую резал с 10-й на 12-ю, с маслом и по чуть-чуть- алюминька позволяет такие извращения,
только в начале шабером расковырял, чтобы метчик завести.
а с дрелью там не подлезть.
это вообще идеальный вариант. вот только где бы купить такое чудо.
я магазины обзвонил - все с удивлением говорят что не слышали о таком даже.
может у кого артикль есть? я бы заказал на экзисте.
Читайте также: