Киа пиканто замена прокладки поддона
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Kia Picanto , замена масла Kia Picanto , давление масла Kia Picanto , масло для Kia Picanto , как проверить уровень масла Kia Picanto , уровень масла Kia Morning , замена масла Kia Morning , давление масла Kia Morning , масло для Kia Morning , как проверить уровень масла Kia Morning
Масло и масляный фильтр в бензиновом двигателе 1,1 л
Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.
Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению двигателя.
3. Открываем капот.
4. Приподнимаем маслоизмерительный щуп…
… и откручиваем крышку маслозаливной горловины.
5. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя.
6. Затем ключом на 17 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).
7. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами руки отворачиваем пробку…
… и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 3 л).
Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
8. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем снизу.
Примечание:
Масляный фильтр находится на передней части блока цилиндров по центру.
9. Ослабляем затяжку старого масляного фильтра при помощи рук. Если фильтр “прикипел”, тогда прибегаем к помощи специального ключа для масляных фильтров. Если фильтр не удается отвернуть руками и нет этого специального ключа, тогда пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к дну фильтра, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем его пользуясь этой отверткой как рычагом.
10. По возможности подкладываем вокруг масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло, и аккуратно окончательно его отворачиваем. Удаляем старый масляный фильтр в отходы.
11. Ветошью удаляем масло с посадочного места фильтра на двигателе.
12. Берем новый масляный фильтр, смазываем уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом…
Внимание:
Не заливайте масло в фильтр, в противном случае, при установке фильтра на двигатель, масло будет вытекать.
… и устанавливаем его на автомобиль.
13. Закручиваем масляный фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с двигателем. После этого доворачиваем масляный фильтр еще на 3/4 оборота с усилием от руки, без применения какого-либо инструмента (согласно инструкции, по его монтажу, прилагаемой к фильтру).
14. Пока мы меняли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10-20 минут).
15. Берем пробку сливного отверстия и протираем ее ветошью. Проверяем состояние уплотнительного кольца пробки, если кольцо повреждено или сильно обжато, заменяем его новым.
16. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла…
… и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки 30 Н·м.
17. Заливаем свежее масло в двигатель через воронку и маслозаливную горловину.
18. Объем заливаемого масла составляет примерно 2,5 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Киа Пиканто, обоснованна и конкурентоспособна.
Название услуги | Цена |
Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
Замена двигателя | от 7200 руб. |
Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
Замена распредвала | от 2000 руб. |
Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
Замена коленвала | от 9000 руб. |
Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
Замена ГРМ | от 1650 руб. |
Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
Контроль меток грм | от 2000 руб. |
Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
Замена поршневой | от 5000 руб. |
Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
Ремонт радиатора | от 500 руб. |
Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
Замена помпы | от 1000 руб. |
Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
Замена форсунок | от 660 руб. |
Промывка форсунок | от 450 руб. |
Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
Ремонт турбины | от 4800 руб. |
Замена турбины | от 2500 руб. |
Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена прокладки ГБЦ Киа Пиканто - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт двигателя Киа Пиканто?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт двигателя Киа Пиканто - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт двигателя Киа Пиканто - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт двигателя Киа Пиканто?
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Киа Пиканто, обоснованна и конкурентоспособна.
Название услуги | Цена |
Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
Замена двигателя | от 7200 руб. |
Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
Замена распредвала | от 2000 руб. |
Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
Замена коленвала | от 9000 руб. |
Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
Замена ГРМ | от 1650 руб. |
Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
Контроль меток грм | от 2000 руб. |
Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
Замена поршневой | от 5000 руб. |
Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
Ремонт радиатора | от 500 руб. |
Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
Замена помпы | от 1000 руб. |
Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
Замена форсунок | от 660 руб. |
Промывка форсунок | от 450 руб. |
Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
Ремонт турбины | от 4800 руб. |
Замена турбины | от 2500 руб. |
Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена прокладки поддона Киа Пиканто - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт двигателя Киа Пиканто?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт двигателя Киа Пиканто - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт двигателя Киа Пиканто - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт двигателя Киа Пиканто?
воздух с запахом земляники они не предлагали в колеса накачать?
В 3 раза дешевле, то есть вместо 8 000 за 2700 ни один адекватный (это важно!) механик за замену прокладки ГБЦ на иномарке не возьмется даже в такой провинции, как мой Воронеж. У нас, к примеру, взяли бы 4 000 в гаражном сервисе, о московских ценах судить не могу, но явно раза в полтора-два дороже. Поиск прокладки ГБЦ подешевле - не самый правильный способ сэкономить, я своим клиентам это не рекомендую, лучше экономить на ковриках и брызговичках.
Но самый важный вопрос в данном топике - а действительно ли эту прокладку надо менять. Течь масла (именно масла!) из-под ГБЦ - дефект крайне редкий, за последние лет 15 видел такое у клиентов пару раз, на древней Ауди и на не менее древнем ТАЗу. Для начала посоветуйтесь со знакомыми автомобилистами-мужчинами, пусть они позаглядывают под капот. Я не шовинист, но вас могут разводить на не нужную работу.
По ценам думаю да, 6-8 тыс. вполне приемлемо.
А вот под капот, если заглянуть не видно проблем, машинку подняли, открутили железную пластину внизу и только там было видно, что все там в масле. Плюс есть проблема с печкой и машина громко работает. Все это сказал мастер и связано с этой прокладкой. Решила, что поеду делать к этому мастеру, потом отпишусь по результату.
С течью масла из под прокладки надо до конца выяснять.По идее сначала должен был антифриз побежать, но не как ни масло.
martyn, я бы поменял и за 2-2.5, если с ее материалами и на ее территории в удобное для меня время.. .
Профессиональный механик почти никогда не работает на территории клиента. Исключения - только для самых близких людей, но обычно они - не клиенты, и ремонтируются без денег, "по дружбе". Если же клиент все же настаивает на ремонте на его территории, то можно пойти навстречу, НО : ценник увеличивается минимум на треть и больше - ведь надо приехать куда-то да еще привезти инструменты, к тому же работа в непривычной обстановке по-любому потребует больше времени. Да еще может понадобиться за ключиком каким мотнуться, или болтик-гаечка понадобятся - и опять в свой гараж или автомагазин. А в "родном" боксе все есть и все под рукой .
Кстати, в нашей провинции 2500 - ценник замены прокладки ГБЦ на ТАЗ-2101. 2109 в гаражном сервисе. Для иномарки - от 4000, если мотор относительно прост, как у Пиканто.
. я не профессиональный механик, я всю свою водительскую карьеру, а если быть точным, то вообще-то лет с 12 (мне 41 и некоторый опыт все-же у меня уже есть) - любитель. Ремонтировать, изготавливать спортивные внедорожники, и экспедиционники - это мое хобби.
Почему автовладельцам не приходит в голову просто-напросто найти честного механика?? Загадка природы.
Именно за этим я и создала тему на форуме, так как Москва для меня не родной город, приятелей/знакомых-автолюбителей не так много и все они на моем уровне "у меня киа пиканто черненькая 2008 год автомат", но не дождавшись советов куда податься, решила не тянуть с ремонтом, тем более меня убедили в том, что машина в любой момент может встать, а они сделают за два дня максимум.
Если вы подскажите где найти такого мастера, буду очень признательна. Может на авито, на форумах?
Это не первый сервис и опыт всегда неудачный.
Была проблема зимой, машинка не заводилась с первого раза.
В одном сервисе мне сказали что проблемы у машинки с топливным фильтром, надо менять, купила фильтр, привезла, мастер за полдня и с интернетами, пол машины разобрал, но так и не разобрался куда же он в пикухе устанавливается.
В другом сервисе, что масло попало на свечи, в итоге заменили свечи проблема не решилась.
В этом, где сейчас машинка, мастер сел попытался завести не завелась, пикнул сигнализайцией, хлопнул дверкой, завелась сразу же. Сказал, что проблема с электрикой в чистом виде, повода не доверять ему у меня не было, все же заработало. И про топливный фильтр сказал, что он в баке и менять его нет необходимости при таком пробеге (81 тыс.). В общем показал себя с лучшей стороны )
После покупки, сразу поехала в сервис на диагностику, тем более что фронтально не было воздуха с печки, там мастера собрались вокруг сказали продавай, проблем не огребешь. Тем не менее машинке почти год, ни разу не подводила, только в самый мороз отказалась завестись, но там был и мой косяк, держала долго ключ, опять же в сервисе сказали что свечи залило, попал конденсат и тп. И вообще аккумулятор надо смотреть. Привезла в соседний с домом бокс, там был гениальный ответ, ну работает же! Аккумулятор работает? Значит проблем с ним нет.
Читайте также: