Карина е установка кондиционера

Обновлено: 11.02.2025

Здравствуйте! Машина BMW 5 кузов е39 после получаса работы начинает клинить вплоть до того что не заводится стартером. При выключении 'не отпускает' приходится ждать когда остынет и машина начинает ехать. Пригоден ли к ремонту компрессор с такой неисправностью? Или нужно заменить компрессор? Ориентировочная стоимость ремонта?

Добрый.При включении слышен как стуук клапанов как в машине,похоже на поклацивание.Может это говорить о недостатке масла и фриона в сисьтеме.Спасибо. У меня на тойоте с компрессором кондиционера до сих пор проблем нет ;)

мой заклинил. поменял на другой б.у. старый разобрал грязный такой же как этот. систему мыть 6300. на сколько хватит если не мыть?) и при промывки системы моется ли сам компрессор?

Проблемы с компрессором кондиционера подзадолбали! Добрый.Тойота 1989г.У вас на обзоре ДЕНСА.И сколька масла на доливы?Ну хоть сколько в системе и какое нужно?Спасибо.Хор оший канал и понятный!!'!

Здравствуйте! Меняли два раза компрессор на опель зафира результат тот же, высокое давление примерно 18 низкое 2.5 а обратная трубка с трв сначала холодит потом теплая давление при этом не меняется не подскажите что может быть. Два компрессора б

Мне приятель сказал на КАРИНЕ Е и без компрессора кондиционера куча чем руки занять Ж)) Как до установки проверить не дает ли сальник утечки? Сальник вала имею в виду.

На BMW e83 тек сальник компрессора, поменял компрессор на новый denso DCP05039 (стоял он же 7sbu16c), он через ~500км стал регулярно периодически стал подклинивать, но не дольше 2-3 сек. На сто сказали, что встречали такой случай с новым компрессором, типа клапан подклинивает, погоняли какую-то процедуру, и все стало нормально. С открытием этого сезона снова там же заправили кладоагент (утекло ~25% за зиму), через 300км он снова два раза подклинил на ходу, оба раза принудительно выключал. После последнего подклиниввания выключил и не включал 30мин, включил на постоянный почти максимальный обдув с минимальной температурой, так он 150км не клинил и исправно холодил. Это заводской брак компрессора, что с ним делать или только полная разборка покажет? p.s. система охлаждения мотора, вентилятор, заслонки, клапан печки исправны.

Трудности с компрессором кондиционера уже напрягают ) Здравствуйте.автомо биль vw bora когда включаю кондиционер начинает гудеть,иногда при движении по не ровным дорогам при выключенном компрессоре кондиционера сама начинает гудеть.В чём проблема не подскажете?и подлежит ли восстановлению?

добрый день. киа спортаж 2 бензин. на компресоре шкив крутится, муфта то крутится, то нет. это нормально??

Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект

Приветствую всех участников форума! Принимайте новичка на форуме, но Carina Е AT190 у меня в руках с 2001г.
Тему будем развивать.
Прикупил с донора (Карина Е - трабл с доками - в разборе) Испаритель, компрессор A/C с 2-мя резиновыми шлангами, трубки,радиатор кондиционера, осушитель с трубками, кнопку A/C, крепление копрессора с натяжным роликом, поликлиновый ремень старый, потресканный, - но на пусконаладочный пойдет, вентилятор A/C (мотор жив, крыльчатка заломана 1 лопасть - будем искать). весь комплект удалось взять за 10 т.р.

Чего не хватает (пока:) Не нашел хозяин донора -будем искать
1.Усилитель кондиционера Denso 88650-2B200
2.Блок реле A/C(3шт)+ проводка к блоку предохранителей 2 (самый большой под капотом) 82144-20180 расположен в районе радиатора ОЖ, напротив генератора.
3.Еще не смотрел проводок от рычажка управления режимами вентилятора на резистор вентилятора (слева под панелью идет паралельно трубкам радиатора печки, идет вверх).

Что сделано:
1.Заказал в exist
а) Фильтр салона Nipparts/Jakoparts J1342000 616 руб
б) Ремень поликлиновый Bosch 1 987 947 895 Ремень поликлиновый 197 руб
2. Приобрел 8 болтов М6х30, 8 болтов М6х25, 16 шайб М6 d10. Итого 50 руб
3. Установил кнопку A/C, встала на свое место без проблем, предварительно сняв заглушку (вечером уже подсвечивается на габаритах
4. Испаритель и кондиционер вымыл дома под струей душа, много грязи повылетало.
5. Все детали опрессовал на 20 атм(200 руб узел итого 1200 р. (2 трубки , компрессор со шлангами, трубка с осушителем, радиатор, испаритель)
Итог опрессовки: -под дефектовку:
а)Один шланг от компрессора сопливит из под лепестков запрессовки и посредине, - отдан на перепрессовку (1500 руб).
б)Трубка алюминевая была замята - расправка разверткой+ сварка Аргоном 500 руб.

Планирую:
1. Заменить все сальники линии A/C (резиночки на трубках)- сегодня заберу шланг (на перепрессовке) и позже отпишусь о размерах и количестве резинок. (у нас в Краснодаре они по 20 руб за шт.). Резина нужна только спецсостава (брать только у холодильщиков).
2. Прикупить и приколхозить фильтр Big от Ваз 2110 на воздуховод
3. Установить железо на авто.
4. Электрику прозвонить и доустановить нехватающие з/ч
5. Вакуумирование и заправка (2000 руб)

буду готовить фотоотчет по ходу выполнения.

Блин. гемор редкостный, но если все удаться воплотить в жизнь, да еще и запечатлеть, то афтору огромный респект!

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.

Сальники 3-х типоразмеров:
D17,3 мм - 3 шт
D16 мм - 3 шт
D9 мм - 3 шт (но по моему надо 6 (осушитель и трубки от него)

Дорогие коллеги, на улице стремительно теплеет, а значит настало время внедрения кондиционера.
В этой записи будет голая теория, как внедрять комплектующие кондиционера в салоне. В процессе монтажа я буду записывать видео на GoPro, как это происходило на практике. Потом сделаю монтаж видео и выложу.

Итак, что я нашёл в интернете по этой части. Начнём от простого к сложному. Те, кто уже ставил, пожалуйста, подсказывайте, потому что для меня этот проект новый и хочется довести его до ума меньшими потерями 🙂

2. Далее самая сложная часть — это снятие и очистка вентилятора, его блок корпуса, установка испарителя в салон, установка салонного фильтра. Нашёл на форуме такую инструкцию:
— снимаем бардачок, откручивая под ним 2 самореза
— снимаем фишку с вентилятора
— откручиваем 4 крепления печки (1 болт, 1 гайка, 2 самореза)
— снимаем тягу заслонки рециркуляции
— вынимаем крышку основного блока системы вентиляции (8 саморезов) — — для удобства температуру на максимум выкручиваем
— чистка тех деталей, которые достали и изнутри корпус системы вентиляции.
— вырезаем дырку в заглушке
— откручиваем блок управления двигателем
— заводим и устанавливаем испаритель (пока не рассмотрел, как держится?)
— устанавливаем заглушку со стороны подкапотного
— собираем всё
— устанавливаем термистор и находим фишку для его подключения.
— находим фишку для мозгов кондиционера, устанавливаем кондиционер.

Вопросы пока открыты следующие:
— сколько потребуется дополнительных креплений?
— как и чем лучше почистить испаритель и TRV клапан перед установкой? Заказывал с разборки, естественно пришёл грызноватый внешне, внутренние дырки все закрыты плотно, чтобы внутрь грязь не попала.
UPD 8.05.2019:
1) вроде ни сколько, а после внедрения расскажу более детально;
2) испаритель полежал в ванне с пенкой, отдохнул :-), отмок, под струёй воды помыл, ещё хочу продуть компрессором.

Ну вот осталось то переделать выхлоп и поставить туманки, очень мне дырки в бампере не нравятся.По выхлопу так блин прям не знаю, привык уже к этому и ни как не могу представить как ездить в тишине, это не пооджигать красиво.Блин.Но когда выезжаю на трассу, то да побеждает замена.

Добрый вечер! Докладываю с пылу, с жару: салонную часть поставил. Видео выложу позже, честно снимать старался, но не вся операция полностью записана. Проводка в салоне вся штатная, всё подошло.

1) Испаритель
2) Термистор
3) Блок управления кондиционером
4) Кнопка включения кондиционера

Я в шоке сколько мусора было в блоке вентиляции, горстями вынимал. Почему-то стал свистеть вентилятор после небольшой чистки. Может песчинка попала какая туда.
Потрачено около 10 часов.

Содержание

Вступление

Ладно, попробую подбить инфу. в основном всё про кондиционер с 3SFE
по кондею. если что вру- исправляйте. =)

Благодаря Ash немного дополню инфу.

нашёл фотоотчёт Sergy_Bar и приобщил

так-же спасибо R-tem и СергейS

Если информация оказалась Вам полезна, не поленитесь поставьте плюсик, так вес моих слов будет ощутимее.

Испаритель кондиционера

А где смотреть этот испаритель в салоне?
В центральном тоннеле. Чтоб добраться до него, надо снять вентилятор печки и боковую стенку тоннеля со стороны пассажира. это то что стоит за салонным фильтром.

Радиатор кондиционера

Устанавливается перед обычным радиатором охлаждения.

Длинные болты крепления трубок к радиатору 90119-06730

Трубки кондиционера

Это две трубки идущие из салона

Толстая трубка 88717-2B180

Тонкая трубка 88716-2D110

Компрессор кондиционера

Скинуть ремень, ослабив натяжной ролик, отключить провод с разъёма магнитной муфты, открутить два болтика под ключ на 10, которые прижимают штуцеры магистралей низкого и высокого давлений, вынуть эти штуцеры из компрессора. Открутить 4 болтика длинных (под ключ на 12), которыми компрессор привинчен к станине, снять компрессор. Сборка — в обратной последовательности. Резинки на штуцерах надо новые поставить.

Шланг копмрессора 88712-2B260

Шланг компрессора 88711-20870

Вентилятор кондиционера (второй наружний)

Кнопка кондиционера


Общий вид	Верх(перед)

3SFE — 84660-20200 (вроде-бы судя по экзисту одинаково для всех двигателей)

И ещё одно общее фото с местом установки

Осушитель кондиционера


Фото 8	Фото 9

по экзисту на номер 88471-20050 или по новому 88471-34010 в сборе. Насколько я знаю, он у всех вариантов одинаковый.

1. Это резиновые сайленты 90099-32130 с железными втулками 88469-28010 , для крепленияк кузову. (их фото есть в этом разделе)

2. Это сам осушитель 884701-34010 , закреплённый на кронштейне 88472-20150 . (фото кронштейна есть в этом разделе)

3. Трубка с датчиком давления 88716-2D160 (фото есть в этом разделе)

4. Трубка от осушителя вниз 88716-2D151 к чёрной трубке. (фото есть в этом разделе)

Осушитель 884701-34010

Кронштейн крепления осушителя к кузову 88472-20150


Резиновый сайлент крепления кронштейна 90099-32130	Втулка в сайлент крепления 88469-28010

В итоге получится вот так.
Вставляется в проушины на кронштейне осушителя, на фото видны слева и справа.

Трубка с датчиком давления 88716-2D160

Трубка от осушителя вниз (белая) 88716-2D151

Трубка к радиатору (чёрная) 88716-2D140

Upd. как оказалось эта трубка имеет неоригинальные аналоги! (мне удалось найти только Два)

FRIGAIR 215.0012
AKS DASIS 885560N

Блок усилителя кондиционера

такая черная коробочка под бардачком ,рядом с коробочкой побольше. прикреплена к вентилятору печки

Располагается это всё за бардачком (над ногами пассажира)

Крепится на защёлках на корпусе печки снизу.

Проводка кондиционера

Блок реле №5 кондиционера


Фото 10	Фото 10

82114-20180
Присутствует в кондейной проводке при любом моторе на Карине Е. Если мастерить, то он будет нужен.

На моторах 3SFE вплетён в общую косу проводки, на 4AFE вроде-бы располагается отдельно от косы.

ВАЖНО. при заказе по номеру, приходят ПУСТЫЕ колодки.

Длина провода от блока до разъёма на вентилятор = 10 см
Длина провода от блока до разъёма в блок предохранителей = 2 м
Длина провода от блока до фишки EA1 = 2 м

Примечание: за 20 см до фишек провода расходятся.

Термистор (на испарителе)

Клапан повышения XX (Холостого Хода)

Ремень на генератор-компрессор

90916-03270 (откуда этот номер я не знаю)

Общий FAQ

Леворульные и Праворульные кондеи имеют зеркальный вид.
Салонная часть одинаковая у всех движков, кроме правого руля, у них трубки зеркально уходят
А трубки подкапотные у правого руля и левого одинаковые?
Разные! У левого руля они справа заходят а у правого руля с лева

Салонная часть включает :
сам испаритель, (который как тебе уже сказали на левом и правом руле разный, 1.6 — 2 литра одинаковый испаритель, но как сказал Бесо, испаритель на рестайле и дорестайле может быть разный.),
блок усилителя кондиционера(как пачка сигарет по размеру, крепится к вентилятору печки),
термистор(такая штука типа карандаша с разъемом),
и сама кнопка включения кондера.

Приехал ко мне уже комплект кондера, вопрос, сначала соберу все на машину, скажите можно так недельку покататься НЕ заправив или что-то поломаю?:)
!Обязательно загерметизировать все открытые трубки и прочее, чтобы влага и грязь внутрь системы не попали.

Корпуса печек у англичанок и японок одинаковые. Хотя есть отличие ДОрестайл и ПОСЛЕ.

Говорят есть какое-то окошко, где можно посмотреть есть ли фрион, это где?
На присоединительном фланце осушителя, возле радиатора, с водительской стороны.

Удалось заполучить для сравнения трубки с 3SGE (Carina) и 3SFE (Caldina)

(двигателя можно сказать одинаковые, а вот расположение руля- разное. )

Итак первый вариантик, трубки от осушителя к радиатору (к стати они видны на фото осушитля , чуть выше)

в общем что-бы было понятно, от 3SGE (3SFE) лувый руль (Carina) и 3SFE (правый руль) (Caldina) именно ЭТА ПАРА ТРУБОК ОДИНАКОВЫ!

(не обращайте внимания что на фото они непохожи, просто от Caldina трубка пришла уже погнутая, а так если подогнуть как надо, то они полностью одинаковые)

Трубки от осушителя к радиатору (сравнение)

А вот эти трубочки к сожалению так не похожи уже. конечно может умельцы и смогу как-то заколхозить что-бы оно было одинаково

(верхняя часть к стати к этому подходит) а вот нижнюю колобуху, врят-ли удасться легко уговорить. ибо там даже выход с другой стороны.

Испарители кондиционера 3SFE (то что в салоне) от Carina-e ЛЕВЫЙ РУЛЬ и Caldina (Правый Руль)

Масло для кондиционера

Масло для кондиционера типа ND-8 или PAG-46.

Соответственно в систему кондиционера и льем. Компрессор тоже в смазке нуждается.

спасибо брат доходчиво объяснил. сегодня у меня панеле что то продымел завтра проверю ;) Неплохо, если более обстоятельно по компрессору кондиционера пояснил бы.

У коллеги с работы с компрессором кондиционера на carina e до сих пор все без особых проблем. Дмитрий,подскажите -не работает 3 скорость вентилятора. 1.2.и4 работают.Где копать?

Carina E рестайл, по мотору обратись в группу карина е вк, Евгений Павликов, он в Питере карины 10 лет разбирает, чем нибудь поможет

Привет. Спасибо за видео! Уточните пожалуйста, на Вектре 2007 (как на видео 1.8 бензин), радиатор установлен не строго вертикально, а с небольшим наклоном?? это нормально или просто у меня СУПЕР экземпляр??)

Хочу еще видео от первого лица. Мне приятель сказал и без компрессора кондиционера на КАРИНА Е много чем заняться можно )

А Я ОТКРУЧИВАЛ БАЧОК И ПОДНИМАЕШ ЕГО ЧУТЬ НАКЛОНИВ ЧТОБ ЖИЖА ЗАТЕКАЛА В ОБА ШЛАНГА. И ВСЁ ЗАПОЛНЯЕТСЯ. НЕ МНОГО ПОТОМ УХОДИТ ПРИ ЗАВЕ ДЁННОМ ДВИГАТИЛЕ. ДОЛИЛ И УСЁ.

У меня один патрубок вообще холодный другой немного теплый даже когда минут 40 поездишь, двигатель 7а-фе в чем проблема не подскажешь? начать с термостата?

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по компрессору кондиционера :) Новый за 10 купи, а почистил ты хреново!

Добрый день. Подписан на Ваш канал. Всегда с интересом смотрю Ваши публикации, очень помогают. Полгода назад купил мерса, точно такой, даже цвет.W211 3,2 бенз. 2002 года. Есть много вопросов по машинке. Можно ли пообщаться с Вами с помощью Viber или по електронке. Мои координаты: Viber , e-mail: vitalikvlasenko1503 Спасибо.

добрый вечер Александр. Подскажите пожалуйста, а какую длину протачивать в кулаке(или до куда) и дистанционая шайба заводская (или точить)? заранее спасибо, у самого шнива 2008г.

Извиняюсь за возможно тупой вопрос. Но почему не захотел попробовать выбить свечу давлением? по идеи сильных противопоказаний, на вскидку, не вижу. Прикрыв тазиком, конечно) Геморрои с компрессором кондиционера не особо напрягают Ж))

У сына на КАРИНА Е и без компрессора кондиционера куча чем заняться можно )) ВСЁ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО. СПАСИБО БРО. ЖДУ БОЛЬШЕ СЛОЖНЫХ РОЛИКОВ ПО КУЗОВУ 210. СПАСИБО!

в своём рассказе заметил несколько ОПЕЧАТОК - приношу извинения. 1. МКпп - 5ти ступенчатая, а АкПП - бывает 3 и 4х ступенчатые. 2, Не отметил что есть OD (овердрафт)

Мерс 211е500 2003 года. Не работает кампресор,поменял на новый,не работает,поменял клапан испорителя,прочист ил всю систему трубки итд. Все равно не работает не идёт холод,в чем может быть причина,что не дует холод?

Читайте также: