Какие датчики стоят на оке
Предлагаем вашему вниманию качественную цветную схему электрооборудования автомобилей ВАЗ-1111, -11113 в высоком разрешении:
1 — фары; 2 - передние указатели поворота; З — датчик включения электровентилятора; 4 - звуковой сигнал; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — боковые указатели поворота; 7 - датчик момента искрообразования; 8 - свечи зажигания; 9 - катушка зажигания; 10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 - аккумуляторная батарея; 12 - генератор; 13 - датчик контрольной лампы давления масла; 14 — электромагнитный клапан карбюратора; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 - выключатель света заднего хода; 17 - коммутатор; 18 — штепсельная розетка для переносной лампы; 19 - датчик уровня тормозной жидкости; 20 - стартер; 21 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 – реле включения дальнего света фар; 24 — реле включения ближнего света фар; 25 - реле включения стартера; 26 — реле включения электровентилятора; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 —- репе-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 — выключатель обогрева заднего стекла; 32 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 - выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 — предохранитель цепи противотуманного света; 35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 — выключатель аварийной сигнализации; 37 — выключатель наружного освещения; 38 - реле включения обогрева заднего стекла; 39 - переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 - выключатель стоп-сигнала; 41 - прикуриватель; 42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 - реле выключателя зажигания; 44 — выключатель зажигания; 45 - трехрычажный переключатель; 46 - плафон освещения салона; 47 - выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 - комбинация приборов; 49 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 - датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 - электродвигатель вентилятора отопителя; 52 — задние фонари; 53 — моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 — элемент обогрева заднего стекла; 55 - фонари освещения номерногознака; 56 — задний противотуманный фонарь; 57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А - порядок условной нумерации штекеров в колодке датчика момента искрообразования; Б - порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя; Г - порядок УСЛОВНОЙ нумерации штекеров В КОЛОДКАХ комбинации приборов
- Фары;
- Передние указатели поворота;
- Датчик включения электровентилятора;
- Звуковой сигнал;
- Электровентилятор системы охлаждения двигателя;
- Боковые указатели поворота;
- Датчик момента новообразования;
- Свечи зажигания;
- Катушка зажигания;
- Электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Электромагнитный клапан карбюратора;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Выключатель света заднего хода;
- Коммутатор;
- Штепсельная розетка для переносной лампы;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Стартер;
- Моторедуктор очистителя ветрового стекла;
- Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- Реле включения дальнего света фар;
- Реле включения ближнего света фар;
- Реле включения стартера;
- Реле включения электровентилятора;
- Блок предохранителей;
- Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
- Выключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Выключатель заднего противотуманного фонаря;
- Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
- Предохранитель цепи противотуманного света;
- Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Выключатель наружного освещения;
- Реле включения обогрева заднего стекла;
- Переключатель электродвигателя вентилятора отопителя;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Прикуриватель;
- Дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;
- Реле выключателя зажигания;
- Выключатель зажигания;
- Трехрычажный переключатель;
- Плафон освещения салона;
- Выключатели плафона, расположенные в стойках дверей;
- Комбинация приборов;
- Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Датчик указателя уровня и резерва топлива;
- Электродвигатель вентилятора отопителя;
- Задние фонари;
- Моторедуктор очистителя заднего стекла;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- Фонари освещения номерного знака;
- Задний противотуманный фонарь;
- Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла;
Схема генератора
- Аккумуляторная батарея;
- Стартер;
- Генератор;
- Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
- Блок предохранителей;
- Реле выключателя зажигания;
- Выключатель зажигания.
Схема стартера
- Аккумуляторная батарея;
- Стартер;
- Реле включения стартера;
- Выключатель зажигания.
Схема замка зажигания
- Реле зажигания;
- Колодка выключателя зажигания;
- Выключатель зажигания.
Схема бесконтактного зажигания
- Реле выключателя зажигания;
- Выключатель зажигания;
- Блок предохранителей;
- Коммутатор;
- Датчик момента новообразования;
- Катушка зажигания;
- Свечи зажигания.
Схема очистителя и омывателя лобового стекла
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Электродвигатель очистителя ветрового стекла;
- Выключатель зажигания;
- Блок предохранителей;
- Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Условная нумерация штекеров в колодке переключателя;
- Реле очистителя ветрового стекла;
- Условная нумерация штекеров в колодках реле и электродвигателя очистителя ветрового стекла.
Очиститель и омыватель заднего стекла
- Блок предохранителей;
- Переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка;
- Электродвигатель омывателя стекла двери задка;
- Электродвигатель очистителя стекла двери задка;
- Элемент обогрева стекла двери задка;
- Реле включения обогрева стекла двери задка;
- Выключатель обогрева стекла двери задка;
- Выключатель зажигания.
Схема отопителя
- Выключатель зажигания;
- Блок предохранителей;
- Переключатель электродвигателя отопителя;
- Дополнительный резистор;
- Электродвигатель вентилятора отопителя.
Схема вентилятора двигателя
- Выключатель зажигания;
- Блок предохранителей;
- Реле включения электродвигателя;
- Датчик включения электродвигателя;
- Электродвигатель вентилятора.
Схема ближнего/дальнего/противотуманного света
- Фары;
- Блок предохранителей;
- Реле включения ближнего света фар;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель противотуманного света;
- Фонарь заднего противотуманного света;
- Контрольная лампа включения дальнего света;
- Выключатель наружного освещения;
- Предохранитель цепи противотуманного света;
- Переключатель света фар;
- Реле включения дальнего света фар.
Схема ламп габаритных огней
- Лампы габаритного света в фарах;
- Блок предохранителей;
- Выключатель наружного освещения;
- Контрольная лампа габаритного света;
- Лампа освещения комбинации приборов;
- Фонари освещения номерного знака;
- Лампы габаритного света в задних фонарях.
Схема аварийной сигнализации и указателей поворота
- Передние указатели поворота;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Переключатель указателей поворота;
- Боковые указатели поворота;
- Лампы указателей поворота в задних фонарях;
- Контрольная лампа указателей поворота (в комбинации приборов);
- Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- Блок предохранителей.
Схема звукового сигнала
- Звуковой сигнал;
- Штепсельная розетка для переносной лампы;
- Колодка заднего жгута проводов;
- Блок предохранителей;
- Выключатель звукового сигнала.
Схема комбинации приборов
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва;
- Контрольная лампа дальнего света фар;
- Указатель температуры охлаждающей жидкости;
- Контрольная лампа габаритного света;
- Контрольная лампа указателей поворота;
- Лампа освещения комбинации приборов;
- Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
- Контрольная лампа давления масла;
- Указатель уровня и резерва топлива;
- Контрольная лампа резерва топлива;
- Контрольная лампа стояночной тормозной системы и уровня тормозной жидкости.
Схема электровакуумного привода сцепления (ЭПС)
- Рукоятка рычага коробки передач с контактом принудительного включения ЭПС;
- Датчик скорости;
- Электронный блок;
- Коммутатор;
- Катушка зажигания;
- Переключатель режимов ЭПС;
- Контрольная лампа ЭПС;
- Трос сцепления;
- Вилка привода сцепления;
- Регулировочные гайки;
- Вакуумная камера с электромагнитом;
- Контргайка;
- Трос вакуумной камеры;
- Уплотнитель;
- Рычаг (педаль) сцепления;
- Ось;
- Регулировочная гайка;
- Контргайка;
S1 - Концевой выключатель положения воздушной заслонки;
S2 - Концевой выключатель положения акселератора.
Схема подключения реле 602.3747 к системе управления сцеплением автомобиля
А1 - Датчик скорости 351.3843;
А2 - Катушка зажигания*;
АЗ - Коммутатор системы зажигания*;
А4 - Реле ЭПС 602.3747;
HL1 - Лампа индикации включения воздушной заслонки типа А12-1,2*;
HL2 - Лампа индикации тока электромагнита (контрольная лампа ЭПС) типа А12-1,2*;
СВ1 - Аккумуляторная батарея*;
L1 - Электромагнит типа 12.3747;
S1 - Концевой выключатель положения воздушной заслонки*;
S2 - Концевой выключатель положения акселератора**;
S3 - Выключатель на рычаге КПП*;
SA1 - Переключатель режимов ЭПС***;
ПР1 - Предохранитель 8 А*.
Примечание:
* Штатно используемое оборудование на автомобиле Ока.
** Размыкание контактов происходит в начале хода педали акселератора.
*** Положения клавишного переключателя SA1:
1 - ЭПС выключено;
2 - ЭПС включено;
3 - ЭПС включено, режим ТДУ включен.
Электросхема СеАз 11116
1/1 - Лампа дальнего света фар;
1/2 - Лампа ближнего света фар;
1/4 - Лампа габаритного огня;
2 - Лампа переднего указателя поборота;
3 - Лампа бокового указателя поборота;
5 - Генератор со встроенным регулятором напряжения;
9 - Датчик холла;
10 - Катушка зажигания;
12 - Стартер;
13 - Свечи зажигания;
14 - Прибор звуковой сигнальный;
17 - Датчик указателя температуры Воды;
18 - Датчик контрольной лампы давления масла;
23 - Аккумуляторная батарея;
25 - Выключатель лампы света заднего хода;
26 - Выключатель сигнала торможения;
30 - Реле-прерыватель указателей поборота;
31 - Реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза;
32 - Реле стеклоочистителя;
33 - Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
35 - Электродвигатель стеклоочистителя;
37 - Электродвигатель отопителя;
38 - Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора;
39 - Реле электровентилятора;
42/1 - Переключатель указателя поборота;
42/2 - Переключатель света фар;
42/3 - Переключатель очистителя и омыбателя ветрового стекла;
42/4 - Выключатель звукового сигнального прибора;
44 - Выключатель зажигания;
46 - Выключатель наружного освещения;
48 - Выключатель аварийной сигнализации;
49 - Переключатель электродвигателя отопителя;
52 - Комбинация приборов;
63 - Датчик скорости;
74/1 - Элемент тепловой прикуривателя;
74/2 - Лампа освещения прикуривателя;
75 - Датчик уровня тормозной жидкости;
76 - Выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
77 - Колодка диагностики;
81 - Патрон подключения переносной лампы;
83 - Насос омывытеля ветрового стекла;
87 - Выключатель плафона освещения салона в передней двери;
89 - Лампа плафона освещения салона;
93 - Датчик указателя уровня и резерва топлива;
98/1 - Лампа габаритного огня;
98/2 - Лампа указателей поворотов;
98/3 - Лампа стоп-сигнала;
98/4 - Лампа света заднего хода;
99 - Лампа фонаря освещения номерного знака;
104 - Термовыключатель электровентилятора;
108 - Лампа заднего противотуманного огня;
112 - Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла;
113 - Злектродвигатель омывателя заднего стекла;
115 - Элемент нагревательный обогрева заднего стекла;
121 - Реле включения обогрева заднего стекла;
125 - Реле дополнительное;
126 - Реле включения дальнего света фар;
127 - Реле включения ближнего света фар;
129 - Реле стартера;
133 - Выключатель обогрева заднего стекла;
136 - Выключатель заднего противотуманного фонаря;
137 - Выключатель стеклоочистителя заднего стекла;
138 - Выключатель стеклоомывателя заднего стекла;
158 - Топливные форсунки;
159 - Часы;
168 - Реле задних противотуманных огней;
169 - Дополнительный сигнал торможения;
170 - Реле бензонасоса;
171 - Злектробензонасос;
172 - Регулятор холостого хода;
173 - Датчик положения дроссельной заслонки;
174 - Датчик детонации;
175 - Клапан продувки адсорбера;
176 - Датчик кислорода;
177 - Датчик абсолютного давления;
178 - Главное реле;
221 - Контроллер.
В помощь автоэлектрику здесь собраны все электросхемы российского автомобиля ОКА (ВАЗ-1111, ВАЗ-11113, ВАЗ-11116,). Принципиальные схемы в высоком разрешении, поэтому для увеличения кликните на неё или скачайте на компьютер для просмотра на весь экран. Для большей достоверности и удобства приводится несколько вариантов схем электрооборудования. Также имеется фото блоков, схема и функции всех реле и предохранителей Оки. В конце статьи несколько советов по ремонту и обслуживанию электрической части этого авто.
Электросхема ВАЗ-1111
1 — фары; 2 – передние указатели поворота; 3 — датчик включения электровентилятора; 4 – звуковой сигнал; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — боковые указатели поворота; 7 – датчик момента искрообразования; 8 – свечи зажигания; 9 – катушка зажигания; 10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 – аккумуляторная батарея; 12 – генератор ОКА; 13 – датчик контрольной лампы давления масла; 14 — электромагнитный клапан карбюратора; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 – выключатель света заднего хода; 17 – коммутатор; 18 — штепсельная розетка для переносной лампы; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – стартер; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 – реле включения дальнего света фар; 24 — реле включения ближнего света фар; 25 – реле включения стартера; 26 — реле включения электровентилятора; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 —- репе-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 — выключатель обогрева заднего стекла; 32 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 — предохранитель цепи противотуманного света; 35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 — выключатель аварийной сигнализации ОКА; 37 — выключатель наружного освещения; 38 – реле включения обогрева заднего стекла; 39 – переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 – выключатель стоп-сигнала; 41 – прикуриватель; 42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 – реле выключателя зажигания; 44 — выключатель зажигания; 45 – трехрычажный переключатель; 46 – плафон освещения салона; 47 – выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 – комбинация приборов; 49 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 – электродвигатель вентилятора отопителя; 52 — задние фонари; 53 — моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 — элемент обогрева заднего стекла; 55 – фонари освещения номерногознака; 56 — задний противотуманный фонарь ОКА; 57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А – порядок условной нумерации штекеров в колодке датчика момента искрообразования; Б – порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя; Г – порядок УСЛОВНОЙ нумерации штекеров В КОЛОДКАХ комбинации приборов.
Электросхема ВАЗ-11113
Второй вариант принципиальной схемы электрооборудования автомобиля ВАЗ-1111, ВАЗ-11113 Лада-Ока.
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – фара Лада Ока;
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
5 – звуковой сигнал;
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора;
7 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;
8 – датчик момента искрообразования;
9 – аккумуляторная батарея;
10 – стартер;
11 – коммутатор;
12 – свечи зажигания;
13 – катушка зажигания;
14 – генератор;
15 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
16 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла;
17 – розетка для переносной лампы;
18 – реле стеклоочистителя;
19 – датчик уровня тормозной жидкости;
20 – выключатель сигнала торможения;
21 – электродвигатель очистителя ветрового стекла;
22 – электромагнитный клапан карбюратора;
23 – выключатель света заднего хода;
24 – реле включения стартера;
25 – реле включения ближнего света фар;
26 – реле включения дальнего света фар;
27 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
28 – прикуриватель Лада Ока;
29 – переключатель вентилятора отопителя;
30 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
31 – выключатель наружного освещения;
32 – блок предохранителей;
33 – предохранитель цепи противотуманного фонаря;
34 – реле включения обогрева заднего стекла;
35 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения;
36 – реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
37 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
38 – выключатель обогрева заднего стекла;
39 – выключатель заднего противотуманного фонаря;
40 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
41 – выключатель аварийной сигнализации;
42 – выключатель зажигания;
43 – реле зажигания;
44 – электродвигатель вентилятора отопителя;
45 – датчик указателя уровня топлива;
46 – выключатель плафона в стойке двери;
47 – комбинация приборов;
48 – переключатель очистителя ветрового стекла;
49 – выключатель омывателя ветрового стекла;
50 – выключатель звукового сигнала;
51 – переключатель света фар;
52 – переключатель указателей поворота;
53 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
54 – плафон освещения салона;
55 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
56 – электродвигатель омывателя стекла задней двери;
57 – задний фонарь;
58 – задний противо туманный фонарь;
59 – фонарь освещения номерного знака;
60 – элемент обогрева стекла задней двери;
61 – электродвигатель очистителя стекла задней двери;
А – порядок нумерации контактов в соединительных колодках.
Электросхема СеАз ВАЗ-11116
Ссылка на схему в высоком разрешении (1 Мб).
1/1 – Лампа дальнего света фар;
1/2 – Лампа ближнего света фар;
1/4 – Лампа габаритного огня;
2 – Лампа переднего указателя поборота;
3 – Лампа бокового указателя поборота;
5 – Генератор со встроенным регулятором напряжения;
9 – Датчик холла;
10 – Катушка зажигания;
12 – Стартер Лада Ока;
13 – Свечи зажигания;
14 – Прибор звуковой сигнальный;
17 – Датчик указателя температуры Воды;
18 – Датчик контрольной лампы давления масла;
23 – Аккумуляторная батарея;
25 – Выключатель лампы света заднего хода;
26 – Выключатель сигнала торможения;
30 – Реле-прерыватель указателей поборота;
31 – Реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза;
32 – Реле стеклоочистителя;
33 – Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
35 – Электродвигатель стеклоочистителя;
37 – Электродвигатель отопителя;
38 – Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора;
39 – Реле электровентилятора;
42/1 – Переключатель указателя поборота;
42/2 – Переключатель света фар;
42/3 – Переключатель очистителя и омыбателя ветрового стекла;
42/4 – Выключатель звукового сигнального прибора;
44 – Выключатель зажигания;
46 – Выключатель наружного освещения;
48 – Выключатель аварийной сигнализации;
49 – Переключатель электродвигателя отопителя;
52 – Комбинация приборов;
63 – Датчик скорости Лада Ока;
74/1 – Элемент тепловой прикуривателя;
74/2 – Лампа освещения прикуривателя;
75 – Датчик уровня тормозной жидкости;
76 – Выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
77 – Колодка диагностики;
81 – Патрон подключения переносной лампы;
83 – Насос омывытеля ветрового стекла;
87 – Выключатель плафона освещения салона в передней двери;
89 – Лампа плафона освещения салона;
93 – Датчик указателя уровня и резерва топлива;
98/1 – Лампа габаритного огня;
98/2 – Лампа указателей поворотов;
98/3 – Лампа стоп-сигнала;
98/4 – Лампа света заднего хода;
99 – Лампа фонаря освещения номерного знака;
104 – Термовыключатель электровентилятора;
108 – Лампа заднего противотуманного огня;
112 – Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла;
113 – Злектродвигатель омывателя заднего стекла;
115 – Элемент нагревательный обогрева заднего стекла;
121 – Реле включения обогрева заднего стекла;
125 – Реле дополнительное;
126 – Реле включения дальнего света фар;
127 – Реле включения ближнего света фар;
129 – Реле стартера;
133 – Выключатель обогрева заднего стекла;
136 – Выключатель заднего противотуманного фонаря;
137 – Выключатель стеклоочистителя заднего стекла;
138 – Выключатель стеклоомывателя заднего стекла;
158 – Топливные форсунки;
159 – Часы ОКА;
168 – Реле задних противотуманных огней;
169 – Дополнительный сигнал торможения;
170 – Реле бензонасоса;
171 – Злектробензонасос;
172 – Регулятор холостого хода;
173 – Датчик положения дроссельной заслонки;
174 – Датчик детонации;
175 – Клапан продувки адсорбера;
176 – Датчик кислорода;
177 – Датчик абсолютного давления;
178 – Главное реле;
221 – Контроллер.
Отдельные узлы электрооборудования
Всё электрооборудование автомобилей ОКА можно условно разделить на следующие основные системы:
- система питания, включающая в себя аккумуляторную батарею и генератор с регулятором напряжения ВАЗ-1111;
- система пуска двигателя, куда можно отнести стартер, реле стартера и соответствующие контакты выключателя зажигания;
- система зажигания, состоящая из катушки зажигания, датчика момента искрообразования, коммутатора, свечей зажигания, проводов высокого напряжения, реле зажигания и соответствующих контактов выключателя зажигания;
- система освещения и световой сигнализации, объединяющая в себе фары, фонари и соответствующие выключатели и реле;
- контрольные приборы с датчиками ВАЗ-1111;
- дополнительное электрооборудование, куда входят очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол, система обогрева заднего стекла, электродвигатель отопителя, прикуриватель и звуковой сигнал.
Работой и включением всех систем управляют соответствующие выключатели и реле. Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания.
Схема генератора
- Аккумуляторная батарея;
- Стартер ВАЗ-1111;
- Генератор;
- Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
- Блок предохранителей;
- Реле выключателя зажигания;
- Выключатель зажигания.
Схема стартера
- Аккумуляторная батарея;
- Стартер;
- Реле включения стартера;
- Выключатель зажигания.
Схема замка зажигания
- Реле зажигания;
- Колодка выключателя зажигания;
- Выключатель зажигания.
Бесконтактное зажигание
- Реле выключателя зажигания;
- Выключатель зажигания;
- Блок предохранителей;
- Коммутатор ВАЗ-1111;
- Датчик момента новообразования;
- Катушка зажигания;
- Свечи зажигания.
Схема принципиальная ЭСУД
Блок реле и предохранителей ОКА
Блок предохранителей авто
Блок предохранителей находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Сверху закрыт крышкой с защёлкой.
1 (16А) — Электродвигатель вентилятора отопителя / Реле (обмотка) и датчик включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя / Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла / Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла и омывателя ветрового стекла.
2 (8А) — Электромагнитный клапан карбюратора / Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла / Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) / Контрольная лампа указателей поворота / Задние фонари (лампы света заднего хода) / Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) / Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора / Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы и недостаточного уровня тормозной жидкости / Контрольная лампа давления масла / Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи / Указатель температуры охлаждающей жидкости / Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
3 (8А) — Левая фара (дальний свет) / Контрольная лампа дальнего света фар.
4 (8А) — Правая фара (дальний свет).
5 (8А) — Левая фара (ближний свет).
6 (8А) — Правая фара (ближний свет).
7 (8А) — Левая фара (габаритный свет) / Левый задний фонарь (габаритный свет) / Фонари освещения номерного знака / Контрольная лампа габаритного света.
8 (8А) — Правая фара (габаритный свет) / Правый задний фонарь (габаритный свет) / Лампа освещения комбинации приборов / Лампа освещения прикуривателя ВАЗ-1111.
9 (16А) — Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации / Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения.
10 (16А) — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле (контакты) его включения / Звуковой сигнал / Штепсельная розетка для переносной лампы / Плафон освещения салона / Задние фонари (лампы стоп-сигнала) / Прикуриватель.
Блок реле автомобиля
Блок из пяти реле находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Также бывают дополнительно размещённые реле.
- Реле электровентилятора радиатора двигателя
- Реле ближнего света фар
- Реле дальнего света фар
- Реле стартера ВАЗ-1111
- Реле обогрева заднего стекла
Реле переднего стеклоочистителя (РС-514 (2101-5205150)) расположено под обивкой, левой боковины. Реле контрольной лампы стояночного тормоза (РС-492 (2101-3803150)) расположено за комбинацией приборов, рядом с реле указателей поворота. Реле зажигания (90.3747-10 / 113.3747-10 / 2105-3747210-20) закреплено саморезом изнутри панели приборов. Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (494.3747 / 2105-3747010-01) расположено за комбинацией приборов.
Неисправности электрооборудования
Распространенные проблемы с электрооборудованием на ВАЗ-1111 и 1113:
Обрыв провода встречается в точках, где изоляция подвержена изгибам или трению о движущиеся поверхности. Примером такой точки является стык двери и кузова. Поврежденные участки требуется заменить на изделия из аналогичного материала с идентичным сечением.
Окисление контактных поверхностей из-за попадания влаги или агрессивных жидкостей (например, электролита из батареи). Требуется очистить поверхности до металла, восстановив передачу электрического тока.
Поломка реле, связанная с подгоранием контактов или обрывом катушки. Узел не подлежит ремонту, меняется на новый. При быстром повторном выходе из строя требуется проверка электрики машины в автосервисе.
Внезапный разряд батареи связан с внутренним замыканием или утечкой тока. В зимнее время частично заряженная батарея может потерять емкость из-за низкой температуры воздуха. Требуется зарядить аккумулятор и проверить состояние проводки. В случае необходимости источник тока необходимо заменить.
Пульсирующая работа ламп внешнего освещения с непривычно ярким свечением указывает на поломку реле-регулятора на генераторе. Для ремонта требуется снять узел и заменить вышедшие из строя компоненты.
Недостаточная зарядка батареи (при работающем двигателе не гаснет контрольная лампа). Причиной может быть износ щеток или коллектора, недостаточное натяжение приводного ремня. Требуется отремонтировать генератор, поскольку заряда батареи хватит на 150-200 км пути в дневное время суток.
Плохой контакт между концами цилиндрических предохранителей и подпружиненных элементов в монтажном блоке. Возникает в силу конструктивных особенностей узла. Многие владельцы, устав бороться с дефектом, устанавливают самодельные блоки для ножевых вставок (смотрите фото выше). Обычно используется коротка секция от ГАЗ-3110, рассчитанная на 13 посадочных мест. Встречаются собранные своими руками узлы, рассчитанные на предохранители и реле.
Для контроля за системами автомобиль оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы (см. рис. 3.14). Соединение контактов комбинации приборов показано на электрических схемах, а расположение электрических разъемов на рис. 9.50. Порядок проверки исправности приборов указан ниже.
Для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Затем отверните четыре винта крепления комбинации; разъедините электрические разъемы и снимите комбинацию приборов. Ремонт комбинации приборов производите блочной заменой неисправных приборов. Для замены приборов снимите защитное стекло и на обратной стороне отверните гайки крепления неисправного прибора.
В комбинации приборов установлен электронный спидометр с шаговым электродвигателем. Спидометр состоит из стрелочного указателя скорости, счетчика пройденного пути и суточного счетчика пройденного пути. Суточный счетчик имеет кнопку сброса показаний. Спидометр работает в комплекте с электронным датчиком Холла, установленным на коробке передач. При движении автомобиля датчик приводится во вращение от шестерни вторичного вала коробки передач. За один оборот вала датчика вырабатываются 6 импульсов электрического тока. Эти импульсы поступают в микросхему спидометра, преобразуются и поступают на микроамперметр, который указывает скорость автомобиля, и на шаговый электродвигатель, который вращает барабанчики указателей пройденного пути.
Рис. 9.51. Электрическая схема проверки спидометра: 1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов, 2 — генератор сигналов Г5-54, 3 — аккумуляторная батарея
Для проверки исправности спидометра необходимо собрать электрическую схему, показанную на pис. 9.51. Генератором сигналов Г5-54 подайте на выводы № 10 и № 3 разъема ХРЗ импульсы прямоугольной формы, положительной полярности с амплитудой 6+1 В длительностью 200—250 мкс. Точность показаний скоростного узла в контрольных точках должна укладываться:
Рис. 9.52. Электрическая схема проверки датчика спидометра: 1 — ключ разъема, 2 — разъем штекерный датчика, 3 — аккумуляторная батарея, R1 — сопротивление МЛТ-0,25-10 кОм, V1 — светодиод АЛ102
Для проверки датчика спидометра соберите электрическую схему, показанную на рис. 9.52. За один оборот валика датчика светодиод должен вспыхивать 6 раз.
В комбинации приборов установлен электронный тахометр для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Тахометр состоит из миллиамперметра и электронной схемы. Переменное напряжение с генератора (берется до выпрямительного блока с фазы статора) поступает в усилитель, затем преобразуется в микросхеме и поступает в миллиамперметр, стрелка которого показывает число оборотов. Чем выше частота вращения генератора, тем больше импульсов переменного тока поступает в электронную часть, тем на больший угол отклоняется стрелка тахометра.
Рис. 9.53. Электрическая схема проверки тахометра: 1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — генератор сигналов Г5-54
Для проверки тахометра соберите электрическую схему, показанную на рис. 9.53. С генератора сигналов Г5-54 подавайте на выводы № 1 и № 6 разъема ХРЗ импульсы прямоугольной формы, положительной полярности с амплитудой 12–2 В и длительностью 200—250 мкс. При частоте 240 Гц тахометр должен показывать 1000+100 мин -1 , а при частоте 960 Гц — 4000 мин -1 .
В комбинации приборов установлен электромагнитный указатель уровня топлива, работающий в комплекте с датчиком, установленным в бензиновом баке.
Указатель — это электромагнитный логометр с неподвижными измерительными катушками и подвижным постоянным магнитом. Магнит укреплен на оси стрелки указателя. Катушки указателя намотаны под углом в 90° на специальном пластмассовом каркасе. Каркас с катушками и магнитом помещены в специальный экран для исключения воздействий на них посторонних магнитных полей.
При протекании тока по обеим катушкам создается результирующее магнитное поле. Постоянный магнит, взаимодействуя с магнитным полем катушек, устанавливается в положении, зависящем от направления этого поля. Направление результирующего магнитного поля зависит от изменения отношения токов в катушках, которое определяется величиной сопротивления датчика, зависящего в свою очередь от количества топлива в баке.
Pис. 9.54. Электрическая схема проверки указателя уровня топлива: 1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — разъем штекерный ХР1 комбинации приборов, 4 — переключатель, R1 — сопротивление МЛТ-2-330 Ом, R2 — сопротивление МЛТ-2-120 Ом, RЗ — сопротивление МЛТ-2-15 Ом
В комбинации приборов установлен электромагнитный указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя логометрического типа.
Прибор состоит из указателя и датчика, установленного в двигателе. Устройство указателя аналогично указателю уровня топлива, а датчик — полупроводниковый терморезистор, резко меняющий свое сопротивление в зависимости от изменений температуры. Изменение температуры охлаждающей жидкости изменяет сопротивления датчика, что вызывает изменение тока в катушках указателя и результирующее магнитное поле поворачивает постоянный магнит и стрелку в соответствующее положение шкалы.
Исправный датчик при 25° С должен иметь сопротивление 1400—1900 Ом, а при температуре 80° С 200—270 Ом.
Рис. 9.55. Электрическая схема проверки указателя температуры охлаждающей жидкости: 1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — разъем штекерный ХР1 комбинации приборов; R1 — сопротивление МЛТ-2-250 Ом
Для проверки указателя температуры охлаждающей жидкости необходимо собрать электрическую схему, показанную на рис. 9.55.
Дополнительно к указателю температуры системы охлаждения автомобиль снабжен сигнализатором перегрева двигателя. Датчик автоматически включает лампу в комбинации приборов, когда температура охлаждающей жидкости достигает 104—109° С.
Для контроля за давлением в системе смазки двигателя применяется электромагнитный указатель логометрического типа. Прибор состоит из указателя, расположенного в комбинации приборов и датчика 23. 3839. Устройство указателя аналогично указателю уровня топлива, а датчик представляет собой переменное сопротивление, величина которого изменяется в зависимости от положения мембраны, которая в свою очередь изменяет свое положение от величины давления.
Рис. 9.56. Электрическая схема проверки указателя давления масла: 1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — разъем штекерный ХР1 комбинации приборов; 4 — переключатель; R1 — сопротивление МЛТ-2-180 Ом; R2 — сопротивление МЛТ-2-60 Ом
Для проверки указателя давления масла необходимо собрать электрическую схему, показанную на рис. 9.56. При подключении сопротивления R1 указатель должен показывать давление 1,5 кг/см 2 , а при подключении сопротивления R2 — 4,5 кг/см 2 . Отклонение стрелки от указанных точек не более чем на ширину стрелки.
Исправный датчик должен иметь сопротивление 290—330 Ом при отсутствии давления, при давлении 1,5 кг/см 2 170—200 Ом, а при давлении 4,5 кг/см 2 50—80 Ом.
Дополнительно к указателю давления смазки в комбинации приборов имеется сигнализатор. При понижении давления в системе смазки двигателя от 0,4—0,8 кг/см 2 в комбинации приборов загорается сигнализатор. Сигнализатор работает с датчиком типа ММ111-В. При отсутствии давления в системе мембрана датчика выгибается в сторону от контактов и лампа загорается, а при наличии давления мембрана выгибается в противоположную сторону, размыкает контакты и лампа гаснет.
Указатель напряжения логометрического типа, с неподвижными обмотками. Устройство указателя напряжения аналогично указателю уровня топлива.
Рис. 9.57. Электрическая схема проверки указателя напряжения: 1 — регулируемый источник постоянного тока, 2 — контрольный вольтметр, 3 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов
Для контроля необходимо использовать вольтметр с пределом до 30 В класса I и регулируемый источник постоянного тока (например Б5-48). Изменяя напряжение источника, по контрольному вольтметру определить точность показаний указателя напряжения комбинации приборов. Погрешность указателя напряжения в точках 12 и 14 В не должна превышать +0,4 В.
Читайте также: