Как снять стартер на шевроле ланос 2007 года
Автомобильный стартер предназначен для запуска двигателя. Кратковременный заряд подается от ABK на стартер, который, в свою очередь, заставляет маховик вращаться с высокой скоростью. Стартер Шевроле Ланос надежен, хотя и в своем активе имеет, поэтому тоже требует обслуживания и ремонта. В статье мы расскажем о причинах неисправности, выборе стартера и процедурах замены и ремонта, а также рекомендациях производителя.
Замена стартера
Замена стартера - довольно сложная процедура, особенно для того, кто никогда раньше этого не делал. Но не волнуйтесь, это покажется достаточно простым. Перейдем к самому процессу замены.
Снимите кончик провода с болта контакта тягового реле.
. и отсоедините кончик провода.
Убираем закуску. Установите стартер в обратном порядке.
Теперь вы можете отремонтировать его или поменять на новый.
Выбор стартера
9141322 или 96430344 - оригинальные каталожные номера стартера Chevrolet Lanos производства General Motors стоимостью 15000 руб. Кроме того, существует ряд аналогов, которые можно использовать
Имя | Код продавца | Цена |
Я отправляю | EX96952005 | 7000 |
Части Японии | MTIS 1174 | 9000 |
Крауф | STB1188 | 9000 |
Mappaco | 13759 | 9000 |
Дельта автотехник | А 18 350 | 10000 |
Hella | 8EA 012 527-381 | 13000 |
Bosch | 0 986 014 860 | 13000 |
Лукас Электрик | LRT00223 | 15000 |
Bosch | 0 986 018 350 | 20 000 |
Рекомендации завода
Производитель не рекомендует ремонтировать стартер самостоятельно, так как считает, что это должны делать обученные этому специалисты. Однако не исключено, что многие мастера по гаражному ремонту отлично справятся без специальной подготовки, проводимой производителем.
Поэтому признают, что отремонтировать стартер Шевроле Ланос может любой желающий при желании, наличие инструмента и рук. Однако бывают ситуации, когда стоит обратиться на профильную станцию, так как невозможно диагностировать причину неисправности и поломки.
Причины неисправностей стартера
Прежде чем приступить непосредственно к процессу ремонта или замены, необходимо знать причины неисправности агрегата. Они хорошо знакомы многим автомобилистам. Причин неработоспособности стартера Шевроле Ланос несколько, но рассмотрим основные:
- аккумулятор не работает;
- окисление выводов;
- включение тягового реле;
- обрыв цепи тягового реле;
- неработоспособность контактного зажигания;
- якорная привязка;
- износ и подвешивание щеток;
- обрыв цепи зажигания;
- неисправное сцепление;
- износ ведущей шестерни;
- шестерня не задевает зубья маховика;
- износ подшипников якоря.
Это одна из причин невозможности запуска стартера, а значит и двигателя.
Вывод
Учитывая все сказанное, стоит отметить, что отремонтировать стартер Шевроле Ланос не так уж и сложно и можно без проблем сделать это своими руками. Но если его нужно заменить, стоит обратить внимание на то, что выбор необходимо производить, определяя каталожный номер, который можно найти на самом стартере или используя онлайн-каталоги.
Стартер Шевроле Ланос обеспечивает первоначальный запуск двигателя за счет проворачивания маховика, который в свою очередь приводит в движение коленвал мотора. Эти действия создают рабочее давление в камерах сгорания, активируют систему подачи топлива и электрооборудование автомобиля. Для работы стартер использует электроэнергию аккумулятора.
Стартер состоит из следующих основных узлов:
- Электродвигатель постоянного тока, обеспечивающий вращение привода;
- Приводной механизм, передающий усилие на маховик;
- Электромагнитное реле, управляющее режимами работы стартера, (втягивающее реле).
Штатный стартер для Шевроле Ланос рассчитан на питание от бортовой сети в 12В и обеспечивает пусковую мощность 1,2 кВт.
Неисправности стартера и способы их устранения
- Полностью отсутствуют звуки вращения редуктора стартера, втягивающее реле стартера не срабатывает:
- Тяговое реле срабатывает (слышны щелчки), но редуктор стартера не крутит маховик двигателя:
- Втягивающее реле срабатывает и сразу выключается (слышны частые повторяющиеся щелчки):
- Стартер не выключается после запуска двигателя:
- При вращении редуктора стартера слышные посторонние шумы (металлические удары):
Оригиналы и аналоги для замены
Средняя цена на оригинальный стартер для Шевроле Ланос (артикулы 96208781 / 96430344, производитель CHEVROLET / DAEWOO) составляет около 6000 руб. При ограниченном бюджете можно приобрести один из совместимых аналогов:
Производитель | o.e.m. номер | Примерная стоимость |
---|---|---|
BOSCH (Германия) | 8000 руб. | |
EAI (Франция) | 4500 руб. | |
FENOX (Белоруссия) | ST 31123 | 4200 руб. |
STELLOX (Германия) | 06 10018 SX | 4000 руб. |
HC-PARTS (Дания) | 3900 руб. | |
ERA (Италия) | 3800 руб. | |
AMD (Южная Корея) | AMD.EL212 | 3200 руб. |
Если неисправно только втягивающее реле, то не требуется покупать стартер в сборе. Достаточно заменить само реле (оригинальный артикул 96208782). Новая деталь обойдется в сумму от 500 до 2000 рублей.
Внимание! В зависимости от модели и производителя стартера тяговые реле могут иметь различные посадочные габариты (длину и диаметр), поэтому они не являются взаимозаменяемыми.
Как заменить стартер на Ланосе
Перед началом ремонта необходимо установить автомобиль на ровной поверхности и отключить аккумулятор от ботовой сети автомобиля. У Chevrolet Lanos стартер находится на картере сцепления в задней части двигателя с водительской стороны, поэтому для удобного доступа к узлу рекомендуется снять нижнюю защиту двигателя.
Дальнейшие работы выполняется следующим образом:
После этого можно демонтировать стартер с машины для ремонта или замены. Монтаж нового стартера выполняется в обратной последовательности.
Как проверить и заменить тяговое реле стартера на Ланосе
Чтобы провести проверку, нужно снять аккумулятор с машины и соединить его минусовой контакт с корпусом стартера. Плюсовой вывод аккумулятора соединяется с клеммой управляющего провода на тяговом реле. Если в результате слышен характерный щелчок, и муфта привода реле выдвигается, то деталь исправна. В обратном случае втягивающее реле следует демонтировать со стартера и заменить на рабочее.
Чтобы снять реле, нужно открутить гайку нижнего контактного винта и отсоединить контактную клемму. Затем необходимо вывернуть три болта со стороны приводного механизма, которыми реле крепится к крышке стартера. После этого втягивающее реле можно извлечь из посадочного места на корпусе стартера. Установка новой детали выполняется в обратном порядке.
Сделаем замену любых стартеров Chevrolet Lanos в Санкт-Петербурге в день обращения. Замена стартера Шевроле Ланос делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он от руб. Где делают стартеры Chevrolet Lanos в Санкт-Петербурге.
Ремонт стартера ДЭУ ЛаносСтартер не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.
Стартер щёлкает но не крутит. Не крутит стартер Сенс 1.4Не крутит стартерСтартер не крутит , меняем замок или нет? Полезный совет от автоэлектрика.
Как снять стартер с Део Ланос 1.5Авео, демонтаж стартераШевроле ланос 2007 не заводится.
Снятие стартера ланос 1,5 через верхСнемаем стартер с Daewoo Lanos оставляйте Снять, поменять, отремонтировать стартер Шанс, Ланос, Acteco SQR, л c Буквально все для авто 18 как снять стартер Замена бендикса (стартера) на шевроле авео, и ненормативная лексика. Электрооборудование ‹ Стартер ‹ Ремонт стартера. Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок. 1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала. 2. Проверните шестерню привода.
Стартер Шевроле Ланос обеспечивает первоначальный запуск двигателя за счет проворачивания маховика, который в свою очередь приводит в движение коленвал мотора. Многие даже не знают где находится стартер на шевроле ланос, но это не проблема. В большинстве автомобилей, и шевроле ланос не исключение, стартер прикреплен к карте сцепления, находящейся.
Chevrolet Lanos — седан спроектированный на базе Daewoo Lanos, начал поставятся в Россию в 2005 году. Производился в 2006, 2007, 2008 и 2009 году. Далее известен под брендом Chance. Мы предполагаем информацию о предохранителях шевроле ланос и блоках реле с подробным описанием схем, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Блок с предохранителями и реле под капотом
Он находится около аккумуляторной батареи и закрыт защитной крышкой, которая держится на двух боковых защелках. Схема блокаОписание предохранителей и реле шевроле ланосПредохранители
Наименование | |
К1 | Звуковой сигнал |
К2 | Лампы блок-фар |
КЗ | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
К4 | Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения |
К5 | Лампы противотуманных фар |
К6 | Лампы габаритного света в блок-фарах, лампы сигналов торможения/ габаритного света в задних фонарях (габаритный свет), лампы подсветки комбинации приборов, лампа плафона освещения салона |
К7 | Электродвигатели стеклоподъемников |
К8 | Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения |
К9 | Электродвигатель топливного насоса |
К10 | Элемент обогрева заднего стекла |
К11 | Реле электродвигателей основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения |
Предохранители и реле в салоне ланос
Блок с предохранителями
Он находится на левой стойке, около двери.
На обратной стороне защитной крышки представлено точное описание расположения предохранителей для вашего автомобиля. СхемаРасшифровкаF1 (10А) — Лампа плафона освещения багажника, лампа плафона освещения салона, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре, электродвигатель привода антенны.
F2 (10А) — Выключатель освещения в левом подрулевом переключателе, выключатель лампы противотуманного света в левом заднем фонаре, регулятор направления пучков света фар, сигнализатор открытых дверей. F3 (15А) — Аварийная сигнализация.
F4 (15А) — Центральный замок. F5 (10А) — Цепи питания блока управления двигателем Chevrolet Lanos от аккумуляторной батареи.
F6 (10А) — Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи. F7 (15А) — Лампы сигналов торможения/габаритного света в задних фонарях (сигналы торможения) Шевроле Ланос.
D8 (диод) — Выключатель сигнализатора открытой двери (дверь водителя). F9 (10А) — Цепь питания аудиосистемы от выключателя зажигания.
F10 (15А) — Прикуриватель. F11 (10А) — Приборы и сигнализаторы в комбинации приборов (кроме противотуманных фар, указателей поворотов и открытой двери) часы, лампаосвещения вещевого ящика.
F12 (10А) — Лампа света заднего хода в правом заднем фонаре. F13 (15А) — Подушка безопасности.
F14 (15А) — Возбуждение генератора, форсунки, датчик скорости автомобиля, клапан продувки адсорбера, клапан рециркуляции отработавших газов, датчик фаз. F15 (15А) — Катушка зажигания Шевроле Ланос.
F16 (15А) — Лампы указателей поворотов в блок-фарах, лампы указателей поворотов в задних фонарях, электропривод правого наружного зеркала заднего вида. F17 (15А) — Цепи питания блока управления двигателем и реле топливного насоса от выключателя зажигания.
F18 (20А) — Электродвигатель очистителя ветрового стекла, электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла. F19 (10А) — Обмотки реле электрообогревателя заднего стекла, реле компрессора кондиционера, реле стеклоподъемников, реле (К4, К8, К11) электродвигателей вентиляторов системы охлаждения.
F20 (20А) — Электродвигатель вентилятора отопителя (1-я, 2-я и 3-я скорости).
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10.
Блок с реле
В салоне находится блок реле, состоящий из четырех элементов. Располагается он за крышкой регулятора света фар. СхемаОбозначение
- Противотуманный фонарь;
- Реле 4 скорости вентилятора отопителя;
- Реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла;
- Аварийная сигнализация.
Дополнительная информация
В данном видео можно наглядно посмотреть на ремонт топливного насоса, путем замены предохранителя.
Руководство по эксплуатации
Стартер Шевроле Ланос обеспечивает первоначальный запуск двигателя за счет проворачивания маховика, который в свою очередь приводит в движение коленвал мотора. Эти действия создают рабочее давление в камерах сгорания, активируют систему подачи топлива и электрооборудование автомобиля. Для работы стартер использует электроэнергию аккумулятора.
Стартер состоит из следующих основных узлов:
- Электродвигатель постоянного тока, обеспечивающий вращение привода,
- Приводной механизм, передающий усилие на маховик,
- Электромагнитное реле, управляющее режимами работы стартера, (втягивающее реле).
Штатный стартер для Шевроле Ланос рассчитан на питание от бортовой сети в 12В и обеспечивает пусковую мощность 1,2 кВт.
Неисправности стартера и способы их устранения
- Полностью отсутствуют звуки вращения редуктора стартера, втягивающее реле стартера не срабатывает:
- Тяговое реле срабатывает (слышны щелчки), но редуктор стартера не крутит маховик двигателя:
- Втягивающее реле срабатывает и сразу выключается (слышны частые повторяющиеся щелчки):
- Стартер не выключается после запуска двигателя:
- При вращении редуктора стартера слышные посторонние шумы (металлические удары):
Оригиналы и аналоги для замены
Средняя цена на оригинальный стартер для Шевроле Ланос (артикулы 96208781 / 96430344, производитель CHEVROLET / DAEWOO) составляет около 6000 руб. При ограниченном бюджете можно приобрести один из совместимых аналогов:
Производитель | o.e.m. номер | Примерная стоимость |
---|---|---|
BOSCH (Германия) | 8000 руб. | |
EAI (Франция) | 4500 руб. | |
FENOX (Белоруссия) | ST 31123 | 4200 руб. |
STELLOX (Германия) | 06 10018 SX | 4000 руб. |
HC-PARTS (Дания) | 3900 руб. | |
ERA (Италия) | 3800 руб. | |
AMD (Южная Корея) | AMD.EL212 | 3200 руб. |
Если неисправно только втягивающее реле, то не требуется покупать стартер в сборе. Достаточно заменить само реле (оригинальный артикул 96208782). Новая деталь обойдется в сумму от 500 до 2000 рублей.
Внимание! В зависимости от модели и производителя стартера тяговые реле могут иметь различные посадочные габариты (длину и диаметр), поэтому они не являются взаимозаменяемыми.
Как заменить стартер на Ланосе
Перед началом ремонта необходимо установить автомобиль на ровной поверхности и отключить аккумулятор от ботовой сети автомобиля. У Chevrolet Lanos стартер находится на картере сцепления в задней части двигателя с водительской стороны, поэтому для удобного доступа к узлу рекомендуется снять нижнюю защиту двигателя.
Дальнейшие работы выполняется следующим образом:
После этого можно демонтировать стартер с машины для ремонта или замены. Монтаж нового стартера выполняется в обратной последовательности.
Как проверить и заменить тяговое реле стартера на Ланосе
Чтобы провести проверку, нужно снять аккумулятор с машины и соединить его минусовой контакт с корпусом стартера. Плюсовой вывод аккумулятора соединяется с клеммой управляющего провода на тяговом реле. Если в результате слышен характерный щелчок, и муфта привода реле выдвигается, то деталь исправна. В обратном случае втягивающее реле следует демонтировать со стартера и заменить на рабочее.
Чтобы снять реле, нужно открутить гайку нижнего контактного винта и отсоединить контактную клемму. Затем необходимо вывернуть три болта со стороны приводного механизма, которыми реле крепится к крышке стартера. После этого втягивающее реле можно извлечь из посадочного места на корпусе стартера. Установка новой детали выполняется в обратном порядке.
Стартер в автомобиле предназначен для пуска двигателя. Кратковременные заряд поступает с АБК на стартер, который в свою очередь прокручивает маховик с большой скоростью. Стартер Шевроле Ланос — надежен, хотя и у него есть свой ресурс, поэтому он тоже требует обслуживания и ремонта. В статье расскажем о причинах неисправности, выборе стартера и процедурах замены и ремонта, а также рекомендациях завода изготовителя.
Видео
Видеоматериал расскажет, как провести замену стартера на Ланос
Замена стартера
Замена стартера довольно тяжелая процедур, особенно для тех, кто еще ни разу этого не делал. Но, не стоит переживать, ведь это достаточно легко покажется. Переходим к самому процессу замены.
-
Демонтируем защиту мотора.
Снимаем наконечник провода с контактного болта тягового реле.
…и отсоединяем наконечник провода.
Снимаем стартер. Устанавливаем стартер в обратной последовательности.
Теперь, можно или отремонтировать или поменять на новый.
Выбор стартера
9141322 или 96430344 — оригинальные каталожные номера стартера Шевроле Ланос производства General Motors со стоимостью 15 000 рублей. Кроме этого существует ряд аналогов, которые можно применять
Наименование | Артикул | Цена |
Mando | EX96952005 | 7000 |
Japan Parts | MTIS 1174 | 9000 |
Krauf | STB1188 | 9000 |
Mapco | 13759 | 9000 |
Delta autotechnik | A 18 350 | 10000 |
Hella | 8EA 012 527-381 | 13000 |
Bosch | 0 986 014 860 | 13000 |
Lucas Electrical | LRT00223 | 15000 |
Bosch | 0 986 018 350 | 20000 |
Рекомендации завода
Завод изготовитель не рекомендует ремонтировать стартера самому, поскольку считает, что этим должны заниматься специалисты, которые этому обучены. Хотя, не исключается, что многие мастера гаражного ремонта, отлично справляются без специальных обучений, которые проводит производитель.
Таким образом, они признаю, что отремонтировать стартер Шевроле Ланос может любой при желании, наличие инструмента и рук. Хотя, бывают ситуации, когда стоит обратиться на профильную станцию, поскольку невозможно диагностировать причину неисправности и поломки.
Причины неисправностей стартера
Прежде чем приступить непосредственно к процессу ремонта или замены необходимо знать причины неисправности узла. Многим автолюбителям они достаточно знакомы. Причин для неработоспособности стартера Шевроле Ланос довольно много, но рассмотрим основные из них:
- не работает АКБ;
- окисление клемм;
- замыкание тягового реле;
- обрыв цепи тягового реле;
- неработоспособность контактного зажигания;
- заедает якорь;
- износ и зависание щеток;
- разрыв цепи зажигания;
- неисправна муфта;
- износ шестерни привода;
- шестерня не попадает на зубья маховика;
- износ подшипников якоря.
Это одни из причин невозможности пуска стартера, а соответственно и двигателя.
Вывод
Учитывая все, что было сказано, стоит подчеркнуть, что ремонт стартера Шевроле Ланос не так уж сложен и его возможно производить своими руками без особых проблем. А вот есть его нужно заменить, стоит обратить внимание на то, что подбор стоит осуществлять по определению каталожного номера, который можно найти на самом стартере или же при помощи онлайн-каталогов.
Опять же, замена подразумевает под собой действия — снял, выкинул старый стартера и установил новый. В принципе, самый легкий и быстрый способ решения проблем со стартером. Правда, у этого способа есть один жирный минус — стоимость нового стартера. Например, самый дешевый, китайский стартер на Украинском рынке Вам обойдется примерно в 55$. Не мало…. Для некоторых будет даже многовато.
Какая гарантия на новый стартер
В каких случаях лучше поменять стартер чем чинить
Есть несколько причин, по которым можно смело советовать покупку нового стартера, при первых признаках недуга старого.
У Вас нет поблизости автомагазина или автобазара для быстрой покупки необходимых запчастей и при этом машина нужна Вам каждый день (если не чаще).
Если Вам он не понадобится, то вполне возможно, что в будущем Вы сможете выручить брата, друга, кума или соседа. Могу уверить, что стартер — вещь востребованная и Ваши вложения не пропадут)))). Ладно, отвлекся от темы… В общем, после этих раздумий, мной было принято решение назвать статью
Ремонт стартера автомобилей Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos.
Так как здесь присутствуют все действия, которые можно провести со стартером — снятие и установка, ремонт и замена, проверка и профилактика! Заканчиваю с предисловием и перехожу к главному))).
Да, со вступлением увлекся и забыл перечислить причины или симптомы, при появлении которых следует брать в руки инструмент, снимать и разбирать стартер. Для удобства разобью перечень возможных неисправностей стартера по пунктам:
Запчасти
Можно начать с них. И в этом вопросе все не просто. Дело в том, что есть несколько видов стартеров на автомобили Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). И точно установить модель стартера при только поверхностном осмотре, сможет только мастер, который вплотную занимается ремонтом стартеров. И естественно, что купить заранее какие-либо запчасти невозможно.
Даже, если Вы сделаете фотографию своего стартера и покажете ее продавцу, который сможет определить модель и предложить запчасти под него. Что Вы будете покупать? Ну, например, с Вашим стартером такие же проблемы как в пункте 3 (смотрим выше). Будете покупать все детали из возможных?
Это будет не дешево. Да и в списке указан якорь, который найти очень сложно и его стоимость заставит Вас задуматься о покупке нового стартера. Так что, запчасти покупаем только после снятия, разборки и проверки стартера. И лучше стараться ремонтом заниматься в рабочие дни и не очень далеко от авторынка или автомагазина, чтобы была возможность быстро купить новые детали и собрать стартер. И повторюсь, если с запчастями и Вашим свободным временем большая проблема, а машина нужна Вам постоянно и в исправном состоянии, то тогда проще купить новый стартер, а старый, если получится, отремонтировать и держать в запасе.
Инструмент
Для быстрого снятия и успешного ремонта стартера автомобилей Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos Вам понадобятся:
С последними все просто, берем один рожково-накидной ключ на 13 и используя болгарку делаем из него два ключа. Зачем? Это станет ясно при дальнейшем прочтении статьи.
Мне, например, такими малышами удобней откручивай верхнюю гайку и специальный крепежный болт стартера к блоку цилиндров. Но, Вы можете не спешить и не хвататься за болгарку, возможно Вы справитесь без этих ключей, используя торцовую головку на 13 с удлинителем. Если же возникнут сложности, то порезать ключ Вы сможете уже по ходу работы.
И наконец, речь пойдет о том, что Вы хотели узнать, но боялись спросить))). Как снять, проверить и отремонтировать стартер автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) своими руками:
В крайнем случае, кольцо для контроля щеток можно попробовать заменить головкой подходящего диаметра. После победы над ним, можно ставить заднюю крышку, затягивать болты и устанавливать втягивающее реле. Обращаем внимание, что хвостовик реле должен стать в зацеп с вилкой. Поверхность реле, прилегающею к крышке стартера можно смазать силиконовым герметиком (фото 33). Затягивает болты втягивающего реле (тягового реле). К нижнему контактному болту втягивающему реле прикручиваем хвостовик от щеточного узла.
Иногда бывали моменты, что стартер с первого раза не схватывал. Но не было системной проблемой, по этому к решению вопроса — не подходил.
Позавчера, пришел в гараж, и получилась вот такая картина:
"Крутиться, вертится .шар голубой…"
Покуда, методом научного тыка, звонков, постукиваний деревянной ручкой молотка, и последующим "перетрусом внутрянки" стартера… посадил АКБ ( и как оказалось — тотально посадил).
Сперва купил новый АКБ, и ехал в гараж с надежной… "Щя новую батарейку как подкину…, да как крутонет стартер"… Но нет, конец сцены. Антракт. Занавес.
Полез мониторить варианты и цены.
Хотелось конечно что-то из надежного, проверенного — Смотрел на Valeo, Hella и Bosch… а потом посмотрел в кошелек "на карантине".
Зашел в "Автолидер" на Васляева, недалеко от дома, там то и прикупил замену — вроде как "Корейский" — Wato.
Что это за зверь, я не знаю — но с ценой в 1300 грн., согласился.
Посмотрим, проверим.
Что за стартер стоял у меня до этого, я особо не понял, ибо никогда на них внимания не обращял. Да и маркировку особо и не искал. Будет время, как-то посмотрю еще раз внимательно… Возможно после окончания "самоизоляции" отнесу/покажу електрикам на СТО. Узнаю вердикт.
После замены — долгожданный "Пуск, мотор! "
Звук запуска данного стартера, мне напомнил какую-то … дизельную Toyota, Прадик 100-ку… или что-то подобное))
Ланос стал запускатся — как иномарка)))
Читайте также: