Как снять щиток приборов на волге сайбер
Мужик, ты крутой. СПАСИБО тебе. жаль, что не все видео о старексе! назови или добавь в ключевые слова замена регулятора отопителя, просто я искал иммено это,зима как всегда неожиданно пришла) спасибо!
Мне друг сказал с приборной панелью на волге сайбер пока проблем еще не было >) Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео про то как снимать наболдажник на рычаге переключения скорости. У меня стоит родной, черный пластиковый и никак не получается снять ее и поставить новый. И в интернете про это нет видео конкретно детально как снимать на авео т 250. Спасибо.
Предложение хорошое но что обозначает рисурок АКПП ;) У друга и без приборной панели на газе куча чем заняться можно ))
Фильтр осушителя с европы на америку нельзя ставить, там воздух движется в другую сторону, у европы от центра к наружному диаметру, у америки наоборот.
половинчатое видео, не хватает процесса затяжки, сколько кг тянуть, интервал, угол и т.д. По приборной панели и так все понятно.
Подскажите пожалуйста. Купил Васю 16.9.0 а там немного не такая схема активаций и адаптаций чем на Ваших роликах. А адаптация в 09 блоке по лампам да везде впринцыпе на русском языке. свет под себя адаптировать не получается. ЧТО СО ВСЕМ ЭТИМ ДЕЛАТЬ? если можно ответ на почту пришлите dimadm74
авто хорошее. но вот этот экземпляр это автохлам с 45 тыс км в ковычках. одним словом - автовпаривание. Обзор смешной. это какой то баян все ходим вокруг да около.
О приборной панели и так много информации в интернете )) Хм когда брал машину Через диагностику выявили что Чек-Энжин подключен к АБС или еще к чему то, 2 Лямда зонда не работали Ну это фиг с ним поменяю датчики, отключу Чек от других ламп Но щас глянул ABS CHEK и Airbag тухнут одновременно Хотя по Диагностики Ошибки по Подушкам не вышли Еще заметил что когда сидишь не пристегнутый не пищит зуммер о ремне, на пассажирском пищит может программно отключили зуммер дабы ездить не престегнутым и что бы не раздражало
Только стабилизатор обязательно поставь. А то часа через 4 непрерывной работы подсветки сгориш нах..й
Андрей, я тоже горел, не экономить на блоках надо, а не стабилизаторы китайские ставить, которые ещё больше имеют вероятность сгореть
Андрей, всему чему угодно, какая напруга? Если блок на 12 рассчитан, почему должен сгореть. Я не рекомендую конкретный блок, просто не экономить надо на таких вещах, а лучше выкинуть эту доисторическую схему, и поставить светодиодные лампы
Сергей, я не буду вступать с Вами в дискуссию. так как в очередной раз я буду прав, а вы свою ошибку не признаете.
Андрей, у меня все ездит уже полгода без всяких стабилизаторов, так что сложно утверждать кто тут прав. Очевидно же
Сергей, удааачии
У меня Mercedes W204, все контрольные лампы гаснут только после запуска. У приятеля на такой же машине аналогичная ситуация.
У коллеги с работы и без приборной панели на ГАЗ куча чего навернулось :) На . нету такой под ф10 типа?)
Какой устав, дядя? Ты вёл себя как агрессивное животное. Таких как ты надо просто от общества изолировать. И ещё здесь на воле действует закон и ПДД. С 'уставами', 'понятиями', 'честью и достоинством' будешь знакомить своих сокамерников или сослуживцев. Нам твои понятия не нужны.
Авто Мир Вы можете и по Hyundai H1 Transporter ответить, 2006 год? Если да, то у меня не работает 'печка', точнее на 1 и 2 переключатель работает, а 3 и 4 не работает. Поменял реле, стоит в салоне справа внизу возле самого 'печки'-вентиля тора, 12 вольт 20 ампер. Но это не помогло. Не могу найти где дальше лежит проблема.
У коллеги с работы на gaz с приборной панелью пока все зашибись >) Спасибо большое что поделились! Очень полезное видео
Если я не ошибаюсь, то подушки отстреливают и на не больших скоростях, если ремень не пристегнут. У меня был случай, ехал 30км на встречу в левое колесо ударила ниссан альмера, я не был пристегнут, подушка сработала, однако лонжероны были целы, естественно пришлось менять подвеску на этом колесе, и литой заводской диск, был цел, но сильно потрепан. Постоянные проблемы с приборной панелью начинают напрягать )
Привет всем уменя газ3110 я например купил шлангу на шприц и заказал токарю переходник под маслёнку шкворней и все проблемы решилсь сами собой
А у меня он один, и то ето не лямда а датчик температуры выхлоп.газ. стоит на сажевом,ну сажевый отшыт а датчик нет, и от он не давно дал ошыбку Р2081,Не подскажете что можно придумать,может какойто резистор.У меня Фиат добло 1.3 Мультиджет, 84 л.с
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Леша подскажи почему не горит индикатор открытой двери,думал перегорела лампочка поставил проверенную соседскую все равно не горит. Как найти причину,что может быть.
хороший обзор, но насчёт дермантина не согласен. да, в премиуме это неприемлемо, тут я соглашусь, но у конкурентов в лице MB,audi и bmw та же история. кожа только за нехилую доплату. Мне приятель сказал с приборной панелью на ГАЗ пока все слава богу нормально.
Не машина а танк . железные столбы ломает, кирпичи рушит. Надо брать. Трудности с приборной панелью уже напрягают!
Народ выбило ошибку забит или неисправен кислородный датчик, и машина зачеркнутая. И нет теперь тяги не могу ее разогнать а едит она только 80, такое ощущение что включён ограничитель. Помогите советом
lexx, а распередвал все-таки снимали? Если нет, то мне непонятно, зачем было проходить 3 пути к пониманию истинной причины и ее устранению, чтобы потом съехать с него и нахимичить? Да что там 3 - остановились в двух шагах от цели! Нет в 5м вкладыше никакого 2го отверстия! Масло идет к 5й опоре распредвала по масляному каналу в блоке ПОД вкладышем опоры коленвала, а затем по отдельному каналу, который при смене вкладыша 'капитальщик' чем-то засорил, а может туда попал гермет уже при работе двигателя. Канал идет прямо к шейке распредвала, и крупная грязь накапливается там. Распредвал ленивые капитльщики НИКОГДА не снимают и 5ю опору не чистят! Тем более, никто ее не протачивает! Если масло не поступает к 5й опоре распредвала, то цена Вашему ремонту, сами понимаете какая.. Опытные мастера из таксопарка объяснили Вам, что все так сложно, т.к. понимали, что денег нормальных не получишь (ремонтник-то - Вы, Вы снимали, разбирали и т.п. и т.д.). Чем делать что-то за копейки, проще отдохнуть. Чем спрашивать у них, лучше посмотреть любую книжку по 24ке. А вообще, или не браться, или идти до конца.
Мне приятель сказал и без приборной панели на газ много чего чинить )) Алексей спасибо,всегда полезные видео, особенно когда,что то делаешь первый раз.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Леша подскажи почему не горит индикатор открытой двери,думал перегорела лампочка поставил проверенную соседскую все равно не горит. Как найти причину,что может быть.
хороший обзор, но насчёт дермантина не согласен. да, в премиуме это неприемлемо, тут я соглашусь, но у конкурентов в лице MB,audi и bmw та же история. кожа только за нехилую доплату. Мне приятель сказал с приборной панелью на ГАЗ пока все слава богу нормально.
Не машина а танк . железные столбы ломает, кирпичи рушит. Надо брать. Трудности с приборной панелью уже напрягают!
Народ выбило ошибку забит или неисправен кислородный датчик, и машина зачеркнутая. И нет теперь тяги не могу ее разогнать а едит она только 80, такое ощущение что включён ограничитель. Помогите советом
lexx, а распередвал все-таки снимали? Если нет, то мне непонятно, зачем было проходить 3 пути к пониманию истинной причины и ее устранению, чтобы потом съехать с него и нахимичить? Да что там 3 - остановились в двух шагах от цели! Нет в 5м вкладыше никакого 2го отверстия! Масло идет к 5й опоре распредвала по масляному каналу в блоке ПОД вкладышем опоры коленвала, а затем по отдельному каналу, который при смене вкладыша 'капитальщик' чем-то засорил, а может туда попал гермет уже при работе двигателя. Канал идет прямо к шейке распредвала, и крупная грязь накапливается там. Распредвал ленивые капитльщики НИКОГДА не снимают и 5ю опору не чистят! Тем более, никто ее не протачивает! Если масло не поступает к 5й опоре распредвала, то цена Вашему ремонту, сами понимаете какая.. Опытные мастера из таксопарка объяснили Вам, что все так сложно, т.к. понимали, что денег нормальных не получишь (ремонтник-то - Вы, Вы снимали, разбирали и т.п. и т.д.). Чем делать что-то за копейки, проще отдохнуть. Чем спрашивать у них, лучше посмотреть любую книжку по 24ке. А вообще, или не браться, или идти до конца.
Мне приятель сказал и без приборной панели на газ много чего чинить )) Алексей спасибо,всегда полезные видео, особенно когда,что то делаешь первый раз.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: