Как снять ручку двери фольксваген гольф 7
При минусовых температурах на Vento перестала открываться дверь, на Golf 3 дверь перестала закрываться (язычок не защелкивается). Кардинально проблемы решаются только чисткой замка двери. Для чистки необходимо снять замок с двери и разобрать его. Для снятия замка необходимо снять облицовочную панель двери. Все это описано в этом отчете.
Навесные элементы двери. Отвинтить кнопку блокировки дверного замка от тяги. Снять накладку наружного зеркала. Снять ручку регулировки зеркал - покачивая из стороны в сторону сдернуть в места посадки 1.
Отделить накладку внутренней ручки открывания двери. Место, с которого лучше начинать, отмечено цифрой 2. Здесь накладка туго посажена на металлическую скобу. Для работы я применяю приспособление, изготовленное из тефлона. Тефлон твердый, скользкий материал. Конусообразная толстая пластинка, заточенная под конус хорошо проникает во всякие стыки пластмассовых деталей, отщелкивает соединения и не оставляет заусениц. После снятия с этой защелки дальше все идет просто. Отсоединить разьем 4 электрического стеклоподьемника и можно снимать накладку.
Снять динамик. Для этого отщелкнуть пластмассовую решетку динамика, открутить четыре самореза 6, отсоединить разьем 5. Цифрой 7 показаны установочные вырезы динамика, которыми он садится на соответствующие приливы в панели двери.
Снять ручку стеклоподьемника. Сдвинуть промежуточное фиксирующее кольцо 8 и снять ручку с кольцом.
Облицовочная панель. Вывернуть два винта 9 и один маленький саморез 10. Отсоединить облицовочную панели с защелок, применив широкую пластину или отвертку как рычаг. Места защелок панели видны на фото 4.
Снять ручку 11открывания двери (фото 5). Отжать снизу корпуса ручки фиксатор и выдвинуть корпус вперед вдоль двери, выведя его из зацепления с вырезами в двери. Снять с тяги.
Постепенно отделить по периметру от двери полиэтиленовую пленку. Я отделял только часть пленки, необходимую для доступа к замку.
Замок. Теперь виден замок. Снять наружную ручку - битой Torx T20 открутить винт 12, вставить ключ в замок, сдвинуть ручку вперед и оттянуть от двери повернув ключ на 90 градусов для отсоединения ручки от рычага замка.
Снять замок. Отсоединить вакуумную трубку центральной блокировки, снять разьемы замка. Открутить три винта 13 крепления замка битой T20, изнутри немного поднять замок и отделить от двери. Для извлечения из двери пришлось открутить два винта крепления направляющей стекла и немного сдвинуть внутрь. Перед этим обязательно полностью поднять стекло. На фото виден регулировочные винт замка 14.
На фото 7 снятая наружная ручка.
Разборка и чистка. Снять резиновую заглушку 15, открутить винтик 16 битой Т20, отщелкнуть четыре защелки 17, открыть и снять белую крышку. Получаем доступ к механизму замка.
На фото 9 показан механизм замка. Хорошо промыть и почистить все узлы. Особое внимание на места, отмеченные восклицательным знаком. Плохая работа пружины и заедания в шарнирных соединениях рычагов не позволяют открыть дверь. Шарниры рычагов прочистить от накопившихся в них солей. Тонкой металлической пластинкой вычистить всю грязь и накопившуюся соль в шарнирах 21 и 22. Промывка различными жидкостями может не помочь. На оси 21 между рычагами находятся фрикционные шайбы – вычистить и между ними. Снять пружину 20 – отщелкнуть рычаг 19 в том месте, где стоит число, повернуть рычаг на 90 градусов и снять с рычага 21. После этого пружина просто снимается. Выскоблить всю грязь и соль с поверхности пружины и между всеми ее витками.
До язычков замка на фото 10 не добраться. Вычистить и промыть в месте, отмеченном знаком ! .
В замке следов заводской смазки не обнаружил, в смазках не очень разбираюсь, поэтому ничем не смазывал. Все отлично работает. Некоторые смазывают силиконовой смазкой.
После чистки все собрать в обратной последовательности. При установке панели убедитесь в срабатывании всех семи фиксаторов панели.
февраль 2010, Рига, Владимир Александров.
С торца двери содрать наклейку и засунуть в отверстие ключ Torx (с размером думаю сам определишься). Откручивать болт и одновременно пытаться вынуть неподвижную часть ручки, куда вставляется ключ. После того как вынешь неподвижную часть, у подвижной части ручки нужно отковырнуть тросик.
были: J5-BSE, PassatB6-CAXA, Polo-CFNA, Touran-BMY/BXE/BLS, G5-BXE/BSE/BSF/BCA/BMY, G4-AKQ/AHW, Fabia, G3, J2
Оракул
Дополню с картинками.
Снятие и установка ручки двери
Указание. Ниже дано описание работ по снятию и установке правой ручки двери. Наружная ручка левой двери снимается и устанавливается аналогичным образом.
Снятие
– Снять корпус личинки замка
– Немного выдвинуть ручку -1- назад -стрелка а- из гнезда опорной скобы.
– Повернуть ручку в направлении -стрелки b-.
– Держа ручку под прямым углом к двери, -стрелка a- извлечь её из корпуса -2-.
Установка
– Вставить ручку двери -1- под прямым углом -стрелка а- в корпус.
– Повернуть ручку -1- в направлении -стрелки b-.
– Сильно прижать ручку вперед -стрелка c- в гнездо в опорной скобе.
Установить корпус личинки замка.
l В завершение при открытой двери нужно проверить работу замка.
Снятие и установка личинки замка
Указание. Личинка замка устанавливается только на двери водителя.
* Ниже дано описание работ по снятию и установке левой личинки замка. Справа работы выполняются аналогичным образом.
Снятие и установка крышки личинки замка
Снятие
Указание. Во время снятия крышки личинки замка нельзя поворачивать отвёртку, также не следует пользоваться ей, как рычагом.
* Личинка замка и крышка установлены только на стороне водителя.
– Легким нажатием вставить небольшую отвёртку -3--стрелка a- в отверстие в нижней части крышки личинки замка.
– Немного оттянуть крышку -1- вместе с отвёрткой по направлению от двери -стрелка b-.
– Сместить крышку вверх с личинки замка.
Установка
– Приставить крышку -2- сверху, немного отклонив от вертикали, -стрелка а- к личинке замка.
– Прижать крышку -2- к двери -стрелка b-, зафиксировав ее на личинке замка.
Ручки всех дверей открывали замки в самом критическом положении.
Как бы не хватало хода у рычагов.
Устраняется проблема так - снимаешь ручки и на штырек, который толкает рычажок замка надеваешь резиновый колпачек. Подходит от тормозных штуцеров жигулей или москвичей.
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Что значит "критическое положение"?
Что за машина-то хоть?
А может тяги подогнуть просто?
artmw
Мастер советчик
Могу предположить, что машинка Фольксваген Гольф 2.
У меня была таже проблема. При нажатиии на язычек ручки, как бы не хватало хода штырька для нажатие на замок.
Исправил так:
В самом штырьке просверлил отверстие и вкрутил туда винтик с большой шляпкой. Теперь все в порядке.
VW Golf 2, 89 г\в, дв. 1,8 карб., МКПП, темно-серый металлик
VW Passat Variant, 92 г\в, дв. 2,0, 2E, МКПП, красный
г. Минеральные Воды, Ставропольский край
Пятница
Профессиональный советчик
ROZARION
Профессиональный советчик
Ребят, а у меня вообще на конце этих тяг пластиковые колпачки-упоры стоят. Так вот, они накручены на саму тягу ПО РЕЗЬБЕ, т.е.для уменьшения зазора в механизме нужно приоткрутить этот колпачок и всё.
З.Ы. Машинка в подписи.
Пятница
Профессиональный советчик
Пятница
Профессиональный советчик
я как то не догадался посмотреть - есть ли на них резьба? замороженный был - ремонтировал, двери не открывались.
решил, что просто надеты. Ну и надел резиночки - кстати так мягко щелкает теперь..
Путешественник
У меня тоже была проблема с открыванием дверей. Немного другого плана. Они просто туго открывались. Короче, снял я замок, сам механизм. Принес домой. Промыл буквально все ВД-шкой и спиртом, что было, тем и лил. Теперь как новые открываются. Маслом надо не забыть капнуть на пружинки и оси.
ROZARION
Профессиональный советчик
vladse
БАЯНИСТ
а вот и не достаточно!
Я у себя накрутил почти аж до конца - поначалу было хорошо, а теперь спустя год снова как раньше, наверное всё-таки промывать, прочищать и подтягивать, а колпачки это тонкая регулировка?
Пятница
Профессиональный советчик
Промывать и чистить обязательно - ведь снял уже, не трудно же.
да, вспомнил - у меня рычаг треснул с одной стороны - мм на 3 отошел - поэтому надел резиновый колпачек.Можно подобрать и пластмассовый, но что под ругу попало первое.
флудер
вопрос на засыпку
как снимать замки сами чтобы промывать ?
там усилие офигенное просто нужно на болты, кроме того что они торкс.
папан
Я здесь живу
Промывать и чистить обязательно - ведь снял уже, не трудно же.
да, вспомнил - у меня рычаг треснул с одной стороны - мм на 3 отошел - поэтому надел резиновый колпачек.Можно подобрать и пластмассовый, но что под ругу попало первое.
Зачем усложняете себе жизнь? Я же писал уже,что надо снять ручку и подогнуть вверх большой отверткой (как ломом) или пассатижами язычок,который находится в двери и всё - хватает на 5-7лет!! Удачи.
Archi
Любитель
Как снять ручку двери?
Я открутил винт с торца двери, задняя часть ручки отходит, а передняя- мёртво стоит, боюсь поломать. Как она держится?
папан
Я здесь живу
Как снять ручку двери?
Я открутил винт с торца двери, задняя часть ручки отходит, а передняя- мёртво стоит, боюсь поломать. Как она держится?
Открутил винт(с правой стороны-левая резьба), сдвинул ручку назад и тяни наружу(аккуратно,там пластиковая вставочка,не теряй).Извиняюсь,это на Пассате, а на Джетте может быть другая конструкция. Всё-равно,Удачи.
qbraz
Как снять ручку двери?
Я открутил винт с торца двери, задняя часть ручки отходит, а передняя- мёртво стоит, боюсь поломать. Как она держится?
пошевели аккуратно, на пассате она спереди просто "вытаскивается". Если водительская дверь, то еще привод ЦЗ от ручки идет, аккуратно. Но ничего страшного там нет. Все делается.
maxx23
Участник
При регулировке этих самых пластмассовых колпачков обнаружил следующий казус!
Начитавшись форума пошел регулировать ручки. Вытянул ручки наружу и методом проб и ошибок регулировал. В итоге отрегулировал все ручки, рад был ужасно - все ручки открывались очень легко, даже удивлялся что так легко. Вечером когда приехал на стоянку, вышел из машины, включил сигналку - закрылся ЦЗ. И я уже почти пошел домой! НО я каждый раз уходя от машины проверяю закрылись ли двери, и отходя от машины слегка дергаю за ручку двери ( чаще всего за заднюю левую ), ну на автомате проверяю закрылось или нет. Вообщем ухожу домой, дергаю ручку и дверка так же легко как я настроил дверь - открылась. Сигналка орет. "Не понял".
Потыкав пульт сигналки и поиграв с дверями, обнаружил что 3 двери из 4 не закрываются. Сел в машину, закрываю машину с пульта и вижу что у тех дверей которые не замыкаются не доконца опускается штырек. Опять повынимал ручки и завернул колпачки на 2-4 оборота. Двери стали нормально замыкаться, НО сразу пропало чудное и легкое открывание дверей .
Вообщем после регулировки этих колпачков стоит проверить двери на замыкаемость. Видимо перекрутил колпачки. Блин но двери так чудно открывались.
Denis064
51 RUS
При регулировке этих самых пластмассовых колпачков обнаружил следующий казус!
Начитавшись форума пошел регулировать ручки. Вытянул ручки наружу и методом проб и ошибок регулировал. В итоге отрегулировал все ручки, рад был ужасно - все ручки открывались очень легко, даже удивлялся что так легко. Вечером когда приехал на стоянку, вышел из машины, включил сигналку - закрылся ЦЗ. И я уже почти пошел домой! НО я каждый раз уходя от машины проверяю закрылись ли двери, и отходя от машины слегка дергаю за ручку двери ( чаще всего за заднюю левую ), ну на автомате проверяю закрылось или нет. Вообщем ухожу домой, дергаю ручку и дверка так же легко как я настроил дверь - открылась. Сигналка орет. "Не понял".
Потыкав пульт сигналки и поиграв с дверями, обнаружил что 3 двери из 4 не закрываются. Сел в машину, закрываю машину с пульта и вижу что у тех дверей которые не замыкаются не доконца опускается штырек. Опять повынимал ручки и завернул колпачки на 2-4 оборота. Двери стали нормально замыкаться, НО сразу пропало чудное и легкое открывание дверей .
Вообщем после регулировки этих колпачков стоит проверить двери на замыкаемость. Видимо перекрутил колпачки. Блин но двери так чудно открывались.
Вот-вот такая же борода! Так чудненько открываются, когда отрегулируешь. но не закрываются на замок потом, что делать тоже не знаю.
Пятница
Профессиональный советчик
Путешественник
Как снять ручку двери?
Я открутил винт с торца двери, задняя часть ручки отходит, а передняя- мёртво стоит, боюсь поломать. Как она держится?
13.15.9 Снятие и установка наружной ручки открытия двери / Volkswagen Golf IV
Общие сведения
Порядок выполнения
Порядок выполнения
Не вывинчивайте болт полностью, так как в противном случае фиксирующее кольцо опоры упадет в дверь.
Порядок выполнения
Как снять дверную ручку на голф 4 Как снять обшивку водительской двери | VW Golf 4 (Гольф 4) Как разобрать переднюю пассажирскую дверь | VW Golf 4 (Гольф 4) Как не лохануться с дверной ручкой Golf 4 Bora Passat B5 SeatДругие материалы раздела
Двери
13.15.1. Снятие и установка стойки задней двери Общие сведения Элементы крепления задней двери 1 – задняя дверь; 2 – внутренняя.
Снятие и установка верхней обивки задней двери
Общие сведения Элементы крепления верхней обивки задней двери 1 – верхняя обивка задней двери; 2 – задняя дверь; 3 – направляющие.
Снятие и установка нижней обивки задней двери
Общие сведения Элементы крепления нижней обивки задней двери 1 – нижняя обивка задней двери; 2 – задняя дверь; 3 – винты 2 шт.; 4 –.
Снятие и установка двери
Общие сведения Элементы крепления передней двери 1 – дверь; 2 – внешняя ручка открытия двери с опорой; 3 – корпус цилиндра замка; 4.
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Снятие Порядок выполнения 1. Откройте переднюю дверь и снимите защитный колпачок (3) с болта, расположенного около цилиндра замка передней.
Снятие и установка замка задней двери
Общие сведения Детали замка задней двери 1 – предохранительная скоба; 2 – рукоятка; 3 – болт крепления исполнительного двигателя.
Система центральной блокировки замков
Общие сведения Расположение блоков управления системы центральной блокировки замков на автомобиле 1, 3, 8, 10 – блоки управления в.
Снятие и установка замка двери
Общие сведения Замок двери, стеклоподъемник и громкоговоритель крепятся на одном кронштейне двери. Снятие замка двери можно произвести только.
Снятие и установка стекла двери
Общие сведения Элементы крепления стекла и кронштейна передней двери 1 – уплотнение стекла; 2 – передняя дверь; 3 – нижнее.
Снятие и установка наружной ручки открытия двери
Общие сведения Наружная ручка открытия двери и замок двери 1 – замок двери; 2 – тяга разблокировки замка; 3 – опорная поверхность; 4.
Снимать филенку на минивэне Гольф плюс может понадобиться при ремонте стеклоподъемника, центрального замка или их проводки, так как для доступа к ним нужно разобрать дверь. Дверь в Golf Plus разбирается не так как в большинстве автомобилей (сняв карту двери нет доступа во внутреннюю полость), поэтому сделал фотоотчет.
Рассмотрим по пунктам что нужно чтобы снять филенку вместе с картой двери на Гольф+ своими руками.
Инструменты для работы:
- ключи TORX 15, 25, 30;
- узкая отвертка под шлиц.
Порядок работы по снятию филенки двери Volkswagen Golf Plus
Снимаем пластиковую окантовку двери, она держится на клипсах, просто тянем за окантовку, клипсы выходят легко.
Снимаем внешнюю ручку двери, для этого ключом TORX откручиваем зажим со стороны торца двери.
Снимаем внешнюю ручку двери, для этого…
Ключом TORX откручиваем зажим со стороны торца двери.
Снимаем пластиковую накладку.
Под ней увидим тросик бобышкой вставленный в ручку.
Тянем за ручку и отверткой выковыриваем бобышку. После того как трос отсоединили ручку можно вытащить и под ней.
Открутить ключом TORX болт.
Сборка двери выполняется в обратной последовательности. При установке филенки на место, нужно быть внимательным, нижняя кромка филенки должна зайти как на фото.
Откручиваем множество болтов по периметру двери, болты попадаются двух видов, нужно запомнить где какие чтобы при сборке не перепутать, также там 4 пластиковых андапки по форме напоминающие болты. аккуратно снимаем внешнюю филенку двери.
Читайте также: