Как снять прикуриватель пежо 407

Обновлено: 09.06.2026

Как вытащить прикуриватель?

Доброго времени суток.Необходимо поменять гнездо прикуривателя рядом с ручкой КПП.Плдскажите, плиз" как вытащить старое?Спасибо-Удачи

Просто вверх тяните. На корпусе две отливки -защёлки.Если боязно, снимите чехол, толкните изнутри,ломаться там нечему, кроме самого корпуса.

Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

1)Вылезет гнездо прикуривателя.2)Чехол ручки п.п.3)Само гнездо. 4) ставил дополнительный, конструкция одна.

Что сами не делали и конструкции у всех прикуривателей, чуток, но разные(на каких-то рубашек пластиковых нет, на других провода припаиваются, на других на винтах контакты. т тд и тп). А теперь скажу вот чего.Да, действительно на прикуривателе два отлива держащих его в авто. послушал Вас и аккуратно ножом подцепил(старался, но все-же царапина есть) и естественно вытащил прикуриватель, но только на половину. Но если правильно делать, то надо по другому===На панели куда он вставлен в верхней части есть вырез под эти наплывы, то есть проворачивая сам прикуриватель аккуратно в прорезь выходит один выступ и потом провернув в таком состоянии вылезет и второй. Но это не все, как я уже сказал полностью он не вылазит, так как на пластиковой "рубашке " прикуривателя чуть выще электрического разьема есть выступы , которые препятствуют его вылазинью(на фото показал).Рубашку можно снять , только вытащив разьем и отжав фиксаторы. Тоесть для этого пришлось снять чехол КПП и отвернув 4 самореза вытащить всю панель (там где стоит прикуриватель и кнопки ЦЗ и стекол+аварийки)==ну а там уже все просто.Удачи

legnum

кто подскажет как снимается блок с прикуривателем хочу подсоединить радардетектор все подвел а как вытащить недопедрил мож кто подскажет?магнитола например отстегивается безпроблем:(

Black-N

а в какое место территориально ты хочешь установить сам детектор . Я поставил антирадар на стекло, слева от зеркала, и запитал его от лампочки ,от плафона на потолке. Там всегда сидит плюс,точнее приходит плюс при запуске двс.

Dimitrii

блок с прикуривателем снимается легко. нуна тоненькая отверточка, гдето была темка ранее

legnum

ТАМ ЖЕ И СТОИТ У МЕНЯ,ОТ ЗЕРКАЛА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ,ПРОСТО ДО ЭТОГО БЫЛ ОПЕЛЬ ВЕКТРА И ТАМ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К + БЫЛО НЕРИАЛЬНО СЛОЖНО,ПОЭТОМУ НА ПЕЖО СРАЗУ ПОВЕЛ К ПРИКУРИВАТЕЛЮ УЖЕ И ПРОВОДА ПОДТАЩИЛ;)

legnum

А ПЛОФОН КАК РАЗБИРАЕТЬСЯ БЕЗ ХЛАПОТ?

Dimitrii

Пепельница.
1. В этих местах пепельница крепится фиксаторами:

2. Для ее снятия, нужно надавить плоской отверткой по стрелке, приподняв тем самым фиксаторы:

взято "с AVES" форума

legnum

Пепельница.
1. В этих местах пепельница крепится фиксаторами:

2. Для ее снятия, нужно надавить плоской отверткой по стрелке, приподняв тем самым фиксаторы:

взято "с AVES" форума

Black-N

Dimitrii

лично вынимал аккуратненько с помощью тоненькой отверточки. может в тепле без поломок бы обошлось.

yobby

legnum

смотрел с долека зашли;)

legnum

Vladis

а можете для чайников описать по шагам процесс подключения к плафону, так чтобы было понятно не шибко соображающим :)

и фото варианта крепления детектора сделайте пожалуйста, при возможности

Black-N

в этом варианте только один минус -это при включении зажигания радар уже начинает "функционировать" , а потом при запуске двс , он радар включается второй раз. может быть это зависит от модели радара ?

yobby

Это зависит от того,к чему радар подключаешь. на отдельный хроник. либо к прикуривателю или плафону. Когда включаешь зажигание-магнитола включается(если не выключена с вечера)потом при запуске она пропадает,потом опять работает. так же плафон. соответственно если радар запитаешь от данных приборов,он и вести себя бдет так же.

legnum

радар подключили к плафону,к проводу на котором при вкл.зажигания появляеться напряжение,оно висит там всегда пока ключ в положении зажигании и выше,ну а массы там валом;)

Давно уже напрягал провод регистратора, свисающий до самого прикуривателя + вечно открытая крышка последнего. А учитывая длину провода — получалась настоящая каша, за которую при переключениях можно было зацепиться.

Решил сделать то же самое. Разобрал зарядник прикуривателя, преобразовывающий 12В в 5В.

Выпаял пружинку, подпаялся на входные + и -.

Совсем уничтожать зарядник, равно как и резать родной провод, не хотелось, поэтому USB коннектор оставил. Прицепил половинку корпуса (вторая не налезала из-за проводов), заизолировал. Между платой и частью корпуса остался зазор для охлаждения, хотя не думаю, что сей девайс сильно греется. Тем не менее так спокойнее.

Плафон в моем случае прошлые умельцы приклеили суперклеем к потолку, т.к. потеряли клипсы-фиксаторы в самой крыше, которые фиксируют крепления плафона. Отделив его нашел сюрприз:

До меня в машине было установлено колхозное hands free, провода и остатки которого я выкашивал отовсюду уже ни один раз. Тут нашел очередной артефакт — увесистый такой динамик, явно не родной, ибо прикручен изолентой и провод обрезан. F*cking genius, однако.

Из записи по ссылке выше следует, что нас интересуют два средних провода в фишке на плафон. Так и оказалось, на бежевом — плюс, а все остальные три провода — земля. Используются, очевидно, каждой из трех ламп соответственно. Еще раз убедился мультиметром, что при включении зажигания там +12В, на которые включенность/выключенность плафона никак не влияют. Подпаялся.

Провод регистратора, чтобы не резать, скрутил в колечко и запихал под потолок — места там предостаточно, при этом достаточно плотно, чтобы он не вибрировал.

Доброго времени суток.Необходимо поменять гнездо прикуривателя рядом с ручкой КПП.Плдскажите, плиз" как вытащить старое?Спасибо-Удачи:bye:

Просто вверх тяните. На корпусе две отливки -защёлки.Если боязно, снимите чехол, толкните изнутри,ломаться там нечему, кроме самого корпуса.

Просто вверх тяните. На корпусе две отливки -защёлки
Тоесть вылезет все полностью?(весь прикуриватель и останется только провода отсоеденить от него).

Если боязно, снимите чехол, толкните изнутри,
Какой чехол снять, что толкнуть?

ломаться там нечему, кроме самого корпуса.
Под корпусом что подразумевается?///И последний вопрос--Вы так сами делали на этом авто?Удачи:bye:

1)Вылезет гнездо прикуривателя.2)Чехол ручки п.п.3)Само гнездо. 4) ставил дополнительный, конструкция одна.

Понятно.
ставил дополнительный, конструкция однаЧто сами не делали и конструкции у всех прикуривателей, чуток, но разные(на каких-то рубашек пластиковых нет, на других провода припаиваются, на других на винтах контакты. т тд и тп). А теперь скажу вот чего.Да, действительно на прикуривателе два отлива держащих его в авто. послушал Вас и аккуратно ножом подцепил(старался, но все-же царапина есть) и естественно вытащил прикуриватель, но только на половину. Но если правильно делать, то надо по другому===На панели куда он вставлен в верхней части есть вырез под эти наплывы, то есть проворачивая сам прикуриватель аккуратно в прорезь выходит один выступ и потом провернув в таком состоянии вылезет и второй. Но это не все, как я уже сказал полностью он не вылазит, так как на пластиковой "рубашке " прикуривателя чуть выще электрического разьема есть выступы , которые препятствуют его вылазинью(на фото показал).Рубашку можно снять , только вытащив разьем и отжав фиксаторы. Тоесть для этого пришлось снять чехол КПП и отвернув 4 самореза вытащить всю панель (там где стоит прикуриватель и кнопки ЦЗ и стекол+аварийки)==ну а там уже все просто.Удачи:bye:

waitmen, -если честно, то мне кажется что опыт по

ставил дополнительный тут как говорится "не катит", тем паче ,что читая темы про прикуриватель понял, что Вы поставили такой-
,а на стоянке использую розетку с крокодилами(продаются готовые и не дорого).Это я к тому,что если уж не знаите точно устройство, лучше промолчать, чем дать неправильный совет.Без обид:friends:Удачи:bye:

Снимал прикуриватель несколько лет назад на новой машине. Для чего не помню :-) Помню что там была хитрая комбинация с поворотом корпуса. Надо было внутреннюю железку повернуть чтобы в её окна смогли утопиться внутренние части защёлки.

Читайте также: