Как снять приборку ваз 2103
Поговорим о том, что представляет собой приборная панель данного автомобиля. В сущности своей, это цельная и неразборная металлическая конструкция, залитая полимерной пеной и затянутая такой же пленкой. Данная панель включает в себя разнообразные органы управления автомобилем, контрольные механизмы и приборы.
Набор, который потребуется нам для снятия и установки панели приборов, включает в себя гаечный ключ на 10 и две отвертки.
Когда же Вам необходимо провести снятие и установку панели приборов? В первую очередь тогда, когда Вы захотите заменить старую панель на новую. Также, панель необходимо снимать в случае, если проводятся кузовные работы различного характера, в результате которых может быть нанесен ущерб приборной панели.
Снятие и установка панели приборов происходит в результате выполнения следующих действий:
- Снимаем вещевую полку, для этого разворачиваем четыре винта, которые ее крепят;
- Демонтируем панель радиоприемника. Находим в самом низу два крепящих винта слева и справа, затем разворачиваем верхний крепящий винт, который находится слева;
- Снимаем планку с дополнительными элементами управления, путем поддевания отверткой. Под планкой мы обнаружим еще два, крепящих панель радиоприемника, винта. Откручиваем их. Снимаем панель радиоприемника, придерживая монтажную планку;
- Развернув крепящие винты, снимаем две декоративные накладки стойки ветрового стекла. Накладки располагаются справа и слева;
- Удаляем декоративные накладки рулевой колонки. Для этого, также, разворачиваем винты крепления;
- Демонтируем панель комбинации приборов. Поддеваем эту панель отверткой. в тех местах, где находятся фиксаторы и вытягиваем ее наружу чуть — чуть. Рассоединяем трос и спидометр. Далее, что очень важно, промаркируйте провода, чтобы не запутаться при повторном монтаже. Разъедините промаркированные провода. Наконец, снимите панель комбинации приборов;
- Приступаем к разборке, собственно, панели. Поддеваем часы отверткой и вынимаем их. Опять же, маркируем и, затем, разъединяем провода. Вынимаем из часов лампу подсветки, разъединяем провода;
- Затем, осторожно отделяем выключатель вентилятора обогревателя салона. Опять же, маркируем провода и, непосредственно, снимаем выключатель. Разжимаем с помощью отвертки и снимаем заслонку отопителя;
- Лампу подсветки бардачка отделяем от провода. Демонтируем боковую сторону бардачка путем разворачивания двух ее винтов крепления.
- Находим на панели приборов четыре винта, которые крепят эту самую панель снизу к кузову автомобиля;
- Снова возвращаемся к бардачку. Находим в нем две гайки винтов, которые крепят приборную панель сверху. Еще две гайки находятся под сочетанием приборов. Их также откручиваем;
- зажмите панель в руках и плавно потяните на себя. После этого она отделится от автомобиля и останется у Вас в руках;
Панель снята. Установка панели обратно на автомобиль осуществляется путем повторения того же алгоритма действий, но в обратном порядке.
Примечание!
Для замены панели, вам будут нужны следующие инструменты: Во-первых запаситесь пассатижами и двумя отвёртками, а так же вам может понадобится основной набор гаечных ключей и маркер!
Вопрос?
А с какой целью вы меняете панель приборов на своём автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)
Краткое содержание:
Как заменить панель приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?
Снятие:
1) Сперва взяв в руки отвёртку, отверните при помощи неё пять винтов которые крепят верхнюю и нижнюю часть кожуха рулевой колонки.
2) После всех отвёрнутых винтов, снимите нижнюю а затем верхнюю часть кожуха с рулевой колонки.
Полезный совет!
Можно снять панель приборов, не снимая при этом кожух для этого при помощи гаечного ключа отверните две гайки, которые крепят компенсатор рулевой колонки.
Когда обе гайки будут откручены, рулевая колонка опустится резко вниз чтобы этого не произошло придерживайте её рукой при отворачивании гаек. Когда ваша панель приборов будет установлена, то в таком случае прежде чем начать закручивать гайки крепления компенсатора обратно, сперва проверьте легкость вращения руля, а уже потом закручивайте гайки!
Примечание!
Вторая гайка которая крепит компенсатор, располагается точно так же но только справой стороны!
3) Далее с помощью сразу же двух плоских отвёрток, подденьте нижнюю часть панели в местах где она крепится при помощи скоб к торпеде. После поддевания, потяните панель на себя и вследствие чего снимите её с автомобиля.
Примечание!
Вообще для снятия панели, лучше всего через специальные отверстия нажимать на скобы крепления панели. В том случае если эти отверстия у вас закрыты облицовочно плёнкой, тогда эти отверстия легко найти по тому месту где плёнка будет прогибаться, а после нахождения аккуратно при помощи шила можно будет убрать плёнку чтобы не закрывала эти отверстия.
А в том случае если у вас нет никаких отверстий, тогда как описывается в начале этого пункта снимите панель, то есть подденьте её отвертками в нижней части и потянув на себя снимите!
4) Когда панель будет снята, возьмите в руки пассатижи и с их помощью от задней части приборов которые установлены на панели (сперва от спидометра), отверните гайку наконечника троса и после чего отсоедините наконечник троса от спидометра.
5) Теперь для удобства отведите панель на себя, и после чего маркером сделайте метку на каждом разъеме. Когда метки будут сделаны, разъедините все разъёмы между собой и вследствие чего полностью снимите панель приборов с автомобиля.
Установка:
1) Установка новой панели приборов происходит в обратном порядке снятию.
Примечание!
Когда дойдёте до окончательной установки новой панели, то всегда помните! Сперва установите верхнюю часть панели, а уже потом нажав на нижнюю часть защёлкните её.
Более подробно об том как установить панель приборов, смотрите в видео-ролике который расположен ниже!
Дополнительный видео-ролик:
Не понимаете как нужно устанавливать панель приборов на своё место? Тогда просмотрите это видео, в котором будет всё подробно показано:
Примечание!
Для замены приборов которые установлены на панели, вам нужно будет запастись: Отвёрткой, пассатижами, ручкой или маркером!
Краткое содержание:
Когда нужно менять приборы которые установлены на панели?
Они подлежат замене, при:
- Деформации.
- А так же при неисправности из-за которой приборы будут значительно врать, или же совсем не показывать значение.
Как заменить приборы панели, а так же указатели и выключатели на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?
Замена указателя уровня топлива, указателя температуры охлаждающей жидкости и указателя давления масла:
Снятие:
1) Сперва со шпильки выверните гайку указателя (Указана красной стрелкой), под ней так же будет располагаться пружинная шайба (Указана синей стрелкой) которую так же необходимо будет снять.
2) Затем снимите скобу которая крепит указатель.
Примечание!
Когда скоба будет снята, потяните указатель на себя и вследствие чего снимите его с комбинации приборов!
3) Следом на самом указателе сделайте ручкой или маркером отметки о том, куда какой вывод проводов подсоединяется.
4) Теперь когда отметки будут нанесены, отсоедините все провода, а так же все патроны совместно с колодкой проводов от указателя.
Примечание!
Установка новых указателей на панель, производится в обратном порядке снятию!
Замена спидометра:
Снятие:
1) В начале с помощью пассатижей выверните гайку (Указана стрелкой), которая крепит рукоятку сброса показаний счетчика пробега.
Примечание!
Когда гайка будет вывернута, утопите рукоятку сброса показаний счётчика во внутрь панели, и тем самым выньте её с обратной стороны!
2) Далее отверните две гайки (Указаны стрелками) которые крепят спидометр к держателям располагающимся на шпильках.
3) Когда гайки будут вывернуты, снимите со шпилек два держателя и после чего снимите спидометр с автомобиля.
4) Теперь нанесите маркером несколько меток на корпус спидометра, указывающих места установки ламп сигнализаторов.
Примечание!
После того как метки будут нанесены, извлеките каждый патрон совместно с лампой из корпусов располагающихся на самом спидометре!
5) Далее если вам это будет необходимо, то в таком случае рас-шплинтуйте шплинт который крепит наконечник троса сброса показаний счетчика пробега, и после чего отсоедините трос от спидометра для дальнейшей его замены.
Примечание!
Установка нового троса, а так же нового спидометра производится в обратном порядке снятию!
Замена тахометра:
Снятие:
1) Снятие тахометра с панели, производится почти точно так же как и снятие спидометра, поэтому:
• Когда операции будут выполнены, отсоедините оставшиеся провода от тахометра и вследствие чего замените тахометр на новый.
Примечание!
Новый тахометр устанавливается в обратном порядке снятию!
Замены выключателей панели приборов:
Примечание!
Все выключатели которые находятся на панели по своей конструкции идентичны и поэтому заменяются аналогичным образом!
Снятие:
1) Прежде чем начать замену, просмотрите чуть ниже фото на котором показано каким образом выключатель держится на панели:
2) Теперь приступаем к замене. Чтобы заменить выключатель, сперва с задней части панели сожмите рукой пластмассовые держатели за счёт которых выключатель держится, а после сжатия сразу же с обратной стороны нажмите на корпус выключателя и вследствие чего снимите его.
Примечание!
При обратной установке нового выключателя сожмите боковые защёлки на которых он держится, и только после этого установите выключатель в панель!
Вопрос?
А вам удалось произвести замену приборов на панели и какие трудности во время замены возникли? (Ответ пишите в комментариях)
Но чтобы сразу же не менять прибор на новый, можно попробовать своими силами его отремонтировать и в связи с чем он так же будет работать. О том как отремонтировать тот или иной прибор, смотрите чуть ниже.
Примечание!
Для ремонта приборов вам понадобится: Тоненькая плоская отвёртка или вместо неё так же можно будет использовать небольшой ножик. Ещё для ремонта могут понадобится пассатижи!
Краткое содержание:
Когда нужно ремонтировать приборы панели?
Как мы уже отметили ранее, они подлежат ремонту при поломке деталей из которых состоит сам прибор, а именно:
- При поломки указательной стрелки.
- А так же при разбитости стекла у самого прибора, или при сильном износе шкалы на которой находятся все показания.
Как отремонтировать приборы панели, а так же указатели на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?
Примечание!
Все приборы и указатели ремонтируются идентично, поэтому пример ремонта будет показан лишь на тахометре!
2) Далее аккуратно с помощью ножичка или отвёртки, подцепите хромированную окантовку прибора и после чего снимите её.
Примечание!
Сильно старайтесь не отгибать хромированную окантовку, а иначе она может либо сломаться, либо отогнуться на столько что потом сама держатся уже не будет. Окантовку отгибайте по всей окружности и пройдя половину, остановитесь. А так же начинать подцапать окантовку нужно только в том месте, где специально для этого предназначена выемка указанный красной стрелкой!
3) После того как края окантовки отогнуты, отложите отвёртку в сторону и рукой отделите стекло вместе с окантовкой от самого прибора.
Примечание!
Если окантовку будет трудно снять, тогда пройдитесь ещё раз отвёрткой но на этот раз отогните хромированный ободок не на половину, а по всей окружности!
4) Теперь есть несколько способов снять стрелку, либо проверните её против часовой стрелки и после чего снимите, либо аккуратно подцепите её вверх при помощи пассатижей и так же после этого снимите.
5) А уже после снятия стрелки, можно будет снять шкалу, для этого отвёрните всего лишь два винта которые её крепят и после чего снимите шкалу с прибора.
Сборка:
Примечание!
Подготовьте сперва новые детали и только после чего приступите к сборке прибора!
1) Для начала установите шкалу и заверните два винта которые её крепят.
2) После этого установите стрелку на своё место, аккуратно вставив её для этого в отверстие в котором она располагается.
3) И в завершение установите окантовку на сам прибор, но только обратите особое внимание на две выемки которые присутствуют на самой окантовки, так вот эти две выемки должны будут войти в пазы которые присутствуют на приборе и указаны красной стрелкой.
Дополнительный видео-ролик:
Чтобы вам было легче понять о чём идёт речь в статье, просмотрите небольшой видео-ролик в котором подробно рассказан процесс разборки и сборки приборов.
Сама по себе панель приборов автомобиля ваз 2106 представляет собой неразборную металлическую конструкцию, которая залита полимерной пеной и обтянута полимерной пленкой. Панель приборов состоит из раличных органов уплавления автомобилем и контрольных приборов.
Для разборки панели нам потребуется гаечный ключ на десять и две отвертки. Снятие панели производят в случаях ее замены на новую или при всевозможных кузовных работах, в ходе которых панель может помешать или повредиться.
Последовательность действий при снятие панели будет выглядеть следущим образом:
- Отвернув четыре винта крепления, снимите вещевую полку.
- Снимаем панель радиоприемника, для этого в самом низу отворачиваем винты крепления слева и справа, после отворачиваем верхний правый винт крепления панели.
- Аккуратно, поддев отверткой, из панели радиоприемника снимаем планку с дополнительными органами управления, под этой планкой будут нахдиться еще два винта крепления панели радиоприемника, которые так же необходимо открутить и придерживая монтажную планку снимаем панель радиоприемника.
- Снимите левую и правую декоративные накладки стойки ветрового стекла, отвернув три винта крепления.
- Отвернув винты крепления, снимите декоративные накладки рулевой колонки.
- Далее снимаем панель комбинации приборов, для этого отверткой аккуратно поддеваем панель в местах крепления фиксаторов и вытаскиваем ее немного наружу. Отсоединяем от спидометра трос. Маркируем пакетники проводов, так чтобы при установке не запутаться и разъединяем их. Снимаем панель комбинации приборов.
- Аккуратно поддев отверткой вынимаем из панели часы. Так же маркируем и разъединяем провода, вынимаем из часов лампу подстветки и снимаем часы.
- Выньте выключатель электровентилятора отопителя салона, маркируем и разъединяем провода и снимаем выключатель. Далее снимите, разжав отверткой, рукоятки заслонок отопителя.
- Отсоедините провод от лампы подстветки вещевого ящика. Снимите боковину вещевого ящика, отвернув два винта ее крепления.
- Выворачиваем четыре винта нижнего крепления панели приборов к кузову автомобиля.
- В вещевом ящике отворачиваем две гайки верхнего крепления панели приборов и еще две гайки, расположенные под комбинацией приборов.
Поднемите панель вверх и на себя и снимите ее с автомобиля. На этом процесс снятия панели приборов ваз 2106 окончен. После снятия панели, если необходимо произведите ее разборку (см. Панель приборов ваз 2106 разборка и сборка).
Читайте также: