Как снять поводок стеклоочистителя на шкода фабия
В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.
Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.
Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.
Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.
Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.
Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Как снять поводок стеклоочистителя?
Кмк прикипел. Расшатывать не пробовал?
На предыдущей авто только расшатыванием смог стронуть поводок, там посадка на конус идет
Если так, то можно попробовать прикупить/одолжить съемник навроде такого:
В местном автолабазе "Авто-49" что-то навроде видел.
Серж, думал тоже о таком девайсе, но он под капот маловероятно что влезет
Вообще, места там достаточно мало - лобовое стекло, жабо, кромка капота и моторный щит ограничивают всю мою инженерную мысль
на прошлой машине тоже была история с поводками. брызгать вдшкой и курить. я так понял что дергать наверх с фанатизмом ничего не даст. попытаться в разные стороны расшатывать и тянуть несильно наверх. вот правда на флке слишком они уж утоплены под капот.
Škoda Octavia Scout 1.8 T SI White | GAME O VER Stage 2 | |E-TUNERS Stage 2+ CUSTOM, DQ500 Stage 3, [ IHI Turbo, Forge Blue Spring, APR Carbonio Intake, S3 cooler, Neuspeed pipes, Brembo 4POT Front brakes, S3 Rear brakes]| drive2 клац
Škoda Octavia FL Combi 1.8 T SI DSG Elegance White - продал
Škoda Octavia 1.8 SLX AGN - продал
Я снимал поводок с помощью съемника подшипников генератора, покупал в Автокемпе.
Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве
не знал про метод с веревкой, так бы попробовал ))) из известных только молоток попробовал а потом уже съемник купил
Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве
piton-22 писал(а): не знал про метод с веревкой, так бы попробовал ))) из известных только молоток попробовал а потом уже съемник купил
Хм. при мне мастера их снимали рукой без особых усилий.
Брались у основания поводка и слегка покачивая снимали с оси.
Novый писал(а): Хм. при мне мастера их снимали рукой без особых усилий.
Брались у основания поводка и слегка покачивая снимали с оси.
когда в интернете искал, видел что у некоторых марок есть приспособы которые прописаны в инструкциях по ремонту для дилерских центров. не у всех же проблемы, мне не получилось снять покачиванием/подергиванием.
Был Шевролёт Lacetti 1.6 2008г,
с 04.2012 Octavia 1,8TSI МКПП Elegance+wr6+РТС блонди Revo st.2 - 232Hp Тачко на Драйве
Можно подобрать съемник рулевых тяг. У меня от ВАЗ 2108 съемник в рараже был. Чуть расточил ему зев и подошел. Вставляешь захватом под низ поводка, крутишь болт и поводок отскакивает.
piton-22 писал(а): когда в интернете искал, видел что у некоторых марок есть приспособы которые прописаны в инструкциях по ремонту для дилерских центров. не у всех же проблемы, мне не получилось снять покачиванием/подергиванием.
1. Откройте капот.
3. Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового окна.
5. Подденьте отвёрткой, отожмите фиксатор крепления колодки…
6….и отсоедините колодку жгута проводов моторедуктора стеклоочистителя.
7. Выверните два болта крепления трапеции стеклоочистителя.
8. Сдвиньте трапецию вперед, таким образом отсоединив её заднее крепление.
5. Подденьте отвёрткой…
6. …и снимите рычаг трапеции с кривошипа моторедуктора.
7. Отверните гайку крепления кривошипа моторедуктора.
8. Выверните винт крепления моторедуктора к трапеции…
9. …извлеките винт из отверстия. Аналогично выверните два оставшихся винта крепления моторедуктора.
10. Подденьте отвёрткой и снимите кривошип с оси моторедуктора.
11. Снимите трапецию и кронштейн с моторедуктора.
5. Выверните винт хомута крепления соединителя подрулевых переключателей и извлеките блок подрулевых переключателей с рулевой колонки.
6. Выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов подрулевых переключателей…
7. …и отсоедините колодку.
8. Снимите блок подрулевых переключателей с рулевой колонки.
9. Установите блок подрулевых переключателей и все детали в порядке, обратном снятию.
Читайте также: