Как снять потолок опель вектра б
У моего лучшего друга на опеле и без обшивки потолка полно чего сломалось. а передние кресла не надо снимать?
Молодец,автор видео! Не побоялся экспериментировать, а целом необычно, но эффективно и бюджетно. То что нужно, спасибо большое за дельный совет!
АССАЛАМУ 1АЛАЙКУМ. БРАТ, МУЗЫКУ МЕНЯЙТЕ, ПОДРЯД ОДНО И ТО ЖЕ НАДОЕДАЕТ, СО ЗВУКОМ ПОРАБОТАТЬ НАДО, НО ДЛЯ НАЧАЛО ПОЙДЕТ, ДАЛ АЬТТО БОЙЛ!
Редкие проблемы с обшивкой потолка не так и страшны, Интересует топливная на кенго 2007г 1.5. или по запчастям форсунки и насос.
Не обманкой он победил. бе-бе-бе. ) Мне друг сказал с обшивкой потолка на вектра пока проблем не было ))
У моего лучшего друга и без обшивки потолка на Вектре много чего чинить :) проникающий (flowable) герметик,
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по обшивке потолка на опель вектра ))) Какое напряжение аккумулятора у тебя на приборке обычно показывает.
Спасибо за видео. Не подскажеш что такое каучуковый материл, используется для перетяжки, как он правильно называется?
Дякую за відео! У мене напевне, також проблема в цьому радіаторі. Пічка ледве гріє. Моторчик фігачить нормально, але йде тільки ледве тепле повітря. Виняток - пасажирська дуйка і вікна. Там з дуйок іде нормальне тепле повітря. Але в зимову погоду - цього замало. Видать радіатор пічки також забитий. Чистити нема смислу - також візьму новий.
Хотелось бы, чтобы подробнее по обшивке потолка на опель пояснил бы ) а можно по подробнее где именно находится отверстие через которое можно зафиксировать зубья маховика?
*Обзор часть 2. Блок предохранителей и реле. В панели приборов.* *Обзор блока предохранителей и реле в панели приборов Chevrolet Aveo T-300, в первой части смотрите обзор предохранителей и реле в моторном отсеке.*
спасибо очень признателен-видео очень памог ) Постоянные трудности с обшивкой потолка начинают напрягать…
Классное видео, всё четко, грамотная речь без матюков, правильная терминология. Лайк за видео, всех благ по жизни!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Добрый день,друзья!Может пишу не по правилам.Извените!У меня беда-чистил обшивку потолка и немного намочил.Результат-отклеилась и провисла только над седеньем водителя!Как вернуть к начальному варианту.Жду ваших советов
Снять обшивку (это не сложно) и попытаться приклеить. Была такая практика на Пассате, держалось три года и продалась также. Только клей подбирай, чтобы при высыхании не давал желтизны. Ну на худой случай отдать на перетяжку
VitPan
а че там особенного? отвернуть ручки с козырьками, снять светильник (очечник), уплотнители и потолок сам тебе на голову упадет :lol:
Hase
вот спасибо. что то я про фак и не подумал
лучше вытащить исчо седенье. иначе оочень неудобно вынимать паталок
хотя я свой пихал когда небыло заднего стекла, все было весьма комфортно
BlacVec
спасибо за подроное описание ,теперь уже примерно ясно что и как .займусь я крышей
mrakus сидушки я не снимал, единственное их положение при котором обшивка оптимально выходит из салона - это передние сиденья сдвинуты до упора вперед и их спинки наклонены вперед также до упора, задние находятся в своем походном положении.
Шумки если что ушло - виброизоляция STP толщина 2мм размер 0.5*1м - 2.5 листа по 220руб и шумоизоляция (название не помню, но не фольгированная) толщина 4мм размер 1*1м по 230р - 1.5 листа (крыша без люка).
Тоже сделал шумоизоляцию,потрачено:
вибропласт-почти 3 листа(2мм.,0.6 на 0.9)лучше брать 4мм,места там много.
сплэн(4мм),клеил целым куском,от стекла до стекла,1.5 метра
Может утюгом и бумагой просто подладить этот часть потолка? Помогает. Утюг разогревает клей а бумага для того что бы материал не загорела .
Снимал потолок прошлой осенью , кузов седан . Передние сидения двигаешь в перёд , и опускаешь спинки .
Снимаешь всё по верху что держит потолок , в том числе боковые накладки на стойках .
Делать надо вдвоём , один придерживает а сам отсоединяешь последние крепежи и "ловишь" .
Вынимать через заднюю дверь . Это кажется маловероятным , но получается . С не большим нагибом он выходит без повреждений .
Я вынимал что-бы отмыть от многолетней пыли и грязи . Весьма успешно .
сегодня и я снял обшивку. вытаскивал через переднюю пассажирскую дверь.как ни странно рёбра жесткости на месте
заказал шумку буду клеить
Mitriu
Плюсов много,естественно стало тише,дождь слышно только через стёкла,
двери стали закрываться тише и с более глухим звуком.
Рёбра жёскости промазал шовным герметиком и заодно все стойки проклеил шумкой.
Я тоже полез в потолок, причины было 3:
1. Гремела крыша потому что высох герметик на ребрах жесткости (болячка).
2. Решил сделать шумку.
3. Провисла над головой водителя обшивка потолка.
Первые 2 пункта были успешно выполнены, а вот с обшивкой вышел косяк - как ни старался назад родную приклеить не смог - не натягивается зараза назад по отверстиям. В итоге плюнул, купил спец потолочную ткань (ткань-поролон-основа) на выходных буду клеить.
Причина провисания потолка - между картонной обшивкой и тканью потолка есть слой поролона, который со временем превращается в труху и ткань на нем уже не держится.
Благодарю за видео! Пример ответственного отношения к делу! Вопрос по системе вентиляции картерных газов, сапун приходит в клапанную крышку - как часто требуется чистка?
Привет, ты снял в итоге головку? прокладка пробита оказалась? Мне приятель сказал с обшивкой потолка на Вектре пока все слава богу нормально )))
Почему нет видео о работе, только готовый результат, это выглядит так, что вы как посредник приняли передали ее отреставрировали и вам вернули вы отправили владельцу, интересен процесс а не результат, какие материалы стоят какой фирмы
Сомнительная красота! Постоянно все в разводах.. И непонятно толи грязная толи потрепанная. По обшивке потолка все понятно!
f16d4 такой же мотор на газу прошел 149тыс км мой косяк проворнил грм.Вскрыли башку на клапанах никого прогара от газа. Газ не вредит двигателю если все правильно настроено голова в том месте где термостат была чуть чуть с прикепевшим маслом но совсем не кретично но не такая как на видео там у вас просто жесть) это масло просто меняли по регламенту пробег у меня 164000 не грешите гбо тем более 4 поколения (последнее время замена масла каждые 5тыс)
Не частые проблемы с обшивкой потолка не особо напрягают! Спасибо за видео, предстоит то же такое, менял свечи и на 3 цилиндре колодец в масле.
Сергей салам тебе земляк,ты вроде с Грозного родом,! Убери рекламы эротические со своего канала если не трудно,не красиво как то
У моего лучшего друга и без обшивки потолка на opel полно чего поломалось ) ЗА НАЗВАНИЕ РОЛИКА СРАЗУ ЛАЙК!)
Геморрои с обшивкой потолка начинают напрягать >) чтоб ещё раз я связался с узбекской . боже упоси это не машина, а сплошное недоразумение, не говоря уже про контактную группу, где . надо доработки делать в виде разгрузки, всё . плавится к чертям, щас продам её и забуду это как страшный сон
Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по обшивке потолка на опеле… сделайте стрим часиков на 5 с донатом,деньжата можно будет пустить на обделку машины,ну или на развитие канала :-)удачи вам,ждем новых видео от вас)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У соседа по гаражу с обшивкой потолка на opel пока все в ажуре… Держатися буде,але будуть пятна можна покрасити.
Тоже ткань обвисла. Висела над головой пузырем. Надрываться не стал. Взял несколько иголок булавок с бусинкой на конце.,и плотно пристегнул к потолку.Не феншуй конечно,но как вариант,работает.
Если машинО не дорожить, проблемные места, и там где натяжения, бьем степлером для вагонки. После приклеивания, осторожно вынимаем скобы. Отверстия (микроскопические) можно щеткой из щетины затереть. Да, что бы не было разводов, обмазать этой жижей весь потолок. И со временем не упадет, где была родная проклейка. Постоянные геморрои с обшивкой потолка совсем достали >)
Лучше вообще без потолка чем с таким там сгорает разрушается паралон и не сделать его нормально только новый материал поклеить
Спасибо как всегда отлично. Какой клей использовал :) Мне приятель сказал и без обшивки потолка на опеле куча чего чинить.
Я степлером присобачил все класс и проще в сто раз,но я лично буду делать как положено то есть переклеивать снимая потолок,все остальное это временно.
У моего лучшего друга с обшивкой потолка на опель до сих пор все зашибись ;) Ореол у сосков,а тут голимые разводы.
Вчера попробовал. Подходит только для ровных поверхностей, без изгибов. Потому что на изгибах ткань высыхая, натягивается и ничего не приклеивается. Паралон под тканью размок и сбился в кучки. Теперь мой потолок все в тех же пузырях возле плафона и ручек, еще и пошел желтыми разводами от размокшего паралона. Итог: крыша в говно и теперь точно нужно покупать новую. КЛЕЙТЕ ТОЛЬКО РОВНЫЕ ПЛОСКОСТИ! Так реально поможет.
Мне приятель сказал на опеле vectra и без обшивки потолка много чего навернулось! Шприцом надо с жидким клейям
Проверил на своем авто. Реально работает. Автор +в карму. После химчистки было отклеено около 50% потолка. Клей для обоев, кисточка и одноразовые целлофановые перчатки за 30 минут сделали чудо.
Давайте уже с гвоздями все равно срач) Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по обшивке потолка на опеле )
У друга и без обшивки потолка на вектра куча чего сломалось Ж)) Дешево, сердито и потолок как обоссаный! Лящ!
Видео супер)После твоего урока любители сэкономить платят мне ещё и за переделку своей экономии. Как говорится скупой платит дважды,тупой трижды а лох постоянно.
Геморрои с обшивкой потолка начинают напрягать :) На професианальном клее есть на банке указание температурного режима так вот ваш потолок отпадет при первых лучах солна потомучто потолок в авто прогревается болше ста градусов
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Демонтаж потолка в Opel Vectra B (универсал)
В один теплый солнечный день я приступил к снятию потолка. Так как кузов универсала достаточно большой, то и мест крепления много.
Для начала я открыл все двери и начал работу с задней части авто. Первой сдалась пластиковая панель, которая закрывает край потолка у двери багажника.
Далее можно отсоединить вертикальные панели, в которых находятся передние ремни безопасности. Я не снимал их полностью, а только оттягивал внутрь салона верхнюю часть.
Над задними дверями и над передней пассажирской имеются ручки. Сначала необходимо отковырнуть тонкой плоской отверткой декоративные заглушки, после чего крестообразной отверткой извлекаются винты. В задних ручках необходимо отсоединить электрический разъем от подсветки.
В передней части салона демонтируется центральный плафон, корпус которого держится за счет стальных защелок.
Под плафоном прячутся два винта. Корпус плафона кроме двух винтов спереди удерживается двумя металлическими защелками.
Конечно, работать с ним легко, достаточно повернуть распылитель в рабочее положение, чтобы нанести равномерно клей на поверхность. После высыхания нет никаких запахов в салоне. Но, несмотря на соблюдение всех пунктов инструкции и суточную выдержку, первый солнечный день поверг меня в уныние. Ткань отклеилась, но как только я провел рукой по ней, она снова сцепилась с основанием. Так происходило каждый раз, как солнце нагревало крышу.
Через пару месяцев я не выдержал и снова демонтировал обшивку. На этот раз я купил литровую банку российского клея 88 luxe (универсальный).
Наносить клей пришлось кистью, это занятие не для слабых рук. Состав очень вязкий, хорошо впитывается в основу. Я нанес два слоя, при этом в помещении было хорошее проветривание (сквозняк). Следует отметить, что моя боязнь по поводу пропитывания ткани темным составом не оправдалась. Нигде клей не выступил наружу и не испортил обшивку. Чтобы материал гарантировано приклеился к основанию и высох, я разостлал полиэтиленовую пленку на приклеенную ткань и насыпал песка. Получился своеобразный гнет. Через двое суток потолок был готов к установке в салоне.
Монтаж советую производить в обратном порядке, начиная с козырьков и переднего плафона. Запах клея чувствовался еще около недели, хотя проветривал машину практически ежедневно. Зато ткань держится надежно, чем радует и глаза, и душу. Ведь эту работу я сделал сам!
Читайте также: