МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как снять потолок хонда цивик

Обновлено: 08.06.2026

Пластик отзывается прекрасно хозяйственным мылом. И губкой. + тёплая вода. Ни какой грязи как после вашей химчистки нет мыло отзывает всё. Способ проверил сам лично на своей приоре. Сейчас снял потолок стоит вопрос чем его чистить. Тут мыло не прокатит.

Ребята привет.Видео классное,побольше таких интересно абсолютно всё,цены новые интересные машинки,машинки классные особенно гибриды.Нашим до таких как до китая ра. м.За столько лет только тазики и научились делать.К лету тоже к вам с предложением обращаться буду.Ну а пока удачи и процветания вашему каналу.А за видео огромный лайк.

ребята у меня беда с рейкой в Санкт-Петербурге кто то может это делать как на видео можете посоветовать куда можно обратиться спасибо за ранее всем удачи)

Интересное восстановление!А у меня МОМО С38 лежит. только кожаный был и ей пришла . паралон вроде живой, а вот как обтягивать и проводить хз. хотел себе на Ауди80 Б2 поставить.

Дизлайк, задообали обзоры от людей, которые пять минут не могут потратить на сбор инфы для обзора. Скажите Вы настолько не уважаете своих подписчиков, что впариваете им всякую дичь? Это не топовый седан. В задней полке ИОНИЗАТОР. Неужели сложно почитать?

Приветствую, можно про станок для резки кирпича иформацию в описание добавить или ответить, за ранее спасибо.

у меня тоже с трамблера херачит масло. Посмотрел под машину, коробка вся в моторном масле. С трамблера туда может стекать? чет я переживаю вдруг коренной потек..

С пылью постоянно будет борьба. Сделал то хорошо. Видно,что руки из того места растут,но цвет и материалы доработай.если твою работу рассматривать как тренировку,то пять баллов. Ну и конечно же интересует процесс. Снимай сам процесс, это очень важно.все хотят видеть как ты это делал.


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Компоненты системы SRS расположены в этой области. Ознакомьтесь с расположением компонентов SRS и мерами безопасности и правилами выполнения операций прежде, чем начать ремонт или обслуживание.

  • Внимательно следуйте инструкциям по установке обивки передней стойки, поскольку из-за неправильной установки возможно случайное срабатывание боковой шторки безопасности, что может привести к увечьям.
  • Наденьте защитные перчатки.
  • Используйте универсальный набор инструментов для снятия компонентов.
  • Будьте осторожны, не поцарапайте обивку и панели.
  • Верхний фиксатор в обивке передней стойки (А) состоит из втулки (В) и шплинта (С). Втулка, растянутая с помощью шплинта, надежно ее фиксирует на панели кузова (D). Выступы (Е) на шплинте ломаются при его снятии, поэтому фиксатор должен быть заменен на новый при переустановке обивки.

1.Оттяните прокладку передней двери от передней стойки обивки.
2.Ударьте рукой по верхнему фиксатору в обивке передней стойки (А). Фиксатор находится под отметкой ‘‘SIDE CURTAIN AIRBAG'' (В). Удар по фиксатору ломает выступы (С) шплинта (D) и проталкивает его во втулку (Е) и дальше в корпус (F). Втулка сужается.

ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксатор необходимо заменить на новый при переустановке передней стойки обивки.

  • Во избежание неправильного срабатывания боковых шторок безопасности и, как следствие, возможного получения травмы, проверьте обивку передней стойки и замените ее, если на ней есть любое из следующих повреждений:
    • Любые трещины, деформации или побеления от нагрузки в обивке передней стойки
    • Любые трещины или побеления от нагрузки в поверхностях, сопрягаемых с зажимами (C, D)
    • Удостоверьтесь, что боковая шторка безопасности не подвернулась под фиксаторами и выступами.
    • Слегка продвиньте верхний фиксатор. Если вы потяните слишком сильно, то повредите фиксатор, в результате обивка не будет держаться надежно.


    Столкнулся с тем, что в и-нете сложно обнаружить годный мануал по снятию потолка. Решил сделать, мало ли пригодится кому.

    Итак начнём:
    1. Откручиваем козырьки. Для этого плоской отверткой раздвигаем паз заглушки.


    Под ним два винта под плоскую отвертку. Выкручиваем их, козырёк вываливается на вас.


    Разъединяем фишку подсветки.

    Второй крепеж — крючек. Он снимается следующим образом: со стороны лобового стекла вставляем плоскую отвертку и поворачиваем крючек (как пробку) на 90 градусов,


    и он у вас в руках.


    2. Снимаем боковые ручки. Вытаскиваете заглушки (опять же плоской отверткой),


    сжимаете металлические "усики" хитрого крепления


    и ручка у вас в руках!

    3. Плафон головной подсветки. Вставляем что нибудь плоское (я использовал нож) между рассеивателем и корпусом плафона,



    и чуть поворачиваем, защёлки отщелкнутся.


    Под ними два винта под крест или головку на 8. Откручиваем,


    а там фишка, разъединяем её и вуаля! С центральным плафоном та же песня, ни каких спецэффектов.

    4. Стойки. Стойки сука хитрые. Хитрость там в клипсах у самого верха (не важно, передняя стойка или задняя), для того чтобы она отщелкнулась нужно как следует ударить по верху стойки, она сама и отойдет. Целиком обшивки стоек я не снимал, главное чтоб потолочную обшивку освободить.


    5. Обшивка боковых стоек. Тут все просто. Беремся за верх и тянем на себя. Только аккуратно, а то с дуру можно и х… обшивку сломать. Как отщелкнется, опускаем её по ремню вниз, и она не мешает.


    6. Ну и на последок. Потолок над задними сидениями держится на двух клипсах. Отщелкиваются элементарно: засовываем пару-тройку (сколько есть) пальцев под обшивку над подголовником и тянем вниз. Все просто. Таких клипс две — обе на уровне подголовников.

    7. Ну и ключевой момент. Тут уж небо-потолок должно было рухнуть вам на голову. Аккуратно открепите проводку, она на толстом скотче держится (типо сплэна).


    Сам лист потолка можно вытащить через передние двери, для этого предварительно сдвиньте кресла вперед по максимум, а спинки опустите в горизонталь.

    Ну вот как то так. Писал с телефона, так что все фотки кучей внизу, потом расставлю.

    Надеюсь, кому то будет полезен мой опыт.


    Запчасти

    Honda Civic 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

    Машины в продаже

    Комментарии 29


    Благодарю за полезный пост, реально нет инфы в инете! 👍



    У меня не сломалось, да и многие писали, что все ок.


    ударить нужно из салона, клипса закроется в глубокое положение и освободит обшивку.


    Спасибо за отчет, тоже хочу снять и проклеить крышу. Только думаю естьли в этом толк…
    Капли дождей меня не парят, но всеже на трассе должно быть потише от встречного шума ветра…



    Добрый день! Так что решили стоит ли клеить крышу? Сам в раздумьях нахожусь заниматься полом или потолком ? (Двери и арки уже сделал) :)


    Я сделал, в бж запись есть.
    Если у тебя не сделан пол, то даже думать нечего, пол в первую очередь делай! Я тебе как обладатель 4-й машины говорю) где в каждой делал шумку)! И потолок решил ради эксперимента сделать только сейчас на 4-й когда уже решил полностью залепить все что можно, вот на дальняк катался, ну да вроде как на трассе потише оо встречного ветра, дождь конечно не слышно и прочее все что бьет по крыше) интересно как в град будет) грубу можно и не делать этот потолок! Я вообще туда полез потому что подозревал что скверный запах исходит из под потолка, но оказалось все нормально…


    Все понял! Спасибо! Займусь полом :)
    Я бы не хотел проверять в град шумку 😃😃


    Спасибо! Очень пригодилось. Именно стойки)



    Ох спасибо, интересно что если крыша с люком, на днях планирую разбирать


    Скорее всего ничего страшного, просто плюс к снятию обшивки надо не раздраконить клипсы вокруг люка) Глянь их схему расположения на экзисте по вин-номеру.


    Хочу внести БОЛЬШОЕ уточнение по снятию обшивки передней стойки, дело в том что там хитрая металлическая клипса и вам ОООЧЕНЬ повезло, что когда тянули на себя она снялась. Дело в том, что предназначение этой клипсы удержать на месте обшивку когда работает боковая подушка безопасности и в большинстве случаев ломается что угодно, но клипса не выходит.
    Снятие достаточно простое (как я узнал позже сломав металл клипсы), клипса трёх позиционная, при установке усы переходят с первой позиции на вторую и расшепериваются, чтобы снять необходимо вдавить обшивку дальше чтобы усы клипсы зашли в третью позицию и спрятались внутрь пистона, а потом уже аккуратно вытаскиваем сам пистон. Установка далее понятна.
    За отчёт спасибо, действительно сложно найти нечто подобное.


    Видимо, ты прокомментировал 5-й пункт, но он про боковую стойку (между дверей),
    А про ту клипсу, что ты описал, у меня пункт 4 :)

    Механика действия клипсы тобою описана верно, не спорю)


    А как грамотно поставит обратно? У меня щели теперь((( подскажи пожалуйста. В каком положении должен быть пистон и как его защелкгуть, что бы стойка сювстала плотно и без зазоров


    вернуть ее в исходное положение, закрепить на стойке и в таком виде вставить в отверстие


    Всем привет, уже давно покоя не давали разводы на потолке, но после того как с друганом посидели в машине, он увидел что есть разводы и для меня это было последней каплей просто, планка упала на сл день все разобрал и поехал в магазин за химией.

    Взял винет, стоил в районе 200р за литр концентрата.


    Далее все разобрал










    Сижу и думаю, а чего просто так ради мойки снимал потолок, давай его хоть чуть зашумлю.


    На фото вибра ещё не особо раскатана, не орите.





    Сушил потолок ТРИ ДНЯ ДОМА, на четвертый только установил. Кстати на сборку времени ушло меньше чем на разборку.



    В итоге, разводы победил, под дождем прокатился — барабанной дроби почти не слышно(слышно конечно, но не как до этого)вибру использовал 2мм, ушло 4 листа 50*75 и сплэн 4мм — 2 листа по 100*55(вроде). Сначала хотел толстый, чуть ли не 8мм зарядить и хорошо что не стал, потому что пришлось бы сдирать войлок с крыши ТК уже с такими данными там уже впритирку, а сдирать не очень то хочется. На этом все :) а забыл, ещё ручник подтянул до 10 щелчков (было 13)

    Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

    Работа показана на примере облицовок салона левой стороны автомобиля. Облицовки салона правой стороны автомобиля снимаются и устанавливаются аналогично.


    1. Снимите дефлектор переднего бокового окна (см. тут).


    2. Потяните на себя, отожмите фиксаторы крепления.


    3. . сдвиньте вверх и снимите верхнюю часть облицовки передней стойки кузова.


    Так расположены фиксаторы крепления верхней части обшивки передней стойки кузова.


    4. Подденьте отверткой, отожмите фиксаторы и снимите заглушку винта крепления передней части облицовки порога.


    5. Выверните винт крепления облицовки.


    6. Потяните облицовку на себя и вверх и отсоедините фиксаторы крепления.


    7. Сдвиньте облицовку вперед, выведите из отверстия ручку открывания крышки багажника и лючка бензобака и снимите переднюю часть облицовки порога.


    Фиксаторы крепления передней части обшивки порога.


    8. Оттяните уплотнитель проема передней двери.


    9. Потяните на себя, и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите нижнюю часть облицовки передней стойки кузова.


    Так расположены фиксаторы крепления нижней части обшивки передней стойки кузова.


    10. Потяните облицовку на себя и вверх, отсоедините фиксаторы крепления.


    11. и снимите заднюю часть облицовки порога.


    Фиксаторы крепления задней части обшивки порога.


    12. Подденьте отверткой, отожмите фиксаторы.


    13. . и снимите облицовку крепления преднатяжителя ремня безопасности.


    14. Вставьте два подходящих стержня в отверстия замка преднатяжителя ремня безопасности.


    15. С противоположной стороны замка подходящим стержнем или тонкой отверткой отожмите защелку замка.


    16. и отсоедините скобу от замка преднатяжителя ремня безопасности.


    17. Оттяните уплотнители проемов передней и задней двери.


    18. Потяните облицовку на себя, отсоедините фиксаторы крепления.


    19. . и снимите нижнюю часть облицовки средней стойки кузова.


    Так расположены фиксаторы крепления нижней части облицовки средней части кузова.


    20. Потяните на себя и вниз и, преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините верхнюю часть облицовки от средней стойки кузова.


    21. Проденьте скобу замка ремня безопасности в отверстие облицовки.


    22. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки кузова.


    Фиксаторы крепления верхней части облицовки средней стойки кузова.


    23. Потяните облицовку на себя, отсоедините фиксаторы крепления.


    24. . и снимите облицовку задней стойки кузова.


    Так расположены фиксаторы крепления облицовки задней стойки кузова.

    25. Сложите спинку и снимите боковые элементы спинки заднего сиденья (см. тут).


    26. С внутренней стороны задней полки отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов дополнительного стоп-сигнала.


    27. Выведите через прорези в задней полке левый и правый ремни безопасности задних пассажиров.


    28. Аналогично выведите средний ремень безопасности.


    29. Потяните заднюю полку вверх, отсоедините фиксаторы крепления.


    30. . и снимите заднюю полку.


    Так расположены фиксаторы крепления задней полки.

    31. Установите облицовки салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

    Инструкция актуальна для моделей Хонда Цивик 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.

    Читайте также:

        
    • Точки подключения сигнализации jeep
    •   
    • Как снять переднее сидение bmw e39
    •   
    • Как снять бак уаз 469
    •   
    • Установка памяти сидений на тойота камри
    •   
    • Замена лампы поворотника ниссан тиида
    • Контакты
    • Политика конфиденциальности