Как снять подлокотник рено сандеро
Добрый день.
Вот решил и я приобрести подлокотник в Sandero. На оригинал раскошеливаться не хотелось, решил приобрести более бюджетный аксессуар. И так заказал Asam 43447, получил через 2 дня. В комплект входит следущее (смотрим фото)
Инструкции разумеется не было. Как устанавливать?
В сети я нашел "официальное" видео установки
Толку от этого видео не много. Мой любимый момент с 4:50 — ".Не знаю как вы с этим справитесь, но я попал…"
Начинаем сборку
Четыремя шурупами стягиваем сам подлокотник с подставкой
Вставляем 2 скобы в … назовем это "металическое крепление"
Берем металическое крепление и пытаемся спроецировать его положеник так как оно должно быть под тоннелем. Размечаем, где будем прикручивать саморез. Предварительно нагретой иголкой проделываем отверстие в тоннеле и после прикручиваем саморез.
У меня получилось со второй попытки, т.к. первый раз я делал как сказано в видео "инструкции" грубо говоря делал "на глаз".
Все тоже самое повторяем для второго отверстия.
Потом мне пришлось срезать бортики (всего их 4) во внутренней стороне крепления.
Без данной операции лично у меня не получалось установить крепление на тоннель должным образом.
Далее устанавливаю металлическое крепление в тоннель
и притягиваем крепление к тоннелю на два самореза. Ну а затем можно размечать и проделывать отверстия в тоннеля для оставшихся двух болтов с гайками.
Вот и все подлокотник установлен на тоннель
Установка подлокотника непосредственно в машине не так уж и сложна.
Заводим металлическое крепление под коврик, кстати более менее подробно показано в видео "инструкции" по установке (все таки есть чтото полезное в нем)
Закручиваем двухсторонний винт, который шел в комплекте и приступаем к установке тоннеля на его штатное место, попутно подключая электронику. После притягиваем металлическое крепление, тоннель и крепление подлокотника двумя саморезами. Ну и естественно в самом конце закручиваем гайку у основания тоннеля.
Постарался более менее подробно описать установку, но если возникнут вопросы пожалуйста обращайтесь.
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах и в жизни!
06.07.2016г.
Спустя полтора года выкладываю небольшой отчет о пользовании данного девайса.
Итак. Потертости есть — видны на фото вверху, но на мой взгляд не критичны.
Ремень пристегивать привык (немного приподнимаю его вверх), хотя в начале с этим были проблемы. Люфтов и дребезга — нет. Но хочу отметить, что подлокотник у меня поддерживает правую руку. Я не опираюсь на него всей своей массой. С моим ростом (1,85 м) это даже не удобно делать. Подводя итог покупкой доволен и я и моя супруга, смело могу рекомендовать. И немного фото
Чтобы салон автомобиля из Франции Рено Сандеро Степвей был усовершенствован на полный максимум, специалисты рекомендуют, выбирать специальные разнообразные приспособления, которые водителю помогут создать постоянный комфорт. Вещь, которая подбирается для автомобиля Рено Сандеро Степвей, или же для любой другой модели, должна непременно соответствовать вашим меркам эстетичности и комфортности.
Для чего необходим
Многие автовладельцы предпочитают вообще не использовать подлокотник, однако те из них, кто купили в машину данную вещь, сразу же ощутили комфорт и удобство.
При помощи специального подлокотника можно значительно понизить нагрузку на руки и спину водителя, а если установка данного подлокотника прошла согласно всем требованиям, и монтаж был грамотный, то водитель по желанию сможет с легкостью поднимать и опускать подлокотник на Рено Сандеро Степвей. Его наличие даст возможность иметь еще одно место для хранения небольших предметов.
Установка на Степвей
Установка на Рено Сандеро Степвей водительского подлокотника много времени не отнимает. Вам самостоятельно не потребуется снимать пассажирское кресло, его следует лишь сдвинуть назад, и тогда работа по монтажу будет очень простой и удобной.
Чтобы закрепить на месте подлокотник, вам потребуется 4-е самореза, плюс специальная накладочка. Крепеж изделия идет с ним в комплекте.
Установка детали процесс хоть и не сложный, но обязательно надо следовать правилам монтажа.
Из чего изготавливают
Из чего изготавливают подлокотник для Рено Сандеро Степвей, интересует многих водителей данной модели. Эта вещь имеет высокую прочность, а также качество, способна выдерживать серьезные нагрузки, поэтому выбирать всегда надо только подлокотник, произведенный из высококачественного материала.
Как правило, корпус данного изделия изготавливается из специального прочного пластика, а затем его обивают эко-кожей. Для нашей модели изделия выпускаются 2-ух модификаций – сдвижная и откидная. Поэтому каждый водитель, исходя из своих предпочтений, может выбрать то изделие, которое будет целиком соответствовать его предпочтениям.
Где можно купить
Не только новички, но также и более опытные водители часто задают вопрос: где лучше покупать данный аксессуар на свою модель? Сейчас есть огромное количество магазинов, которые продают аксессуары для автомобилей разных марок, моделей. Можно обратиться в простой магазин, а можно купить и в сети Интернет.
Описание подлокотников для Рено
Изделие оснащено специальным отсеком, в котором можно хранить мелочовку. Размер установочного элемента рассчитывается строго до 1-го миллиметра. Нагрузка составляет до 120-и кг. Установка устройства собственными руками очень простая, и не требует спецнавыков.
Комфортабельность салона автомобиля очень важна, одной из основных вещей является удобный подлокотник. Модель из Франции Рено Логан в основном не имеет подлокотник, который призван обеспечивать комфорт во время езды на длительные расстояния. Однако сейчас в массовой продаже имеются разнообразные современные подлокотники, которые предназначаются, в том числе и для Рено Логан, и возможна их установка своими руками, в этом нет ничего сложного. В данной статье поговорим о том, как нужно правильно выбирать подлокотник в свое авто и как его установить собственноручно.
Делаем правильный выбор
В настоящее время есть сразу несколько видов этого аксессуара, и отличаются они методами крепления и непосредственно фиксации.
- Крепится устройство к центральному тоннелю в кузове машины.
- Крепится устройство к боковине водительского кресла.
Есть также такие особенности, и мелкие нюансы, о которых расскажем ниже, а сейчас узнаем, как осуществляется установка своими руками элемента непосредственно на модель Рено Логан.
Как устанавливается подлокотник в Рено Логан на водительское сиденье
Как правило, установка своими руками такого элемента, как подлокотник на авто Renault Logan, под силу даже новичку. Элемент имеет инструкцию с креплением на спецсалазку водительского кресла. А для облегчения задачи многие используют чертежи.
- Демонтируем строго по инструкции водительское кресло. И именно для этой цели открутим 4-е болта, соответственно 2 передних и 2 задних. После отсоединяем электрический небольшой разъем от переднего ремня безопасности.
- Извлекаем кресло, конечно же, наружу и ставим его для удобства на стол.
- С правой стороны кресла имеется замок необходимый для ремня безопасности, соответственно его также следует снять. Снимается и пластиковая декоративная накладка, которая располагается в нижней части сиденья.
- Отверстие для провода к замку ремня, нужно немного расширить, для этого рассверливаем его на 8мм.
- Вместе с аксессуаром в комплекте идет специальный кронштейн, соответственно гайкой и небольшой шпилькой.
- Ставим подлокотник, сразу после этого продеваем шпильку в расширенное отверстие, затем накручиваем достаточно плотно гайку.
- Уже все, сделав, на место ставим замок от штатного ремня безопасности, далее, не теряя времени, устанавливаем на прежнее место крепежную гайку.
- Устанавливаем назад пластиковую декоративную накладку и, используя инструмент, закручиваем один фиксирующий винт, все делается ключом торкс Т20.
- Водительское кресло ставится назад в салон и закручивается.
Итак, подлокотник установлен в автомобиль Рено Лонаг.
Устанавливаем оригинальный подлокотник в Рено Логан
Итак, чтобы поставить элемент на авто Renault Logan с крепежом в полу, собственноручно, вам потребуется разобрать автомобильную центральную автоконсоль. И понятное дело, это требуется для оригинальных подлокотников, использовать можно, в том числе и чертежи.
- В торцевой части центральной консоли нужно поддеть заглушку предметом, типа отвертки и снять ее.
- Используя ключ торкс Т20 открутить винт, который фиксирует на месте непосредственно консоль тоннеля в центральной части авто.
- После всего проделанного пути консоль сдвигаем немного на себя и тащим наверх, непременно продев рукоятку ручного тормоза.
- Вытащите пластиковую гаечку, которая крепила консоль, и впоследствии на это самое место должен будет становиться новенький кронштейн приобретенного подлокотника.
- Сразу отметим, что с кронштейном вместе в комплекте идут необходимые гаечки, болты определенных размеров и фиксаторы приобретенного металлического элемента.
- Обязательно обратите свое внимание на то, что в кронштейне имеются прорези, их следует разместить так, чтобы получился своеобразный замок.
- Там где осуществляется установка, нужно поставить шайбу, затем закрутить шпильку соответственно с гайкой. Если есть желание, то гайку можно легко сплющить, используя молоток. Необходимо этого, чтобы в процессе последующей эксплуатации данная гайка не смогла раскрутиться.
- Далее примеряем консоль и делаем отверстия для болтов крепления.
- Устанавливаем консоль на свое законное место, помните, что полностью ее прикручивать не рекомендуется, после этого приложите из комплекта кронштейн, после этого вам придется отметить те места, где будут просверлены отверстия под крепеж.
- Спокойно не спеша установите гайки непосредственно на кронштейн, затем поставьте гайки на кронштейн и установите после этого и консоль соответственно на ее обычное место, уже, после чего ее обязательно закрепите гайкой.
- Поставьте подлокотник непосредственно сверху консоли и по бокам закрепите его 4-мя болтами.
Итак, установка подлокотника оригинального или нет, на Renault Logan закончена будет сразу же после того, собственно, как вы все опробуете. Такая конструкция очень напоминает по всем параметрам оригинал, в том числе по своим внешним данным.
Подводим итоги
Какую именно конструкцию подлокотника вы выберете, решать только вам. Мы же рекомендуем, как и специалисты многие, выбрать вариант под номером 1, установка которого осуществляется быстро и собственноручно. Для этого можно с легкостью использовать специальные чертежи. И тогда вы без особых усилий и труда получите удобное и комфортабельное расположение в салоне авто.
Читайте также: