Датчик уровня топлива луаз от чего подходят
подскажите, можно ли поменять датчик топлива (31029) ни датчик например от газели, так как мой задолбал он постоянно прыгает, и на ходу не поймешь сколько у тебя бензина, а на газели он плавный, если показания и изменяются то когда стоишь в горку и то не моментально стрелка подскачет. или может акой другой подойдет. например 3110, у меня бак кстати 55 литров.
Алесик Иван, Датчик подобран к прибору. Вернее - они составляют пару: датчик в баке и прибор в панели.
Посему - если менять, то в паре. Либо придется пересчитывать схему (измерительный мост) и переделывать прибор.
Алесик Иван, Датчик подобран к прибору. Вернее - они составляют пару: датчик в баке и прибор в панели.
Посему - если менять, то в паре. Либо придется пересчитывать схему (измерительный мост) и переделывать прибор.
Подскажите по поводу датчика. Надавно менял фильтр грубой очистки, который в баке, так вот судя по тому что он наполовину был мокрый, то значит половина бака заполнена бензином. А судя по датчику у меня стрелка уже перевалила за красное деление. Или я ошибаюсь?
газ3110, 406.
__________________
Чтобы добиться в жизни успеха, нужно следовать двум правилам:
1) Никогда не говори всего, что знаешь.
2)
Алесик Иван, а ничего тебе это не даст. Это прибор менять, а не датчик. Ограничитель этот в приборе реализован.
О чём? Может подойти может не подойти, чтоб утверждать надо знать характеристики конкретных датчика и показометра, если имеете в виду неравномерность увеличения сопротивления от положения в связи с разной конфигурацией баков, то сомневаюсь что это на наших авто реализовано поразному если вообще реализовано. Ставил на ЛУАЗ датчик от ГАЗ-53, сложил поводок поплавка чуть ли не вдвое до длинны ЛУАЗовского и всё. Насколко знаю он работает до сих пор, уже лет 15 и показывает коректно, как и родной.
подскажите, можно ли поменять датчик топлива (31029) ни датчик например от газели, так как мой задолбал он постоянно прыгает, и на ходу не поймешь сколько у тебя бензина, а на газели он плавный, если показания и изменяются то когда стоишь в горку и то не моментально стрелка подскачет
Если правильно понял о чём речь, то не советую. Как понял речь о системе как и на шниве у меня, там показания меняются очень медленно стрелка вообще не колышится, но есть и минусы, причём огромные, если заводишь авто когда она стоит не ровно и датчик естественно врет то потом он и будет врать очень долго, в городе фактически пока не заглушишь, а по трассе пару раз успеешь обсохнуть думая что у тебя еще литров 20 есть прежде чем он начнет правду казать, так что уж лучше наш, обычный.
К тому же судя по описанию систомов, либо машина эксплуатируется в горах вне дорог, либо просто дохлый показометр и никакие демпферы стрелок уже не помогут, у меня кстати тоже давно уже сдохли показометры масла и топлива, симптомы теже, заменил показометр масла на УАЗовский- работает абсолютно корректно, топлива пока не менял (езжу на газу - так что не сильно напрягает), будет время заменю тоже на УАЗовский.
Тут появился второй путь — позаимствовать от кого-то другого. Второй донор для ЛуАЗа — автомобиль Таврия! Запчастей пруд пруди. Тем более, что у соседа с той самой Таврией тоже сдох указатель уровня и он поехал покупать новый. Вот тагда я и взглянул ему в глаза как говорится. ( указателю от Таврии, не соседу). по сопротивлению один в один, от 0 до 85 ом, векрорная высота перемещения попловка одинаковая (почти одинаковая. разница в пол сантиметра. меня это не смутило, бак всё равно у меня смят). А вот посадка в бак и крепление разные. У имплантанта больше диаметр посадочного отверстия, и шесть отверстий для крепления основной плиты датчика. Поменять плиты трудно, но возможно. У родного от смонтирован на плите и держится за счёт токоведущего болта, а заимствованый собран посреди бензобака и держится на топливной трубке ( обратите внимание! в Таврии сделано всё в одном флаконе и указатель и трубопровод) и токоведущих шинах.
Притулив кое как не дырявя родного бака я покатался так по двору. ТО-ЖЕ САМОЕ. Конструкции похожи-то.
Тогда я побрёл с родным датчиком на работу и перемотал его. Вместо элипсной, да ещё и такой причудливой формы, подложки я поставил изопропиленовый брусок, на который и намотал виток к витку катушку в 85ом. На лапке бегунка сотворил толковый скользящий, а не рвущий проволоку (как в родном исполнении) съёмник.
Вот и вся его история, ничего в ней нету вроде-бы, ни ранения, ни ордена, ни погибели за родину.
Автомобиль ЛуАЗ-969М. Руководство — часть 15
Левые фонари освещения габарита автомобиля;
левый фонарь освещения номерного знака
Правые фонари освещения габарита автомобиля;
правый фонарь освещения номерного знака;
лампы освещения приборов
Нить дальнего света лампы левой фары
Нить дальнего света лампы правой фары; лампа
указателя дальнего света фар
Нить ближнего света лампы левой фары
Нить ближнего света лампы правой фары
Под панелью приборов на
проводах: с одной стороны
подсоединён провод зелё-
ного цвета, а с другой —
провод зелёного и провод
чёрного цвета
Датчик и приёмник указателя давления масла;
датчик и приёмник указателя температуры масла;
датчик и приёмник указателя уровня топлива;
контрольная лампа и выключатель контрольной
лампы сигнализации блокировки дифференциала
заднего моста
Под панелью приборов на
проводах: с каждой сторо-
ны подсоединено по одно-
му проводу белого цвета
Лампы правых фонарей — указателей поворота
Под панелью приборов на
проводах: с каждой сторо-
ны подсоединено по одно-
му проводу жёлтого цвета
Лампы левых фонарей — указателей поворота
В моторном отсеке на щите
передка
Термобиметалличе-
ский (тепловой, с
самовыключением
после охлаждения),
номинальный ток
3,5 А
Электродвигатель стеклоочистителя;
электродвигатель стеклоомывателя
На панели приборов, слева Термобиметалличе-
ский (тепловой с
кнопкой включения),
номинальный ток
20 А
Звуковой сигнал;
лампа подкапотная;
штепсельная розетка;
нити дальнего света фар (при включённой свето-
вой сигнализации)
На панели приборов у кон-
трольной лампы отопи-
тельной установки
Отопительная установка;
плафон освещения кабины;
лампы сигнала торможения;
реле, выключатели и контрольная лампа системы
аварийной сигнализации тормозов
Для замены в корпусе предохранителя типа ПР119 снимите провод с одной стороны, затем отвинтите
При отсутствии запасных плавких вставок в сборе допускается замена в них перегоревшей проволоки:
для плавких вставок на 16 А применяйте медную проволоку Ø0,32 мм, на 8 А и на 6 А — Ø0,2 мм.
Включение выключившихся тепловых кнопочных предохранителей производите при выключенном вы-
ключателе массы и неработающем двигателе. При включённой под напряжение цепи удерживать кнопку на-
жатой недопустимо, так как в случае возникновения короткого замыкания может возникнуть пожар.
При появлении часто повторяющихся отключений цепей стеклоочистителя и стеклоомывателя предохра-
нителем ПР502-А выключите переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя, определите и устраните
причину.
Указатель уровня топлива
Народ, кто знает, от чего можно поставить на Луаз указатель уровня топлива, при этом чтоб совместим был с Родным датчик бензобака?
Вопрос второй. Мож кто знает как подключается Вазовский пятерочный указатель топлива? тот что без корпуса, на три контакта
Сам переносил выключатель массы, так как считаю, что штатное расположение на аккумуляторном ящике не удобно. Взял кабель сварной, то ли 16, то ли 25 квадратов, выключатель массы обычный, грузовой, на 24 в. Закрепил под панель, на ту самую квадратную трубу, рядом с ручками открывания капота и жалюзи. Удобно, особенно если учесть, что я всегда отключаю массу на ночь, во избежании утечек. Кабель проложил по салону в поливочном шланге, и закрепил на пластиковых клипсах от электрогофры — просто и безопастно. Кстати, кабель от акума до стартера тоже лежит не к месту — по улице и на защите близко к двигателю. Переложил так же в салон, в моторный отсек вывел рядом с рулевым валом. Доволен.
Электросхема ЛуАЗ 969М
Нажмите чтобы увеличить схему
I — Ближний свет; II — Дальний свет; III — Подфарник и задний габаритный фонарь; IV — Указатель поворотов; V-Стоп-сигнал;
1. — Дополнительный боковой указатель поворотов;
2. — Передний правый габаритный фонарь и указатель поворотов;
3. — Фара головного света;
4. — Соединительная колодка;
5. — Передний левый габаритный фонарь и указатель поворотов;
6. — Звуковой сигнал;
7. — Датчик прибора давления масла;
8. — Расположение датчика указателя температуры масла;
9. — Генератор;
10. — Прерыватель-распределитель зажигания;
11. — Соединительная колодка;
12. — Стартер;
13. — Свечи зажигания;
14. — Аккумулятор;
15. — Монтажный блок предохранителей;
16. — Выключатель аккумуляторной батареи;
17. — Электромотор стеклоочистителя;
18. — Подкапотная лампа;
19. — Реле регулятор;
20. — Реле блокировки стартера;
21. — Реле сигнализации исправности тормозной системы;
22. — Дополнительное реле стартера;
23. — Электромотор насоса стеклоомывателя;
24. — Катушка зажигания;
25. — Электромагнитный клапан ЭПХХ;
26. — Микровыключатель ЭПХХ;
27. — Кнопка включателя стоп-сигнала;
28. — Лампа в плафоне освещения салона;
29. — Блок электронный, управления ЭПХХ;
30. — Штепсельная розетка;
31. — Реле указателей поворотов;
32. — Включатель аварийной сигнализации;
33. — Центральный включатель света;
34. — Трёхрычажный подрулевой переключатель;
35. — Плавкий предохранитель;
36. — Биметаллический предохранитель;
37. — Плавкий предохранитель;
38. — Плавкий предохранитель;
39. — Амперметр;
40. — Лампочки освещения приборов;
41. — Контрольная лампа сигнализации исправности тормозной системы;
42. — Лампа контроля указателей поворотов;
43. — Прибор давления масла (манометр);
44. — Кнопочный биметаллический предохранитель;
45. — Спидометр;
46. — Контрольная лампа дальнего света;
47. — Указатель температуры масла;
48. — Лампа контроля блокировки дифференциала заднего моста;
49. — Указатель уровня топлива;
50. — Включатель контрольной лампы блокировки дифференциала заднего моста;
51. — Включатели сигнализации исправности тормозной системы;
52. — Включатель фонаря заднего хода;
53. — Кнопочный биметаллический предохранитель;
54. — Датчик прибора уровня топлива;
: 55. — Контакт звукового сигнала;
56. — Замок зажигания;
57. — Задний фонарь;
58. — Фонарь заднего хода;
59. — Фонарь ламп подсветки номерного знака;
60. — Отопительная установка;
61. — Температурный переключатель отопителя;
63. — Свеча накаливания отопителя;
64. — Электромотор вентилятора отопителя;
65. — Электромагнитный клапан дозатора топлива отопителя;
66. — Электрический топливный насос отопителя;
67. — Контрольная лампа отопителя;
68. — Контрольная спираль отопителя;
69. — Соединительная колодка;
70. — Включатель отопителя;
Тема: Колхозим датчики блокировки Заднего диффа и подключения заднего моста на КПП
Опции темы
Отображение
Колхозим датчики блокировки Заднего диффа и подключения заднего моста на КПП
Датчик включения-отключения Блокировки заднего дифференциала.
Колхозим датчик включения блокировки ЗМ, в качестве датчика используется датчик включения лампы заднего хода от 4-х ступенчатой КПП ВАЗ 2101-07 (Работает в нужном для нас алгоритме — при нажатии на концевик цепь размыкается , при отпущенном концевике цепь замкнута). Стоимость 35-50р.
1. Вытачиваем по эскизу из любого материала (мне сделали из дюрали) всучив токарю сам датчик чтобы резьбу нужную нарезал
2.На крышке механизма блокировки дифференциала, на против штока включения блокировки сверлим отверстие 20мм.
202K0On.jpg
3.Выточенную токарем дядей Витей деталь
Примеряем, при необходимости подгоняем
202K0Ou.jpg 102K0Ow.jpg Вкрученный Копеечный датчик заднего хода, рядом лежит гайка М8
302K0Ol.jpg
В положении БЛОКИРОВКА ЗМ ВЫКЛ- шток включения блокировки должен нажимать на концевик, В положении БЛОКИРОВКА ЗМ ВКЛ- шток включения блокировки не должен касаться концевика, в нашем случае проверяем если всё ОК крепим изготовленную деталь например винтами М4 для этого сверлим 6-8 отверстий 3мм. сверлом по кругу, нарезаем резьбу М4 в крышке механизма блокировки дифференциала
Последний раз редактировалось ejikpnz; 13.04.2011 в 00:00 .
Продолжение со слов автора
Делаем прокладочку из паронита (или используем герметик), предварительно рассверлив отверстия до 4,2мм, устанавливаем деталь на место
102K0OD.jpg 102K0OG.jpg
Ставим всё это хозяйство на редуктор, крепим, проверяем работу датчика (на фото шток в положении БЛОКИРОВКА ЗМ ВКЛ, мультиметр в режиме пищалки, пищит сука )
На этом фото шток в положении БЛОКИРОВКА ЗМ ВыКЛ, мультиметр не пищит
В заключении при подключении датчика к бортовой сети автомобиля следует уделить внимание герметичности эл. соединений (защитный чехол, герметик, изолента, и т.д.) кто как любит и кто во что горазд, а то сами понимаете грязь, пыль,вода.
Теперь про защитный чехол на шток переключения блокировки ЗМ
Родной постарел, потрескался, и ушел на пенсию.
В результате длительных поисков долгое время ничего подходящего не попадалось, пока не обратил внимание на гофрообразный шланг (для прокладки проводов в двери автомобиля), купил стоит 30р. На резинке клеймо 21103-3724195 08
202K0ON.jpg
Дома примерил, одним концом при помощи отвертки шланг плотно оделся на выступ корпуса редуктора, покрутил, поболтал, смотрится весьма гламурно, правда одну треть пришлось отрезать
Поставил рычажок предварительно нарезал в нём резьбу М6 и поставил масленку. На фото шток в положении блокировка ЗМ ВЫКЛ
102K0P0.jpg
шток в положении блокировка ЗМ ВКЛ, осталось резинку на рычажке стянуть кабельной стяжкой, а они почему-то кончились и всё .
Последний раз редактировалось ejikpnz; 13.04.2011 в 00:00 .
Двигатель — Двигатели ВАЗ С крупными переделками и регистрацией в ГАИ ссылка
Высоковольтные провода — Силиконовые от ВАЗ-2108 (карб.). Без переделок
Карбюратор — Карбюраторы семейства ВАЗ С переделками . ссылка
Генератор — генераторы Москвич, Волга, ЗИЛ, С переделками ссылка
Поршни — ВАЗ (диаметр?) С переделками
Бензонасос — ВАЗ Без переделок
Диск сцепления -ВАЗ — 2108 ? Без переделок
Ходовая часть
Крестовины — крестовины Волга, УАЗ Без переделок.
Наконечники рулевых тяг — Сухари, пружины ВАЗ Без переделок.
Пыльники на рулевые наконечники — Москвич — 412 Без переделок
Рулевой редуктор сальники 965-2403100 — рул. Ред сальники. Москвич 21251-3401070 Без переделок
Рулевой редуктор подшипники — Москвич-412 Без переделок
ГТЦ тормозов — ГТЦ Москвич — 412 Без переделок.
ГТЦ сцепления — ГТЦ Москвич — 412 Без переделок
Гидровакумный усилитель — Москвич ранних выпусков?, УАЗ (Автобус) ? Без переделок.?
Рабочие тормозные цилиндры — Москвич — 412 Без переделок
Тормозные колодки — Москвич — 412 С незначительными переделками.
Тормозные барабаны — Москвич — 412 С незначительными переделками. (Дренажное отверстие)
Колёсные диски — Москвич -412 Без переделок ( с большим вылетом )
Колёсные диски — МАЗДА 626 14 дюймов С переделками (Кузов) ссылка
Сальники в редукторах965-3104034 — Сальники коленвала задние Москвич. Без переделок.(желательно без насечек)
Рулевое колесо — Опель С незначительными переделками ссылка
Амортизаторы передние — Москвич Без переделок
Амортизаторы задние — НИВА С переделками ссылка
Подрулевой переключатель — ВАЗ классика С незначительными переделками (ЛуАЗ1302, 969МО)?
Дублирующие поворотники — Москвич-412? ,ГАЗ-24? Без переделок ( ЛуАЗ 1302, 969М)
Стеклоочестители в сборе — ВАЗ классика С переделками (ЛуАЗ 969М)
Без переделок ( ЛуАЗ1302, 969МО)
Прерыватель — распределитель — Москвич 2141 Без переделок ссылка
Задние фонари — УАЗ ,УРАЛ ранних выпусков Без переделок
Датчик температуры масла — Датчик температуры воды ГАЗ, ЗИЛ,МАЗ,и т. д. Без переделок
Датчик давления масла — аналогичный МАЗ ? ЛАЗ Без переделок
Датчик заднего хода — аналогичный на всех АВТО? Без переделок
Указатель уровня топлива — аналогичный УАЗ, ГАЗ-51,52,53? Без переделок?
Выключатель стоп-сигнала ВК-412 — аналогичный ВАЗ, Волга? Без переделок
Выключатель системы аварийной системы тормозов.ВК-12Б ? — датчик тормозов ГАЗ-51,52 ПАЗ Без переделок?
Реле поворотов — аналогичное ЗИЛ? Москвич? ГАЗ Без переделок
Указатели поворотов и габаритных огней, передние — аналогичные ВАЗ-2106 Без переделок ( ЛуАЗ 969М до95г)
Фары — ВАЗ 2101 ЗИЛ ГАЗ, и т. д. Без переделок ( с подсветкой ЛуАЗ 1302,969М)
( Без подсветки ЛуАЗ 969А, 969М до 95г)
Катушка зажигания — ВАЗ Без неределок
Все пожелания , исправление , и добавление прошу скидывать на мыло или сюда в конфу.
Павел С.
: Бензонасос — ВАЗ Правильней сказать без особых переделок. Причем и от зубил тоже.
: Рабочие тормозные цилиндры — Москвич — 412 Без переделок. А также в крайнем случае и ИЖ-412 и М-2140 с диаметром 22 мм, но тут уже надо менять как минимум 2 шт — на оси, иначе будет вест при торможении.
: Колёсные диски — Москвич -412/2140 — одинаковые они, о пользе/вреде писалось много.
: Рулевое колесо — Опель с незначительными переделками,
Таврия-люкс — с незначительными переделками.
: Амортизаторы передние — Москвич 2140 задние. Без переделок
: Катушка зажигания — М-412/2140 без переделок, ВАЗ — другая схема подключения.
+++Сальник коленвала 65х90х10 — если устраивает без насечки (на переднюю крышку, где его в случае чего и поменять недолго) — и где только такие не применяются — и сельхозтехника, и УАЗ, и ГАЗ-51, и. (побродил как-то по приличному запчастевому магазинчику неподалеку — глаза разбежались).
: Диск сцепления -ВАЗ — 2108 ? Без переделок
+++ С дообработкой ступицы (втык в болт маховика), лишь в безвыходной ситуации.
: Рулевой редуктор подшипники — Москвич-412 Без переделок
+++Это какие? Сравни каталожные номера.
: ГТЦ сцепления — ГТЦ Москвич — 412 Без переделок
+++ Аналогично — УАЗ.
: Гидровакумный усилитель — Москвич ранних выпусков?, УАЗ (Автобус) ? Без переделок.?
+++ М-412. Без переделок, но надо не махануться с тем же штуцером.
: Рабочие тормозные цилиндры — Москвич — 412 Без переделок
+++ На все колеса — задние. Уточни диаметр поршней (25 мм).
: Тормозные колодки — Москвич — 412 С незначительными переделками.
+++ Задние М-412/2140 с частичной обрезкой уса под разжимную планку и наваркой (приклепыванием) ушек под верхнюю стяжную пружину — на все колеса. Задние 2141 с наваркой (приклепыванием) ушек под верхнюю стяжную пружину — на переднюю ось (на заднюю — требует серьезной доработки разжимного механизма ручника и дополнительно — колодок).
: Колёсные диски — Москвич -412 Без переделок ( с большим вылетом )
+++ Не рекомендуется — читай архивы (+ переделки кузова).
: Сальники в редукторах965-3104034 — Сальники коленвала задние Москвич. Без переделок.(желательно без насечек)
+++ Не задние, а передние. В задние шестерня провалится :)). Без насечек. Вообще-то сальники такой размерности применяются на многих автомобилях.
: Амортизаторы передние — Москвич Без переделок
+++ Задние М-412/2140/2335 (последние — газонаполненные, более жесткие).
: Подрулевой переключатель — ВАЗ классика С незначительными переделками (ЛуАЗ1302, 969МО)?
+++ ВАЗ-классика и Таврия. Все — без переделок.
: Прерыватель — распределитель — Москвич 2141 Без переделок ссылка
+++ Точнее, от двигателей УЗАМ. С незначительной доработкой (подгонка штатного октан-корректора, да и характеристики малость не те).
: Датчик заднего хода — аналогичный на всех АВТО? Без переделок
+++ Ну, это уж точно — не на всех. Смотреть по виду и номеру, как и всю остальную электрику.
: Катушка зажигания — ВАЗ Без неределок
+++ Вообще-то родная — от Москвича (у 969-го). См. по маркировке (Б-115, кажись).
:Диск сцепления -ВАЗ — 2108 ?% 9% 9% 9% 9 Без переделок
———————————
Надо укорачивать шлицевую часть ведомого диска примерно на 4 мм со стороны болта маховика, иначе — не влезет.
:Датчик температуры масла — Датчик температуры воды ГАЗ, ЗИЛ,МАЗ,и т. д. Без переделок
——————————-
По-моему, на Оке он-же стоит (ТМ100)
:Фары — ВАЗ 2101 ЗИЛ ГАЗ, и т. д. Без переделок ( с подсветкой ЛуАЗ 1302,969М)
—————————
Камаз вроде тоже на копеечных фарах?
: ( Без подсветки ЛуАЗ 969А, 969М до 95г)
:Катушка зажигания — ВАЗ Без неределок
————————
От классики ? От переднеприводных вроде не пойдёт!
В виде zip-архива, чтобы с сайта скачивать?
:
: Силовой агрегат
:
: Двигатель — Двигатели ВАЗ С крупными переделками и регистрацией в ГАИ ссылка Ой гемор! Лучше родной довести/привести в порядок
: Высоковольтные провода — Силиконовые от ВАЗ-2108 (карб.). Без переделок
: Карбюратор — Карбюраторы семейства ВАЗ С переделками .Не надо переделок. Переходник можно готовый достать, для привода заслонок потребуется несколько простейших дополнительных деталей.
: Генератор — генераторы Москвич, Волга, ЗИЛ, С переделками ссылка
: Поршни — ВАЗ (диаметр?)79 мм (21011), цилиндры растачиваются под них. Если все грамотно сделать — результат получается не хуже, чем с двигателем ВАЗ. Здесь это уже обсуждалось.
: Бензонасос — ВАЗ Без переделок
: Диск сцепления -ВАЗ — 2108 ? Без переделок
: Ходовая часть
:
: Крестовины — крестовины Волга, УАЗ Без переделок.
: Наконечники рулевых тяг — Сухари, пружины ВАЗ Без переделок.
: Пыльники на рулевые наконечники — Москвич — 412 Без переделок
: Рулевой редуктор сальники 965-2403100 — рул. Ред сальники. Москвич 21251-3401070 Без переделок
: Рулевой редуктор подшипники — Москвич-412 Без переделок
: ГТЦ тормозов — ГТЦ Москвич — 412 Без переделок.
: ГТЦ сцепления — ГТЦ Москвич — 412 Без переделок
: Гидровакумный усилитель — Москвич ранних выпусков?, УАЗ (Автобус) ? Без переделок.?
: Рабочие тормозные цилиндры — Москвич — 412 Без переделок
: Тормозные колодки — Москвич — 412 С незначительными переделками.
: Тормозные барабаны — Москвич — 412 С незначительными переделками. (Дренажное отверстие)
: Колёсные диски — Москвич -412 Без переделок ( с большим вылетом )
: Колёсные диски — МАЗДА 626 14 дюймов С переделками (Кузов) ссылка
: Сальники в редукторах965-3104034 — Сальники коленвала задние Москвич. Без переделок.(желательно без насечек)
: Рулевое колесо — Опель С незначительными переделками ссылка
: Амортизаторы передние — Москвич Без переделок
: Амортизаторы задние — НИВА С переделками ссылка
:
:
:
: Электрооборудование
:
: Подрулевой переключатель — ВАЗ классика С незначительными переделками (ЛуАЗ1302, 969МО)?
: Дублирующие поворотники — Москвич-412? ,ГАЗ-24? Без переделок ( ЛуАЗ 1302, 969М)
: Стеклоочестители в сборе — ВАЗ классика С переделками (ЛуАЗ 969М)
: Без переделок ( ЛуАЗ1302, 969МО)
: Прерыватель — распределитель — Москвич 2141 Без переделок ссылка
: Задние фонари — УАЗ ,УРАЛ ранних выпусков Без переделок
: Датчик температуры масла — Датчик температуры воды ГАЗ, ЗИЛ,МАЗ,и т. д. Без переделок Типа ТМ-100
: Датчик давления масла — аналогичный МАЗ ? ЛАЗ Без переделок
А их всего 2 — ММ111 (аварийный, на лампочку) и ММ355 (на стрелочный указатель)
: Датчик заднего хода — аналогичный на всех АВТО? Вроде бы. Без переделок
: Указатель уровня топлива — аналогичный УАЗ, ГАЗ-51,52,53? Без переделок?
: Выключатель стоп-сигнала ВК-412 — аналогичный ВАЗ, Волга? Без переделок
: Выключатель системы аварийной системы тормозов.ВК-12Б ? — датчик тормозов ГАЗ-51,52 ПАЗ Без переделок?
: Реле поворотов — аналогичное ЗИЛ? Москвич? ГАЗ РС950 Без переделок
: Указатели поворотов и габаритных огней, передние — аналогичные ВАЗ-2106 Без переделок ( ЛуАЗ 969М до95г)
: Фары — ВАЗ 2101 ЗИЛ ГАЗ, и т. д. Без переделок ( с подсветкой ЛуАЗ 1302,969М)
: ( Без подсветки ЛуАЗ 969А, 969М до 95г)
: Катушка зажигания — ВАЗ Без неределок
:
:
: Все пожелания , исправление , и добавление прошу скидывать на мыло или сюда в конфу.
: Павел С.
подскажите, можно ли поменять датчик топлива (31029) ни датчик например от газели, так как мой задолбал он постоянно прыгает, и на ходу не поймешь сколько у тебя бензина, а на газели он плавный, если показания и изменяются то когда стоишь в горку и то не моментально стрелка подскачет. или может акой другой подойдет. например 3110, у меня бак кстати 55 литров.
Алесик Иван, Датчик подобран к прибору. Вернее - они составляют пару: датчик в баке и прибор в панели.
Посему - если менять, то в паре. Либо придется пересчитывать схему (измерительный мост) и переделывать прибор.
Алесик Иван, Датчик подобран к прибору. Вернее - они составляют пару: датчик в баке и прибор в панели.
Посему - если менять, то в паре. Либо придется пересчитывать схему (измерительный мост) и переделывать прибор.
Подскажите по поводу датчика. Надавно менял фильтр грубой очистки, который в баке, так вот судя по тому что он наполовину был мокрый, то значит половина бака заполнена бензином. А судя по датчику у меня стрелка уже перевалила за красное деление. Или я ошибаюсь?
газ3110, 406.
Алесик Иван, а ничего тебе это не даст. Это прибор менять, а не датчик. Ограничитель этот в приборе реализован.
Интересно. Пожалуйста проконсультируйте. ;)
О чём? Может подойти может не подойти, чтоб утверждать надо знать характеристики конкретных датчика и показометра, если имеете в виду неравномерность увеличения сопротивления от положения в связи с разной конфигурацией баков, то сомневаюсь что это на наших авто реализовано поразному если вообще реализовано. Ставил на ЛУАЗ датчик от ГАЗ-53, сложил поводок поплавка чуть ли не вдвое до длинны ЛУАЗовского и всё. Насколко знаю он работает до сих пор, уже лет 15 и показывает коректно, как и родной.
Если правильно понял о чём речь, то не советую. Как понял речь о системе как и на шниве у меня, там показания меняются очень медленно стрелка вообще не колышится, но есть и минусы, причём огромные, если заводишь авто когда она стоит не ровно и датчик естественно врет то потом он и будет врать очень долго, в городе фактически пока не заглушишь, а по трассе пару раз успеешь обсохнуть думая что у тебя еще литров 20 есть прежде чем он начнет правду казать, так что уж лучше наш, обычный.
К тому же судя по описанию систомов, либо машина эксплуатируется в горах вне дорог, либо просто дохлый показометр и никакие демпферы стрелок уже не помогут, у меня кстати тоже давно уже сдохли показометры масла и топлива, симптомы теже, заменил показометр масла на УАЗовский- работает абсолютно корректно, топлива пока не менял (езжу на газу - так что не сильно напрягает), будет время заменю тоже на УАЗовский.
Может подойти может не подойти, чтоб утверждать надо знать характеристики конкретных датчика и показометра
Потому и говорю,
Датчик подобран к прибору. Вернее - они составляют пару: датчик в баке и прибор в панели.
Ставил на ЛУАЗ датчик от ГАЗ-53, сложил поводок поплавка чуть ли не вдвое до длинны ЛУАЗовского и всё.
Значит градуировка датчика ГАЗ53 соответствует прибору ЛУАЗ (электрические параметры).
подскажите, можно ли поменять датчик топлива (31029) ни датчик например от газели, так как мой задолбал он постоянно прыгает, и на ходу не поймешь сколько у тебя бензина, а на газели он плавный, если показания и изменяются то когда стоишь в горку и то не моментально стрелка подскачет. или может акой другой подойдет. например 3110, у меня бак кстати 55 литров.
Алесик Иван, Датчик подобран к прибору. Вернее - они составляют пару: датчик в баке и прибор в панели.
Посему - если менять, то в паре. Либо придется пересчитывать схему (измерительный мост) и переделывать прибор.
Алесик Иван, Датчик подобран к прибору. Вернее - они составляют пару: датчик в баке и прибор в панели.
Посему - если менять, то в паре. Либо придется пересчитывать схему (измерительный мост) и переделывать прибор.
Подскажите по поводу датчика. Надавно менял фильтр грубой очистки, который в баке, так вот судя по тому что он наполовину был мокрый, то значит половина бака заполнена бензином. А судя по датчику у меня стрелка уже перевалила за красное деление. Или я ошибаюсь?
газ3110, 406.
Алесик Иван, а ничего тебе это не даст. Это прибор менять, а не датчик. Ограничитель этот в приборе реализован.
О чём? Может подойти может не подойти, чтоб утверждать надо знать характеристики конкретных датчика и показометра, если имеете в виду неравномерность увеличения сопротивления от положения в связи с разной конфигурацией баков, то сомневаюсь что это на наших авто реализовано поразному если вообще реализовано. Ставил на ЛУАЗ датчик от ГАЗ-53, сложил поводок поплавка чуть ли не вдвое до длинны ЛУАЗовского и всё. Насколко знаю он работает до сих пор, уже лет 15 и показывает коректно, как и родной.
подскажите, можно ли поменять датчик топлива (31029) ни датчик например от газели, так как мой задолбал он постоянно прыгает, и на ходу не поймешь сколько у тебя бензина, а на газели он плавный, если показания и изменяются то когда стоишь в горку и то не моментально стрелка подскачет
Если правильно понял о чём речь, то не советую. Как понял речь о системе как и на шниве у меня, там показания меняются очень медленно стрелка вообще не колышится, но есть и минусы, причём огромные, если заводишь авто когда она стоит не ровно и датчик естественно врет то потом он и будет врать очень долго, в городе фактически пока не заглушишь, а по трассе пару раз успеешь обсохнуть думая что у тебя еще литров 20 есть прежде чем он начнет правду казать, так что уж лучше наш, обычный.
К тому же судя по описанию систомов, либо машина эксплуатируется в горах вне дорог, либо просто дохлый показометр и никакие демпферы стрелок уже не помогут, у меня кстати тоже давно уже сдохли показометры масла и топлива, симптомы теже, заменил показометр масла на УАЗовский- работает абсолютно корректно, топлива пока не менял (езжу на газу - так что не сильно напрягает), будет время заменю тоже на УАЗовский.
Может подойти может не подойти, чтоб утверждать надо знать характеристики конкретных датчика и показометра
Ставил на ЛУАЗ датчик от ГАЗ-53, сложил поводок поплавка чуть ли не вдвое до длинны ЛУАЗовского и всё.
Читайте также: