Как снять пластик на солярисе
1. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.
2. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов ее крепления…
3. …снимите верхнюю облицовку передней стойки.
Поврежденные фиксаторы замените.
4. Для снятия передней облицовки порога потяните облицовку вверх…
5. …и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку.
Так расположены держатели передней облицовки порога. Поврежденные держатели замените.
6. Для снятия нижней облицовки передней стойки снимите переднюю облицовку порога (см. выше).
7. Подденьте облицовку…
8. …и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите нижнюю облицовку передней стойки.
9. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите заднюю облицовку порога.
10. Для снятия верхней облицовки центральной стойки кузова выверните болт нижнего крепления переднего ремня безопасности…
11. …и снимите болт.
12. Подденьте декоративную заглушку болта верхнего крепления облицовки…
13. …и извлеките заглушку.
14. Выверните болт крепления облицовки центральной стойки кузова.
15. Отсоедините уплотнитель левой задней двери от проема двери.
16. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей…
17. . снимите нижнюю облицовку центральной стойки.
18. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, отведите верхнюю облицовку центральной стойки в сторону.
Так расположены держатели верхней облицовки центральной стойки. Поврежденные держатели замените.
19. Проденьте через отверстие в облицовке язычок и нижнее крепление ремня безопасности.
20. Снимите верхнюю облицовку центральной стойки.
21. Для снятия верхних облицовок задних стоек кузова снимите заднее сиденье, усилители и панель, отделяющую салон автомобиля от багажника (см. Снятие и установка заднего сиденья).
22. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите верхнюю облицовку задней стойки кузова.
23. Аналогичным образом снимите нижнюю облицовку задней стойки кузова.
Так расположены держатели нижней облицовки задней стойки кузова. Поврежденные держатели замените.
24. Для снятия задней облицовки порога снимите заднее сиденье (см. Снятие и установка заднего сиденья).
25. Выверните два винта верхнего крепления облицовки.
26. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление упругих держателей…
27. …снимите облицовку порога.
28. Для снятия облицовки задней полки салона снимите облицовки задних стоек кузова (см. выше).
29. Выведите из прорезей в облицовке задней полки боковые ремни…
30. …и центральный ремень безопасности задних пассажиров.
31. С внутренней стороны задней полки нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема дополнительного стоп-сигнала.
32. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку задней полки салона.
Предыстория.
В конце ноября 14, замял порог, от середины передней пассажирской двери до заднего крыла. По каско поехал к ОД Арго (Самара). Согласовывали со страховой неделю, был тогда застрахован в ингосстрахе. Ремонт то-ли 43 т.р, то ли 48, не помню точно. В общем, забрал 9-го декабря. И уже 10 стал слышать дребезжание в средней стойке, та где пассажирский ремень. Когда ездил в мае на То, менеджеру сказал про дребезжание. Когда вернулся, он мне на%$&жил мол посмотрели, ничего не нашли. Ох если бы не изучал психологию поверил бы. Но, забил, и понял, что все надо самому делать.
В общем так я проездил до сегодняшнего дня.
Заипал меня звук дребезжания, как будто пластик бьётся в исступлении. И решил. Нужно самому лезть.
Давно уже просмотрено на сайтах solarisfaq, и скачана книжка с картинками, жаль не в стиле анимэ)))
Сразу скажу, пассажирское сиденье не смог снять. Передние болты открутил, а задние как будто приварили. Как их открутить?
Покурил, не форум, а сигарету, и пришли к выводу что будем делать без снятия сиденья. Болты обратно прикрутил.
Планшет в руки, смотрю мануал по разбору.
Передняя пластиковая накладка где ноги, снимается просто, поддеваем пальцами, и тянем на себя .
О! Я вижу провода)Обожаю когда просто)
Вот задняя держится в на 2-х саморезах под сиденьем. Тянем вверх сиденье, друг держит, я откручиваю. Так же тянем на себя, и пластик в руках) в этом моменте можно вынуть уплотнитель.
Для чего их снимать? Они накрывают нижний пластик средней стойки.
О!) я вижу провода)
Идём дальше)
Сиденье переднего пассажира на макс. вперёд и спинка так же.
Смотрим на болт в нижней части средней стойки. Он держит ремень. Берём ключ или головку на 14 и выкручиваем его.
Далее, я делал, снизу взяв пластик, начал тянуть на себя, по краям идя вверх пальцами. Все зер гут) отошёл) держится на защелках и 4 клипсах. 3 белых, одна синяя О_о. ОД сломал и заменил?
Перед нами вид верхней облицовки. Сразу видно нижние клипсы/пистоны (кому как нравится называть). Они белые.
И тут вспоминаешь что в заглушке сверху надо открутить болт.
Смотришь, нет его там! Смотришь со стороны водителя, и что за на… Тоже нет. Российская сборка или ОД спер, не знаю.
Так же, снизу и по краям начинаю тянуть. Не выходит. Делаю ход конем, нижние пистоны видно, и потянув сначала вправо, в сторону багажника извлек из одной клипсы пластик, затем так же в сторону капота, вторую.
ОНИ ОСТАЛИСЬ В КУЗОВЕ.
Тянем проходя пальцами вверх. Уфф… Облицовка в руках.
В блоге есть тема про пластиковый инструмент.
Им впервые и воспользовался, для извлечения клипс. ОЧЕНЬ ПОМОГЛО!
Теперь ищу причину.
На первый взгляд думал на клипсы. Белые болтаются. Решено, проехаться.
В общем много мата, так же все слышится дребезжание.
Значит не клипсы.
Анализ, и снова много мата, есть внизу(найду фото, выложу ) железяка должна крепиться болтом! ЕГО НЕТ! ОНА И БЬЕТСЯ О СТОЙКУ!
Ипаный ОД!
Иду домой, нахожу банку с гвоздями и болтами.
Находим подходящий. И прикручиваем железяку.
Сборка обратно.
Ремень можно двигать вверх и вниз, ставить нужно в самом верхнем положении. Можно увидеть ходунок в стойке, и нужно что бы пластиковая часть ремня была над ним.
Остальное в обратном порядке.
Искренне извиняюсь. Фото не делал(
Всё это заняло не более полутора часов, учитывая что было первый раз, об этом нет нормальной инфы в инете.
Работу проводим при снятии рычага стояночного тормоза, снятии механизма управления коробкой передач, тросов и блока управления подушкой безопасности.
Поднимаем подлокотник.
Вынимаем из ниши для мелких вещей прокладку.
Преодолев сопротивление фиксаторов, снимаем декоративную накладку рычага стояночного тормоза.
Преодолев сопротивление фиксаторов, вынимаем из отверстия облицовки туннеля пола рамку крепления декоративного чехла рычага переключения передач.
С левой стороны крестообразной отверткой отворачиваем фиксатор пистона бокового крепления облицовки туннеля пола…
…и вынимаем пистон.
Аналогично вынимаем пистон бокового крепления облицовки туннеля пола с правой стороны.
Отжав левую боковину облицовки туннеля пола…
…рукой нажимаем изнутри на панель дополнительного оборудования…
…и преодолев сопротивление фиксаторов, выдвигаем ее из центральной консоли панели приборов.
Нажав на фиксатор, снимаем колодку проводов с выводов прикуривателя.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от входов головного устройства системы звуко вос произведения.
Нажав на фиксатор, снимаем колодку проводов с выводов электрической розетки.
Отжимаем боковины туннеля пола в стороны, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Снимаем облицовку туннеля пола, продев рамку с декоративным чехлом рычага переключения передач через отверстие в облицовке.
Устанавливаем облицовку туннеля пола в обратной последовательности.
В салоне автомобиля снимаем крышку монтажного блока реле и предохранителей.
Поддев отвёрткой, снимаем с двух сторон панели приборов боковые облицовки.
Для снятия нижней декоративной накладки панели приборов…
…крестообразной отвёрткой отворачиваем с левой стороны два самореза.
Крестообразной отвёрткой с двух сторон накладки отворачиваем по саморезу.
Опускаем декоративную накладку на пол.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем основание ручки открывания капота и снимаем нижнюю декоративную накладку панели приборов.
В моторном отсеке снимаем мотор-редуктор очистителя ветрового стекла (см. Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла Хёндай Солярис).
…и отводим его от щитка передка.
Сжав концы хомутов крепления подводящего и отводящего шлангов отопителя, сдвигаем их по шлангам и снимаем шланги с патрубков отопителя.
В салоне автомобиля…
Снимаем панель дополнительного оборудования и снимаем облицовку туннеля пола (см. Снятие облицовки туннеля пола Хёндай Солярис).
Открыв водительскую дверь, вынимаем две заглушки.
Отводим панель приборов от щитка передка и вынимаем ее из салона автомобиля через проем водительской двери.
Панель приборов в сборе (вид с лицевой стороны).
Панель приборов в сборе (вид с обратной стороны).
Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.
Заливаем охлаждающую жидкость.
Заправляем систему хладагентом на СТО и проверяем работу кондиционера при максимальной скорости вращения вентилятора отопителя.
Замена торпеды на Хендай Солярис
Снятие и установка торпеды на Солярис – достаточно распространенная процедура. Выполняться она может для разных целей, среди которых замена торпеды, отдельных элементов отопительной системы, систем вентиляции и кондиционирования воздуха. Прежде чем приступить к разбору алгоритма действий, следует понять, какие инструменты нужны для работы.
Необходимый инструмент:
- Трещотка.
- Головки на 12, 12 и 21 мм.
- Набор отверток.
- Специализированные пластиковые лопатки.
Последовательность выполнения работ
Первым делом с аккумуляторной батареи необходимо снять минусовую клемму. Далее демонтировать рулевое колесо вместе с переключателями, расположенными под рулем.
Слить тосол и разрядить кондиционер.
Снять крышку блока реле и предохранителей.
Осторожно поддеть, а затем снять боковые части облицовки торпеды. Чтобы выполнить демонтаж накладки приборки, нужно открутить несколько саморезов, расположенных слева.
Выполнить демонтаж блока регуляторов.
Открыть капот и демонтировать редуктор, отвечающий за очистку ветрового стекла.
Снять шланги с патрубков отопительного прибора, а также выполнить демонтаж мультимедийной системы.
Демонтировать блок, отвечающий за регулировку отопительной системы, вентиляции, а также за функционирование кондиционера.
Панель дополнительных элементов демонтируется, как и облицовочные элементы пола. Теперь без проблем можно снять воздуховод.
Дверь со стороны водителя открыть и вынуть из нее заглушки.
С левой и правой сторон находятся по три болта – их выкрутить тоже.
Теперь торпеда Хендай выводится через дверь со стороны водителя. Она имеет такой вид:
Важная информация
Выполняя установку торпеды, стоит проверить, чтобы при затяжке болтов, жгуты проводов не оказались пережатыми. Также стоит удостовериться, что все разъемы соединены верно. Если не сделаете этого своевременно, придется все начинать сначала.
Читайте также: