Как снять передние сиденья тойота королла 150
Работа показана на примере левого переднего сиденья, правое сиденье снимают аналогично.
1. Сдвиньте переднее сиденье до упора вперед.
2. Потяните наверх и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите правую.
3. . и левую облицовки заднего крепления сиденья
4. Выверните болт правого.
5. . и левого задних креплений сиденья.
6. Сдвиньте переднее сиденье до упора назад
7. Выверните болты левого и правого передних креплений сиденья.
8. Извлеките сиденье из салона автомобиля.
9. Установите переднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию
1. Потяните вверх передний край подушки заднего сиденья..
2. . и отсоедините скобы кретления на подушке.
3. . от передних фиксаторов на кузове.
4. Сдвиньте подушку вперед и вверх, освободите задние фиксаторы и извлеките подушку заднего сиденья из салона автомобиля.
5. Снимите подголовники спинки заднего сиденья.
6. Выверните болт нижнего крепления левого бокового элемента спинки сиденья.
7. Сдвиньте боковой элемент вверх и снимите его.
8. Аналогично снимите правый боковой элемент спинки заднего сиденья.
9. Выверните болт..
10. . и снимите две шайбы левого крепления левой части спинки к кузову.
11. Выверните болт крепления кронштейна петли к подлокотнику левой части спинки заднего сиденья.
12. Снимите левую часть спинки заднего сиденья.
13. Аналогично снимите правую часть спинки заднего сиденья.
14. При необходимости выверните два болта крепления.
15. . и снимите левый кронштейн задних фиксаторов подушки сиденья.
16. Аналогично снимите правый кронштейн задних фиксаторов подушки сиденья.
17. При необходимости выверните два болта крепления.
18. . и снимите двойную петлю спинки заднего сиденья.
19. Установите заднее сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
346 164
Неудобные сидения
Обладаю короллой 180 менее года, сидения спереди неудобные, сзади ровные удобные.
Спереди садишся в ковш провалившись, спина буквой С, после 30 мину езды чувствуешь что твоя осанка не то чтобы не ровная, а просто ноит.
Ездил на днях за рулем Hundai Getz, так там сиденья ровные едь сколько хочешь долго. Мне даже хозяйка гетса сказала посилев у меня что у нее даже руки затекли. Пол года ездил м валиком из пледа на сиденье и вчера увидел вот что.
Прикупил такие ортопедические подушки на сидения, в принципе лучше, совеую:
Миниатюры
189 26
ставь анатомические чехлы.подушка не поможет.шляпа все эти ортопедические подушки.2 минуты хорошо потом еще хуже.
45 282
Да не скажи, нормальные, вполне удобные кресла. Для любого размера задницы.
Но отчасти соглашусь - сэкономили дизайнеры на поясничной опоре. Например в Джетте и Октавии она есть, а у нас нет.
Пользователь сказал cпасибо:
173 319
Нормальные сиденья. Были машины с поясничной поддержкой - ерунда полная, особенно у японцев. Убирал сразу же, потому как где у японца поясница, у меня только крестец заканчивать начинается. По мне так бесполезная вещь эта поясничная поддержка без регулировки её по высоте. А у короллы хорошие сиденья. Лучше есть, не спорю. Вот в мурано или авенсисе - вот где дыба! Хотя ко всему привыкаешь.
Пользователь сказал cпасибо:
272 619
сиденья обсуждались в какой-то теме, вроде все были довольны, а у меня до 180-й лучше сидений не было
346 164
20 см ниже от верха спинки переднего сидения находится яма у сидения, где-то 4 см глубиной. Зачем она? Туда проваливается спина и получается буквой С. Плюс внизу начиная с 10 см от низа спинки переднего сидения наверх спинка идет под углом к этой яме, вместо того чтобы быть либо прямой спинкой либо идти не в яму а наоборот выступать как поясничный подпор повторяя анатомию спины.
Суть подушек в следующем их нужно 2. С одной стороны она плоская с другой выгнутая с возвышением в одну сторону.
Берется 2 подушки и выгнутой стороной кладуься на спинку с возвышением к самому глубокому месту ямы. Самое высокой место обеих подушек стыкуются вместе на линии ямы.
Получается идеально ровное сидения, без ямы. Сидеть кайф.
Миниатюры
Работа показана на примере облицовок салона левой стороны автомобиля. Облицовки салона правой стороны автомобиля снимают и устанавливают аналогично.
Рисунок 1
1. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте вверх и снимите верхнюю облицовку передней стойки кузова.
Рисунок 2
Так расположены фиксаторы крепления верхней облицовки передней стойки кузова.
Рисунок 3
2. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите переднюю облицовку порога.
Рисунок 4
Так расположены фиксаторы крепления передней облицовки порога.
Рисунок 5
3. Подденьте отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите нижнюю облицовку передней стойки кузова.
Рисунок 6
Так расположены фиксаторы крепления нижней облицовки передней стойки кузова.
Рисунок 7
4. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите заднюю облицовку порога.
Рисунок 8
Так расположены фиксаторы крепления задней облицовки порога.
Рисунок 9
5. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите нижнюю облицовку центральной стойки кузова.
Рисунок 10
Так расположены фиксаторы крепления нижней облицовки центральной стойки кузова.
Рисунок 11
6. Выверните два винта нижнего крепления верхней облицовки центральной стойки кузова.
Рисунок 12
7. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте облицовку вниз и отсоедините ее от центральной стойки кузова.
Рисунок 13
8. Отсоедините нижнее крепление переднего ремня безопасности.
Рисунок 14
9. Через отверстие в облицовке извлеките скобу и кронштейн крепления переднего ремня безопасности, а затем снимите верхнюю облицовку центральной стойки кузова.
Рисунок 15
10. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите нижнюю облицовку задней стойки кузова.
Рисунок 16
Так расположены фиксаторы крепления нижней облицовки задней стойки кузова.
Рисунок 17
11. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте вперед и снимите среднюю облицовку задней стойки кузова.
Рисунок 18
Так расположены фиксаторы крепления средней облицовки задней стойки кузова.
Рисунок 19
12. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте вперед и вверх и снимите верхнюю облицовку задней стойки кузова.
Рисунок 20
Так расположены фиксаторы крепления верхней облицовки задней стойки кузова.
Для снятия задней полки и облицовки заднего проема кузова выполните следующее.
Рисунок 21
2. Через боковые прорези задней полки выведите левый и правый ремни безопасности.
Рисунок 22
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите заглушку…
Рисунок 23
4. . и выведите через прорезь средний ремень безопасности.
Рисунок 24
5. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте облицовку вперед и вверх и приподнимите ее.
Рисунок 25
Так расположены фиксаторы крепления задней полки.
Рисунок 26
6. Сдвиньте шумоизоляционную обивку задней полки, отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов дополнительного стоп-сигнала.
Рисунок 27
7. Снимите заднюю полку.
Рисунок 28
8. Подденьте отверткой и снимите пистон левого крепления облицовки заднего проема кузова.
9. Аналогично снимите пистон правого крепления облицовки заднего проема кузова.
Рисунок 29
10. Подденьте отверткой…
Рисунок 30
11. . и снимите три пистона верхнего крепления облицовки заднего проема кузова.
Рисунок 31
12. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте облицовку вперед, выведите скобы крепления спинки заднего сиденья из прорезей в облицовке…
Рисунок 32
Так расположены фиксаторы крепления облицовки заднего проема кузова.
Рисунок 33
13. . и снимите облицовку заднего проема кузова.
14. Установите облицовки салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Вот и все. Как оказалось в той стороне водительского сиденья которая испытывает нагрузки когда садишься за руль и выходишь из машины поролон треснул и посыпался. Возраст есть возраст..
Спицы лучше разложить по кучкам
Теперь переходим к заднему дивану (грязный, ребенок уже по нему попрыгал в ботинках)))
Снизу обивка держится на резиновом фиксаторе по всему периметру
Сверху ничего нового, те же колечки и спицы
Вот все места где прячутся колечки
Задние спинки пока разбирать не стал, было ограничение по времени, да и визуально они у меня чистые. Потом как нибудь.
Пока работает стиральная машина и кресла стоят на улице, очень удобно пропылесосить и сделать химчистку обивки
Ну а дальше, как говорится, сборка в обратном порядке.
Вместо колечек используем стяжки для проводов
Ну а это награда:
Из направляющих, вся в масле, выпала монетка в 5 дойч марок 1988 года
Всем доброго времени суток!
С момента покупки авто очень хотелось разобрать салон и как следует почистить, но руки как всегда не доходили… И тут настал долгожданный отпуск!
Для начала снимаем заднее сиденье. Крепится оно в 2 точках. Крепеж нащупываем рукой под сиденьем и дергаем вверх.
Затем отодвигаем переднее сиденье до упора назад и откручиваем 2 болта. Крутим аккуратно т.к. в дальнейшем возможны проблемы о которых напишу ниже.
После того как передний крепеж полозьев открутили отодвигаем сидение до конца вперед и снимаем пластиковые заглушки. Снимаются просто- раздвигаются в стороны края заглушки и тянется на себя( к багажнику)
После того, как все 4 болта откручены приподнимаем сидение спереди и наклоняем назад(лучше делать вдвоем). Делаем мы это для того, чтобы отсоеденить штекеры находящиеся под сиденьем.
Собственно вот штекеры. Перепутать их не реально, все разбито по цветам и входам, так что смело отсоединяйте их.
После того как отсоеденили штекеры не забываем отщелкнуть крепеж проводов.(белый с двумя лепестками) Снимается так же легко- сжимаем лепестки и проталкиваем назад.
При установке сидений все проделываем в обратном порядке)
А теперь о грустном… При установке передних сидений обратно столкнулся с проблемой… Болты на которых крепятся сиденья оказались сыромятиной, которая щас используется во всех деталях и узлах авто. И как следствие на болтах слизало резьбу… Казалось бы можно найти болты такие же и вкрутить, но не так все просто. Болты конуснообразные и найти их практически не реально.Шаг резьбы тоже не обычный. Да и болта на "8" не оказалось… Проблема была решена только при наварачивании новой резьбы на "10" в креплении(в гайке которая вваренна в днище). Вот такая история)
Читайте также: