Как снять обшивку сидений форд фокус 2

Обновлено: 21.04.2025

6 лет

Щас приезжаю на стояну с ребенком, и сзади всё сиденье на тренде в жвачке , черное сиденье и белая жвачка прямо по центру КАК БЫТЬ ВЫРУЧАЙТЕ, может есть какое нить народное средство.

Удаляет как свеженанесенный, так и затвердевший клей с большинства материалов.
Обезжиривает и очищает загрязненные поверхности перед склеиванием.

вобщем, накосячил сегодня. испортил мягкий черный пластик на двери (самая верхняя часть обшивки ). для себя вижу варианты только по перетяжке этой части. по опыту, это место вообще можно чем-либо перетянуть? оно снимается или нет?

19 июля 2014

Здравствуйте, одноклубники!
Случилась такая неприятность: обшивка протёрлась на водительской сидушке слева (цвет - серый, компл. комфорт, рестайл).

9 авг уста 2014

Ну или установить чехлы.

18 мая 2015

Всем привет!
Всвязи с грязью в салоне и желанием сэкономить средства, пришлось прибегнуть к самостоятельной стирке чехлов сидений.
В инете есть куча информации по демонтажу салона, снятию чехлов с сидений, но именно про купе мне найти не удалось, поэтому уже имея опыт пишу данный пост.
Сразу оговорюсь, если есть возможность провести химчистку, сделайте химчистку, тк то о чем пойдет речь делать ОЧЕНЬ не просто.
Итак приступим:

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ:
Снять их очень просто. Держаться они на 4 болтах-звездах 45 размера

Расположены эти болты на лепестках сидений у ног водителя

и заднего пассажира.

Открутив их нужно открутить коробку с проводами под сидением, она крепится на болт-шестигранник 7 (по-моему) размера и для него понадобится ключ с длинной битой, тк по-другому к нему не подобраться.
Открутив болт просто вытягиваем коробу на себя.

Всё, передние сидения демонтированы! (разбор сидений дальше)

ЗАДНИЙ ДИВАН:
Он крепиться на такие же пресловутые болты-звездочки, но уже 35 размера. Для начала откручиваем те болты, которые крепят сидушку снизу (4 болта).

После приподнимаем и вытягиваем её на себя.

Переходим к спинке дивана. Спинка держится на 2х креплениях по сторонам и 1 креплении по-середине.
Из креплений достать её просто, находим ровно по-середине крепления железный язычок (он серебристого цвета) и давим на него отверткой в сторону багажника

, после чего спинка чуть приподнимится и её можно дернуть вверх чтоб она вышла из пазов.
Далее аккуратно вытягиваем спинку из крепления прикрученного между 2 спинками
.
Проделываем все тоже самое с другой стороны.
Задний диван демонтирован!

СНЯТИЕ ОБИВКИ СИДЕНИЙ:
Обивка снимается не просто, но одевается ещё хуже!
Есть 3 вида креплений обивки:
1) Замочек (просто застегивается на краях сидений)
2) Кольца (крепят обивку к внутренней части сидений)
3) Обратный замочек (он как и обычный замочек, но расположен в видных местах, по-этому производитель завернул его внутрь)
Снять всё можно самостоятельно и без инструкций, главное запоминайте где что и как крепится. Это кажется сложным, но на деле запомнить просто.

И да, если где то, что то крепится легко, значит вы делаете что то не так. Вся обивка крепится с огромным усилием со слезами на глазах.
ВНИМАНИЕ: берегите руки! Металлический каркас сидений штампован и его края не шлифованы. Эти края местами острые как лезвия и руки режут на раз два, порезы получаются очень глубокие! Будте внимательны и осторожны!

Как снять обивку думаю вы сами разберетесь или если нет, найдете в интернете, информация есть.

ГЛАВНОЕ:
Как снять ручку откидывания передних сидений, весь именно это отличает 3d (купе) от всех остальных.
Чтоб её снять не поломав, нужно приподнять сам лепесток ручки максимально вверх и впервую очередь достать тросик

.
Я его достал пинцетом, предварительно загнул крючком его концы.
Сняв тросик, ручка откроется чуть сильнее, теперь нужно заглянуть внутрь её и по краям вы увидите клипсы, отогните их и вытяните ручку вверх. Всё, ручка демонтирована! Я снимал их (2 шт) часа 3, надеюсь у вас это произойдет легче и быстрее!
Как надеть тросик обратно:
Я пропустил через него толстую нитку и просунул нитку через саму ручку, после чего сильно тянул вверх пытаясь просунуть тросик в паз, это заняло минут 5. Без нитки у меня не получалось, тк тросик находится в натяжении и сам до паза не дотягивается.

Прошу прощения, что без фоток. Как то не думал тогда о том, что решу написать пост. Если будут вопросы пишите!

В комплектации Trend возможна оббивка сидений салона тканью красного или синего цвета. Я выбрал машину черного цвета и хотелось бы чтобы сидения были именно с красной оббивкой. Мне менеджер в Автопассаже сказал что на темных машинах будет именно красная а на светлых синяя. что-то я совневаюсь в этом! А кто какой цвет выбрал. и вообще давали ли выбирать??

Форумчане, доброго дня! пришел к вам за советом - скажите, такой интерьер для рестайлингового фф2 2010 года испанской сборки существовал при выпуске? Выбираю авто, хозяин этого фф говорит, что все заводское, но меня очень смутил этот салон. Первая мысль - стреляли подушки и он всю торпеду делал заново

Ewald
По поводу сборки не подскажу, но вставки в переднюю панель из светлого пластика, точно не родные.

Как то попадался свлон с белым низом, но это точно не заводская сборка. Тем более если явные следы удара в лицо. короч я бы не брал

Подскажите, как можно сидения не много обновить, то они с годами стали тверже, передние именно, и посадка не очень удобная стала..

Ewald
100% не родной. Видимо при восстановлении не нашли светлый пластик салона, они были только испанцы и довольно редки на разборках. Зачем он так сделал-не совсем понятно. Либо совсем за дешево ему подвернулась панель от испанца взамен стреляной(что более вероятно) вот и втирает теперь. Когла светлая торпеда, то и весь пластик вокруг светлый и обшивки дверей и сидения тоже. А это явный колхоз!

Safosha
Купить на разборке новые. От 3 до 5 с ПБ. Ремонт думаю не на много дешевле выйдет, учитывая, что за перетяжку ателье просят от 5 до 9

Народ подскажите пожалуйста как снять обшивку водительского сиденья на спинке. Выскочила пружина и торчит теперь. Комплектация титаниум, машина рестайл.

13 июля 2015

Всем привет.
У меня такой к вам вопрос, у меня дорестайл 2006 года комплектация Тренд+, сиденья с подогревами, я хочу свои уже так уставшие сиденья (все) заменить на сиденья с комплектации Титаниум рестайл с подогревами и подушками, подойдет ли фишки подключения подогревов, и подушек с моим??

Pashtet06
внизу спинки замок пластиковый - разъединяешь, снимаешь ручку поясного валика, начинаешь снимать снизу вверх как чулок, только смотри со стороны водителя там чехол крепится на колечки к проволоке, в районе "кармана для карт" там где утоплено для колен еще один замок - аналогичный нижнему.
очень геморно, я свой салон сам перетягивал на кожаный салон (тоже титан), пальцы болели неделю.
проще снять сиденье из салона, только акумм отключи и потом снимай (не забудь отсоединить колодку под сиденьем), если не отсоединишь есть вероятность что потом может стрельнуть подушка безопасности. сборка в обратном порядке.
вместо колечек я использовал потом стяжки пластиковые.
удачи.

8 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Решил после снятия "маечек" привести салон в порядок своими силами
всякие химикаты применять не хотелось, поэтому просто постирал
снять чехлы удалось без демонтажа сидений
крепятся они по периметру спереди и по бокам на зажиме, который надевается на планку железного каркаса сиденья
по центу крепление идет на запаянных в поролон металлических стержнях,
на которые надеты мет. колечки (я их разжимал с помощью пассатиж и ножа)
их по четыре штуки на стержне
стержни идут и вдоль и поперек, особенно их много на заднем сиденье
так же есть зацепки у передних сидений сзади снизу
в спинках передних сидений есть похожее крепление,
как и снизу по периметру, там по одной планке
в верхней половине сиденья (подлезал рукой снизу и приподнимал их от планки)
при установке пришлось снимать передние сиденья т.к. не мог зацепить нижние колечки
на все ушло в общей сложности около дня, вечером снял, постирал, утром надел обратно
спинку заднего сиденья не снимал
грязи было ужасно много, такой черной воды вытекающей из стиральной машины я никогда не видел, сравнимо по цвету с нефтью
после снятия чехлов оказалось, что оторвался поролон боковых поддержек,
был пришит через край толстой ниткой

Я велюровые чехлы сам ставил, и передние и задние сидухи полностью снимал. На всё ушло 3,5 - 4,0 часа.

я тоже маялся такой фигней,
СОВЕТ:
после того как снимите чехлы - колечки металлические просто выкидывайте и покупайте 2 пачки (по 100 шт) пластиковых стяжек (одноразовые пластмассовые) шириной не менее 3 мм, и стягивайте вместо колечек ими, очень удобно, быстро и технологично!

Alex..

цитата:

Я велюровые чехлы сам ставил, и передние и задние сидухи полностью снимал. На всё ушло 3,5 - 4,0 часа.

А по подробнее?
Передние "поджопники" понятно как снимать, а как задние, ведь там все закрыто железом, с тыльной стороны естественно! И сам задний диван и его спинка! А как быть с подголовниками? Их то как раздеть? Очень хочу тоже постирать их!
диверсия

цитата:

у меня пачкается ужас ,я думаю сильно забита пылью или чистили чем уже.пролил немного мистера мускула сразу пятно ,вода попадает тоже пятно

Один в один!

цитата:

если кто стирал ,не сядет ли и назад нормально встанет

Думаю температуру в машинке ставить не особо горячую! Лучше спросить у жены! Она то должна знать какая именно нужна температура!

GSandrosS
Заднее проще передних, снимаешь отдельно спину, отдельно сиденье. дальше там чехол ЗАВОРАЧИВАЕТСЯ за желехку, просто чемнить отжимаешь и все.
Подголовники такая же фигня, там такой пластмассовый крепеж: одна сторона заворачивается за другую. тож подеть чемнить надо

. а у меня грамм 500 масла разлилось в багажнике. и мотом протекло до задней сидушки. а она все впитала! и тепаерь пятно на половину сидения, что делать? Химию или снимать?

Icehead

цитата:

что делать? Химию или снимать?

Посмотреть бы фото, а то так и не скажешь с лёту!
А вообще если впитала, то только снимать! Т.к. там же поролон, химией изз него не вытянешь!

Round

цитата:

Или глючу?

Нее
Там пластиковый крепёж, одна цепляется за другую!

8 янв аря 2014

Вообщем рассказываю, собрался почистить обшивку всех сидений и, обшивку дверей, т.к. химчиства не понравилась, то там не до трут, то тут не до моют
С дверными обшивками проблем не возникло, навёл воду с чистящим средством (подойдёт любое), взял щётку со средней жосткостью и вперёд Потом кёрхером всё это дело тщательно смываем. Поставил к стене отекли и всё Ок! Ни потёков, ни следов грязи, сохнут быстро, ничего не отклеилось
С сидушками пришлось поковыряться.

Начал с задних сидений:
Очень был удивлён их креплением к металлическому основанию
Они просто защёлкиваются в паз на металлическом основании и всё

Потом опять удивление
Гениальное крепление обшивки к паралону!
Идёт, как бы каркас, залитый в этот паралон и к нему через металлические кольца крепится сама обшивка.
Снимать эти кольца просто кошмар, а ставить вообще нереально.
Кусачками пооткусывал их и обшивка снята!

Это были задние сидушки.
С задними спинками тоже самое.

Переходим к передним.
Чтобы не мучаться я открутил сиденье полностью и достав его из фф принялся "раздевать"
Для ещё более удобства на самой сидушке с низу 4ре болта под ключ на 10. Открутив она снимается с каркаса сиденья. Далее отгибаем железные ушки (это снизу) и потом процесс тот же, что и с задними.
С передними спинками пришлось попотеть
Мало того, что с низу пластиковые защёлки (это вааще ерунда) они еще есть чуть ниже подголовника и выше кармана, пришлось покувствовать себя буумером (жвачка такая была) уж сильно неудобно её разъединять.
Дальше больше.
По бокам спинки идут две железные (как бы напрявляющие), снеять их не вызвало проблем, но с одеванием пришлось погадать.

Вот, впринципе и всё!
Всё постирано, высушено соответствено!
Ставим обратно. Купил стяжки заместо железных колец и "понеслась косая в баню". Удобнее было сперва стяжки подсовывать под каркас, потом затягивать.

Добавление к задним спинкам.
Собираем всё в обратной последовательности, но одна проблема. Задние спинки, при защёлкивании к каркасу, там есть петли под которые без откручивания последних я не смог защелкнуть обшивку.
Вот и все!

Итог: Обшивка как новая, даже на ощупь! Результатом очень доволен!

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие облицовок салона показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять их в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.

1. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

2. Выверните винт крепления…

3. …и снимите верхнюю часть облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.

5. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и извлеките нижний пистон крепления нижней части облицовки задней стойки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пистоны удобнее всего извлекать специальным съемником.

6. Откиньте вперед спинку заднего сиденья и отведите задний край нижней части облицовки задней стойки настолько, чтобы верхний пистон ее крепления вышел из отверстия в кузове.

7. Извлеките пистон…

8. …и снимите нижнюю часть облицовки задней стойки.

9. Извлеките задний пистон крепления задней облицовки порога.

ПРИМЕЧАНИЕ: При отсутствии специального съемника пистоны можно извлекать, аккуратно поддевая их отверткой.

10. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и отверткой отожмите вбок верхнюю часть задней облицовки порога настолько, чтобы пистон крепления вышел из отверстия в кузове.

11. Извлеките пистон…

12. …и снимите заднюю облицовку порога.

13. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки центральной стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

14. Выверните два винта крепления…

15. …и отсоедините верхнюю часть облицовки от стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.

17. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки, пропустив пряжку нижнего крепления ремня безопасности в отверстие облицовки.

18. Выверните два винта крепления нижней части облицовки центральной стойки…

19. …отсоедините нижнюю часть от стойки, преодолевая упругое сопротивление пружинных фиксаторов…

ПРИМЕЧАНИЕ: Нижняя часть облицовки центральной стойки прикреплена к стойке двумя пружинными фиксаторами. Если фиксаторы остались в отверстиях стойки, извлеките их оттуда и установите на нижнюю часть облицовки. Деформированные или сломанные фиксаторы замените.

20. …и снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки.

21. Потяните на себя нижний…

22. …и передний края передней облицовки порога…

ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя облицовка порога изготовлена за одно целое с передней облицовкой боковины.

23. …и снимите облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

Подушка и спинка заднего сиденья состоят из двух частей, каждая из которых может быть снята в отдельности. Показано снятие левых частей подушки и спинки, правые части снимают аналогично.

Вам потребуются: ключ TORX T40, отвертка с плоским лезвием.

1. Выверните два болта (показан крайний болт, второй болт на фото не виден, он расположен ближе к центру автомобиля) крепления подушки заднего сиденья…