Как снять направляющие подголовника фольксваген поло седан
Блин, дичь какая! Я привык на шкоде, что подголовники снимаются нажатием на кнопку у основания ножки, думал, на шахе приржавели, а оно вон как!
У друга на polo и без подголовника полно чего поломалось ))) все правильно только машина жесткая жесткая и для дальних поездок не подходит, особенно на стыках
По поводу попадание воды, на амартизатор подкапотом. Есть два способы защиты. Первое заполнить литолом. Второе. От Лада восьмёрки от кузова. Заглушки резиновые. Подходят а лучше применить обе засчиты.
Взял чехлы автопрофи, в описании сказано что подходят для тойота приус, сиденья подошли, а вот подголовники не подошли по размеру.
Анатолий, вы показываете как откидываются подлокотники. А вот показать как достать запасное колесо, или где найти крюк для буксировки автомобиля не покажете. Недавно застрял в снегу, не смог найти буксировочный крюк. (машина 2 месяца). Толи его нет, толи хранится в секретном месте.
Передние стойки поставил от дизельной версии,заметно увеличился клиренс. Желательно в деталях по подголовнику посоветовал бы )
Спасибо Василий! Сегодня проделал эту процедуру, всё ГУД. Самый гемор это разобрать корпус,чтоб добраться до моторчика. Использовал 2 ножа,один из них строительный со сменными лезвиями. Ну и конечно,изолента рулит). Однозначно лайк!
Блин, такая же беда, но появилась после мойки. Чего делать ума не приложу ))) Лучше что-то конкретное показал бы по подголовнику Ж))
Компетентно подтверждаю - В жизни, есть три вещи и все они начинаются на СУ - суки, Субару, Сузуки(мото).
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Блин, дичь какая! Я привык на шкоде, что подголовники снимаются нажатием на кнопку у основания ножки, думал, на шахе приржавели, а оно вон как!
У друга на volkswagen и без подголовника полно чего поломалось ))) все правильно только машина жесткая жесткая и для дальних поездок не подходит, особенно на стыках
По поводу попадание воды, на амартизатор подкапотом. Есть два способы защиты. Первое заполнить литолом. Второе. От Лада восьмёрки от кузова. Заглушки резиновые. Подходят а лучше применить обе засчиты.
Взял чехлы автопрофи, в описании сказано что подходят для тойота приус, сиденья подошли, а вот подголовники не подошли по размеру.
Анатолий, вы показываете как откидываются подлокотники. А вот показать как достать запасное колесо, или где найти крюк для буксировки автомобиля не покажете. Недавно застрял в снегу, не смог найти буксировочный крюк. (машина 2 месяца). Толи его нет, толи хранится в секретном месте.
Передние стойки поставил от дизельной версии,заметно увеличился клиренс. Желательно в деталях по подголовнику посоветовал бы )
Спасибо Василий! Сегодня проделал эту процедуру, всё ГУД. Самый гемор это разобрать корпус,чтоб добраться до моторчика. Использовал 2 ножа,один из них строительный со сменными лезвиями. Ну и конечно,изолента рулит). Однозначно лайк!
Блин, такая же беда, но появилась после мойки. Чего делать ума не приложу ;) Лучше что-то конкретное показал бы по подголовнику Ж))
Компетентно подтверждаю - В жизни, есть три вещи и все они начинаются на СУ - суки, Субару, Сузуки(мото).
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
С таким нетерпеньем жду и с таким удовольствием смотрю ваши обзоры! Александру отдельный респект за его труды! Подборка музыки отличная! Самые атмосферные тесты, что я видел! Виды шикарные, музыка крутая, тачки зачетные!
У приятеля с подголовником на поло до сих пор все без особых проблем Ж)) Видно парень рукастый! Буду делать у вас.
Желательно в деталях рассказал бы по подголовнику Ж)) машинка веселая хозяин злой, ну или перед Настюхой выресовывается.
Блин, дичь какая! Я привык на шкоде, что подголовники снимаются нажатием на кнопку у основания ножки, думал, на шахе приржавели, а оно вон как!
Хотелось бы, чтобы подробнее по подголовнику на фольксваген посоветовал бы ) Как безразбора снять подголовник водительский если он неснимается?, (впятером дёргали, пробовали снять, два домкрата сломали, всё безрезультатно).
Всем привет, народ подскажите где можно преобрести каучуковый материал в Германии для перетяшки рулей? Заранее спасибо.
привет) знаком с таким приколом на ещке) знакомый подсказал как ее решить за пару минут) спасибо за видео!! точно кому-то поможет
Лучше что-то конкретное пояснил бы по подголовнику на пола! А потом Максим Шелков придет.- увидит и скажет: сиденья откручивались на предмет серьезного кузовного ремонта! И потом доказывай что это не автохлам
Спасибо за обзор. Не, не мой авто, качество салона как у большинства японцев УГ, дизайн на очень любителя. Интересный вариант с дизельным двигателем начинается от 2 мультов, что явно перебор для этого авто.
Взял SW CROSS 1.8 AMT цвет 'МАРС' 27.11.17г. Жена говорит: -'На 'Калине как председатель колхоза ездила (у неё тоже права), а на этой ну прям как ДИРЕКТОР!)' У нас в семье в принципе до SW CROSS были ВАЗ-21111(2000 г.в.) и LADA KALINA(2011 г.в. и тоже универсал) и я не искушён в иномарках, но даже на своём примере могу сказать, для нашего автомобилестроения, пусть даже и с помощью Франции и Японии это очень большой скачок вперёд. Так что хочу пожелать всем автомобилестроителя м России поступательного развития ТОЛЬКО ВПЕРЁД. Мне приятель сказал с подголовником на фольце до сих пор все норм >)
Заморочился тут постирать чехлы - 3 года минимум не стирались.
Но вот вопрос - как снять пластмассовые фиговинки, которые на спинке сидения куда вставляется подголовник?
tipograf
хм а жизнь и не такая уж и сука.
обшивку сиденья сначала надо снять и там изнутри залезть, там есть защелки этих как ты гриш пластмассовых фиговинок.
_Freeman_
Я здесь живу
Знаю, на Фольксваген Гольф 3 обшивка просто аккуратно вытаскивается из под напрявляющей. Также потом аккуратно отверточкой и засовывается. Направляющая ее просто прижимает.
А так задираешь обшивку спинки. Затем, одной отверткой с одной стороны, а с другой пальчиками или отверткой давишь одновременно на пластиковые защелки (их 2 штуки, поэтому с двух сторон надо на них давить) этой направляющей и вытаскиваешь ее.
Sergey_S
Профессиональный советчик
Немного не понял
Там есть защелка, нажав на которую вытаскивается сам подголовник из направляющих. Но речь ведь не о ней? А вот эти самые защелки мне и нужно снять, т.к. они у меня прижимают чехлы и снять обшивку , тем более что сначала-то чехлы придется снять, не представляется возможным.
Внесу ясность: мне не нужно снимать обшивку сидений, мне нужно снять чехлы. А они сверху где подголовники прижаты этими фиговинами пластиковыми.
Спасибо
А. может мне залезть сразу под обшивку и чехлы, и там искать защелки, которые крепят направляющие подголовников? Но ведь вроде там все плотно сидит.
_Freeman_
Я здесь живу
Я говорил о твоей проблеме.
Раз тебе не нужно снимать обшивку спинки сиденья, а просто снять чехол, то все у тебя тогда просто.
Еще раз говорю. У тебя чехлы запиханы под эти пластиковые направляющие, так как они просто прижимают чехлы. Еще раз говорю. Потяни материал чехла, он тянется и ты увидишь как он вылезет из под этой пластиковой направляющей.
Я себе также чехлы под напрвляющие запихал.
Вот подсказка с картинками.
Ездите только с установленными подголовниками. В противном случае Вы можете получить травмы верхней части позвоночного столба.
Устанавливайте подголовник так, чтобы верхний край подголовника и Ваша голова были примерно на одном уровне.
Устанавливайте подголовник так, чтобы при расслабленных мышцах шеи Ваш затылок находился как можно ближе к подголовнику. В случае аварии это позволит оказать эффективную поддержку.
Снятие подголовника (сиденье Стандарт)
1 Кнопка разблокировки
2 Регулировка высоты подголовника
► Вытяните подголовник вверх до упора.
► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.
Если среднее сиденье свободно, то для лучшего заднего обзора Вы можете демонтировать подголовник среднего сиденья.
Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.
Снятие подголовника
1 Кнопка разблокировки
2 Регулировка высоты подголовника
3 Регулировка наклона подголовника
^ Вытяните подголовник вверх до упора.
► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.
Установка подголовника
Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.
^ Установите подголовник так, чтобы растры штырей подголовника находились в направлении движения автомобиля.
► Нажмите на подголовник вниз до защелкивания.
Снятие подголовника (электрическая регулировка подголовников)
► Установите подголовник на максимальную высоту
► Вытяните подголовник за оба штыря вверх, преодолевая сопротивление.
Установка подголовника (электрическая регулировка подголовников)
► Убедитесь в том, что привод для электрического регулирования высоты полностью выдвинут вверх
► Вставьте оба штыря подголовника параллельно в направляющие втулки.
► Нажмите на подголовник равномерно вниз до характерного щелчка фиксации электропривода.
Читайте также: