Как снять mmi audi q5
Чтобы сбросить MMI, удерживайте рычаги навигации и радио вперед, затем одновременно нажмите на центр ****, затем отпустите все.
Как сбросить Audi MMI?
Чтобы выполнить сброс:
Почему моя Audi не подключается к Bluetooth?
Как включить Bluetooth в моем Audi MMI?
Настройка Audi Android Auto
Почему мой Audi MMI не работает?
Если ваш MMI вообще не запускается, вероятно, он не получает питание. Предохранители, управляющие многими модулями MMI, расположены в отсеке с левой стороны багажника. Подденьте боковую панель в багажнике и осмотрите предохранители.
Как сбросить Audi MMI 2020?
Audi. Нажмите и удерживайте кнопку меню, поворотную ручку и кнопку, которая находится в верхнем правом углу поворотной ручки. Сдвиньте вперед, а затем удерживайте кнопки навигации / карты и радио, одновременно нажимая на поворотную ручку примерно на секунду.
Как сбросить настройки Audi MMI Q3?
Audi Q3 Перезапуск системы MMI (Сброс) Одновременно нажмите и недолго удерживайте поворотную кнопку, верхнюю правую кнопку управления и кнопку TONE (Рис. 1), затем снова отпустите кнопки.
Как обновить Audi MMI?
Как сбросить настройки Audi MMI 2015?
- Найдите кнопку: кнопка SETUP. большая ручка управления. правая верхняя программная кнопка.
- Одновременно нажмите и удерживайте эту кнопку.
- Через две секунды отпустите кнопки. Экран Audi MMI погаснет на несколько секунд, и система перезагрузится.
Как сбросить настройки Bluetooth на моем Audi a4?
Как отразить мой телефон в Audi MMI?
Как мне найти свой пароль WIFI для Audi MMI?
MMI, и связанные с ней проблемы
Не прошли мимо меня и проблемы с MMI. Несколько дней назад завёл машину, включил заднюю и… Камера не работает, экран не светится. Нажатие на кнопки приводит к кратковременному запуску заставки и после чего снова отключается. Через несколько минут все заработало. Подумал, что глюк, но позже это снова повторилось. Когда ММАй заработала, подключил Васю, увидел ошибку. Как понял из постов коллег по несчастью, нарушилась связь в оптической шине, которая образует замкнутое кольцо со всеми блоками. Причины: выход из строя одного (или нескольких) блоков, наиболее вероятно, усилка, который в багажнике справа стоит, или элементарно, нарушена связь (отошёл штекер, попала соринка). Найти проблемный участок можно либо путём последовательной замены блоков, либо путём закольцовки оптики… И вот что я так и не смог найти, это каким образом закольцевать проблемный участок. Если кто решал такую проблему, прошу отозваться, может ссылку кинуть… Заранее спасибо!
ПРОДОЛЖЕНИЕ.
Собственно опасения подтвердились, и разобрав правую обшивку и добравшись до усилка, были соединены концы оптического кабеля, после чего Мамайка засветилась.
Вывод: проблема в усилителе. Его внешний осмотр и осмотр ниши признаков влаги не выявил. Все сухо. Решил снять крышку, посмотреть, как дела внутри. Не знаю, на сколько это критично, но в районе штекера подключения оптики плата была немного покрыта окислами. Также немного окислов было на акустических контактах.
Как очистить память mmi audi q7 bluetooth
после долгих и продолжительных переговоров с китайцами в частности с вот этим китайским другом удалось выяснить следующее:
прошивка шьется с помощью спец программы и якобы только в заводских условиях так что при покупке требуйте заранее прошивку и программу для её обновления
если у кого есть возможность как-то помочь слить дамп или имеется прошивка на данный девайс буду рад помощи ну и сам помогу.
1.8V
USB interface 1-channel HOST, 1-channel HSIC, 1-channel OTG 1-channel HOST, 1-channel HSIC, 1-channel OTG
Chip ID Supporting the unique 128BIT ID Supporting the unique 128BIT ID
как вариант попробую рассмотреть эти два проца:
Вобщем планирую заменить стоковый плеер на PowerAmp, в связи с этим вот инструкция по формированию собственного скина
кстати поддержка кнопок руля и панели мми в PowerAmp имеется
В этой записи разговор пойдет про установку на q5 штатной системы mmi 3G Sim. Перед тем как я пришел к тому, что эта система безальтернативна для q5 я попробовал поставить китайскую мультимедиа систему rsnav, лучшую на то время. О том какое это унылое говно я напишу в отдельной записи. Сознательно сосуществовать с наличием в моей машине такого атавизма/рудимента как audi concert я тоже не мог. Этот экран, это меню…бррр. Когда я начал интересоваться установкой mmi основная информация которую я получил заключалась в том, что поставить ее могут только магические установщеги, самому даже пытаться не стоит. Но как обычно слухи о сложности установки оказались несколько преувеличенными. :) Как и конечная стоимость всего этого добра. Я еще переплатил, купив большую часть комплекта в одном месте. Думал, что все это будет с одной честной машины. Хрен там было. Все с разных машин и большинство компонентов перешитые. Знал бы я тогда, как просто при помощи копеечно программатора снимать защиту компонентов сэкономил бы кучу денег. Ну да ладно.
Начнем пожалуй с комплекта:
Номера тут для облегчения поиска, новое все это стоит как крыло от самолета.
Экран 7" — 8R0919604A
Головное устройство MMI 8r1035670l
Рамка экрана рест — 8r1857186q
Пластиковое крепление магнитолы и блока камеры в крыле 8к0035209B
Блок радио 4g0035061q
Клавиатура с кнопкой старт/стоп — 8T0919611K WFX
Кабель видео экран — гу 8k0971068
Камера — 5N0827566AA
Блок камеры — 8T0907441C
Блоки функциональных клавиш которые находятся в голове. Бывают разные для разных наборов опций. У меня были максимальные с рестовым drive select.
Антенны. Вот тут лень взяла верх. Я очень не хотел ради установки этого стремного плавника снимать потолок. По этому я купил 2 оригинальные антенны от кабриолема и разместил их за левой обшивкой стойки. Удлинители для них надергал из проводки. Но можно и просто их удлинить паяльником и коаксиальним проводом. Работает все прекрасно. Ни разу ни телефон не отказывал ни гпс не терял спутники. Номера антенн:
7h0035534
7e0035540
Гейтвей с поддержкой оптики. Тут есть много вариантов. Что найдете. И главное не верьте, что гейтвей бу нельзя перешить, это пиздеж. Просто установщегам лень возиться. Проще и безопаснее закодировать новый. Но новый стоит от 7 до 12к а бу можно найти за 2-3к.
Теперь немного теории. Штатный concert состоит из головного устройства в торпедо и усилителя в заднем крыле. Голова и усилитель соединены проводами. Сигнал между головой и усилителем аналоговый.Головное устройство подключено к гейтвею по проводной шине. Витая пара. MMI состоит из головного устройства в торпедо, усилителя в заднем крыле, блока радио в заднем крыле. Все блоки соединены простейшей кольцевой оптической шиной. Сигнал между всеми блоками и гейтвеем передается по той же шине, он так же включен в оптическое кольцо. По этому блок гейтвея нужно менять на блок который имеет разъем оптики. Так же гейтвей соединен со всеми блоками шиной типа звезда по которой тестируется доступность блоков. По простому от одного пина гейтвея расходится по одному проводу к каждому блоку. Каждый из блоков подключается к питанию, плюс/минус. В блок радио включаются антенны ам и фм. В головное устройство втыкается отдельный провод экрана, антенны гпс и gsm, клавиатура (отдельным шлейфом), камера 2 провода, aux или ami. Блок камеры подключается к камере отдельным шлейфом, к питанию, к головному устройству и к шине. Вот и все подключение на пальцах. Ничего сложного нет. Ниже приведу схему.
Имея на руках схемы можно собрать всю проводку довольно просто. Если конечно не покупать все пины и разъемы новыми. На разборках всего этого, как говна за баней. Обычно все это просто выкидывают. Единственное что может вызвать заморочки это оптика. Оптика в audi говно, но лучше и не нужно. Самая копеечная пластиковая оптическая жила с пластиковыми вставками в коннекторы. Причем штатная оптика так хреново заполирована, что имея кусочек дерева с дыркой и 3 шкурки можно отполировать оптику гораздо лучше штата. Вот тут парень описывает как это сделать. В принципе в Москве можно купить уже готовые комплекты отики. Стоят от 5000р. Установщеги их делают и продают. Что касается проводки я пошел более простым путем. За 11к купил полную проводку салона от sq5 в максималке. Это вышло сильно выгоднее, так как помимо mmi я собирался поставить еще кучу опций.
Сравнив схемы mmi и concert я понял, что у них даже точки подключения питания отличаются. По этому я решил ничего не резать в штатной проводке. А просто проложить рядом проводку. В принципе сейчас при желании на моей машине можно mmi заменить на concert за вечер. В общем я все выплел и подготовил. Выглядело это так.
Выплетенная оригинальная проводка. Ни одной спайки :) Мне пох конечно но установщеги так не сделают :)
Теперь о разборке. Тут я просто напишу что нужно снять, на драйве куча постов с картинками как это снимать. Если честно, немного лень все это описывать. Если кому будет надо, пишите. Добавлю по интересующему вас куску. Нужно снять блок воздуховод над магнитолой, блок климата, головное устройство, бардачек пассажира, рамку вокруг кпп, тоннель, задние сидения, правую и левую обшивки багажника, обшивки стоек багажника, обшивку 5 двери, обшивки петель багажника, пластиковые обшивки порогов со стороны багажника. После монтажа в салоне появляются реально красивые штуки.
Нужно ли менять штатную магнитолу Audi concert?
Почему багажный отсек Audi Q5 идеально подходит для встройки сабвуферов?
Самая правильная машина для штатной установки трехполосной акустики – Audi Q5
Место для размещения усилителей в Q5 и как его правильно готовить
Вариации на тему звука в Audi Q5
Audi Q5 – наверное лучший городской внедорожник, который обладает идеальным сочетанием размера, мощности, проходимости, красоты, надежности и универсальности для жизни. Этих машин в Москве много и появляются они в студии автозвука часто. Однако по странному стечению обстоятельств, мы упускали возможность показать, что и как можно и нужно интегрировать в кузов Audi Q5, чтобы получить звучание аудиосистемы значительно и трагически превосходящее штатное, даже с надписью Bang&Olufsen.
- Штатная магнитола Audi Q5, будь то MMI или обычный Audi concert, имеет очень и очень приличный сигнал на выходах, которые в разных комплектациях поступают или в заводской усилитель или сразу на динамики. Не в пример большинству заводских магнитол, высокоуровневый сигнал этой магнитолы достоин всяческих похвал и может быть сравним со звуком, который можно получить от магнитол Pioneer среднего ценового диапазона.
- Штатная магнитола Audi Q5, будь то MMI или обычный Audi concert выдает цифровой звук в формате MOST, который может быть превращен в стандартный оптический SPDIF с помощью соответствующего адаптера. В случае с MMI он уже есть, в случае с Audi concert нужно немного поколдовать. Тем не менее, если вы хотите получить цифровой, а значит полный, чистый, не подверженный никаким наводкам сигнал для подключения к аудиопроцессору или к процессорному усилителю – проблем нет.
- Штатная магнитола выдает отличный сигнал, будь то аналог или цифра, но откуда он берется ? Собственно, музыка то откуда ? Радио – понятно, CD диски, уже ушедшие в прошлое – тоже понятно, с SD карточек штатные магнитолы читают только MP3, а Audi concert даже не играет по Bluetooth со смартфона. Что с этим делать?
- Замена магнитолы на Alpine. Это очень серьезный шаг, так как магнитола Alpine для Audi Q5 стоит больше 1000 евро, однако и предоставляет много всего вкусного: Alpine X701D-A (теперь это Alpine X702D-Q5) предоставит вам чуть увеличенный сенсорный экран, который выглядит современнее штатного и работает отменно, Alpine сможет читать с USB накопителя файлы FLAC, в том числе с разрешением до 24/48, 24/96 и 24/192. Это уже круто, это уже звук, близкий к Hi-End, кроме того, понятно, появится сопряжение со смартфонами по Bluetooth и даже навигация. Получается, что магнитолу в Audi Q5 имеет смысл менять ради расширенного функционала, мультимедийных возможностей и наивысшего уровня качества звука, что, впрочем, обязывает покупателя отнестись так-же щедро к покупке усилителей и динамиков, то есть нет никакого смысла менять магнитолу, чтобы потом подсоединить к ней заводскую акустику или китайский усилитель за 100 долларов.
- Однако, если у вас нет лишних тысяч евро, а хорошего звука в Audi Q5 хочется, выход есть. И это не колхозное кривое решение с магнитолой в бардачке.Решение выглядит так: процессорный усилитель подключается к штатной магнитоле, значительно и кардинально улучшая её звучание со всех источников, понятно, при условии установки новых динамиков, отличных от штатных, грамотной настройки и верного монтажа. В этом плане фантазию специалиста, который проектирует вашу новую аудиосистему ограничивает только допустимый бюджет на акустику и здравый смысл. А как же быть с музыкой, которая закачана в телефон, причем в ряде случаев в Lossless форматах ? Элементарно. В процессорный усилитель Helix Veight устанавливается дополнительный модуль Helix HEC HD-Audio USB-Interface, который позволит транслировать с ЛЮБОГО смартфона музыку напрямую в усилитель с разрешением до 192 kHz / 32 Bit, полностью минуя штатную магнитолу.
Вот об этом решении и пойдет рассказ в нашей статье: установка процессорного усилителя Helix Veight с модулем Helix HEC HD-Audio USB-Interface на борту. Кстати, всего 8900р!
Шаг 1
Шаг 2
Удерживайте обе кнопки, затем нажмите и удерживайте кнопку сразу же в правом верхнем углу большой ручки. Удерживайте все три кнопки нажатыми, пока консоль MMI не перезагрузится.
MMI 3G High: запуск скриптов, обновление ПО и навигации
Последнее, по поводу ошибок 03276 и 03175. У автора немного не четко описан процесс.
Во первых, ошибки удаляем (чтобы не делать двойную работу) уже после всех обновлений и, если вы ставите и навигацию (я поставил) после установки навигации.
Обратите внимание:
Удаление ошибки 03175 :
Выполняем пункты 1-4, а потом:
— подключаем шнурок
— считываем ошибки
— удаляем ошибки
И, далее, пункты 6-9
В итоге, весь этот геморрой для того, чтобы:
включить голосовое управление (на английском)
поменять стартовую картинку на свою собственную,
включить возможность прослушивания WAV-файлов с SD карт
изменить написание русских текстов в MMI (добавились заглавные, изменены некоторые названия — Car — Автомобиль)
Ну и, конечно, мы имеем самую последнюю версию ПО на которую ложатся самые свежие карты. Карты, понятно, на любителя, но я знаю множество случаев, когда офф-лайн карта ох как нужна!:)
Самое главное! Чуть не забыл. Для чего, собственно, было отступление про форумы…
У меня не ставились скрипты. Форум зачитан до дыр. Обобщил, проанализировал… Результат вот какой — если скрипты не ставятся, то:
1. Необходимо убедиться, что версия железа и ПО подходящие (для этого мы уже все вышеизложенное проделали)
2. Берем несколько разных SD карт (разной емкости, разных производителей, если доступно) и пару адаптеров micro SD — SD, записываем любой небольшой скрипт (например-изменение картинки) на все карты и пробуем запустить скрипт, как описано на форуме:
Освобождаем оба слота под SD карты
Включаем MMI.
Вставляем карту в слот 1. Ждем 10 сек. Ничего не происходит — вставляем в слот 2. Ничего не происходит — опять вставляем в слот 1. Ничего не происходит — вставляем другую карту или в другом адаптере. И так далее ))
У меня запустилось с 3-го раза. Карта на 16 гига SunDisk. Хотя автор говорит, что карточки можно использовать любые))…
…Правда, что-то мне подсказывает, что дело может быть и в адаптере.)
В общем, скрипты работают. Если не работают — исключаем слабое звено в виде карты (м.б. форматирование, м.б. скорость, м.б. размер под дамп и т.д.) или адаптера (банально — контакт плохой).
После того, как на вышеупомянутой карте заработало — установил все скрипты за 5 минут. Единственное, как я уже сказал — процесс запускается то с 1-го, то с 2-го слота.
Audi MMI force restart (2G, 3G, 3G+)
26 thoughts on “ Audi MMI force restart (2G, 3G, 3G+) ”
Playing music from SD card and it just stops and screen locks up then goes black and comes back on just to do it again this only happens with the SD cards 2010 q5 3.2 premium plus prestige
Please check with diagnostic interface if Component Protection is not on.
Thanks! Got rid of all the MMI gremlins that starting appearing after the puppy stepped on who knows what combination of buttons.
Happy 2006 A6 owner.
audi a6 2009 mmi not work
Best if you run diagnostic of your car.
How do you clear the call logo on Audi a1 screen?
My battery died and when I jumped the car, the screen will not turn on at all. I tried the three button trick with no luck. Any other suggestions?
Checked fuses. Ordered new radio and installed. Testing now but nothing. Hard reset goes to welcome screen then off. Is there a safe code?
Start with checking fuses. Then best if you run full system diagnostics with VCDS or other diagnostic tool.
Software or hardware problem? I have Audi MMI 2g and sat nav disc which work fine for 5-10 mins then message to say media not recognised, if I reset using 3 buttons it starts to work then goes off again. Also seems laggy and slow now as well. Disc is not scratched.
Thanks
I would try with different disc anyway. The run a full diagnostic scan on the car.
If possible use diagnostic tool to check for faults in MMI and related units (GPS, amplifier, phone).
Главная / Статьи / Вася Диагност 12.12, VAG-COM, кодировки, адаптации, длинное кодирование Audi (Ауди) Q5
Вася Диагност 12.12, VAG-COM, кодировки, адаптации, длинное кодирование Audi (Ауди) Q5 16.06.2014 21:09
Для тех, кому надоело каждые 10 минут включать приёмник, при выключеном двигателе
Заходим в блок "Радио", далее в адаптацию, находим 3 канал, меняем 10 на любое, до 99
Headlight washer - duration of wash (отключение омывателей фар):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16]
[Adaptation - 10] -> Channel 6
change to e.g. 0
Активация скрытого меню Ауди Q5 (Audi Q5)
Скрытое меню появится если нажать одновременно SETUP + CAR
Headlight washer - times of wash and wipe cycles between each automatic activation (количество цмклов очистки стекла между работой омывателей фар):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16]
[Adaptation - 10] -> Channel 26
change to e.g. 10
Audi parking system - Switch OFF Speed (скорость отключения парктроников):
[10 - Park/Steer Assist]
[Adaptation - 10] -> Channel 23
change to 20 (max value in km/h)
After-wipe of windscreen wipers when windscreen washer has been used (отключение подтирочного взмаха дворников):
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07] -> Dropdown -> "x -- 8K1 955 119 -- WWS xxxx" -> Long Coding Helper -> Byte 1
Bit 3 - Remove check mark (1 = active)
Disable automatic rear window wipe on the Avant, when windscreen wipers are active and the car is reversing (отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16]
[Adaptation - 10] -> Channel 19
change 1 to 0
Driving School (показания скорости на большом дисплее радио или MMI)
56 блок(радио), канал адаптации - 02
Поставить 1
LEDs светят ярко с габаритами
Только через VAG-COM:
Module 09 (Cent Electronics) -> Coding -> Submodule 0 -> Long coding helper -> Byte 03 -> изменить в Bit 2 значение 0 на "1" (Да)(или поставте галочку) -> Transfer coding
(бинарное значениедолжно выглядить так xxxxx1xx, где х значение которое остается не изменным.)
Так же для submodule 0:
Byte 02
bit 0 -
bit 1 - предние габариты как DRL
bit 2 - фары ближнего света как DRL
bit 3 - противотуманки как DRL
bit 4 - LED реснички как DRL
bit 5 -
bit 6 - габариты как DRL
bit 7 - задние габариты как DRL
Byte 03
bit 0 -
bit 1 -
bit 2 - LEDs светят ярко с габаритами
bit 3 -
bit 4 - отключение DRL
bit 5 -
bit 6 -
bit 7 - Отключение LEDs при вкл поворотнике
Включение проверки панели приборов при зажигании или Needle Sweep
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Поставте галочку на "Gauge Test/Needle Sweep active"
Отключение писка не престегнутых ремней
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Отключите "Seatbelt Warning active"
Lap Timer
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Поставте галочку на "Lap Timer active"
Активировать голосовое управление телефоном, если есть мультируль и штатный Bluetooth
[блока телефона]
00xxx?x
0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E)
2 = English (UK)
7 = English (US)
9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active)
Опускание правого зеркала при включении задней передачи
Module 52: Door Elect, Pass.: Byte 4
Value 40, change to 4C (non-folding mirrors mounted)
Value 50, change to 5C (folding mirrors mounted)
Ну и плюс к тому включение различных опций при их самостоятельном монтаже.
Активировали подсветку поворотов противотуманками, тоесть поворачиваем направо - загорается правая туманка, поворачиваем налево - левая.
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit 0 - Change 0 to 1
Активация индикации заряда АКБ.
56 блок(радио), далее адаптация, 39 канал, к существующему значению добавляем число 16 (Battery Status), сохраняем, в CAR Meny появится индикация заряда АКБ.
Emergency Brake Flashing Lights
This change allows the brake lights to flash rapidly in the event of emergency braking.
[46 - Comfort System]
[Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 8:
Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)
Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)
Разводка колодок для самостоятельной их замены:
блок 53
в Базовые установки, 7 канал развести колодки
6 канал свести колодки; 10-й протестировать/адаптировать
1) Развод поршней
-Автомобиль поднят, задние колеса сняты. Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован. Зажигание включено.
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в сервисную позицию. !Внимание! Убедись в надежности связи c VagCom! Если в момент движения поршней связь пропадет, система может быть повреждена!
2) Свод поршней
-VagCom остается подключенным, Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в рабочую позицию.
Выключите и включите на время зажигание. Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает, выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку "ЭлМех. стояночного тормоза". Лампа ЭлМех. стояночного тормоза гаснет.
Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы:
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 10 и жмем Enter. Задние тормоза отрабатывают 3 раза, результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.
Вклчение заводской индикации сигнализации при постановке на сигнализацию
46 блок-07кодинг-Helper - вайт1 - бит 2 -флаг поставить. ну или 0 поменять на 1. И проверить 62 канал адаптации. Должно быть 44
Увеличение работы радио при выключенном зажигании через секретное меню
1. заходим в серкертное меню, удерживая кнопки CAR и SETAP
2. находим позицию - onofftimer и заходим в неё
3. В стоке Standby delay ставим максимальное значение 30 мин.
4. подтверждаеми ОК и выходим из меню
Включение индикации заряда аккумулятора через секретное меню
1. заходим в серкертное меню, удерживая кнопки CAR и SETAP
2. находим строку car в секретном меню и заходим туда
3. находим строку carextdevicelist и заходим туда
4. в строке battery ставим галочку и сохряняем изменения ОК.
5. возвращаемся на прежнюю страницу. находим позицию carmenuoperation и заходим туда
6. в строке battery ставим значение 5
7. сохраняем все изменения и выходим из меню
поле чего в меню CAR появиться позиция "степень заряда аккумулятора"
при нажатии на неё выводится сам заряд батаейки
Сброс киллометрожа и дней до сервиса и до смены масла. (Данные до сервиса стираются только с помощью VAG COMа)
17 блок (приборка), 10 (адаптация) каналы 40, 41, 53, 55 поставить "0" тест и сохранить.
Автоматическое закрывание окон и люка с пульта:
Предварительно советую записать старую кодировку где нибудь на листочке чтобы потом была возможность вернуть всё назад в случае неудачи. Сам не пробовал, пишу с чужого опыта, но по логике должно работать.
Идем в блок 46- Central Conv., Long Coding - 07, Идем в пятый байт, снимаем все галки (вот здесь у меня сомнения насчёт ВСЕ ГАЛКИ), и ставим одну Comfort Function Automatic Closing (bit 6). "Exit", "Do it", "Done, go back". Все заработало.
Алгоритм теперь такой: ставим на охрану, но кнопку не отпускаем, держим в течение секунды, окна начали движение. Отпускаем кнопку и идем по своим делам, все закроется само.
Расшифровки по битам для тех, у кого VCDS не даёт подсказки:
Byte 5, Bit 3 Comfort Function Power Windows/Sunroof via Rear Lid Door Lock Inactive
Byte 5, Bit 4 Comfort Function Power Windows/Sunroof via Power Window Switch Inactive
Byte 5, Bit 6 Comfort Function Automatic Closing
Byte 6, Bit 0 Comfort Opening Power Windows via Door Lock Active
Byte 6, Bit 2 Comfort Opening Power Windows via Remote Control Active
Byte 6, Bit 3 Comfort Closing Power Windows via Door Lock Active
Byte 6, Bit 5 Comfort Closing Power Windows via Remote Control Active
Byte 6, Bit 6 Comfort Function After Authorized Access Only for a Limited Time
Для снятия с ручника без ремня. Или если писк ремня программно отключен
[53 - Parking Brake]
[Security Access - 16] (25194)
[Adaptation - 10] -> Channel 7 change 1 to 0
Для отключения функции остановки двигателя при открытии водительской двери необходимо кодировать 46 блок:
46 блок -> Кодирование -> Байт 15 -> стоят галки на битах 0, 1, 2, 3 - > снимаем все галки, кроме 0 -> сохраняем.
Настройка времени работы внешней подсветки для функции Coming/Leaving-Home (при открывании/закрывании дверей с брелка)
[09 – Центральная электроника]
[Адаптация - 10] -> Канал 43 (от 10 до 60 секунд), по умолчанию 30 сек.
Настройка яркости салонного света для функции Coming/Leaving-Home (при открывании/закрывании дверей с брелка)
[09 – Центральная электроника]
[Адаптация - 10] -> Канал 37 (от 0 до 7), по умолчанию 3
Индикация поворотниками или стоп-сигналами при экстренном торможении
[46 - Блок комфорта]
[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 8:
Bit 0 – индикация экстренного торможения поворотниками (1 = Включено)
Bit 1 – индикация экстренного торможения стоп-сигналами (1 = Включено)
Все действия Вы можете выполнить с помощью диагностического адаптера Вася-Диагност 12.12
Читайте также: