Как снять магнитолу хонда мобилио
= Paul =
leonyd
| Цитата (RusS96 @ 5.04.2007 - 19:41) |
| А ТО УЖЕ ВСЮ КОНСОЛЬ РАЗВОРОТИЛИ, ТОЛКУ НЕТ И СНЯТЬ НЕ МОЖЕМ. |
Реклама партнёров
leonyd
На самом деле не надо снимать панель магнитолы, что бы установить конвертор FM, в mobilio все разъемы находятся за заглушкой в подстаканнике переднего пассажира. Там разъем антенны и рядом разъем для питания антенного усилителя, +12В, когда включаешь магнитолу.
maxoxa
Цитата (RusS96 @ 5.04.2007 - 19:41) А ТО УЖЕ ВСЮ КОНСОЛЬ РАЗВОРОТИЛИ, ТОЛКУ НЕТ И СНЯТЬ НЕ МОЖЕМ.
Как снимают консоль в фотограыиях, не очень подробно, но может пригодится.
leonyd
| Цитата (maxoxa @ 16.08.2007 - 21:34) |
| Да, не очень- то понятно. А у меня диск, застрявший, крутится уже 3 МЕСЯЦА |
Та же проблема. Сын затолкал в щель два диска, один целиком, второй на половину . Тот, что на половину, я вытащил, конечно, а второй не выходит, так и вожу его в магнитоле. А слушаю только радио.
Но туда я еще не добрался.
RusS96
Чуваки. Не мучайте голову. Соберите консоль обратно, если это еще возможно.
Выпейте пиво и раслабтесь. После этого загляните под руль, справо под кормашком Вы увидите соединение. Там антенный штекер вставлен в антенный разъем. Расключаем и вживляем конвертор. Надеюсь я успел :-).javascript:emoticon(':blink:')
RusS96
Эй, кто там с моей малой родины и на фите, отзовись. У меня есть пара конфедициальных вопросов по этой чудо-машине.
Реклама партнёров
leonyd
| Цитата (RusS96 @ 17.08.2007 - 06:32) |
| загляните под руль, справо под кормашком Вы увидите соединение. Там антенный штекер вставлен в антенный разъем. |
Странно, а у меня с левой стороны
leonyd
Вчера вытащил застрявший диск с помощью ножа, через щель.
Пока ковырялся в этой щели, заметил внутри еще пару посторонних предметов, а именно, монетки, достоинство монеток на тот момент определить не смог. Через щель достать их не смог, пришлось снимать магнитолу.
По ссылке выше в принципе все правильно изложено, там вся консоль на защелках, все снимается с помощью рук и плоской отвертки. Есть только два винта, которые становится видны, когда снимаешь облицовку джойстика и управления климатом.
Откручиваем их, и снимаем с защелок саму магнитолу.
В результате вскрытия выяснилось, внутри находились монетки достоинством в 2 руб. и 50 коп.
Сама магнитола производства Clarion модель PH-2456-A.
Теперь бы найти схему подключения этой магнитолы, на задней крышке 4-е разъема, из них занято всего 2-а. Интересно куда и что, там еще подключается?
Cosin
= Paul =
leonyd
| Цитата (RusS96 @ 5.04.2007 - 19:41) |
| А ТО УЖЕ ВСЮ КОНСОЛЬ РАЗВОРОТИЛИ, ТОЛКУ НЕТ И СНЯТЬ НЕ МОЖЕМ. |
Реклама партнёров
leonyd
На самом деле не надо снимать панель магнитолы, что бы установить конвертор FM, в mobilio все разъемы находятся за заглушкой в подстаканнике переднего пассажира. Там разъем антенны и рядом разъем для питания антенного усилителя, +12В, когда включаешь магнитолу.
maxoxa
Цитата (RusS96 @ 5.04.2007 - 19:41) А ТО УЖЕ ВСЮ КОНСОЛЬ РАЗВОРОТИЛИ, ТОЛКУ НЕТ И СНЯТЬ НЕ МОЖЕМ.
Как снимают консоль в фотограыиях, не очень подробно, но может пригодится.
leonyd
| Цитата (maxoxa @ 16.08.2007 - 21:34) |
| Да, не очень- то понятно. А у меня диск, застрявший, крутится уже 3 МЕСЯЦА |
Та же проблема. Сын затолкал в щель два диска, один целиком, второй на половину . Тот, что на половину, я вытащил, конечно, а второй не выходит, так и вожу его в магнитоле. А слушаю только радио.
Но туда я еще не добрался.
RusS96
Чуваки. Не мучайте голову. Соберите консоль обратно, если это еще возможно.
Выпейте пиво и раслабтесь. После этого загляните под руль, справо под кормашком Вы увидите соединение. Там антенный штекер вставлен в антенный разъем. Расключаем и вживляем конвертор. Надеюсь я успел :-).javascript:emoticon(':blink:')
RusS96
Эй, кто там с моей малой родины и на фите, отзовись. У меня есть пара конфедициальных вопросов по этой чудо-машине.
Реклама партнёров
leonyd
| Цитата (RusS96 @ 17.08.2007 - 06:32) |
| загляните под руль, справо под кормашком Вы увидите соединение. Там антенный штекер вставлен в антенный разъем. |
Странно, а у меня с левой стороны
leonyd
Вчера вытащил застрявший диск с помощью ножа, через щель.
Пока ковырялся в этой щели, заметил внутри еще пару посторонних предметов, а именно, монетки, достоинство монеток на тот момент определить не смог. Через щель достать их не смог, пришлось снимать магнитолу.
По ссылке выше в принципе все правильно изложено, там вся консоль на защелках, все снимается с помощью рук и плоской отвертки. Есть только два винта, которые становится видны, когда снимаешь облицовку джойстика и управления климатом.
Откручиваем их, и снимаем с защелок саму магнитолу.
В результате вскрытия выяснилось, внутри находились монетки достоинством в 2 руб. и 50 коп.
Сама магнитола производства Clarion модель PH-2456-A.
Теперь бы найти схему подключения этой магнитолы, на задней крышке 4-е разъема, из них занято всего 2-а. Интересно куда и что, там еще подключается?
Cosin
leonyd
| Цитата (RusS96 @ 17.08.2007 - 06:32) |
| загляните под руль, справо под кормашком Вы увидите соединение. Там антенный штекер вставлен в антенный разъем. |
Странно, а у меня с левой стороны
leonyd
Вчера вытащил застрявший диск с помощью ножа, через щель.
Пока ковырялся в этой щели, заметил внутри еще пару посторонних предметов, а именно, монетки, достоинство монеток на тот момент определить не смог. Через щель достать их не смог, пришлось снимать магнитолу.
По ссылке выше в принципе все правильно изложено, там вся консоль на защелках, все снимается с помощью рук и плоской отвертки. Есть только два винта, которые становится видны, когда снимаешь облицовку джойстика и управления климатом.
Откручиваем их, и снимаем с защелок саму магнитолу.
В результате вскрытия выяснилось, внутри находились монетки достоинством в 2 руб. и 50 коп.
Сама магнитола производства Clarion модель PH-2456-A.
Теперь бы найти схему подключения этой магнитолы, на задней крышке 4-е разъема, из них занято всего 2-а. Интересно куда и что, там еще подключается?
Cosin
- Снимите панель на боковой панели, рядом с дверью водителя.
- Теперь открутите серебряный винт.
- Теперь это должно позволить снять оставшуюся часть под рулевым колесом, так как остальная часть находится на попперах.
- Снимите 4 болта в задней части центральной консоли (по 2 с каждой стороны). Отсоедините разъемы на передней панели консоли (прикуриватель и подогрев сидений). Удалить консоль
- Теперь с каждой стороны в колодцах для ног водителя и пассажира есть 2 накладных зажима, которые необходимо снять, опять же на боковой стороне центральной консоли.
- Теперь вы сможете снять основную консоль под радиоприемником, так как верхняя часть находится на зажимах. Следите за всеми подключенными электрическими разьемами и отсоединяйте их при необходимости.
- Теперь вы можете снять верхнюю секцию в верхней части приборной панели над автомобильной магнитолой. Она также на зажимах и нужно надавить.
- Открутите 3 серебряных винта, как показано, и 2 болта в металлическом кронштейне под радиоприемником.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Вам нужно будет вставить ключи разблокировки в слоты на каждой стороне стерео, пока вы не почувствуете, что они зажимы не фиксируют.
- Теперь повторите процесс с другой стороны, пока стерео не ослабнет.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- Под центральной консолью находятся 2 винта. Открутите их.
- Теперь снимите центральную консоль. Верхняя половина на клипсах.
- Теперь у вас должен быть доступ к винтам, удерживающим радио на месте.
- Снимите радио и отсоедините разъемы антенны и ISO от задней части.
- На нижней части стереосистемы с обеих сторон есть несколько маленьких пластиковых крышек, которые скрывают прорези для клавиш разблокировки. Уберите их.
- После вставьте фиксаторы и потяните стерео на себя, чтобы освободить его.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- На нижней части стереосистемы с обеих сторон есть несколько маленьких пластиковых крышек, которые скрывают прорези для клавиш разблокировки. Уберите их.
- После вставьте фиксаторы и потяните стерео на себя, чтобы освободить его.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- Снимите значок INTEGRA со средней консоли рядом с ручным тормозом, затем снимите два винта.
- Затем удалите пепельницу, которая должна обеспечить доступ к 3 винтам. Снимите их.
- Теперь на каждой стороне центральной консоли в зонах для ног с обеих сторон вы должны увидеть винт с крестообразной головкой. Открутите эти два винта, по одному с каждой стороны зоны для ног.
- Теперь вы можете удалить лоток под стерео.
- Удалите два винта, по одному с каждой стороны, чтобы нижняя дека могла упасть, это должно позволить получить доступ к винтам, удерживающим стереосистему и лоток / карман, чтобы вы могли легко удалить стерео.
- Стерео теперь можно удалить.
- Отключите жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Под этой панелью находится посередине один винт. Если вы опустите голову рядом с рычагом переключения передач и посмотрите вверх, вы увидите это. Открутите винт, затем снимите накладку.
- Отделка снята.
- Стрелки показывают расположение следующих двух винтов.
- Найдите следующие болты с низу. Они спрятаны прямо в приборной панели и представляют собой серебряные болты 10 мм с углублением под винт с крестообразной головкой. Открутите их, но будьте осторожны, чтобы не потерять их, когда они упадут!
- Теперь вам нужно снять стерео, потянув его вперед. Звучит просто, но это не так! Мой единственный совет: у стерео есть 3 нажимных зажима наверху и 2 на каждой стороне приборной панели / стерео отделки. Держите ладони на ручках нагревателя и потяните вверх, покачивая с некоторой силой, чтобы попытаться освободить боковые зажимы!
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Начните со снятия обшивки вокруг магнитолы. Аккуратно удалите вентиляционные отверстия над радиоприемником, поскольку это позволит продолжить разборку.
- Планки просто на зажимах и снимутся от давления.
- Теперь у вас есть доступ к винтам, удерживающим радио на месте. Открутите их, и радио должно освободится
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
Читайте также: