Как снять магнитолу хино 300
Если передние колеса подъедает значит это:
1. схождение колес - необходима проверка
2. аморты кончились
3. шкворень кончился
но как правило аморты, т.к. они слабоваты
обращения в сервис по этой проблеме не редки.
Вчера приехал с первого рейса(верней два подряд, два дня) принесла первую денюшку,можно обмывать.За недолгое время понял что машине нужна шумоизоляция,движок на второй день мне показалось что работает громко.Первая передача включается на месте с звуком похож на "кхр", даж машина вперёд дёргается,остальные передачи чотко,пустой трогался со второй передачи а гружоному стало жалко(правда было то 4тонны)и трогался с первой.Кстати кто как трогается,я в смысле с грузом?Движок издаёт громкий звук от 1300 до 1600 оборотов, звук тож похож на "кхр",или как то так,потом тише.Крейсерская скорость была 100км в час а по навигатору 90км,на сотне тахометр показывает ровно 1700 об.Порадовал расход топлива,после подсчёта за два дня вышло 16.5 на сотню.
Машина у меня евро 4 ,донкрат прям в коробке запихал под пассажирское сиденье лёжа,нормально он там расположился.Ящик взади тож не чаго,по крайней мере вода туда не попадает.Баллоник и приспособу для него(низнаю как назвать) разместил внутри кабины на штатных местах.
Теперь планирую снять всю обшивку в кабине и под ней проклееть всё шумо-теплоизоляцией,поставить 2дин магнитолу с экраном и камеру заднего вида.
А при установке магнитолы не чаго подрезать,подпиливать не пришлось? и как называется кстати?А аварийку куда перенёс?
Если передние колеса подъедает значит это:
1. схождение колес - необходима проверка
2. аморты кончились
3. шкворень кончился
но как правило аморты, т.к. они слабоваты
обращения в сервис по этой проблеме не редки.
подскажите в чем может быть причина. на неровностях отказал спидометр и одометр и вдобавок к этому загорается лампочка проверки двигателя.бывает после тряски начинает работать спидометр и гаснет лампа
а может лампа погаснуть а спидометр на 0. в остальном по мотору изменений не заметил
А при установке магнитолы не чаго подрезать,подпиливать не пришлось? и как называется кстати?А аварийку куда перенёс?
Вчера приехал с первого рейса(верней два подряд, два дня) принесла первую денюшку,можно обмывать.За недолгое время понял что машине нужна шумоизоляция,движок на второй день мне показалось что работает громко.Первая передача включается на месте с звуком похож на "кхр", даж машина вперёд дёргается,остальные передачи чотко,пустой трогался со второй передачи а гружоному стало жалко(правда было то 4тонны)и трогался с первой.Кстати кто как трогается,я в смысле с грузом?Движок издаёт громкий звук от 1300 до 1600 оборотов, звук тож похож на "кхр",или как то так,потом тише.Крейсерская скорость была 100км в час а по навигатору 90км,на сотне тахометр показывает ровно 1700 об.Порадовал расход топлива,после подсчёта за два дня вышло 16.5 на сотню.
Машина у меня евро 4 ,донкрат прям в коробке запихал под пассажирское сиденье лёжа,нормально он там расположился.Ящик взади тож не чаго,по крайней мере вода туда не попадает.Баллоник и приспособу для него(низнаю как назвать) разместил внутри кабины на штатных местах.
Теперь планирую снять всю обшивку в кабине и под ней проклееть всё шумо-теплоизоляцией,поставить 2дин магнитолу с экраном и камеру заднего вида.
у меня тоже спидометр больше показывал. еще на каждую 1000км лишние 50 км накручивал. я бы не сказал что нина шумная..замерть километраж если добовляет то и расход уже больше будет трогаюсь груженый всегда с 1. привычка с бычка осталась на нем и на пустом с первой надо
Кабина грузового автомобиля HINO-300 - это сосредоточение уникальных дизайнерских решений, призванных обеспечить повышенный комфорт вождения. Просторный интерьер и высокий потолок дарят водителю максимум пространства. Жесткая рамная конструкция, выполненная из листов толщиной 6 мм, поглощает вибрацию и снижает шумы автомобиля, обеспечивая тем самым высокий акустический комфорт в кабине. Увеличение площади остекления предназначено для того, чтобы обеспечить водителю максимально широкое поле видимости, а широкоугольные зеркала позволяют увеличить угол обзора. Рулевая колонка спроектирована таким образом, чтобы поглощать энергию удара при лобовом столкновении. Все модели оборудованы рулевой колонкой, которая утопает при лобовом ударе, уменьшая тем самым силу удара. Кроме того, значительно укреплены дверные балки, чтобы обеспечить водителю максимально возможное безопасное пространство и защиту при боковом столкновении. Жесткая рамная конструкция изготавливается из листов толщиной 6 мм, обычно применяющихся для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, что многократно увеличивает прочность и надежность малотоннажного грузовика HINO-300. Кроме того, на поверхность кабины нанесено особое антикоррозийное покрытие, что позволяет ей сохранять свой яркий внешний вид в течение многих лет.
Малотоннажные грузовики серии HINO 300 – автомобили японской сборки, надежные и безопасные в эксплуатации.
Автомобили оснащены современными двигателями с низким потреблением топлива, имеют усиленную конструкцию рамы и специальную антикоррозийную обработку кабины. Грузовики HINO-300 адаптированы к российским условиям эксплуатации: улучшена теплоизоляция кабины, предусмотрен подогрев топливных фильтров и многое другое.
Грузовые автомобили HINO-300 имеют гарантию 2 года или 100 000 км пробега.
преимущества Хино 300-ой серии
· Дисковые вентилируемые тормоза передней и задней оси
· Шины японского производства.
· Установлен топливный сепараторный фильтр с обогревом.
· Обогреваемые боковые зеркала.
· Травмобезопасное рулевое колесо и рулевая колонка.
· Поглощает энергию удара при лобовом столкновении.
· Воздушный фильтр легко меняется без поднятия кабины.
· Емкость для тормозной жидкости и стеклоомывателя установлены внутри кабины.
· Детали с гальванической обработкой — антикоррозийная защита.
Жесткая рамная конструкция из листов толщиной 6 мм, применяющихся для грузовых а/м средней грузоподъемности.
Здравствуйте всем. Менял масло в ГУР, способом замещения, старой жидкости новой. Поддомкрачиваешь перед автомобиля, что-бы колёса не косались земли. Выкачиваешь жидкость из бачка, шприцом, грушей. Снимаешь шланг обратки ГУР.который подходит сбоку, и вставляешь в ёмкость-бутылка например. Глушишь штуцер обратки на бачке. Кусочек шланга с болтиком например. Наливаешь чистой жидкости, и начинаешь вращать рулём от упора до упора. Подливая чистой жидкости в бачёк. И так пока не пойдёт чистая жидкость с обратки. Потом ставишь шланг на место, доливаешь по уровню, заводишь авто, вращаешь рулём, если надо подливаешь до уровня. При работе гур уровень не много понижается. Как-то так. Вращение рулём при замене жидкости при заглушенном авто!))
Авто на гарантии?. Наверно ещё только первое ТО прошли на 15 тыс км. Тогда обязательно на диагностику к официалам. Даже если снялись с гарантии и чек заморгал впервые, думаю всё равно на диагностику, себе спокойнее. Чек может быть намёком на большую проблему в будущем, если её проигнорить и скинуть. А так может по мелочи обойдётесь. Профилактикой , так сказать. Мой первый чек, на 120тыс.км. Показал подклинивание клапана егр. Машина тоже работала без изменений. По пробегу сам на ЕГР подумал, угадал. Проигнорить -скинуть ошибку без диагностики, потом по трассе попадёшь в аварийный режим, а так почистил и спокоен.
Кабина грузового автомобиля HINO-300 - это сосредоточение уникальных дизайнерских решений, призванных обеспечить повышенный комфорт вождения. Просторный интерьер и высокий потолок дарят водителю максимум пространства. Жесткая рамная конструкция, выполненная из листов толщиной 6 мм, поглощает вибрацию и снижает шумы автомобиля, обеспечивая тем самым высокий акустический комфорт в кабине. Увеличение площади остекления предназначено для того, чтобы обеспечить водителю максимально широкое поле видимости, а широкоугольные зеркала позволяют увеличить угол обзора. Рулевая колонка спроектирована таким образом, чтобы поглощать энергию удара при лобовом столкновении. Все модели оборудованы рулевой колонкой, которая утопает при лобовом ударе, уменьшая тем самым силу удара. Кроме того, значительно укреплены дверные балки, чтобы обеспечить водителю максимально возможное безопасное пространство и защиту при боковом столкновении. Жесткая рамная конструкция изготавливается из листов толщиной 6 мм, обычно применяющихся для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, что многократно увеличивает прочность и надежность малотоннажного грузовика HINO-300. Кроме того, на поверхность кабины нанесено особое антикоррозийное покрытие, что позволяет ей сохранять свой яркий внешний вид в течение многих лет.
Малотоннажные грузовики серии HINO 300 – автомобили японской сборки, надежные и безопасные в эксплуатации.
Автомобили оснащены современными двигателями с низким потреблением топлива, имеют усиленную конструкцию рамы и специальную антикоррозийную обработку кабины. Грузовики HINO-300 адаптированы к российским условиям эксплуатации: улучшена теплоизоляция кабины, предусмотрен подогрев топливных фильтров и многое другое.
Грузовые автомобили HINO-300 имеют гарантию 2 года или 100 000 км пробега.
преимущества Хино 300-ой серии
· Дисковые вентилируемые тормоза передней и задней оси
· Шины японского производства.
· Установлен топливный сепараторный фильтр с обогревом.
· Обогреваемые боковые зеркала.
· Травмобезопасное рулевое колесо и рулевая колонка.
· Поглощает энергию удара при лобовом столкновении.
· Воздушный фильтр легко меняется без поднятия кабины.
· Емкость для тормозной жидкости и стеклоомывателя установлены внутри кабины.
· Детали с гальванической обработкой — антикоррозийная защита.
Жесткая рамная конструкция из листов толщиной 6 мм, применяющихся для грузовых а/м средней грузоподъемности.
В этом разделе описываются основные функции аудиосистемы HINO. Часть информации может не иметь отношения к вашему автомобилю.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ АУДИОСИСТЕМЫ
Для отключения аудиосистемы также можно извлечь компакт-диск.
Если все прочие источники звука были отключены, аудиосистема выключится при извлечении компакт-диска. Если предварительно был включен другой источник звука, аудиосистема вернется к его воспроизведению.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ ИСТОЧНИКАМИ ЗВУКА
ТЕМБР И БАЛАНС
Тембр
Качество звучания записи субъективно определяется в том числе балансом уровня высоких и низких частот. Нужно иметь в виду, что разные записи звучат лучше при различных настройках верхних и нижних частот.
Баланс
Установите правильный баланс стереоканалов.
Изменение баланса правого/левого каналов будет увеличивать громкость одного из каналов с одновременным уменьшением громкости другого.
РАДИОАНТЕННА
Чтобы опустить механическую антенну, осторожно нажмите ее вниз.
ПРОИГРЫВАТЕЛЬ КОМПАКТ-ДИСКОВ
Вставьте компакт-диск в прорезь этикеткой вверх и слегка подтолкните его внутрь. (Проигрыватель автоматически выгрузит компакт-диск, если он был вставлен этикеткой вниз.) Проигрыватель начнет воспроизведение с записи 1 и поочередно до последней записи на диске. Затем воспроизведение повторится, начиная с записи 1. Проигрыватель допускает использование только компакт-дисков диаметром 120 мм.
Примечание
Никогда не пытайтесь разбирать или смазывать какую-либо часть проигрывателя. Не вставляйте ничего, кроме компакт-диска, в прорезь проигрывателя.
Органы управления и свойства
Тип 1
(Кнопка будильника)
(Кнопки настройки)
Настройка
Поиск
AM/FM
AS (автоматическое сохранение)
BAL (баланс)
СН (кнопки каналов)
Эти кнопки используются для настройки и занесения в память частот радиостанций.
Чтобы настроиться на предварительно установленную станцию, нажмите кнопку, соответствующую желаемой станции.
Номер кнопки и частота радиостанции будут отображаться на дисплее.
В памяти можно сохранить две станции AM и две станции FM для каждой кнопки. Предварительно установленные радиостанции будут удаляться из памяти при прекращении подачи электропитания (например, при отключении аккумуляторных батарей или неисправности предохранителя).
CLOCK (часы)
SW/VOL (питание/громкость)
SCAN (сканирование)
ТЕМБР
Тип 2
(Кнопка будильника)
(Кнопки настройки)
Настройка
Поиск
AUDIO
AUDIO + КНОПКА 2
SCAN (сканирование)
FM/AM
(Кнопки памяти)
Эти кнопки используются для настройки и занесения в память частот радиостанций. Чтобы занести радиостанцию в ячейку памяти, соответствующую определенной кнопке: настройтесь на желаемую станцию. Нажмите и удерживайте любую кнопку памяти дольше
2 секунд, чтобы занести частоту радиостанции в соответствующую ячейку памяти. Чтобы настроиться на предварительно установленную станцию: нажмите на кнопку памяти желаемой радиостанции менее чем на 2 секунды. Номер ячейки памяти, соответствующей кнопке,
CD (компакт-диск)
Когда аудиосистема находится в режиме воспроизведения компакт-диска, на дисплее отображается текущий номер записи.
(кнопка выгрузки)
RDM (воспроизведение в случайном порядке)
Вы можете воспроизводить все звуковые дорожки на всех дисках, загруженных в проигрыватель, в случайном порядке или воспроизводить в случайном порядке все звуковые дорожки, записанные на каком-то одном выбранном вами компакт-диске.
RPT (повтор)
Вы можете повторно воспроизвести отдельную звуковую дорожку или весь диск.
ПОИСК ВПЕРЕД ▲
Нажмите на эту кнопку менее чем на 0,5 секунды - проигрыватель перейдет к воспроизведению следующей звуковой дорожки. Если текущая звуковая дорожка последняя на диске, проигрыватель перейдет к воспроизведению компакт-диска с начала. Нажмите и удерживайте эту кнопку более 0,5 секунды - проигрыватель начнет ускоренное воспроизведение дорожек на диске в прямой последовательности.
НАСТРОЙКА ВНИЗ ▼
Нажмите на данную кнопку и удерживайте ее не более 0,5 секунды - проигрыватель перейдет к воспроизведению предыдущей звуковой дорожки. Если вновь кратковременно (не более 1 секунды) нажать на кнопку после перехода к следующей или предыдущей дорожке, начинается воспроизведение звуковой дорожки, которая звучала ранее.
Нажмите на эту кнопку более чем на 0,5 секунды - при этом осуществляется ускоренное воспроизведение компакт-диска в обратной последовательности.
DISP
Эта кнопка предназначена для смены режимов дисплея.
Режим проигрывателя компакт-дисков
Рекомендации по использованию аудиосистемы
Использование сотового телефона внутри автомобиля или рядом с ним может привести к шуму из динамиков аудиосистемы. Это не свидетельствует о неисправности.
Примечание
Во избежание повреждения аудиосистемы:
• Будьте аккуратны, не проливайте жидкости на компоненты аудиосистемы.
• Не вставляйте ничего, кроме компакт-диска, в прорезь проигрывателя.
РАДИОПРИЕМ
FM-вещание имеет дальность приема порядка 40 км. При удалении от передатчика сигнал ослабеет. Поскольку FM-диапазон использует сигнал в зоне прямой видимости, высокие здания или горы могут иногда блокировать прием.
Все это нормальные характеристики приема FM, и они не свидетельствуют о какой-либо неисправности аудиосистемы.
УХОД ЗА ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ КОМПАКТ-ДИСКОВ И ДИСКАМИ
Высокая температура может привести к перерывам в работе проигрывателя компакт-дисков. В жаркую погоду прежде, чем включать проигрыватель компакт-дисков, охладите салон с помощью кондиционера.
• При движении по неровной дороге или под действием вибраций проигрыватель компакт-дисков может пропустить отдельные дорожки или повторно воспроизвести какой-то участок воспроизводимой дорожки.
• При попадании в проигрыватель влаги возможно пропадание звука, даже если, на первый взгляд, проигрыватель работает. В этом случае извлеките из проигрывателя компакт-диск и подождите, пока влага высохнет.
• Используйте только компакт-диски с маркировкой, показанной выше.
Воспроизведение следующих типов дисков в проигрывателе может оказаться невозможным: Защищенные от копирования компакт-диски типа CD-R (записываемые) или CD-RW (перезаписываемые) или CD-ROM.
Диски особой формы
Диски с наклейками
Примечание
• Во избежание повреждения проигрывателя компакт-дисков не следует вставлять в него диски особой формы, диски низкого качества или диски с наклейками - такие как на иллюстрациях.
• Не допускается использовать диски с наклейками. Используя такие диски, можно повредить проигрыватель.
• Следует осторожно обращаться с компакт-дисками, особенно при установке их в проигрыватель. Держите их за края и не сгибайте. Не касайтесь их поверхности пальцами, особенно с блестящей стороны.
• Грязь, царапины и другие повреждения диска могут привести к проблемам с его воспроизведением.
• Не рекомендуется хранить компакт-диски внутри проигрывателя, если они не используются для воспроизведения музыки. Хранить компакт-диски следует в футлярах, вдали от влаги, источников нагрева и прямых солнечных лучей.
Очистка компакт-диска: используйте мягкую безворсовую ткань, смоченную водой. Вытирать диск следует по прямой линии в направлении от центра компакт-диска к краю (не по кругу). Сушить диски - с помощью другой сухой безворсовой ткани. Не допускается использование очистителей для грампластинок и антистатических составов.
Читайте также: