Замена датчика парктроника киа церато 3
аликс, У меня первая машина с парктроником поэтому судить о разных моделях не могу, но работой штатного доволен.
На выходных себе поставил ленточный парктронник Park-Lines с бипером, парктроник мне с доставкой обошелся в 2800 руб. Ставил сам, проблем с установкой не возникло. Поставил с бипером, т.к. не хотел с экраном, дабы лишний раз не отвлекаться, а смотреть только в боковые зеркала. И привлекло то, что при установке не надо сверлить бампер, нет практически мертвых зон, нет проблем с замерзанием, чистке и подбора краски датчиков и не портит внешний вид автомобиля. :p
В этой ветке кто-то писал о расположение датчиков парктроника. Так вот не знаю как у вас, но у себя при установке своего парктроника заметил, что в моём бампере уже отмечены места под штатный парктроник (смотрите фото), эти места, по сравнению с другими, плотнее, а в кузове есть все необходимые отверстия для проводов, они просто заглушены. Так что проблем с установкой самостоятельно любого другого парктроника возникнуть не должно. :)
На выходных себе поставил ленточный парктронник Park-Lines с бипером, парктроник мне с доставкой обошелся в 2800 руб. Ставил сам, проблем с установкой не возникло. Поставил с бипером, т.к. не хотел с экраном, дабы лишний раз не отвлекаться, а смотреть только в боковые зеркала. И привлекло то, что при установке не надо сверлить бампер, нет практически мертвых зон, нет проблем с замерзанием, чистке и подбора краски датчиков и не портит внешний вид автомобиля. :p
В этой ветке кто-то писал о расположение датчиков парктроника. Так вот не знаю как у вас, но у себя при установке своего парктроника заметил, что в моём бампере уже отмечены места под штатный парктроник (смотрите фото), эти места, по сравнению с другими, плотнее, а в кузове есть все необходимые отверстия для проводов, они просто заглушены. Так что проблем с установкой самостоятельно любого другого парктроника возникнуть не должно. :)
valdis, При установке ленточного парктроника бампер снимается,а когда обычные датчики не обязательно.
Установил датчики парковки из 4-х радаров на задний бампер. Странно, что никто на форуме не отписался по поводу излишнего угла обзора боковых радаров-датчиков. Они подлые "видят" при парковке паралельно стоящие машины и пищат, мешая главной задаче - не въехать задним бампером в стену либо другой автомобиль! В итоге пришлось заехать в мастерскую и попросить мастера отключить крайние боковые датчики. Теперь реагируют на препятствие два средних радара, а их обзор именно пеленгует конкретно только препятствие сзади!
у меня стоит штатный парктроник и я вам скажу, что он очень удобный, выдает звуковой сигнал и наглядно показывает с какой стороны препятствие. т.е. если даже крайние датчики срабатывают, то показывается с какой стороны препятствие.
просто приведу пример, около работы паркуюсь у высокого бордюра, я даже сказал бы около бетонной стены высотой в сантиметров 80, так вот очень помогает при параллельной парковке, когда хочет встать поплотнее, а место не шипко позволяет
Добрый день!
Установка такого рода камер довольно частое явление, поэтому тут только следует обратить внимание на то, будет ли поддерживать изображение от камеры головное устройство или какое-либо другое. Как вариант, пример такой установки можете посмотреть по ссылке
Добрый день!
Установка такого рода камер довольно частое явление, поэтому тут только следует обратить внимание на то, будет ли поддерживать изображение от камеры головное устройство или какое-либо другое. Как вариант, пример такой установки можете посмотреть по ссылке
Поскольку тема про парктроники, добавлю и свои 5 копеек. Сегодня установил Паркмастер 4dj34. Машина белая, датчики точно в цвет получились (там разные варианты цветов), лично я разнотона вообще не увидел, цвет в цвет, главное, что с завода белые, соответственно краска обколупливаться не будет. Дисплей установил на потолок у заднего стекла. Долго думал, куда поставить, туда поставил по нескольким причинам - ИМХО на торпедо не эстетично, а на зеркало заднего вида отговорили меня, мол в темноте яркие светодиоды будут слепить. Очень понравилась и установка и работа ребят. Очень аккуратно всё сделали. Стоило за всё 5500 деревяшек, делал здесь DOP-CENTER - Грамотный тюнинг вашего автомобиля. Перетяжка салона кожей │ Автовинил │ Установка автосигнализации, парктроников, автозвука │ Шумоизоляция автомобиля │ Заправка автокондиционера │ Полировка. Москва, СВАО, САО. . Не в обиду клубного сервиса и Дёмыча , так и не смог добиться от них графика работы в праздники, всё "мы пока не знаем, мы перезвоним. ", устал ждать звонка, и хотя пришлось ехать на диаметрально противоположный конец Москвы (из Бутово в Алтуфьево) ничуть не сожалею. В настройках есть режим зеркального отображенич, т.е. в зеркало заднего вида вижу правильно написанную дистанцию. Пока доволен всем. Пока фоток нет - устал да и машина была вся грязная, как помою, сразу выложу.
ПыСы дали помимо заказ-наряда и сертификат соответствия для предъявления официалам. А ещё корпус индикатора двух цветов (чёрный и светлый) на потолок идеально лёг светлый, вот )
Возникла проблема с эксплуатацией штатного парктроника. При включении задней передачи (R) происходит один звуковой сигнал (что свидетельствует о включении парктроника), но препятствия видеть отказывается (реакции никакой). Записался уже к ОД, но тут каким то чудесным образом все стало работать :), отменил. 2 недели ездил без проблем - сейчас опять не работает. В чем же может быть проблема? Неужели он такой "нежный", как написано в мануале? В руководстве написано, что нормальная работа не возможна при снеге, дожде, грязи, неровной поверхности и по многим другим причинам. Была ли у кого такая проблема? Это первая моя зимняя эксплуатация. Стоит ли все же ехать к ОД?
Возникла проблема с эксплуатацией штатного парктроника. При включении задней передачи (R) происходит один звуковой сигнал (что свидетельствует о включении парктроника), но препятствия видеть отказывается (реакции никакой). Записался уже к ОД, но тут каким то чудесным образом все стало работать :), отменил. 2 недели ездил без проблем - сейчас опять не работает. В чем же может быть проблема? Неужели он такой "нежный", как написано в мануале? В руководстве написано, что нормальная работа не возможна при снеге, дожде, грязи, неровной поверхности и по многим другим причинам. Была ли у кого такая проблема? Это первая моя зимняя эксплуатация. Стоит ли все же ехать к ОД?
Иногда бывает из-за наледи или снега. может пищать как в случае припятствия сзади. а так в принципе работает. один раз только отказал летом. уж не знаю по какой причине. запишал уже поздно. но более не было проблем
Art_100 я отъездил прошлую зиму. Пару раз проблемы были как описывала и Eva028 , сигнал шёл постоянный от парктроника из-за наледи и мокрого снега на датчиках. После очистки заработал штатно. А так чтобы отказывал в работе в других погодных условиях кроме зимних - такого не было.
Думаю стоит съездить тебе к ОД, если у тебя он периодически не работает, иначе рискуешь понадеявшись на парктроник - поймать сзади препятствие.
Привет! Подскажите пожалуйста собираюсь установить парктроник у ОД, какой нормальный в сравнении цена-качество поставить?
Могу ли я сам его поставить, не слетит ли гарантия?
Добрый день!
С гарантии Вас снять не могут в любом случае, однако если Вы установите парктроник в сертифицированном центре, который по итогу работ даст Вам сертификаты следующего вида , то у Вас точно не будет проблем с официальным дилером.
Что касается непосредственно производителя парктроников, то мы работаем с продукцией Паркмастера - как результат вполне качественные и надежные устройства, не доставляющие проблем владельцу.
Ставил в Автостудио парктроник ParkMaster 4DJ-30, считаю самый лучший вариант. Оранжевая подсветка вписывается в салон, а самое главное - парктроник по-русски говорит и отображает расстояние до препятствия, включая индикацию его расположения.
Видео прилагается: Парктроник ParkMaster 4DJ-30 - YouTube
Ставил в Автостудио парктроник ParkMaster 4DJ-30, считаю самый лучший вариант. Оранжевая подсветка вписывается в салон, а самое главное - парктроник по-русски говорит и отображает расстояние до препятствия, включая индикацию его расположения.
Видео прилагается: Парктроник ParkMaster 4DJ-30 - YouTube
Ставил в Автостудио парктроник ParkMaster 4DJ-30, считаю самый лучший вариант. Оранжевая подсветка вписывается в салон, а самое главное - парктроник по-русски говорит и отображает расстояние до препятствия, включая индикацию его расположения.
Видео прилагается: Парктроник ParkMaster 4DJ-30 - YouTube
Привет! Подскажите пожалуйста собираюсь установить парктроник у ОД, какой нормальный в сравнении цена-качество поставить?
Могу ли я сам его поставить, не слетит ли гарантия?
Добрый день!
С гарантии Вас снять не могут в любом случае, однако если Вы установите парктроник в сертифицированном центре, который по итогу работ даст Вам сертификаты следующего вида , то у Вас точно не будет проблем с официальным дилером.
Что касается непосредственно производителя парктроников, то мы работаем с продукцией Паркмастера - как результат вполне качественные и надежные устройства, не доставляющие проблем владельцу.
А спереди то зачем? Я конечно видел такие приблуды, но так и не понял их предназначения.
З.Ы. У меня у самого задний стоит, офф. диллер в подарок поставил, и эта фигня очень помогает, но спереди!? =-O
З.Ы.Ы. Это если в пробке стоять, толкаться, он постоянно орать будет, что перед тобой машина?
Любое копирование материалов с данного
сайта разрешается только с активной ссылкой на наш ресурс
Если у вас не работает парктроник, причина может заключаться в неполадках со стороны датчиков, блока управления или системы индикации. Или же, приключился сбой с проводкой.
Что такое парктроники?
Прежде чем переходить к причинам поломок, кратко рассмотрим, что из себя представляет устройство.
Парктроники или парковочный радар – это система бесконтактных датчиков, ультразвуковых или электромагнитных, которая сканирует пространство в радиусе своей зоны чувствительности на наличие посторонних объектов. При обнаружении последних начинает работать звуковой индикатор, а, если комплект включает графический дисплей, расстояние до препятствия отображается на цветной сегментированной шкале. Так, парктроники позволяют водителю безопасно маневрировать автомобилем в условиях ограниченного пространства, в том числе, при движении задним ходом.
Устройство – нехитрое по комплектации. Есть несколько видов сенсоров: они бывают ультразвуковыми или электромагнитными. Вторые крепятся к магнитной ленте, выполняющей роль антенны, первые монтируются, каждый по отдельности. Кстати, электромагнитные датчики можно разместить с внутренней стороны кузова, а вот ультразвуковые должны располагаться снаружи, поэтому они требуют сверления в бампере отверстий.
Датчики размещают на переднем или заднем бампере авто (или комплексно), а провода от них тянут в салон к блоку управления. Там же устанавливают индикатор – зуммер (звукоизлучатель), LED-дисплей (с графической шкалой) или ЖК-монитор. Электронный блок соединяют кабелем с фонарями заднего хода (для подключения задних парктроников) и лампами стоп сигнала или поворотников (для передних сенсоров).
Вот и все. Парковочный радар работает автоматически, как только рычаг коробки переводится в режим движения задним ходом, или скорость движения машины снижается ниже 20 км/ч.
Далее, давайте рассмотрим основные причины, почему такой простой механизм, как парктроник, перестал работать.
Распространенные причины
Неисправности парктроника случаются по причине сбоя в работе основных компонентов устройства.
Не работают датчики
- Ультразвуковой датчик мог загрязниться. Он крепится снаружи, поэтому на него легко могла налипнуть грязь, пыль, лед, снег. Чувствительность гаджета могла снизиться. А еще, наледь на сенсоре является частой причиной ложных срабатываний или ситуаций, когда парктроник не выключается. Система распознает лед, как потенциальный объект столкновения, причем, расположенный опасно близко, поэтому и истошно вопит, честно выполняя свою задачу.
- В места врезки сенсоров, из-за нарушения герметичности и изоляции, могла попасть вода или влага. Причиной может стать износ, небрежная эксплуатация или, даже, слишком интенсивная мойка кузова. Вода могла стать причиной замыкания проводки или полного вывода устройства из строя.
- Вспомните, не ударяли ли вы корпус авто в местах размещения парктроников. Они могут не работать из-за механического повреждения, перекоса, проваливания внутрь места врезки.
- Проблема с парктроником может возникнуть по причине неустойчивого крепления, когда датчики болтаются в корпусе.
- Также не стоит исключать и вариант наличия заводского брака . Хорошо, если проблема проявилась сразу. Хуже, если парковочный радар работал, но вдруг перестал. В этом случае установить в качестве причины заводской брак, будет крайне сложно.
Причина в блоке управления
Почему еще парктроники не работают? Возможно, сломался блок управления.
Не работает проводка
Если ваш парктроник внезапно перестал пищать, начинать искать, в чем причина, следует с проводки. В каком-то месте мог произойти обрыв или перебой. В числе других причин – отошли или окислились контакты, сорвалась изоляция, оборвался основной кабель питания.
Если парктроники не работают и не включаются при включении, конкретно, задней передачи, вероятно оборвался провод, который питает систему от огней заднего хода. Аналогичная причина могла приключиться и с кабелями, ведущими к поворотникам или стоп-огням (если не работает передний датчик).
Диагностика
Проверить работоспособность сенсоров можно тактильно. Во-первых, при активации, если слегка их коснуться, должна ощущаться легкая вибрация. Во-вторых, часто можно расслышать ритмичные щелчки. В крайнем случае, датчики демонтируют и проверяют каждый мультиметром.
Узнать, нормально ли работает электронный блок, поможет опция самодиагностики. Запустите ее принудительно, через настройки и дождитесь результата.
Пути решения
Итак, мы перечислили основные причины, из-за которых часто глючит парктроник. Теперь обозначим все возможные пути решения:
- Чтобы сенсоры работали, их нужно почистить, внешне и изнутри. Для этого придется выполнить демонтаж, предварительно, сняв бампер. Датчики протирают мягкой ветошью, просушивают, удаляют наждачной бумагой следы окиси, наросты. Чтобы освободить локаторы от наледи, загоните авто в теплый бокс, и хорошенько просушите элементы (демонтаж не нужен).
- Чтобы восстановить изоляцию в местах врезки, когда будете вставлять сенсоры назад, используйте герметик.
- При подозрении на перекос или нарушение устойчивости крепления, следует отрегулировать посадку датчиков.
- Если вы поняли, что датчик не работает по отобразившемуся на экране коду, придется обращаться в сервисный центр.
- Блок управления, а также монитор, зуммер или LED-дисплей можно разобрать, очистить мягкой щеточкой от пыли, зашкурить места видимых окислений наждачной бумагой. Нелишней станет сушка устройства в теплом помещении;
- Хорошенько изучите настройки гаджета, снизьте порог чувствительности мануально, откалибруйте точность;
- Если парктроник перестал работать после замены аккумулятора, попробуйте выполнить сброс настроек гаджета до заводских. Еще один нехитрый выход – отключение/подключение аккумулятора. Этот метод на удивление часто работает – системные ошибки бесследно исчезают.
- Если электронный блок после всех произведенных манипуляций по-прежнему не работает, увы, обращения к квалифицированным мастерам не избежать. Они произведут ремонт или замену датчиков.
- Если вы пришли к выводу, что парковочный радар не работает из-за проводки, придется проверить все кабели. Прозвонить мультиметром каждый проводок от сенсора к блоку управления, а также кабеля от блока к фарам. При необходимости, проводку полностью реставрируют.
Как избежать проблем с датчиками
Как показывает практика, чаще всего парктроники перестают работать из-за неисправности со стороны сенсоров. Не мудрено, ведь они располагаются снаружи кузова и постоянно подвергаются воздействиям факторов внешней среды.
Если вы хотите продлить срок эксплуатации своего парковочного радара, следите за чистотой всех его элементов, протирайте от пыли и грязи, просушивайте, если они промокли. Попросите автомойщиков не направлять в область расположения парктроников мощный напор воды. Контролируйте герметичность мест соединений датчиков с бамперами.
Периодически проверяйте целостность и общее состояние проводки. Почаще вытирайте пыль с управляющего блока. Эти нехитрые, на первый взгляд, действия, помогают существенно продлить жизнь любого парковочного радара. Обращайтесь с техникой бережно!
Еще не V.I.P. |
1) Клубную карту закажи! |
2) Клубную наклейку прикрепи! |
Подскажите, пожалуйста, где находит блок управления штатным парктроником? и если возможно его каталожный номер, а то походу он у меня умер
и если по гарантии не прокатит, надо знать к чему готовиться.
Viper, Блок находится за обшивкой левого заднего крыла (Можно увидеть его если откинуть кармашек для замены ламп) Каталожный номер 957001M000, должны менять по гарантии, сам жду когда умрет окончательно, а то как к дилеру приезжаю работать начинает.
__________________
Kia Cerato TD 2.0 AT Premium+ 12.2009-12.2014
Kia Cerato YD 2.0 AT Premium 04.2015-
Я отвечаю за свои слова, но я не отвечаю за то как вы их понимаете.
Всем удачи на дороге!
Serega, ага, спасибо!
я вот тож до дилера доехал и он заработал, когда я у них парковался
сказали, так как всё работает ничем помочь не можем.
Итак, после почти годовалого мозго. ства мне удалось продемонстрировать дилеру некорректную двух центральных датчиков парктроника, после чего они были заменены по гарантии
__________________
Kia Cerato TD 2.0 AT Premium+ 12.2009-12.2014
Kia Cerato YD 2.0 AT Premium 04.2015-
Я отвечаю за свои слова, но я не отвечаю за то как вы их понимаете.
Всем удачи на дороге!
Итак, после почти годовалого мозго. ства мне удалось продемонстрировать дилеру некорректную двух центральных датчиков парктроника, после чего они были заменены по гарантии
Дело не в гарантии, а в степени важности той или иной детали для безопасности твоей и машины.
Датчик парковки - копеечная деталь по сравнению с ценой ремонта деталей кузова, поврежденных из-за некорректной работы или отказа парктроника и всех его составляющих.
Если есть подозрение на корректность работы парктроника- просто прикатать экспериментально каждый датчик и для себя сделать вывод.
Может 10-12тр проще отдать и спокойно вставать в Московской тесноте и не воспитывать оффов с гарантией, а еще хуже не бегать с ремонтом и покраской царапок на бампере.
Еще не V.I.P. |
1) Клубную карту закажи! |
2) Клубную наклейку прикрепи! |
Сегодня проверил, при включении на R мигают два средних луча,взади припятсвий нет. При приближении к припятсвию датчики вроде показывают все как надо.
Сегодня проверил, при включении на R мигают два средних луча,взади припятсвий нет. При приближении к припятсвию датчики вроде показывают все как надо.
Было тоже самое, поменяли по гарантии два центральных датчика. Главное чтобы при обращении к офф'ам им всё это показать.
__________________
Kia Cerato TD 2.0 AT Premium+ 12.2009-12.2014
Kia Cerato YD 2.0 AT Premium 04.2015-
Я отвечаю за свои слова, но я не отвечаю за то как вы их понимаете.
Всем удачи на дороге!
Друзья, вчера после мойки увидел, что у левого датчик "отвалился" колпачок- осталось отверстие 1 см с двумя проводами внутри. При включении задней передачи - три бипа, мигает крайний левый луч. Кто-либо обращался с таким повреждением по гарантии? (удара или касания не было, царапин нет).
Друзья, вчера после мойки увидел, что у левого датчик "отвалился" колпачок- осталось отверстие 1 см с двумя проводами внутри. При включении задней передачи - три бипа, мигает крайний левый луч. Кто-либо обращался с таким повреждением по гарантии? (удара или касания не было, царапин нет).
Если остались только провода и сторонних повреждений на проводах нет (ветки, палки и т.д.), то это гарантийный случай, заводской брак датчика. Обращайся в гарантийный отдел - должны поменять.
Подскажите как отключить задний парктроник, а то задний бампер надо снять и потом какое-то время без него ездить.
Читайте также: