Как снять крыло на фиат альбеа
не гоните, подшипник запрессовывается без диска.)вы его потом выпресовывали, и и запресовывали с диском. не хорошо. не правильно это. У моего лучшего друга на albea с передним крылом пока проблем нет )
Конечно не в тему. Но у меня на ауди а 4 б 5 гудит ГУР, СМЕНИЛ ГУР И РЕЙКУ, но все равно гул никуда не исчез, посоветуйте какой фирмы ГУР ставить
. вы свкрлите крылья? если ума нет для грамотной обработки, то лучше уж вообще без этих . подкрылок на самарезах. 15-20, да за эти деньги можно весь низ этой машины перекрасить.
Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по переднему крылу на fiat >) Круто конечно. Видео хорошее! Редкое! Большинство выкладывают как макетируют, изготавливают деталь и конечный результат. Видео финишной обработки будет? Хотелось бы тоже процесс увидеть!
О тебе как идея придумай что-нибудь для динамического троса для вытаскивание на бездорожье, ато лень в багажник лазить искать :)
Мне друг сказал и без переднего крыла на fiat albea куча чего сломалось! Если класика не ламалась было бы скучно на ней ездить
зачем так делать (цену набивать), посмотрите и скажите 'я не делаю такие машины' или 'я не буду делать эту машину'
НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙТЕ ТО - ЧЕГО НЕ ЗНАЕТЕ. Этот ролик провокация - на износ вашей резины! Можете потом потребовать с автора стоимость. Желательно в деталях по переднему крылу на фиат порекомендовал бы :)
Никогда не рассматривал раньше Прадо для себя, но заметил по своим друзьям, что машинка их радует. Да, по Москве жрет много, никакой экономии 14-17, парковаться не очень (зато бордюры берет на ура и в любом дворе ставили по любой погоде), маневренность заменяет размер - просто даешь руля лево-право и как-то расступаются. По ходовой действительно у друга проблем нет, расходники дешево, ходит надежно. Да, дизель, правильно Лиса сказала, утеплил, по зиме были проблемы в мороз под 30. После гарантии перешел на свое ТО, то есть сервис спокойно и дешевле не у официалов. Про форсунки спросил, да - это дорого. По угону. Можно было выбрать Крузак 200 или Прадо 120, а можно было Купер или Кугу, или мерс (не помню какой стоял), так с закрытой территории, можно сказать из под окна увели Крузак 200. Ушел он в Дагестан, откуда выдачи нет. За город, где дороги битые и не чистят ходит легко в любое время года. В коже салон не шикарен, но и не бедно, одно слово - достойно.
Подсмотрел на официале шкода. так там просто мыло что руки мыть немного растворив намазали эти сухори. А я прогнал намазал как Вы потом пыль писок и всякая . прилепает. И потом недержутся двери при открытии. Подвозил девченку ударила дверь по ноге. Вот только тогда понял что я поступил как всегда сначала намазал потом посмотрел как правильно.
Мне друг сказал на фиат с передним крылом пока все без особых проблем ;) Водки или спирту шприцом вгони кубиков 5 и будет тебе счастье! Только потом не забудь туда тормазухи или масла капнуть!
молодец.мы тоже реставрируем.но не используем старую пластмасу.но откуда у тебя мозги ростут рекламировать свои способности.пусть другие на твоей улицы начнут заниматься подобным.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Одно из главных достоинств Albea – достаточно высокое качество металла кузова, которое обеспечивается частичной гальванической оцинковкой. При условии бережной и безаварийной эксплуатации даже на автомобилях, находящихся в эксплуатации более 10 лет отсутствуют видимые следы коррозии. Однако кузовной ремонт Fiat всё же может потребоваться при различных механических повреждениях лакокрасочного покрытия. При этом вполне можно избежать серьезных вложений, если своевременно обнаруживать и ликвидировать дефекты.
В первую очередь необходимо внимательно следить за проблемными местами, в которых чаще всего возникает коррозия. У Альбеа это арки колес в передних и задних крыльях, а также пороги. Больше всего страдает лакокрасочное покрытие рядом с брызговиками и локерами, куда летит песок и грязь из-под колёс. Довольно часто при длительной эксплуатации начинают ржаветь дверные петли, которые желательно регулярно обрабатывать защитной смазкой.
Ещё одна типичная проблема, которая может повлечь за собой необходимость в покраске и кузовном ремонте Fiat Albea – сколы от камней и прочих посторонних предметов. Лакокрасочное покрытие у автомобиля достаточно тонкое, поэтому может повредиться даже от удара небольшого камешка, вылетевшего из-под колеса. Из кузовных элементов в наибольшей степени сколам подвержены передний бампер, капот и передняя часть крыши, но иногда они образуются и на крыльях и дверях. Регулярный осмотр кузова после каждой мойки и своевременная подкраска сколов позволят предотвратить образование очагов коррозии на этих участках.
Если при очередном осмотре кузова обнаружено отслоение краски, потертость до металла или даже первые следы коррозии на небольшом участке, проблему обычно можно устранить путем локального ремонта. В таких случаях необходимо удалить ржавчину, тщательно зачистив проблемное место. После этого металл обезжиривается и грунтуется, поверхность выравнивается с помощью специальной шпаклевки, а затем окрашивается и покрывается лаком.
При условии, что локальный ремонт и покраска проводятся в профессиональной кузовной мастерской опытным мастером, деталь вполне может быть восстановлена до первоначального состояния даже без окрашивания всей поверхности. Это достигается за счет так называемой покраски переходом и последующей полировки. В данном случае очень важен грамотный подбор краски, не по VIN номеру, а по фактическому цвету кузова в момент покраски, так как лакокрасочное покрытие по мере эксплуатации постепенно выгорает под действием ультрафиолета и меняет оттенок.
При серьезном повреждении элемента кузова в результате ДТП или развившейся сквозной коррозии, иногда имеет смысл заменить его на новый. В данном случае также возможны различные варианты восстановления автомобиля:
- установка новой оригинальной детали;
- использование бывшего в употреблении элемента от автомобиля-донора;
- подбор детали-аналога.
Оптимальным с точки зрения качества ремонта является использование новых оригинальных деталей. Однако если они недоступны или бюджет на восстановление ограничен, можно использовать и б/у элементы. Применение аналогов позволяет сэкономить, однако нужно быть готовым к тому, что зазоры с сопрягаемыми деталями могут оказаться неравномерными.
При выборе сервиса для покраски и кузовного ремонта автомобиля стоит отдавать предпочтение мастерским, специализирующимся на этом виде работ в которых есть покрасочная камера, а подбор краски осуществляется колористом.
Полное руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Fiat Albea, который выпускался с 2005 года. Эта модель Fiat укомплектована бензиновым двигателем 350A1000 1,4л SOHC.
Данный двигатель весьма популярен и надежен, и устанавливался на следующие модели Fiat: Linea(323), Panda(169), Panda Van(169), Punto Evo Van, Grande Punto Van(199), Idea, Qubo(225), Doblo(119), Doblo Cargo(223), Fiorino.
Так-же он стоит на Tata Indigo Manza и Lancia: Musa(350), Ypsilon(843).
Это руководство имеет пошановые инструкции с фото и комментариями по каждому этапу ремонтых работ и эксплуатации.
Задний трос привода стояночного тормоза заменяйте при его чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза),
Причина неисправности Способ устранения При включении зажигания не горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи
Характеристики детали Производитель FIAT ALFA LANCIA Артикул 46769979 Название Датчик абсолютного давления (ДАД) Аналоги
Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления
Все хорошо. Про смазку забыли. Необходимо добавить. Старую убрать. Новую туда) нужна высокотемпературная смазка.
лайк за мастерство Я не знаю какую смазку ты используешь Ну я обычно использую мыльный раствор. запрессовываю безвтулочныйе Сан блоки а потом только втулка других способов Я не пробовал дальше буду пробовать твой способ.
официально прошу ю-тюб официально. ) МЕРИТЬ Мой лайк +1000 граммотное видео ГРАММАТНОЕ. Аркадий это сильно много нового инфы подчерпнул.
foot note: if you are gonna call these as 'training', maybe you could also show the tools you are using. Just a thought.
Запаска не показатель арабских - для европы запаска может находиться на двери и внизу, у Российской это комплектация R1 Омыватели тоже не показатель, у РФ комплектация опять же R1 Фары всего трех типов 1 - простые без корректора 2- с корректором 3 - рестайл (07.2007) графитовым напылением и корректором Арабы тоже в япии делаются, просто обработка кузовщины немного проще. Прадо - это внедорожники вроде, но отжигать на них опасно - особенно в поворотах!
Перед сваркой переднего крыла,нужно или поддонкратить что б колесо вывесилось расслабить (стакан) или гидрораспорку натянуть между (стаканами)
Читайте также: