Как снять кнопку стеклоподъемника на ланосе
Спасибо ребята за совет. Я после удара сзади поставил DEPO-вские и крепежки если можно так назвать) вылетали и чуть ли не выпадали. Просмотрел ваше видео и поехал на строительный рынок,вот только я не нашёл как ваши,зато выбора было.В итоге прикрутил болты короткие с внутренней стороны. Результат-как родные),а украсть на вряд ли если только весь корпус ломать. Редкие проблемы с кнопкой стеклоподъемника не особо напрягают >)
Всё чётко, кросаучег. Мне приятель сказал с кнопкой стеклоподъемника на дайво до сих пор все в ажуре!
Геморрои с кнопкой стеклоподъемника уже достали ;) насколько я помню, блокировка задних дверей светится красным, когда включена. здесь выключена и потому белая? или как?
Неплохо, если более обстоятельно по кнопке стеклоподъемника порекомендовал бы ;) Дети смотрят как и я.
У приятеля с кнопкой стеклоподъемника на ланос пока проблем не было ;) Я предпологаю что те у кого комплекция велика тем и хочетя снять торпеду. Так разхреначить из-за печки и времени больше и поводных камней. У меня пальци и комплекция проворней я подлезу и так без снятия торпеды.
а у меня у этого датчика пропала чувствительность. все работало теперь не пашет -. сам он работает но при щелчке по нему самому. а по машине и тишина - крутилки на максимуме.
А патрубки сразу новые нельзя поставить! Мне приятель сказал на дэу и без кнопки стеклоподъемника полно чем заниматься >)
Желательно в деталях по кнопке стеклоподъемника порекомендовал бы ) Помимо промывки радиатора изнутри - необходимо чистить сам радиатор снаружи,т.к. на нем собирается много пыли.А это тоже сказывается на теплоотдаче.А если система воздухаподачи не фильтруется,то чистка воздуховодов и самого радиатора просто необходима.
Здравствуйте! Nissan x-trail(бензин 2.0, cvt) 2014 не завелся после 5 часов на улице. Перед заводкой прогревал авто . 25 минут. Стартер крутит хорошо, но не цепляет. Бензонасос издает рабочий звук. Бензин заливался хороший. Пожалуйста, подскажите что посмотреть из предохранителей. Заранее спасибо!
Допустим что у вас начались проблемы со стеклоподьемниками.
Вначале убедитесь в целостности предохранителей ЕФ5 (под капотом) и ф19 (в салоне).
Затем проверьте реле К7. У многих оно удалено и вставлена перемычка. Проверьте ее целостность.
Если с ними все в порядке- тогда надо проверять работу кнопок в дверях. Вот об их проверке и пойдёт речь.
Многие думают, что подьемники- это что-то очень сложное, а на самом деле в них всё проще некуда.
В блок кнопок левой двери по красному проводу подаётся постоянное питание +12в
Внутри платы блока этот плюс коммутируется на левую и правую кнопку, а также на пин разьема (серый провод) по которому
эти +12в идут на правую дверь под торпедой чтобы дать питание ее кнопке .
Также есть два провода на моторчик левого стёкла.
И два провода для моторчика правого стёкла ( они также, как и серый провод выходят из левой двери, идут под торпедой и входят в правую дверь).
Ещё один провод (чёрный)- постоянная масса.
Вот и все!))
Итого- 7 проводов.
На двух из них (на красном и сером) всегда присутствует +12в.
А на пяти остальных- если не нажимать на кнопки- всегда "масса".
Вся хитрость работы кнопок заключается в "перекидывании" питания на какой-либо провод, идущий к моторчику.В Зависимости от того на каком проводе в данный момент +12в- мотор крутится по- или против часовой, опуская или поднимая стекло.
Начнём проверку работы блока кнопок левой двери.
Не снимая карту извлекаем блок.
Разьем НЕ отстыковываем.
Прозваниваем обычной контролькой с лампочкой, один провод цепляем на массу, а к другому прикрутим иголку от шприца, которую будем пихать в тыловую часть разьема (со стороны проводов).
Начнём:
1. Кнопки не нажаты…
Красный — плюс
Серый- плюс
Желтый- масса
Синий- масса
Зеленый- масса
Белый- масса.
2. Опускаем водительское стекло.
К+
Сер+
Ж+
Син-м
З-м
Б-м
Теперь испытаем соседнюю кнопку для правого стёкла.
4. Опускаем правое стекло.
Кр+
Сер+
Ж-м
Син-м
Зел-м
Бел+.
5. Поднимаем правое стекло
Кр+
Сер+
Ж-м
Син-м
Зел+
Бел-м.
Проверка левых кнопок завершена
Переходим на пассажирскую дверь. Извлекаем ее кнопку.
Там разьем поменьше, на5 проводов.
Два идут на правый моторчик от "местной" кнопки.
Два- управляют моторчиком от кнопки левого блока.
Последний провод (серый) даёт постоянное питание для коммутации.
7. Поднимаем правое стекло
Сер+
З-м
Б-м
Ж-м
Син +
Если кнопка правой двери работает правильно, а с левого блока правое стекло не поднимается, то просим помощника с места водителя жать на правую кнопку и добиваемся такого результата.
8. Опускаем правое стекло с места водителя.
Сер+
З-м
Б+
Ж+
Син-м.
Вот так должно быть если элетроцепи исправны.
В противном случае- косячат сами кнопки, что бывает довольно редко.
Ну вот, рассказал как мог, за рисунки особо не пинайте.))
Всем- добра!
ЗЫ:… Сделал небольшую ошибку.
На втором рисунке синий провод должен быть слева над зелёным, а желтый- справа над белым.
Лень перефотографировать.)))
Электрические стеклоподъемники (ЭСП) в Ланосе весьма и весьма надежны, поэтому поломки встречаются достаточно редко. Тем не менее, если в вашем Шевроле Ланос не работают стеклоподъемники, то не стоит паниковать и принимать радикальных решений, типа покупки новых ЭСП. Как показывает практика, в большинстве случаев ЭСП можно отремонтировать.
Если ЭСП вообще не подают признаков жизни, то в этом случае, прежде всего, стоит проверить исправность предохранителя и реле стеклоподъемников. Предохранитель и реле находятся в блоке под капотом – Ef5 и K7 соответственно. Также стоит проверить предохранитель F19 в салоне – он отвечает за питание обмотки реле ЭСП. Предохранители отказывают довольно редко, а вот реле вполне может выйти из строя. Расположение реле и предохранителей вы можете посмотреть в соответствующей статье. Обратите внимание, что распиновка реле стеклоподъемников не совпадает с классическим ВАЗовским реле – будьте внимательны.
В том случае, если у вас отказал только один стеклоподъемник, то в этом случае есть вероятность того, что просто переломился провод на переходе из салона в дверь. Случается это довольно часто, и выявить такую неисправность зачастую сложно. Здесь вам необходимо вооружиться мультиметром и прозвонить все цепи, которые проходят через гофру.
Ремонт мотора стеклоподъемника
Для ремонта двигателя стеклоподъемника его, конечно же, нужно демонтировать. Для этого нужно открутить три гайки крепления редуктора и вывести его наружу. Далее необходимо открутить сам электродвигатель от редуктора. Если винты закисли и не поддаются, то в этом случае придется снимать весь механизм вместе с направляющей и нести все это в более удобное место.
Далее нужно извлечь щеточный узел. Естественно, для этого вам понадобится паяльник, так как провода нужно отпаять от узла. Когда все извлечено, можно приступить к замене щеток. Не обязательно искать оригинальные щетки – наверняка вы их просто не найдете нигде, разве что на исправном донорском моторчике. Подберите щетки в магазине запчастей для ВАЗ. Возможно новые щетки придется обработать напильником, но главное, чтобы они были достаточной длины.
После того как новые щетки закреплены, можно собирать моторчик в обратной последовательности. Щеточный узел необходимо сразу установить на мотор и так устанавливать его в редуктор. Для того чтобы червяк мотора вошел в редуктор, необходимо попросить помощника медленно поднимать стекло вверх. Конечно же, не забудьте почистить и смазать мотор перед сборкой. Как видите, ремонт моторчика стеклоподъемника довольно прост.
Ремонт кнопки стеклоподъемника на lanos
Довольно редко, но все же случается такое, что отказ ЭСП происходит по причине плохого контакта в кнопках. Ремонт кнопки стеклоподъемника довольно сложен, так как работа эта ювелирная. В кнопке просто подгорают контакты и напряжение через нее не проходит.
Все дело в том, что в Ланосе кнопки ЭСП довольно слабые, но пропускают через себя весьма большие токи. В идеале, на каждой кнопке должно стоят по два реле, чтобы снимать нагрузку, но их нет. Если вы столкнулись с отказом кнопки, то можно попробовать самостоятельно ее разобрать и почистить контакты. Но в большинстве случаев приходится искать новый блок кнопок.
Ремонт стеклоподъемников сопряжен с вмешательством в электрику, поэтому работайте крайне осторожно. Лучше на время работы отключить АКБ и в процессе следить, чтобы нигде не получилось короткого замыкания. Помните, что непрофессиональное вмешательство в электропроводку автомобиля может привести к весьма плачевным последствиям.
короче, заказал эти . пришли. не совсем подходят. синие фиксаторы стекла на планке имеют выступы. пришлось их сбрить. на новой планке под них нет пазов. регулировка по зубцам тоже исключена сильный люфт зубья проскакивают. решил только эпоксидом. колхоз . не берите эту . лучше махните с задними подъемниками.
Що не кажіть, а якість підшипників має значення. Нічого нового у відео не побачив, все як пише,коран, по авто: 1етап 20 н•м, 2 етап 180° назад, 3 етап 1 н•м.
Спасибо за полезное видео! У меня как раз на руле кнопки тускло горит, даже ночью еле видно. Когда феном греете плата не повредится? Удачи на дорогах!
Подскажите пожалуйста, у меня на Чери тигго Т11 перегорел предохранитель питания форсунок. С чем это может быть связано? Спасибо.
Приветствую вас! Тоже занимался пересветом салона такого же автомобиля и перепробовал кучу светодиодов. Больше понравились диоды 3528, у них именно белое свечение и в сирень не отдают как у вас. Примеры тут.
Вообще актуальное видео=) На выходных планировал заняться=) Благодарю=) Мож еще подскажешь. стоит JBL немного накрутишь громкости (в рамках комфорта(не громко), начинают дребезжать ручки снаружи) Рукой прижимаешь и перестает. ) Чего подкрутить чтобы перестало?:)
Добрый вечер у меня тойота авалон 1995 год не моргает поворот реле походу просто гарит Где находится этот реле
Спасибо за видео!! У меня Ниссан Тиида 1.6 2008 г.в. Подушка загорелась ещё на 70.000 км. Вот думаю шлейф, а потом разбирать руль.
Спасибо за видео. Как раз нужно заменить. Такой вопрос к вам еще, у меня не открывается дверь внутренней ручкой левой задней двери. Туда еще не лазил, но в чем проблема может быть?
Здраствуйте подскажите пожалуйста как реализовать блокировку штатного радиоканала Vesta starline e96bt всю голову изломал
привет, можешь подсказать чайзер 100 1g fe обычный, заводиться то сразу то со второго раза, в чем может быть причины(клапана регулировал, аккумулятор новый, свечи новые, трамблер проверяли все хорошо)
Mister tnx for all your videos. can you record how to remove EGR valve from Peugeot 307 90hp and cleaning?
Как всегда на высоте! С ВАМИ ремонт становится легче. Вразы уменьшается к-во сломанных защелок и клипс,а так же других расходников. Вы заменяете книжку по ремонту,даже лучше-видео пособие. Как всегда зачет.
Спасибо большое, камень с души упал, Перепугался, думал все надо везти эвакуатор Я перед этим видео поставил его на зарядку, так как думал все надо попробовать Ну все равно волновался. Решил ввести в ютубе нашел ваши видео, и сразу легче стало, как посмотрел. Люди просьба как что у кого-нибудь ломается выкладывайте как можно сделать, и из за чего может быть
любой маздавод на уровне интуиции должен знать как что делать,особенно с салонным фильтром топливным фильтром и обучением датчика топлива.
Passat B5 2.8 4MOTION) задняя левая дверь со стороны заднего пассажира на кнопку вообще не реагирует, зато с водительского 'пульта' открывает и закрывает. Кнопка умерла?
все дырочки которые были я загерметизировал сам моторчик печки работает хорошо дует отлично после того как доходит радиатора поток воздуха практически прекращается. может радиатор забит пылью грязью? но как ни пытался добраться до него не нашел как. цельная пластмассовая коробка в которой он находится.
А если выдает ошибку 9 - ошибка самого блока АБС, а не датчиков, горит лампочка и не работает, чё делать. Залез в блок, под желе тонкие провода, все целые. Но, зимой всё восстанавливается и начинает работать, как потепление, опять ошибка 9 блока. Снимать желе и пропадать все своими проводами
Читайте также: