Как снять генератор на чери бонус а13
а тут под дворником есть провода идущие на акб. но на них можно подавать напряжение толтько если акб снят. что это за .
А лучше вывести дополнительные провода в удобное на ваш взгляд место дабы можно было с лёгкостью подлазить и подключаться к аккумулятору)
С акб плюс через контрольку это а так понимаю через колодку который приходит на приборную панель Ж)) Я с щёткой генератора так все и не соберусь поковыряться )
Понял.У нас будет стоить столько только китай.Вообще у нас 99 процентов китай.Хороших комплектующих нет.А если и достанеш то ремонт в капейку выйдет. работаем гавнищем.Гребаная путинская яма.Если ставить будем хорошие запчасти каторых и так нет народ не пойдет.50 на 50 кароче даем гарантию.КАк ТО ТАК.На связи.
Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по щётке генератора! Вячеслав- вопрос-если щётка к колектору прилегания на треть-заряд будет с генератора?
Добрый день в каком городе работаете? спасибо. Мне приятель сказал на bonus и без щётки генератора полно чем руки занять )
alexnote76 сейчас уже прошел 150 000 тыс,пока двигателю только менял масло, аккумулятор не трогал,заводится лучше за счет смены заправки, ну конечно ни с одной современной бензиновой не сравнить это ДА! у бензина большой +
Спасибо за видео!Загир,я 100% согласен с вами,и за то что вы делитесь своим опытом,своими знаниями,за это я лично уважаю вас,Олега Нестерова и всех остальных,спамибо вам большое. С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ,УДАЧИ,ЗДОРОВЬЯ И ВСЕГО САМОГО ХОРОШЕГО!
у меня холостой ход неровный после прогрева,обороты не плавают,но машина периодически работает с импульсами.Не знаю как правильно обьяснить,звук не однотипный,укает
Здравствуйте Рамиль подскажите пожалуйста у меня газ 3302 дизель индикатор аккумулятора всегда моргает зарядку проверяли 14.2… Желательно в деталях объяснил бы по щётке генератора.
Почему перестала работать стрелка оборотов ))) Периодические трудности с щёткой генератора начинают напрягать ))
Замена генератора Чери Бонус необходима только в случае, если он полностью вышел из строя. Зачастую достаточно поменять ремень генератора или его натяжной ролик. Об этом мы и поговорим в данной статье.
Снимаем генератор
Снять генератор очень просто. Для этого нужно открутить три болта, на которых он держится, и два привода. Тут у вас сложностей возникнуть не должно. Инструкция к автомобилю рекомендует на этом шаге открутить обводной ролик и ролик-натяжитель, что у вас, скорее всего, не получится (если нет торкса на 45). Можно поступить проще и снять этот ролик вместе с генератором в сборе. Именно так мы и поступили, подходящего инструмента, для того, чтобы открутить ролики, под рукой не было.
Как только открутите три болта, можно беспрепятственно достать генератор с подкапотного пространства. Теперь можно переходить к замене натяжного ролика.
Замена натяжного ролика генератора на чери бонус
Не обязательно заказывать оригинальный ролик, стоит он не дешево. Как показывает практика, на чери бонус отлично подходят ролики от Калины. Мы, чтобы в скором времени опять все не разбирать, заменили сразу и обводной ролик. Сама замена натяжного ролика генератора на чери бонус — процесс не сложный, справится даже начинающий автомобилист.
Новые ролики от Калины
Если сломался генератор, ремонтировать его самостоятельно крайне не рекомендуем, лучше доверьтесь профессионалам. Дело в том, что на Чери Бонус генератор сделан таким образом, что обмотка, щетки и диодный мост соединены в одно целое толстой пайкой, которую обычным паяльником не распаять… А купить отдельно диодный мост, который можно испортить во время самостоятельного ремонта, вряд ли получится. Так что если не хотите покупать новый генератор, лучше не пытаться отремонтировать его своими силами.
Комментарии к теме Замена ремня генератора Chery Bonus
Вы не подскажете а на Бонус и Форзу одинаковые насосы подходят? a21-3407010ha nasos-gur тот же что и на Бонус идет или они могут быть разными?
Подскажи пожалуйста нужно ли снимать подушку двигателя что бы выдернуть рейку,все открутил но немогу просунуть через подушку крепления.nze121
спасибо ребят. всё хорошо и чётко объяснили, в выходные поеду менять! читал форум страсти пишут) народ муфту разбирает) а тут вон оно как можно
Извините но за 6.000 я сам сниму и отремонтирую рулеую рейку, благо у меня есть весь инструмент для ремонта а прокладки и сальники они копейки стоят
Битва! Именно БИТВА! Автомобиль, . так и задуман и создан, чтобы издеваться над своим хозяином, высасывать бабки, копейка за копейкой, деталька за деталькой, не давать спать по ночам, кружить кругами вокруг СТО. Мужики - это ЗАГОВОР! Не ведитесь!
Приветствую вас парни! Подскажите пожалуйста! У меня на Акценте при крайнем положении руля шкив на насосе ГУРА тормозит и ремень свистит, так же на холодном пуске! И руль тяжело поворачивается! Но потом в процессе езды все проходит! Ремень подтягивал отпускал все переделал! Как вы думаете хана насосу настоет?
Уважаемый благодарю вас за совет. Но все же может быть есть способ слить немного больше тоесть уровнем пониже так как менять нужно именно термостат.?
все правильно сделал. подтягивай до полного исчезновения стука(оставшийся зазор разобьет дальше ее), но только чтоб не совсем туго(при езде руль должен возвращаться). я эту процедуру делал на табуреге GP(рейки одинаковые)- проездил тысяч 70 так и продал без стука. хотя ее на сервисе приговаривали на ремонт или замену -решил поэкспериментирова ть и эксперимент удался. сначала перетянул слегка, на дороге не комфортно было ехать -постоянно приходилось подруливать, приотпустил чутка и все встало на место.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Вот спасибо вам за наглядность. генераторы хорошие но вот с заменой моста чушь придумали конструкторы. А на моём 10-15 т км и рассыпается задний подшипник. почему не пойму. перекосов нет, ремень не перетягиваю. может подшипники такие попадались. А его и пойди еще найди где взять.
Редкие трудности с щёткой генератора куда ни шло, самое главное не показал, как снять якорь с крышки, без съёмника ничего не сделаешь. на моем генераторе на 14-ой, так 13.36 не насадишь подшипник, внизу идут провода
снял генератор,отнес на проверку,все четко 14 вольт дает.Принес поставил,на акб 13,5в,так должно?куда делось 0,5в?Вот и не пойму почему напряжение пропадало?Вчера замерял было 12,5в. при том же генераторе.На стартере зачистил контакты.Может от стартера?А можно подать напрямую проводом от генератора на АКБ?
Мне друг сказал и без щётки генератора на Чере полно чего чинить. вот у меня на приоре вот такая проблема.Короче выхожу на работу,сажусь в машину завожу ее,прогреваю,нач инаю трогаться и отключается ЭУР и только к концу вечера он у меня вроде не прирабатывается.Р ешил проверить зарядку и вот что получилось:при заведенном двигателе 13.9,с печкой 13.7,с габаритами и печкой 13.5,с ближ.светом и с печкой и габаритами 13.3 и все вместе и дальний вообще 13,я вот думаю что эур из-за этого и отключается,так как ему не хватает питание,думаю что то у меня с генератором,подск ажите кто знает.
У сына и без щётки генератора на чери полно чего полетело ) Круто. Приятно видеть как можно развиваться и совершенствоваться в казалось бы давно изученной области. Уровень новаторства и глубокий инженерный подход просто поражают из раза в раз.
Здравствуйте, не сталкивались с д.м. БВ03-105-09? Там все 4 клеммы крепятся на металл, а текстолитовая шайба только 1 была. Авто бу, может старый хозяин ползал и потерял их. Они должны там вообще быть или нет?
Сделал все как сказал гена послал меня далеко далеко как было на родном 13.8 без напруги так и осталось после перепайки говно короче деньги на ветер и время
можно дать совет не пренебрегать хотя бы керосином(не говоря о жидком ключе или ВДшке).если сильно торопитесь при таких закисах -все равно получится геморно. проверено опытом.алюминий и метал очень закисают.да и если знали что будете лезть можно было заранее попрыскать.себе же делаете.не ругайтесь.я просто посоветовал ;) Периодические трудности с щёткой генератора уже задолбали…
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Замена генератора Чери Бонус необходима только в случае, если он полностью вышел из строя. Зачастую достаточно поменять ремень генератора или его натяжной ролик. Об этом мы и поговорим в данной статье.
Снимаем генератор
Снять генератор очень просто. Для этого нужно открутить три болта, на которых он держится, и два привода. Тут у вас сложностей возникнуть не должно. Инструкция к автомобилю рекомендует на этом шаге открутить обводной ролик и ролик-натяжитель, что у вас, скорее всего, не получится (если нет торкса на 45). Можно поступить проще и снять этот ролик вместе с генератором в сборе. Именно так мы и поступили, подходящего инструмента, для того, чтобы открутить ролики, под рукой не было.
Как только открутите три болта, можно беспрепятственно достать генератор с подкапотного пространства. Теперь можно переходить к замене натяжного ролика.
Замена натяжного ролика генератора на чери бонус
Не обязательно заказывать оригинальный ролик, стоит он не дешево. Как показывает практика, на чери бонус отлично подходят ролики от Калины. Мы, чтобы в скором времени опять все не разбирать, заменили сразу и обводной ролик. Сама замена натяжного ролика генератора на чери бонус — процесс не сложный, справится даже начинающий автомобилист.
Новые ролики от Калины
Если сломался генератор, ремонтировать его самостоятельно крайне не рекомендуем, лучше доверьтесь профессионалам. Дело в том, что на Чери Бонус генератор сделан таким образом, что обмотка, щетки и диодный мост соединены в одно целое толстой пайкой, которую обычным паяльником не распаять… А купить отдельно диодный мост, который можно испортить во время самостоятельного ремонта, вряд ли получится. Так что если не хотите покупать новый генератор, лучше не пытаться отремонтировать его своими силами.
Читайте также: