Как снять форсунки на субару импреза
Течь форсунки на моем бензиновом Subaru Impreza
Жизненно важно знать, что форсунки на бензиновых и дизельных двигателях разные, на самом деле разница в сгорании между этими двумя типами двигателей делает впрыск. Ключевое различие заключается в давлении, которому подвергаются форсунки, на бензиновом двигателе оно будет варьироваться от 3.5 бар для непрямого впрыска до 120 бар для непрямого впрыска.
Утечка форсунки на бензиновой Subaru Impreza: разные утечки
- Утечка из верхней части инжектора:
Возможно, у вас течь из верхней части форсунки, это тот компонент, который крепится к топливной рампе, при этом будет задействовано уплотнительное кольцо. - Утечка форсунки нижней части:
Наконец, вы можете столкнуться с утечкой из нижней части форсунки вашего автомобиля, эта утечка будет происходить из стыка с двигателем, а не с направляющей, как было видно раньше.
Течь форсунки на моей дизельной Subaru Impreza
В отличие от бензиновых двигателей с искровым сгоранием, дизельные двигатели работают от сжатия. Эта система сгорания создает в двигателе очень высокое давление, как и форсунки. На этих моделях давление более чем в 10 раз выше, чем на бензиновых двигателях с непосредственным впрыском топлива, достигая 1800–2000 бар.
Утечка форсунки на дизельной Subaru Impreza: разные утечки
- Утечка из входа в форсунку:
В подобных случаях это входная труба, которая со временем деформируется, в большинстве случаев утечка будет в точке зажима. - Обратная утечка форсунки:
Как следует из названия, эта утечка связана с управлением возвратом топлива в форсунку, на этот раз форсунка, которая протекает на вашем Subaru Impreza, будет следствием утечки уплотнительного кольца или его пластикового наконечника. - Утечка в основании форсунки:
Эта утечка впрыска является одной из самых неприятных, это соединение между двигателем и носиком инжектора, которое протекает через медное уплотнение, вы должны испытывать воздушный шум и потерю компрессии. - Если после осмотра у вас есть утечка масла, но не из форсунок, мы советуем вам ознакомиться с этой статьей о наличии утечки масла на вашем Subaru Impreza.
- Прежде чем приступить к работе, снизьте давление…
- Накрыть вас, чтобы избежать риска разлива топлива
- НИКОГДА не работайте с работающей форсункой дизельного двигателя.
- Найдите источник утечки
- Разобрать соответствующую форсунку.
- Заменить соответствующий комплект уплотнений.
- Снова соберите установку и затяните динамометрическим ключом в соответствии со стандартами производителя.
Во всех случаях эти вмешательства не обязательно являются сложными, но если у вас есть малейшие сомнения в отношении обращения с инжектором, который протекает на вашей Subaru Impreza, мы советуем вам стать ближе к своему механику, чтобы избежать плохого обращения, которое может значительно навредить. состояние вашей Субару Импреза.
Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Subaru Impreza, не стесняйтесь обращаться к нам. Subaru Impreza категория.
1. Карбклинер - 220 рублей
2. Крона на 9 вольт - 36 рублей
3. Ремкомплект форсунок (12 резиновых колец, 4 верхние, 4 средние, 4 нижние.) THG THX9163 - 274 рубля
4. Два небольших (10 - 15 см) отрезка медного провода
Для начала обязательно снимаем минусовую клемму с батареи.
Снимаем шланг подачи топлива и стравливаем давление с топливной рейки. Бензин может брызнуть, поэтому делаем аккуратно, предварительно подложив по трубку ветошь.
Я отключал топливный насос и ждал, пока мотор заглохнет.
Вынимаем форсунки без усилий.
Снятая форсунка.
Слегка накручиваем в отверстие саморез, чтобы снять микрофильтр фосунки.
Аккуратно пассатижами вынимаем фильтр. Он очень мягкий, поэтому все надо проделывать с осторожностью.
Микрофильтр и форсунку сверху предварительно промываем карбклинером.
Вставляем в отверстие форсунки трубку от карбклинера (она туда идеально подходит)
Надеваем провода на клеммы форсунки
Подсоединяем крону к проводам, чтобы сработал клапан форсунки и давим на карбклинер в течение 5 - 7 секунд. Повторяем процедуру несколько раз до тех пор, когда из форсунки жидкость станет выходить наподобие тумана и конусом.
Надеваем новые кольца
Форсунка готова к установке.
Проделываем те же действия со второй форсункой.
Ставим форсунки на место без особых усилий.
Ставим рампу на место, притягиваем аккуратно болтами, ставим снятую топливную трубку и затягиваем хомуты.
Подключаем клеммы к форсункам, притягиваем хомутом проводку.
Собираем кожухи форсунок и рампы.
Ставим на место провода высокого напряжения, прикручиваем на место крепление трубок рулевой рейки.
Откручиваем рампу снизу и аккуратно приподнимаем ее.
Проделываем все тоже самое с остальными форсунками.
Собираем все обратно как и былО.
Подсоединяем топливный шланг от фильтра к топливной рейке, затягиваем хомут. Ставим бачок омывателя.
Проводим ревизию на предмет лишних деталей.
Подсоединяем аккумулятор, подкачиваем 2 - 3 раза топливо в рейку, путем включения/выключения зажигания. Заводим мотор и радуемся.
Подскажите пожалуйста где качественно почистить форсунки? позвонил на мз сказали в районе 1,500р , позвонил в автограф, там сервисмен сказал что у нас чистка форсунок и чистка дрос. заслонки, короче 4000р. и говорит что мол чистка форсунок без чистки дроселя - бесполезная процедура. может где в других местах качественно чистят ? спасибо заранее
я вообще хотел в бак залить Хай Клинер или как то так =) да почистить =)
Заливать 100 гр ацетона на бак бенза.
Свечи легко заменить самому
Прошлый год чистил на МЗ, пользы ни какой не принесло.
У них помыл форсунки, доехал до гаража и там уже сам помыл дроссель и свечки сменил.
Эффекта ноль.
Надо снимать форсунки, чистить и смотреть как идет распыление жидкости, вот тогда я думаю будет какой нибудь эффект.
ну есть еще сервиз, там сначала химией чистят, потом ультразвуком ( снимают) . вот . дросель тяжело самому почистить ?
как то по карасёвке чистил в АВТОГАРАНТ+ за подиумом, почистили просто охуительно, форсунки сначала ссали, а после распыляли и все проблемы исчезли
за 4 форсунки отдавал 500 руб может сейчас дороже, чистили ультразвуком
ну есть еще сервиз, там сначала химией чистят, потом ультразвуком ( снимают) . вот . дросель тяжело самому почистить ?
Дросель чистить оч легко, надо только купить чистку для карбюратора самую дешовую :), кисточку, ну и естественно новую прокладку дросельной (я ее покупал на королева в форварде). И на все про все у тя уйдет максимум час.
Лучше всего чистить химией на стенде, с последующей проверкой производительности и распыла форсунки. От ультрозвука слышал много жалоб на последующий выход форсунки из строя с определенной вероятностью. Мыть химией без снятия можно. но сомнительная все таки процедура, имхо.
Могу посоветовать человека, почистит профессиональной химией, продиагностирует двиг до и после..
Пиши в личку, кому и нтересно..
Лучше всего чистить химией на стенде, с последующей проверкой производительности и распыла форсунки. От ультрозвука слышал много жалоб на последующий выход форсунки из строя с определенной вероятностью. Мыть химией без снятия можно. но сомнительная все таки процедура, имхо.
Блин. Друзья! Немного поясню. Со съемом "на стенде" чистят УЗ! И, кстати, стенды, которые сейчас покупают автосервисы, - это стенды для диагностики форсунок. В комплекте к ним идет УЗ-ванна.
Стенды бывают различного вида. Преимущественно с "колбами"-мерными стаканами, в которых как раз и смотрят как распыляет форсунка и скоко она дает за определенный цикл бенза. На данных стендах чистка не производится!.
да и усли уж на то пошло, раз вы говорите, что керамике ппц приходит от УЗ-чистки, может у вас форсы - говно? Ведь они ссать не просто так начинают! Естественный износ на керамическом сопле, поверьте, выше от механических поступательных движений иглы, чем от максимум 15-ти минутной процедуры. + разница в температурном режиме.
конечно, "другое дело" -чистка без съема.
только сами подумайте, как там поживает ваша Лямбда, которая нюхает вместо сгоревшей (или нет) бензиновой ТВС непонятно как сгоревшую смесь непонятной химозы с бензином.
а вообще у нас уже подобная тема существует, при чем в этом же разделе
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->. No turbo- no fun.
время!!
Итак!
Сделел маркировку, чтобы не путаться потом!
Открутил крышки
Снять форсунку не просто, прикипела! Слегка поворачивая в разные стороны вытащил! Велик соблазн
подцепить с края отвёрткой, прежние хозяева похоже так и делали. и обломали пластик с краёв,
нестрашно но некрасиво. ;) Если уж подцеплять то надо чуть ниже, за металл!!
Ну чумазая!! ;))
Аналогично снимаю остальные
С правой стороны мешает линия на ГУР, слева всё гораздо проще! Ничего не мешает и снимать
ничего, дополнительно, не надо!!
Далее готовлю установку для промывки! для этого использовал старый насос и банку из под ацетона
со срезанным горлышком, на насос надел сетку от Жучки какой то, чтобы грязь не попала в
форсунки!
Так же потребуется правая часть рампы с регулятором давления! Можно, конечно и с машины
снять. но я использовал запасную!
Всё это соединил шлангами! манометр использовал тот же которым мерял давление топлива на
машине!
Прицепил всё к аккумулятору! Установка готова! ;))
В качестве промывочной жижи использовал керасин смешанный с ацетоном примерно в равных
частях! Потребовалось грамм по 250-300 каждой жидкости! Залил это в ёмкость с насосом, под
форсунки поставил две баночки, когда насос начинал хватать воздух жижу из баночек переливал
обратно в ёмкость! после нескольких циклов (3-4) сливал по очереди из каждой баночки в мерную
мензурку, если была разница в уровнях (не одинаковое количество жижи в обеих баночках) цикл
промывки повторял!!
После всего снаружи промывка карбоклинером и вот такая форсунка, готовая к установке!
После промывки жижа, прозрачная изначально, стала такой:
Что говорит о ненапрасно потраченном времени.
Зачем чистить форсунки Subaru Impreza?
Итак, мы начинаем наше содержание с интерес к чистке форсунок на Subaru Impreza . Прежде чем подробно описать, как чистить форсунки вашего Subaru Impreza, мы сначала быстро опишем вам роль и функционирование форсунок вашего автомобиля, а затем каковы симптомы, которые должны заставить вас задуматься об их чистке. Имейте в виду, что частая чистка форсунок вашего автомобиля поможет вам избежать каких-либо проблем с добычей.
Задача и работа инжектора на Subaru Impreza
Форсунки вашего Subaru Impreza преследуют особо важную цель, на самом деле они будут выполнять функцию управление потоком топлива в двигатель . Это небольшие форсунки (порядка одного микрона), которые под давлением управляют выпуском топлива в виде микрокапель и, таким образом, способствуют его сгоранию. У них есть то преимущество, что они устанавливается ЭБУ и поэтому имеют очень точный выброс топлива.
Проявления грязного инжектора на Subaru Impreza
- Проблемы с запуском двигателя: Если ваш автомобиль не запускается, возможно, причиной этой проблемы является плохое распределение топлива.
- Потеря мощности: Если вы чувствуете, что ваш двигатель теряет мощность, возможно, причиной вашей проблемы является плохая подача топлива через забитые форсунки.
- Нестабильные холостые обороты: Засорение форсунок на Subaru Impreza может вызвать ненормальное поведение двигателя, включая нестабильную скорость холостого хода.
- Чрезмерное выделение темного дыма: Плохое сгорание в вашем двигателе может вызвать густой черный дым.
Как почистить форсунки Subaru Impreza?
Теперь, когда мы обнаружили причины чистка форсунок на Subaru Impreza , мы объясним, как выполнить этот процесс. Есть 3 основных возможных процедуры, сейчас мы представим их вам одну за другой.
Очистка форсунок Subaru Impreza специальной присадкой
Первый и самый простой способ сделать это, вы можете просто используйте очиститель форсунок для ухода за форсунками вашего Subaru Impreza. . Эта добавка обойдется вам всего в пятнадцать евро и позволит вам сохранить ваши форсунки. Действительно, этот продукт будет иметь очень небольшую эффективность, если ваши форсунки уже забиты, но его использование каждые 5000 километров предотвратит это. Придерживайтесь инструкции, чтобы использовать его правильно, но просто вылейте бутылку в резервуар, чтобы выполнить процесс, чтобы он был доступен абсолютно каждому.
Очистите форсунки вашего Subaru Impreza ультразвуком
Более сложная и дорогая, но гораздо более эффективная методика, вы можете позвонить специалисту. очистите форсунки вашего Subaru Impreza с помощью ультразвука . Этот процесс можно выполнить самостоятельно, если вы купите адаптированное оборудование, которое, исходя из цены, не будет иметь аналогичной эффективности (рассчитывайте от 50 до 500 евро в зависимости от качества машины). Он позволяет с помощью ультразвука растворить всю грязь, скопившуюся на форсунках вашего автомобиля. В любом другом случае вы можете отдать свои форсунки специалисту, который будет оснащен более производительным оборудованием, вам придется заплатить за эту услугу от 50 до 100 евро, однако вам придется разбирать форсунки самостоятельно.
Очистите форсунки Subaru Impreza с помощью системы очистки под давлением.
Эта стратегия почистить форсунки Subaru Impreza , не самый эффективный, но уже позволяет очистите форсунки, не разбирая их . Именно благодаря системе давления, установленной на рампе форсунок, загрязнения и грязь, присутствующие на ваших форсунках, будут удалены. Это средство обойдется вам примерно в 300 евро в зависимости от специалиста, к которому вы обращаетесь.
Чтобы узнать больше о Subaru Impreza, взгляните на Subaru Impreza категория.
Читайте также: