Как снять фару с субару импреза лиса

Обновлено: 08.06.2026

Уже пятый раз смотрю и опять всё прослушал( У моего приятеля и без передней фары на wrx куча чем заниматься!

На новой королле с 2013 года уже этот фокус не пройдет, эти рычаги от багажника и лючка бака стоят в пластиковом корыте.

Знакомый благодоря этому видосу спалил фару . ) Мне приятель сказал на СУБАРИКЕ и без передней фары полно чего поломалось >)

Видео ни о чем. Просто бредятина. Показал где регулировочные болты, а объяснить как грамотно отрегулировать фары? Никогда не понимал, зачем такой бредятиной захламлять интернет.

ХОТЬ ОНА И ВСЯ ЗАКОМУФЛИРОВАНА, НО Я И ТАК ВИЖУ, ЧТО ЭТО ГРЕБАНЫЙ СТРАШНЫЙ КРОКОДИЛ, КОТОРЫЙ НЕ ОБРЕТЁТ ПОПУЛЯРНОСТИ.

Как будто рекламный ролик посмотрел. Сути не рассказал, в общем дизлайк. Желательно в деталях по передней фаре на врх рассказал бы!

Если хочешь такой свет Филипс Diamond Vision 5000k и будет также долбить, никто моргать не будет, цена 1200

Здравствуйте. После переборки впускного коллектора начали плавать обороты 500-1000 и глохнуть двс 2.6 авс. Дня 3 было отлично. Проверял дымогенератором подсосов нет. И заводится начал по утрам тяжело. Куда капать подскажите пожалуйста. Так же продул и уплотнил шланг вакуумный который идет на эбу. Заранее спасибо!

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по передней фаре! Добрый день! Напишите пж в личку сколько это стоит и сколько времени на это понадобиться. Спасибо

Друзья, здесь Вы можете оставить свои отзывы, предложения и пожелания. Нам Важно Ваше мнение! Мы всегда заботимся о качестве предоставляемых услуг!

Лёня, иди домой, слушай музыку! Скучно на тебя стало смотреть и самое главное слушать. Порше- это машина! БМВ- легенда! А о Тойоте не мечтал за всю жизнь! Втоптал в грязь росчерком пера! Слушай музыку, пустите Мельникова за руль

У моего соседа и без передней фары на СУБАРИКЕ много чем руки занять… Плятт, вы заколебали, какую тачку не открой, везде говноотзывы. Ну и че тогда брать?

Мысли, блин, материальны. Сижу, смотрю данный ролик, обедаю в фудкорте одного ТЦ, поднимаю глаза на Ленинградку, а там проезжает FJ. Как так?)

Никогда не смотрел цены соляриса, купила подруга в максималке, стоит в максималке 1 млн 70, ценой были очень приятно удивлены!

Только я уже знаю, что можно было купить в строительном магазине простую сетку и на выбор(((((( Ну и ладно! Зато она есть))А значит пора снимать бампер!
Процесс очень простой и не долгий) что очень радует.
Бампер крепится только на заклепки))) что для меня было удивительно! Т.к. снимал один раз бампер с WV и там в арках колес были именно болты!

Считать не хочу, но они все в песке! И пришлось повозиться минут 10 и все!
Самая запара заключалась в 2 заклепках, которые в арках колес.

Ну вот и все! Снимаем бампер, не забыв отключить противотуманки и примеряем сетку!

В общем выглядит довольно не плохо, даже очень)))что радует!
Осталось подрезать сетку и закрепить на жидкие гвозди или герметик (не дорого и практично)

За отсутствием средства для крепления сетки (жидкие гвозди) решил снять фары и забрать домой для дальнейшей разборки и покраски отражателя.

Когда пытался снять передние фары не снимая бампер не получилось, они во что-то упирались и решил отложить до снятия бампера. И еще в тот раз поразило что каждая фара крепится на ОДНОМ болте и заклепке внутри крыла в районе поворотника. Сняв бампер увидел что фара крепится не на ОДНОМ а на 3 болтах, но, к моему сожалению, это крепление было сломано (спасибо наверно предыдущему владельцу, т.к. он честно сказал что был небольшой удар в перед машины)

Отключаем провода и достаем фару!

Сняв вторую фару (открутив 1 болт) Закрываем капот и смотрим вот на это ЧУДО)))

Мне не много напоминает WV Sirocco и еще какой-нибудь космолет из будущего)))А вам?

Линзованные фары - переделка на евросвет, с картинками (на примере Импрезы лисы)

Всем доброго времени суток!
Решил поделиться своими наработками по переделке, так как на просторах Инета не нашел подробного мануала.
Итак, имеем - Импреза седан GD2 с японским линзованным ксеноном. Некоторое время владения автомобилем ездил с японским светом, так как сложность фары и плотность компоновки деталей пугала. Но в итоге любопытство победило :)

Для начала подготовительный этап. По времени на саму переделку надо планировать свободный день и чистое помещение. Время на снятие/установку фар смотрите индивидуально. Также понадобятся хозяйственные тонкие резиновые перчатки (медицинские не подойдут - тальк), несколько чистых (новых) полиэтиленовых пакетов и упаковочная пленка.

Действие первое: снимаем фары. Я делал по англоязычному мануалу, для этого пришлось снять бампер и решетку радиатора. Позже, получше узнав расположение креплений, я научился снимать фары без полного снятия бампера и с частичной разборкой радиаторной решетки - то есть это реально. На данном этапе машина приобретает такой вид:

Снятая стандартная фара:

Аккуратно вытаскиваем все лампочки и откладываем их до лучших времен. Дальнейшие действия необходимо производить в чистом непыльном помещении, если вы хотите после экзекуции получить фару прежней чистоты и прозрачности.

Следующий этап - необходимо отделить стекло от корпуса. Тут существует несколько способов, подробно описанных в сети, лично я пользуюсь строительным феном с плоской насадкой и грею шов по периметру, потом постепенно загоняю плоскую отвертку в один из углов и потихоньку начинаю давить с прогревом. По мере того, как шов будет расходиться, на некотором удалении вставляем другую отвертку и продолжаем вскрывать, одновременно прогревая этот и следующий участок. Примерно на половине длины шов уже достаточно раскрывается, чтобы можно было растягивать просто рукой, без отверток.

Кто-то греет фару целиком в коробке, но я не знаю, как отнесется к нагреву остальной пластик фары. Для тех, кто будет делать впервые, советую потренироваться на черновике. До этого я разбирал фары со стеклом - там проще. На этапе вскрытия главное не перегреть пластик и не сломать.

Вот что имеем после вскрытия:

С этого момента лучше надеть перчатки, чтоб не делать отпечатков. Опять же, из собственного опыта - любая грязь внутри фары - пылинки, отпечатки пальцев - очень и очень сложно выводятся, часто не до конца, поэтому лучше не допускать загрязнения изначально.
Итак, стекло нам не понадобится, его оборачиваем упаковочной пленкой полностью или помещаем в пакет и кладем наружной стороной вверх, чтоб не попадала пыль.

Берем корпус фары, откручиваем крепежные винты и снимаем световой модуль ближнего света:

После этого корпус фары также оборачиваем в пленку или пакет и кладем задней частью вверх, чтобы возможная пыль не попала на отражатель дальнего света.

Снимаем линзу с модуля (линзу по традиции в пленку и берем за края), видим отражатель со шторкой, которая как раз и формирует ступеньку светового пучка:

Шторка это просто металлическая пластинка с вырезом, на которой есть надписи LHD и RHD:

Путем логических умозаключений и натурных примерок видим, что шторка встает в модуле одинаково одной и другой стороной, а надписи LHD и RHD обозначают соответственно левостороннее и правостороннее движение. Единственный нюанс - на этой шторке есть светоотражающая пластинка, которая обращена к лампочке. Она крепится на двух заклепках.

Не перепутать левую и правую:

Так как шторку мы будем переворачивать, необходимо переделать и отражатель. Аккуратно высверливаем старые заклепки и снимаем пластинку:

На обратной стороне шторки есть заготовки под клепку, одеваем туда отражатель и расклёпываем (я пользовался дюбелем):

На этом переделку можно считать оконченной. Собираем в обратном порядке, не забываем про чистоту и аккуратность. Пылинки, если появились, лучше сдуть сжатым воздухом (компрессор, баллончик), линзу если трогали, придется долго тереть тряпочкой для оптики и контролировать на свет, блестящие отражатели лучше вообще не трогать руками.

Когда фара в вашем Subaru Impreza перегорает, вы должны заменить ее перед тем, как ездить ночью или под дождем, чтобы не получить билет. В некоторых случаях вы можете захотеть изменить фару на более яркий или специальный, чтобы настроить внешний вид вашей Impreza. Эту работу лучше всего выполнять днем, чтобы было легче увидеть винты и провода.

Шаг 1

Убедитесь, что ваша Impreza выключена. Откройте капот, потянув защелку возле доски пола на стороне водителя Impreza. Закрепите капот с помощью защитной планки. Отсоедините батарею, сняв зажимы с отрицательной клеммы батареи, а затем положительной клеммы батареи. Возможно, вам придется использовать плоскогубцы, чтобы ослабить зажимной винт.

Шаг 2

Снимите верхнюю часть воздушного фильтра, которая находится на верхней части компонента фары. Это удерживается винтом слева и одним справа. Используйте отвертку Philips, чтобы удалить их. После того, как винты вынуты, снимите верхнюю часть воздушного фильтра и установите его вместе с винтами в безопасное место.

Шаг 3

Открутите винт Philips, который находится на корпусе фары. Этот винт будет сверху корпуса по направлению к центру автомобиля. Сдвиньте кожух фары вверх. Будьте осторожны, когда вы делаете это, так как провода фары все еще подключены.

Шаг 4

Отсоединить провода фар. Возьмитесь за белую пластиковую соединительную крышку одной рукой, а вы держите конец провода, идущего от фары. Потяните осторожно, пока он не развалится. Вытащите лампу из гнезда лампы. Заверните лампочку в газету и утилизируйте ее.

Шаг 5

Подключите новую лампу к проводу, от которого вы отсоединили старую лампу. Перед подключением убедитесь, что вы проделили провод через прорезь в корпусе фары. Вставьте лампочку в паз, чтобы закрепить ее. Установите на место корпус фары в исходное положение. Закрепите его, заменив винт. Замените верхнюю часть воздушного фильтра и зафиксируйте его, закрепив два винта.

Уже пятый раз смотрю и опять всё прослушал( У моего приятеля и без передней фары на субарике куча чем заниматься!

Знакомый благодоря этому видосу спалил фару . ) Мне приятель сказал на субару и без передней фары полно чего поломалось >)

Как будто рекламный ролик посмотрел. Сути не рассказал, в общем дизлайк. Желательно в деталях по передней фаре на СУБАРУ рассказал бы!

Если хочешь такой свет Филипс Diamond Vision 5000k и будет также долбить, никто моргать не будет, цена 1200

У моего соседа и без передней фары на субарике много чем руки занять… Плятт, вы заколебали, какую тачку не открой, везде говноотзывы. Ну и че тогда брать?

Читайте также: