Как снять дверь ваз 2107
2. Поддев тонкой шлицевой отверткой, снимаем декоративную заглушку винта верхнего крепления подлокотника двери.
3. Крестовой отверткой отворачиваем три винта крепления и снимаем с двери подлокотник.
4. Вводим лезвие шлицевой отвертки между облицовкой А с фиксатором и розеткой Б ручки. Отжимаем розетку от фиксатора облицовки и перемещаем ее в направлении, указанном стрелкой (для наглядности показано на снятых деталях).
5. Снимаем со шлицев вала механизма стеклоподъемника ручку, облицовку и розетку.
6. Поддеваем шлицевой отверткой облицовку внутренней ручки замка двери и, выводя из отверстия в двери фиксаторы облицовки, снимаем облицовку.
8. Снимаем обивку передней двери.
Установка обивки передней двери на автомобиль ваз 2107
Установка обивки выполняется в обратной последовательности. Если при снятии обивки сломался фиксатор, заменяем фиксатор новым.
4. Крестовой отверткой отворачиваем саморез крепления накладки.
5. Шлицевой отверткой поддеваем и отсоединяем три пластмассовых фиксатора накладки двери (на фото показан один фиксатор).
6. Снимаем накладку двери.
8. Вынимаем из передней и верхней частей рамки двери уплотнитель.
9. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем болт верхнего крепления передней направляющей бокового стекла.
10. Тем же инструментом отворачиваем гайку нижнего крепления направляющей бокового стекла.
11. Для доступа к передней направляющей бокового стекла снимаем защитную пленку.
12. Вынимаем направляющую бокового стекла с уплотнителем из технологического отверстия во внутренней панели двери.
Внимание
Перед выполнением следующей операции рекомендуется отметить маркером или узелком нити положение тросов относительно их прижимных пластин.
13. Крестовой отверткой отворачиваем четыре винта крепления прижимных пластин троса к кронштейнам стекла.
14. Снимаем пластины и опускаем стекло до упора.
15. Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем внутреннюю и наружную хромированную окантовки.
16. Вынимаем из двери боковое стекло с кронштейнами, поднимая боковое стекло и наклоняя внутрь.
Установка бокового стекла передней двери на автомобиле ваз 2107
Установка бокового стекла передней двери на автомобиле ваз 2107 выполняется в обратной последовательности, ориентируясь по ранее нанесенным меткам на тросах.
Здравствуйте! Сегодняшний пост я хочу посвятить, казалось бы, легкому делу – снятию дверей ВАЗ 2101, 2107. На первый взгляд может показаться и так, открутил 5 винтов, снял дверь. Но тут вас начнут преследовать трудности, какие именно обговорим дальше.
Снять двери ВАЗ
Если у вас в распоряжении есть автомобиль Газель, то купить зеркала на Газель можно здесь!
Для понимания проблем, которые возникают, нужно немножко разобраться в конструкции соединения петель и стойки. Реализовано довольно просто – в середине каждой стойки есть металлическая пластина, в которой имеются отверстия с резьбой, а с внешней стороны стойки имеются отверстия побольше, которые дают возможность регулировать дверь. В самой петле двери, та которая накладывается на стойку, есть отверстие с конусным потаем под конусный винт. И вот если до вас никто ни разу не откручивал (или долгое время не откручивал), то вы не сможете сдвинуть эти винты с места, они настолько прикипают конусами к петле. Даже не пробуйте отвернуть обычной отверткой – не получится. Как это сделать?
1-й способ. Открутить дверь с помощью ударной отвертки
Если вы читали мой блог и ранее, то могли видеть заметку о том, что я собрался менять пороги в своем автомобиле. Вот, скорее всего, потребуется снимать двери и я выбрал для начала вариант ударной отвертки. Для этого была куплена вот такая отвертка:
Ну а далее дело за маленьким – выбираем биту, которая садится поплотнее и нанося резкие удары, откручиваем винты. Открутить получится не всегда, хотя у меня получилось довольно быстро. Также имейте ввиду, что у большинства ударных отверток есть ход, как на отворачивание, так и на зажим винта. Если же не смотря на все ваши старания, отвернуть винты не удалось, то следуем советам далее.
2-й способ. Пользуемся автогеном и ударной отверткой
3-й способ. Приваривание болта к винту
Несколько странное название, но сейчас вы поймете, что к чему. Если не имеете возможности (не хотите) греть автогеном, то можно воспользоваться сварочным аппаратом, для создания вот такой конструкции:
Наварка болта на винт
Наварка болта на винт 2
4-й способ. Высверливание винтов
Это способ я видел и на сайте гаражника. Состоит он в высверливании винтов с помощью электродрели и сверла диаметром порядка 6 мм, а остатки винтов выкручиваются с помощью плоскогубцев или другого удобного инструмента.
Надеюсь мой небольшой пост будет полезен для вас, а я постараюсь выложить всю последовательность с собственного автомобиля.
Молотком через бородок выбиваем вверх палец ограничителя двери.
Придерживая дверь, ударной крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов
В некоторых случаях трудно откручиваются потайные винты крепления навесов двери.
В этих случаях можно высверлить сверлом диаметром 9 мм шляпки винтов.
После снятия двери оставшиеся части винтов легко откручиваются пассатижами и снимаем дверь с автомобиля
Установив новую дверь, регулируем ее положение в проеме.
Регулировка двери
Зазоры по периметру двери должны быть одинаковы.
Для регулировки по высоте ослабляем затяжку винтов обеих петель и перемещаем дверь по вертикали.
Удерживая ее в требуемом положении, заворачиваем винты петель обычной крестообразной отверткой.
Прикрываем дверь и проверяем ее положение в проеме.
При необходимости повторяем регулировку.
Наружная поверхность двери должна быть вровень с поверхностью другой двери и крыла.
Для этого ослабляем затяжку трех винтов верхней петли и выдвигаем либо утапливаем верхнюю часть двери. Заворачиваем винты обычной отверткой, закрываем дверь и проверяем результат.
Так же регулируем нижнюю часть двери. После регулировки затягиваем все винты ударной крестообразной отверткой.
Регулировка замков дверей
Перед регулировкой замка рекомендуется очертить контур фиксатора на стойке кузова.
1. Если дверь закрывается слишком туго, ослабьте болты крепления фиксатора, сместите его наружу и затяните болты.
Если дверь закрывается слабо – фиксатор смещайте внутрь. При этом не должно быть выступания или западания двери относительно кузова.
2. Если дверь при закрывании опускается – фиксатор поднимите. Если дверь при закрывании приподнимается (провисание в открытом положении) – фиксатор опустите.
3. Если дверь плохо отпирается внутренней ручкой, то регулируется положение внутренней ручки привода замка. Для этого ослабьте винты, крепящие кронштейн ручки, и ручку вместе с кронштейном передвиньте в нужное положение. Затем винты затяните.
Разборка задней двери практически не отличается от разборки передней двери. Разница в разборке дверей в некоторых особенностях, которые рассмотрим в этой статье.
Замена привода замка задней двери
Отсоединяем хомут тяги привода от направляющей опускного стекла.
Поддев отверткой, отсоединяем тягу привода от замка.
Новый привод устанавливаем в порядке, обратном снятию.
При необходимости, ослабив затяжку гайки, регулируем привод перемещением кронштейна в пределах крепежного отверстия.
Замена опускного и неподвижного стекол задней двери
Поднимаем стекло в верхнее положение.
Отсоединяем от направляющего желобка тягу привода замка (см. Замена привода замка задней двери).
Ручкой стеклоподъемника опустив стекло, крестообразной отверткой отворачиваем винты его крепления к тросу стеклоподъемника.
Опускаем стекло до упора в нижний ролик.
Сняв трос с нижнего ролика, закрепляем его на двери в натянутом состоянии.
Снимаем стекло с ролика и опускаем до упора вниз.
Вынимаем верхний уплотнитель.
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления стойки.
Вместе с неподвижным стеклом выводим стойку вперед, раздвинув уплотнители хромированных окантовок.
Снимаем наружную и внутреннюю хромированные окантовки (см. Замена стекла передней двери).
Читайте также: