Как снять дверь тойота карина
Собственно, сломался блокиратор (может как то по-другому правильно называется) водительской двери.
Это такая штуковина, которая находится внутри авто на двери и открытии/закрытии Ц_Замком открывает/закрывеает двери.
Почему то на водительской двери эта деталь не доходит до крайнего положения "открыто", что то явно механически мешает. не удобно открывать машину с пассажиркой стороны.
Может кто сталкивался, подскажет что это может быть?
Ясно, что придется разбирать обшивку двери и смотреть по ситуации, хотелось бы подковаться советами.
Тебе еще "повезло". У меня такая же штука, только она не закрывается. От брелка закрывается 3 двери, а водительская нивкакую. Так и езжу с открытой дверью. Будут деньги - буду чинить.
_________________
Carina E седан 1.6 i 4A-FE LB 1995 Британка
Если из учения, веры или науки уходит дух - остается один формальный ритуал: маразм
Ну у меня сейчас снята обшивка с задней двери. Там все просто снимается. Сними обшивку и посмотри. Там ничего сложного мне кажется нет.
_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену. не доверяю никому!
Может ничего и нет сложного, вот только мне мозгов не хватило понять как замок снять не сломав соединения всяких рычажков. Там какие-то стремные пластмассовые соединения..
RSR
Была такая проблема,даже хуже,пассажирская дверь вообще не открывалась,заблокировала насмерть,Заехал в один автосервис,говорят дверь ломать,я пожалел машину и уехал,думаю другие справятся,заехал к другу Серебрянный Бор Тойота,и там сделали ,хотя по времени убило 5 часов чтобы снять закрытую дверь с обшивкой,сняли обшивку,слава богу ничего не сломали,долго ковырялись,руками щупали,чтобы понять механизм,сняли тяги всякие и открыли дверь,в итоге, на замке слетела пружинка и поэтому из-за одной двери не работал ЦЗ,даже ключом пассажирс. дверь не мог открыть. И все двери отказались работать под ЦЗ
_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. - Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. - Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.
-=p@m=-
ну у меня что-то аналогичное, дверь открывается только изнутри с ручки (но все-таки открывается!), с улицы глухо.. ни с ключа, ни с ручки. бум смотреть
решил таки заняться ремонтом самостоятельно, снял обшивку двери (на удивление ничего не сломал), рис 1
как дальше подлесть, чтобы найти неисправность. ума не приложу.
help!
рис 2
внижу двери нашел манельнкую пружинку со сломанным ушком, как думаете, это из-за нее появилась неисправность?
рис 3
Это пружина из замка, нужно вернуть её на место иначе работать не будет. Замок снять и поставить гораздо геморнее.
_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord Type R
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.
Тоже перестала открыватся водительская дверь снаружи (открывается только изнутри). Блокировка замка не доходит до конца и зависает по середине. На дне двери после снятия панели нашел пружинку с отломанным ушком. Не подскажете собственно как снять замок чтобы водрузить ету пружинку на место и где она точно должна стоять.
"болячку" эту так и не залечил. буду смотреть в выходные (7-9 марта), если что-то получится - выкину фотоотчет
направление ремонта - снятие замка с водительской двери и поиск неисправности
У меня было в точности то же самое - дело именно в пружине. Отламывается ухо, и не тянется тяга как следствие. Так что выкинь мысль о блокираторе из головы. Надо найти такую же пружину и вставить её на законное место. Свою чинил не я, но мне показывали где она должна стоять - в районе дверной ручки. Видно, если смотретьна замок изнутри двери. Как я понял, чтобы её поставить, надо снимать замок. Точнее сказать не могу - при работах не присутствовал.
У меня было в точности то же самое - дело именно в пружине. Отламывается ухо, и не тянется тяга как следствие. Так что выкинь мысль о блокираторе из головы. Надо найти такую же пружину и вставить её на законное место. Свою чинил не я, но мне показывали где она должна стоять - в районе дверной ручки. Видно, если смотретьна замок изнутри двери. Как я понял, чтобы её поставить, надо снимать замок. Точнее сказать не могу - при работах не присутствовал.
абсолютно согласен
на 99% уверен, что проблема в этой пружинке и решение - ее замена. у меня только 1 пролема - не знаю где она стоит (предполагаю что в районе замка). Обшивку снял (заодно отрементировал тросик стеклоподъемника), но дальше не залазил. не удобно там подлезть .. если только на ощупь
Я бы на твоём месте снял обшивку со второй двери и посмотрел с фонариком где пружинка стоит на исправной двери. Так по памяти плохо помню уже, но возможно вот эта инфа натолкнёт тебя на правильный путь:
При открытии дверной ручки изнутри салона, закрытый блокиратор должен автоматически отпираться. Со сломанной пружиной он не отпирается сам. Для этого надо натянуть ручку открывания двери в салоне и второй рукой отвести блокиратор в положение "открыто". Так что смотри на связь этих двух тяг - куда-то туда надо копать.
К тому же тебе в любом случае надо будет снимать замок - может быть проще будет снять его и осмотреть уже в руках?
Возможно, немного тебя порадую. Нашёл сейчас дома дверной замок от Короны, с которого снимал пружинку, а заодно и саму сломанную пружинку. Покрутил-повертел в руках и вроде бы нашёл её законное место, но это не точно. Вот парочка фоток:
Разборка передней двери
1. Открутите винт, отделите тяги и демонтируйте внутреннюю ручку открывания двери.
2. Демонтируйте панель управления стеклоподъемниками автомобиля Тойота Карина.
3. При помощи отвертки демонтируйте внутреннюю ручку закрывания двери, как изображено на рисунке.
5. Демонтируйте отделочную панель двери автомобиля Toyota Carina.
а) снимите заглушку.
б) при помощи отвертки отделите пистоны.
в) Демонтируйте стекло, потянув его вверх.
в) отверните три винта и демонтируйте отделочную панель двери.
6. Демонтируйте крышку технологического отверстия.
7. (модификация) Демонтируйте вспомогательный динамик.
а) отсоедините штекер.
б) отверните болт и демонтируйте вспомогательный динамик.
8. Демонтируйте боковое зеркало.
а) отсоедините штекер.
б) (модели без добавочного динамика) Открутите три болта и демонтируйте боковое зеркало.
в) (модели с дополнительным динамиком) Открутите 2 болта и демонтируйте боковое зеркало.
9. Демонтируйте стекло двери.
а) отпустите стекло до появления болтов в технологическом отверстии.
4. Демонтируйте внутреннюю крышку
Передняя дверь автомобиля Тойота Карина. 1 - стекло двери, 2 - боковое зеркало, 3 - внутренняя крышка бокового зеркала, 4 - внешняя ручка открывания двери, 5 - цилиндр замка, 6 - уплотнитель стекла двери, 7 - ориентирующая стекла двери, 8, 18 - заглушка, 9 - устройство стеклоподъемника, 10 - электродвигатель стеклоподъемника, 11 - вспомогательный динамик, 12 - дверной замок, 13 - внутренняя запорная тяга замка, 14 - соединительный кронштейн, 15 - внутренняя тяга открывания двери, 16 - клей, 17 - крышка технологического отверстия, 19 - внутренняя ручка открывания двери, 20 - отделочная панель двери, 21 - внутренняя ручка закрывания двери, 22 - панель управления стеклоподъемниками.
2. Корректировка двери в поперечном и вертикальном направлениях. Отпустите болты фиксации дверных петель к двери и откорректируйте расположение двери.
б) отверните 2 болта.
10. Демонтируйте уплотнитель стекла двери.
11. Отделите разъем, открутите шесть болтов и демонтируйте устройство стеклоподъемника.
12. Открутите три винта и демонтируйте электродвигатель стеклоподъемника автомобиля Toyota Carina.
13. Открутите болт и демонтируйте направляющую стекла двери.
14. Демонтируйте внутреннюю тягу открывания двери (1) (см. рисунок. ниже).
15. Открутите пистоны и при помощи специнструмента демонтируйте соединительный кронштейн. Демонтируйте внутреннюю запорную тягу замка (2).
16. Демонтируйте дверной замок.
а) отсоедините штекер.
б) отсоедините внутренние тяги.
в) отверните три винта и демонтируйте дверной замок.
17. Демонтируйте заглушку, открутите 2 болта и демонтируйте наружную ручку открывания двери.
18. Демонтируйте цилиндр замка.
Монтаж передней двери
1. Моменты затяжки показаны на сборочном рисунке "передняя дверь".
2. Монтаж передней двери автомобиля Тойота Карина проводится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
а) перед монтажом устройства стеклоподъемника и дверного замка наложите консистентную смазку в места, показанные стрелками на сборочном рисунке "передняя дверь".
б) установите крышку технологического отверстия при помощи клея и заклейте отверстие липкой лентой, как изображено на рисунке.
Клей
Клей
Дренажное отверстие
Разборка задней боковой двери
1. Открутите винт, отделите тяги и демонтируйте внутреннюю ручку открывания двери.
2. При помощи отвертки демонтируйте панель управления стеклоподъемником и отделите штекер.
3. При помощи отвертки демонтируйте внутреннюю ручку закрывания двери, как изображено на рисунке.
4. Демонтируйте отделочную панель двери.
а) при помощи отвертки открутите пистон, отделите 2 пистона.
б) отверните 2 винта и демонтируйте отделочную панель двери.
5. Демонтируйте крышку технологического отверстия.
6. Демонтируйте направляющую стекла.
а) отсоедините устройство стеклоподъемника.
б) отсоедините уплотнитель стекла.
в) отсоедините уплотнитель бокового заднего стекла.
г) отверните 2 болта, отделите пистон и демонтируйте направляющую стекла.
7. Демонтируйте стекло двери.
8. Демонтируйте уплотнитель стекла.
9. Демонтируйте боковое заднее стекло автомобиля Тойота Карина.
10. Демонтируйте уплотнитель бокового заднего стекла.
11. Отделите разъем, открутите четыре болта и демонтируйте устройство стеклоподъемника.
12. Отделите разъем, открутите три винта и демонтируйте электродвигатель стеклоподъемника.
13. Демонтируйте внутреннюю тягу открывания двери (1) (см. рисунок. ниже).
14. Отделите пистоны и при помощи специнструмента демонтируйте соединительный кронштейн. Демонтируйте внутреннюю запорную тягу (2).
15. Отделите разъем, открутите три винта и демонтируйте дверной замок.
16. Демонтируйте наружную ручку открывания двери.
а) снимите заглушку и крышку.
б) отверните 2 болта и демонтируйте наружную ручку открывания двери.
Монтаж задней боковой двери
1. Моменты затяжки показаны на сборочном рисунке "задняя боковая дверь".
2. Монтаж задней боковой двери проводится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
Задняя боковая дверь автомобиля Toyota Carina. 1 - стекло двери, 2 - боковое заднее стекло, 3 - уплотнитель бокового заднего стекла, 4 - уплотнитель стекла двери, 5 - ориентирующая стекла двери, 6 - внешняя ручка открывания двери, 7 - крышка, 8 - заглушка, 9 - устройство стеклоподъемника, 10 - электродвигатель стеклоподъемника, 11 - внутренняя запорная тяга замка, 12 - соединительный кронштейн, 13 - внутренняя тяга открывания двери, 14 - дверной замок, 15 - клей, 18 - крышка технологического отверстия, 17 - внутренняя ручка открывания двери, 18 - отделочная панель двери, 19 - внутренняя ручка закрывания двери, 20 - панель управления стеклоподъемником.
а) Перед монтажом устройства стеклоподъемника и дверного замка наложите консистентную смазку в места, показанные стрелками на сборочном рисунке "задняя боковая дверь".
б) Поставьте крышку технологического отверстия при помощи клея и заклейте отверстие липкой лентой, как изображено на рисунке.
Клей
Клей
Дренажное отверстие
2. Корректировка замка крышки багажника.
Откорректируйте расположение замка крышки багажника, ослабив болты фиксации.
Боковые двери автомобиля Тойота Карина Корректировка
1. Корректировка капота в продольном или поперечном направлениях. Откорректируйте расположение капота в продольном и поперечном направлениях, ослабив болты фиксации петель к капоту.
2. Корректировка переднего края капота в вертикальном направлении. Откорректируйте расположение переднего края капота, поворачивая подушки.
Корректировка зазоров меж боковыми дверьми и кузовом автомобиля Toyota Carina.
Откорректируйте расположение замка капота, ослабив болты фиксации.
Откорректируйте зазоры меж боковыми дверьми и кузовом автомобиля, как изображено на рисунке "регулировка зазоров меж боковыми дверьми и кузовом автомобиля".
1. Корректировка двери в продольном и вертикальном направлениях. Отпустите болты фиксации дверных петель к кузову и откорректируйте расположение двери.
3. Корректировка скобы замка двери.
а) убедитесь, что петли двери и тяги замка двери отрегулированы правильно.
б) слегка отпустите винты фиксации скобы и аккуратно постукивая пластиковым молотком, откорректируйте расположение скобы.
Снять кнопку управления стеклоподъёмниками, аккуратно поддев края тонкой отвёрткой. Действовать нужно осторожно т.к. пластмасса там хрупкая, на морозе лучше это не делать.
Снять ручку ручного стеклоподъемника, она держиться на пружинном кольце, которое надо вытянуть. (Для машин с ручным стеклоподъемником). Стопорное кольцо находится между ручкой и промежуточной пластиковой шайбой.
Фото 1 | Фото 2 |
Снятие ручки ручного стеклоподъёмника
(Для машин с ручным стеклоподъемником).
Снять ручку ручного стеклоподъемника, она держиться на пружинном кольце, которое надо вытянуть. Стопорное кольцо находится между ручкой и промежуточной пластиковой шайбой.
Фото 3 | Фото 4 |
Откручиваем 4 самореза (обозначены жёлтыми кругами ), тянем обшивку на себя, она держиться на "клопах", примерное их расположение обозначено синими кругами . Начинать тянуть удобней от нижнего края.
Фото 5 | Фото 6 |
Отщёлкиваем по всей поверхности. (внимательно если у Вас в дверях подсветка)
Фото 7 | Фото 8 |
Обшивка снята. Внутренняя часть двери прикрыта плёнкой (от попадания лишнего)
Фото 9 | Фото 10 |
Сам вид обшивки с обратной стороны. (видны цветные заклёпки)
Снимаем плёнку и видим механизм ручного стеклоподъёмника. Проводка в двери у меня проложена под ручной стеклоподъёмник:
Фото 13 | Фото 14 |
Механизм снят. И нашему взору предстали внутренности двери.
Фото 15 | Фото 16 |
Разница между ручным и электро стеклоподъёмниками.
Вот разница между ручным стеклоподъёмником и моторчиком:
Фото 17 (Ручной стеклоподъёмник) | Фото 18 (Электро стеклоподъёмник) |
Снятие обшивки передней водительской двери
Принцип действий такой-же, за исключением наличия Блока управления зеркалами и Блока управления стеклоподъёмниками ( отмечено красным ). Они поддеваются шлицевой (плоской) отвёрткой либо ножём. ОЧЕНЬ осторожно, ибо пластмасса если старая , весьма хрупкая. на морозе вдвойне. Ломается очень легко. Лично мне пришлось сначала открутить всё и отслоить обшивку, и только потом подлезая рукой отключить разъёмы. А уже затем на снятой обшивке осторожно снять блоки управления.
Жёлтыми кругами обозначены болты и саморезы для откручивания.
Снятие обшивки передней пассажирской двери
1- снимаем подлокотник, вверх и назад.
2- снимаем обшивку форточки. на себя и вверх. Откручиваем болтик (РОМБ) я его не сразу нашёл. только когда уже всё что можно открутил =)
3- откручиваем мелкие болтики (КРУЖОК) по периметру обшивки. а так-же колонки
4- Финальный шаг, откручиваем три больших болтика (ТРЕУГОЛЬНИК)
Примечание касаемо боковых защёлок.
В передних дверях присутствуют защёлки (пистоны, клопы) которые весьма неудобно вытаскиваются и соотвественно ломаются легко.
Примечание. Дверь достаточно тяжела и громоздка, при ее снятии и установке потребуется помощник.
1 Поднимите полностью стекло двери и отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора.
2 Откройте полностью дверь и подоприте ее домкратом или деревянными брусками, проложив ветошь, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
3 Снимите панель обивки двери и пластиковую пленку, как описано в параграфе 15.
5 Отсоединив со (стороны двери) резиновый рукав между кузовом и дверью, вытяните через него жгут проводки из двери.
6 Отверните болт (болты) крепления ограничителя хода двери (см. рис. 16.6).
7 Обведите маркером дверные петли, чтобы облегчить совмещение при установке двери.
8 Попросите помощника поддержать дверь и отверните болты крепления петель к двери (см. рис. 16.8,а,б), затем, приподняв, снимите дверь с автомобиля.
9 Установка двери производится в порядке, обратном снятию.
Рис. 16.Б. Отверните болт (болты) крепления (показаны стрелкой) ограничителя хода двери
Рис. 16.8,а. Отверните болты крепления петель к корпусу (стрелки показывают болты крепления нижней петли, для верхней петли аналогично)
Рис. 16.8,6. Откройте переднюю дверь для доступа к болтам крепления петли задней двери к кузову
10 Чтобы добиться исправного функционирования двери, надо правильно отрегулировать ее положение в дверном проеме кузова. Проверьте сначала состояние осевых пальцев дверных петель на отсутствие чрезмерного люфта. Откройте полностью дверь и подвигайте ее вверх-вниз, не сдвигая при этом кузов. Если люфт окажется более 1,6 мм, петли нужно заменить.
11 Регулировка положения двери в дверном проеме кузова осуществляется смещениями двери в проеме при ослабленных
болтах крепления петель к кузову или петель к двери. Дверь можно считать правильно отрегулированной, если в закрытом положении ее верхний край оказывается параллелен срезу крыши автомобигя; передний край (задний у задней двери) двери при этом должен оказаться заподлицо с поверхностью соответствующего крыла, а нижний — с панелью порога. Если добиться этого простым смещением двери не удается, следует подобрать регулировочные шайбы нужной толщины. Шайбы подкладываются под петельные планки (как на кузове, так и на двери), они могут быть приобретены в магазинах автомобильных аксессуаров.
12 Исправного срабатывания запорного механизма можно добиться путем корректировки положения ударника замка в вертикальном направлении. Для оценки величины смещения обведите плестину основания ударника маркером. Осгабьте крепеж и произведите необходимую регулировку — защелка должна входить в зацепление с центральной частью ударника.
13 В заключение отрегулируйте положение ударника в горизонтальном направлении — закрытая дверь должна оказываться заподлицо с поверхностью стойки/панели заднего крыла и исправно запираться при этом (см. рис.16.13).
Рис. 16.13. Ослабив винты крепления и нанося несильные удары молотком, отрегулируйте положение ударника замка двери посредством смещения его в желаемом направлении (показано стрелками)
Предупреждение. Работая в дверных проемах, надевайте прочные перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.
Замок двери Снятие
1 Поднимите полностью стекло двери, снимите панель обивки и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
2 Через большое отверстие в дверной раме отсоедините шток, соединяющий наружную ручку с защелкой. То же проделайте со штоком внутренней ручки и со штоком наружного замка (см. рис. 17.2).
3 Штоки крепятся пластмассовыми фиксаторами. Отпустите входящую в зацепление со штоком часть фиксатора и потяните шток, высвобождая его из посадочного отверстия. В моделях с электрическим дверным замком отсоедините разъемы проводки от исполнительного механизма замка.
Рис. 17.2. Отсоедините пластиковые фиксаторы от исполнительных штоков, ведущих к наружной ручке двери и цилиндру дверного замка
Рис. 17.4,а. Детали крепления замка двери — модели выпуска до 2000 года
Рис. 17.4,6. Детали крепления замка двери — модели выпуска с 2001 года
4 Выверните винты крепления защелки к двери (см. рис. 17.4,а,б). Извлеките сборку
защелки через предусмотренное в дверной раме отверстие. В моделях выпуска с 2001 года необходимо отвернуть болт крепления внутренней ручки, затем отсоединить ручку от двери и вынуть ручку вместе с защелкой из отверстия в двери единым узлом.
5 Установка замка двери производится в порядке, обратном снятию.
Наружная ручка и цилиндр дверного замка Снятие
7 Через отверстие доступа в дверной раме отпустите пластмассовые фиксаторы крепления к защелке исполнительных штоков наружных ручки и замка двери (см. рис. 17.2).
8 В моделях до 2000 года выпуска выверните болты крепления наружной ручки и извлеките ручку вместе с цилиндром замка в сборе из двери. Сняв фиксатор, можно отделить цилиндр замка от ручки.
9 В моделях выпуска с 2001 года снимите заглушку в торце двери и отверните винт крепления цилиндра замка. Извлеките цилиндр замка из двери и отсоедините разъем проводки, если он предусмотрен. Отверните болты крепления с внутренней стороны двери и снимите ручку и ее рамку с двери (см. рис. 17.9,а-в).
11 Установка наружной ручки и цилиндра замка производится в порядке, обратном снятию.
Рис. 17.9,а. Чтобы получить доступ к болту крепления цилиндра замка, снимите заглушку в торце двери
Рис. 17.9,6. Снятие цилиндра замка двери в модели выпуска 2002 года
Рис. 17.9,в. Болты крепления наружной ручки двери — модель выпуска с 2001 года, для моделей до 2000 года выпуска аналогична
Читайте также: