Как снять бампер рено эспейс 4
Независимо от того, для вашей собственной безопасности, проверки пригодности к эксплуатации или для вашего бюджета, чрезвычайно важно убедиться, что ваши лампы накаливания действительно работают. Дело в том, что лампы являются изнашиваемыми деталями, которые, очевидно, со временем перегорят и, следовательно, должны быть заменены. Вы, вероятно, попали в эту статью, потому что одна из ваших фар перегорела, и вам интересно как поменять лампочку в противотуманках рено эспейс 4, мы создали эту страницу с материалами, чтобы помочь вам выполнить этот процесс самостоятельно, и вам не нужно обращаться к автомеханику. Во-первых, мы рассмотрим замену лампы переднего противотуманного фонаря вашего Renault Espace 4, а во-вторых, как заменить лампу заднего противотуманного фонаря на вашем автомобиле.
Как заменить переднюю противотуманную фару Рено Эспейс 4?
Мы собираемся начать эту страницу содержимого с замена лампы переднего противотуманного фонаря Рено Эспейс 4, имейте в виду, что в зависимости от года выпуска и отделки вашего автомобиля может использоваться не один и тот же метод, поэтому мы предоставим вам два наиболее традиционных метода замены лампы переднего противотуманного фонаря вашего автомобиля.
Замените переднюю противотуманную фару вашего Renault Espace 4, не снимая бампер.
-
Залезая под бампер вашего Renault Espace 4: Первый подход, вы залезете под свой автомобиль, не стесняйтесь поднять его домкратом, если у вас недостаточно места под бампером. Оказавшись под автомобилем, все, что вам нужно сделать, это снять зажимы пластикового башмака, который защищает ваш двигатель и опирается на ваш бампер, у вас будет доступ к блоку противотуманных фар вашего Renault Espace 4, и у вас не будет никаких больше (если у вас достаточно места) снимите пластиковую крышку, отсоедините заглушку, нажмите на металлическую часть, чтобы вынуть лампочку, и, наконец, замените лампочку переднего противотуманного фонаря вашего Renault Espace 4.
Как поменять переднюю противотуманную фару Рено Эспейс 4, сняв бампер?
Теперь мы рассмотрим случай, когда из-за нехватки места на вашей модели автомобиля вы вынуждены снять бампер вашего Renault Espace 4, чтобы иметь доступ к передним противотуманным фарам вашего автомобиля. Для этого сначала нужно снять передний бампер Рено Эспейс 4, не стесняйтесь прочитать нашу полную инструкцию, чтобы узнать точную технику, знайте, подытоживая, что вам понадобится ключ Torx, и что вам придется выкручивать винты под крышкой, в колесных арках и под автомобилем. После снятия бампера вам нужно будет только получить доступ к блоку передних противотуманных фар и заменить лампу противотуманной фары на вашем Renault Espace 4 так же, как описано выше.
Как поменять лампочку в задней противотуманной фаре Рено Эспейс 4?
- Возле багажника снимите напольное покрытие с багажника.
- Открутите заднюю крышку блока фары вашего Renault Espace 4.
- После установки лампы заднего противотуманного фонаря на свой автомобиль удалите перегоревшую лампу.
- Вставьте новую лампу заднего противотуманного фонаря в блок фар вашего Renault Espace 4.
- Положи все обратно
Начнем по традиции с фотографии автомобиля в ремзоне:
Сначала лезем под машину и видим там три точки крепления бампера. Фото размытое. Считайте, что у меня глаза слезились от необходимости сменить любимую слесарку на богопротивные кузовные работы:
Вот одна из точек ближе:
Откручиваем болт с гайкой:
И вот точка крепления свободна:
Теперь, не вылезая из под машины, перемещаемся к колесу. Надо отсоединить крепление подкрылка к бамперу (вид снизу):
Выкручиваем их, потом домкратим машину, снимаем задние колеса, откручиваем еще две точки крепления брызговика в колесной арке, и вот мы почти добрались до точки крепления бампера. Примерное ее расположение обведено на фотографии красным:
Дальше фотографии приведены с противоположной стороны - так уж сложилось, что там был лучше доступ. Вот он, этот труднодоступный винт:
Не видно? А вживую его видно еще хуже, потому что грязью он залеплен почти целиком:
Все верно, он еще и под крест, и вкручен в металлическую закладную, что делает почти невозможным его нормальное откручивание спустя несколько лет. Закладную можно удерживать рожковым ключом на 17, а вот не свернуть шлицы почти невозможно. Поэтому уж если удалось открутить этот винт - настойчиво рекомендую замену на любой другой, в идеале - с внутренним шестигранником.
Так или иначе, после этого остается мелочь. Открываем багажник (содержимому не удивляемся, это, в конце концов, семейный автомобиль):
Красным обведены заглушки, под которыми еще два самореза крепления бампера. Вот такие:
Осталась чепуха. Откручиваем накладки справа и слева:
Под накладкой - еще один саморез крепления бампера:
После этого бампер свободен:
Честно признаюсь - в данном случае открутить винт с закладной на левой стороне сходу не получилось, а бампер надо было снять для доступа к датчикам парктроника. Поэтому для конкретной задачи хватило и того, что есть. Тем не менее, процедура снятия-установки описана достаточно для ее выполнения. Хотя, конечно, в планы записана доработка этого мануала.
Домкратим переднюю часть, снимаем колеса, смотрим на машину снизу. Прошу извинить за качество фото, фотоаппарат в этот день был настроен работать еще меньше, чем я:
Посмотрим, что мы тут видим:
Красным обведены болты, на которых подрамник держится. Остальное - это всякое ненужное, прикрученное к подрамнику, требующее отсоединения. А именно:
Желтый - это болты крепления опоры двигателя.
Голубой - дополнительное крепление подрамника к кузову. Зачем оно - неизвестно, но откручивать его все равно надо.
Зеленый - крепление рулевой рейки к подрамнику.
Бледно-розовый - продольные "балки", к которым крепится защита картера. Там нет силового сопротивления, но их надо отсоединить, иначе подрамник вырвет их при опускании.
С последнего и начнем. Надо открутить болт и на этом закрыть вопрос крепления кронштейнов защиты (вид из колесной арки):
Потом надо отсоединить крепление рулевой рейки. В принципе, можно отсоединить рейку от рулевого вала - эффект будет примерно тот же. Но искать и разбираться с его креплением мне было лень, дешевле было открутить эти две гайки. Сложность в том, что это именно "болт-гайка" на 21, то есть сверху надо удерживать болт, а снизу крутить гайку. Сверху подлезть не очень просто, но реально с помощью высокой (свечной) головы на 21+кардана. Получалось вот так:
Красным выделена гайка и примерный контур болта+надетой на него головки на 21. Левее видна ручка трещотки, надетой на эту голову. С ее помощью удерживался болт от проворачивания. Открученный, болт так и остается здесь висеть:
А мы приступаем к откручиванию нижней опоры двигателя. Благо, здесь все просто - никаких гаек нет, надо просто выкрутить болты:
И вытащить опору:
Потом надо не забыть еще про крепление выхлопной трубы. Его снизу не видно, надо посмотреть на подрамник "сверху-сзади":
Теперь переходим к "бумерангам" сзади:
Красным выделен основной, силовой болт. Он крепит подрамник к кузову через "бумеранг".
Желтый - это дополнительный силовой болт, он крепит заднюю часть "бумеранга" к кузову.
Зеленый - крепление "бумеранга" к кузову, но менее силовым болтом, это всего лишь М8 (голова на 13).
Наконец, голубой - пластиковый кронштейн, в который фиксируются трубки, проходящие над "бумерангом".
Можно сразу выкрутить болты, помеченные желтым и зеленым. Кроме того, можно освободить кронштейны крепления трубок на одной стороне:
И на другой стороне:
Теперь надо подпереть подрамник домкратом примерно по геометрическому центру. В целом, он и так не рухнет, а повиснет на рычагах, но куда удобнее, когда этот процесс можно контролировать. После этого можно выкрутить задние болты крепления подрамника окончательно:
Здесь сразу станут видны сайленты подрамника:
Осталось открутить переднее крепление подрамника. Оно чуть сложнее, чем заднее - подрамник крепится здесь к кузову не напрямую, а через кронштейн. Точки крепления кронштейна обведены красным:
Проще и дешевле открутить верхний болт, так как нижний - это болт-гайка, и доступ к головке болта при штатном расположении подрамника несколько сложнее:
После этого надо приопустить подрамник и получить вполне достаточный доступ для замены втулок:
Ставим новые втулки:
И вуаля! Собираем все в обратном порядке, и отправляемся на тест-драйв.
А в следующем выпуске мы расскажем, как снять на этой машине задний бампер.
Если вы немного умелый человек, вы наверняка стремится выполнить большую часть работы, которую необходимо выполнить на вашем Renault Espace 4., но некоторые из них более сложны, чем другие, и для доступа к компоненту, над которым вы хотите работать, требуется удаление частей тела или элементов. Мы хотим помочь вам в этом процессе. Поэтому сегодня мы увидим как снять бампер рено эспейс 4. Этот процесс не очень сложен, и вы должны быть в состоянии сделать это с помощью нескольких инструментов. Для этого сначала мы узнаем, как снять передний бампер вашего Renault Espace 4, а затем как снять задний бампер этого автомобиля.
Как снять передний бампер на Рено Эспейс 4
- Если вы хотите быть более расслабленным, мы советуем вам поднять свой Renault Espace 4 и снять передние колеса, чтобы иметь лучший доступ ко всему переднему бамперу.
- Откройте капот вашего автомобиля: Кажется очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
- Уберите колесные арки: их еще называют крыльями, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Renault Espace 4. В зависимости от особенностей вашего автомобиля и года выпуска у вас также будет возможность найти скобы, для этого вам просто нужно использовать экстрактор скоб или делать это аккуратно большой плоской отверткой и используйте рычаг, чтобы открыть скобу.
- Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся в задней части вашего брызговика и которые герметизируют передний бампер вашего Renault Espace 4 по бокам.
- Выкрутите винты или снимите фиксаторы в верхней части бампера в моторном отсеке.
- Теперь пришло время залезть под ваш Renault Espace 4, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете некоторые посередине бампера и по бокам.
- Будь уверен отсоединить соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
- Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, скорее всего, вы забыли винт или зажим. Подумайте о работе с ковром или другим ковром, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.
Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер рено эспейс 4, чтобы вернуть его на место, придерживайтесь ступенек в противоположном направлении.
Как снять задний бампер на Рено Эспейс 4
- Начните с выполнения того же первого этапа, то есть поднимите свой Renault Espace 4 и снимите задние колеса, чтобы было идеальное рабочее пространство, чтобы безмятежно снять бампер вашего Renault Espace 4.
- Снимите задние колесные арки вашего Renault Espace 4, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
- Открой свой багажник
- Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы было проще снять бампер с вашего Renault Espace 4.
- Снимите нижние крепления под вашим Renault Espace 4.
- В то же время не забудьте отключить задний фонарь номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
- Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
- Теперь все, что вам нужно сделать, это снять задний бампер с Рено Эспейс 4, придерживайтесь той же процедуры, что и для переднего бампера
Здесь вы узнали из этих двух частей, как снять бампер с рено эспейс 4 передний он или задний подходы почти такие же, и достаточно быть дотошным, чтобы все прошло хорошо.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Renault Espace 4, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам. Renault Espace 4 категория.
Если вы немного занимаетесь самодеятельностью, вы, вероятно, стремится управлять почти всем обслуживанием, которое необходимо выполнить на вашем Renault Espace, но некоторые из них более сложны, чем другие, и требуют удаления частей тела или элементов для доступа к компоненту, над которым вы хотите работать. Мы хотим помочь вам в этой операции. Вот почему на этой веб-странице мы увидим как снять бампер рено эспейс. Это действие не очень сложное, и у вас должна быть возможность сделать это с небольшим количеством оборудования. Для этого сначала мы узнаем, как снять передний бампер вашего Renault Espace, а затем как снять задний бампер этого.
Как снять передний бампер на Рено Эспейс
- Если вы хотите чувствовать себя более комфортно, мы рекомендуем вам поднять свой Renault Espace и снять передние колеса, чтобы иметь хороший доступ ко всему переднему бамперу.
- Откройте капот вашего автомобиля: Кажется очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
- Снимите колесные арки: их еще называют крыльями, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Renault Espace. В зависимости от особенностей вашего автомобиля и года вашей модели, вы также сможете найти скобы, для этого вам просто нужно использовать экстрактор скоб или делать это аккуратно с помощью большой плоской отвертки, и использовать рычаг чтобы открыть скобу.
- Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся за вашим брызговиком и которые фиксируют передний бампер вашего Renault Espace по бокам.
- Выкрутите винты или снимите фиксаторы в верхней части бампера в моторном отсеке.
- Теперь пришло время залезть под ваш Renault Espace, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете несколько посередине бампера и по бокам.
- Установите отключите соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
- Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, возможно, вы забыли винт или зажим. Подумайте об использовании ковра или другого ковра, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.
Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер рено эспейс, чтобы вернуть его на место, придерживайтесь ступенек в противоположном направлении.
Как снять задний бампер на Рено Эспейс
- Начните с выполнения того же первого шага, то есть поднимите свой Renault Espace и снимите задние колеса, чтобы иметь идеальную рабочую зону для беспроблемного снятия бампера вашего Renault Espace.
- Снимите задние колесные арки вашего Renault Espace, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
- Открой свой багажник
- Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы упростить снятие бампера с вашего Renault Espace.
- Выньте нижние крепления под вашим Renault Espace.
- Одновременно убедитесь, что отсоедините задний фонарь номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
- Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
- Теперь все, что вам нужно сделать, это снять задний бампер с Рено Эспейс, придерживайтесь той же техники, что и передний бампер
Здесь вы увидели эти две части, как снять бампер с рено эспейс передний он или задний методы почти такие же, и достаточно быть осторожным, чтобы все прошло хорошо.
Если вам нужны дополнительные руководства по Renault Espace, посетите наш Renault Espace категория.
Читайте также: