Как работает датчик света на мазде 3
Привет всем.
Приобрел Axela 2литра,2003г. В целом, состояние для ее года хорошее, вот только мелкие косячки приходится устранять.
В том числе, волнует проблема с не работающим датчиком дождя.
Подскажите пожалуйста: что могли с ним сделать при замене лобового и как определить степень его испорченности и ремонто - пригодность.
При отлеплении его от стекла щетки начинают активно ёрзать. Только ставлю на место-мэртво. Рукой провожу перед "окошком", лью воду- БОРОДА. В чем прикол. И сколько замена стоит.
Менял, но не я! И более того со старого стекла датчик снимали чьи-то корявые ручки в которых была отвертка или нож (поверхность датчика покоцана ПИПЕЦ), но это к сожалению сути дела не меняет.
И еще: а где взять то эту линзу.
Каталожный номер датчика дождя B32H665G0 (если будешь пробивать на экзисте) Здесь у амайамы ценник 4476р. Там три вида с одним ценником отличаются видимо от года выпуска авто.
У экзиста ценник 5765р. Линзы по каталогу не пробиваются и вообще есть ли они, скорее всего приклеено на спец.прозрачный силикон
Нашел у себя в Краснодаре спец. центр по ремонту замене стекол! Спросил- мастер говорит что линзу можно приклеить. Цена вопроса 900р.
Как время будет заеду приклею, о впечатлениях напишу, кому интересно будет.
Mazda Familia S-Vagon 1.5 2001.
Mazda Axela 2.0 2004.
Совесть - как хомяк. Или спит, или грызёт.
ПИШУ.
Купил. приклеил. работает.
А если по подробностям. то:
В Краснодаре есть замечательное место-Мобиск..р (не реклама), где мне сняли мой датчик наклеили разогретый специальный прозрачный скотч и . вуоля.
Проблема была в том, что при замене стекла приклеили старый порванный скотч. Установка датчика без этого скотча ничего не дала. А вот новый, гладенький не покоцаный прозрачный как капля утренней росы дал 100% результат.
После установки начал побаиваться за "дворники", при срабатывании датчика машут так, шо МАМА НЕ ГОРЮЙ.
А ЛИНЗОЙ называется, как мне объяснили, не сам скотч, а та поверхность с разнонаправленными "сканерами", на которую он приклеивается к датчику.
Всем спасибо за содействие и помощь.
Ах да! Самое главное:
-сама линза со "сканерами" на ней(ну или как их там) - 1000р., но мне менять ее не пришлось, поцарапанная но нормальная.
-работа 930р. (что я и заплатил) может кто-то скажет дороговато, лучше не нашел. да я думаю и нет таких мест.
Ключ зажигания должен находиться в
положении ON.
Стеклоочистители
ветрового стекла
Включите стеклоочистители, потянув
рычаг вниз.
INT
Включите стеклоочистители, потянув
рычаг вниз.
AUTO
Стеклоочистители и
омыватель
Замерзшая жидкость
стеклоомывателя:
Использование замерзающей
омывающей жидкости для ветрового
стекла при низких температурах
опасно. Жидкость стеклоомывателя
на ветровом стекле может замерзнуть
и закрыть водителю обзор.
Вы можете попасть в серьезную
аварию. Не пользуйтесь омывателем
без предварительного нагрева
ветрового стекла и никогда не
пользуйтесь обычной водопроводной
водой.
Поскольку тяжелый лед и снег могут
заклинить щетки стеклоочистителя,
двигатель стеклоочистителя защищен
от выхода из строя, перегрева и
возможного возгорания
автоматическим выключателем.
Этот механизм автоматически
остановит работу щеток, но только
примерно на 5 минут.
Если это произойдет, выключите
переключатель стеклоочистителя,
остановитесь на полосе отчуждения и
удалите снег и лед.
Через 5 минут включите
переключатель, щетки будут работать
нормально. Если функционирование
щеток не восстановится, как можно
быстрее проконсультируйтесь у
квалифицированного мастера по
ремонту, рекомендуем обратиться в
авторизованную ремонтную
мастерскую компании “Mazda”.
не работает датчик света
Автор: Saviola
Создана 9 Июля 2012
Автор: Антон1231
Создана 17 часов назад
Автор: Ян Галенин
Создана 13 часов назад
Автор: Дайвинг
Создана 17 Августа 2019
Автор: Wakeupneo
Создана 16 часов назад
mazda 3 (bk) Датчик света
Автор: Saviola
Создана 9 Июля 2012
Автор: Антон1231
Создана 17 часов назад
Автор: Ян Галенин
Создана 13 часов назад
Автор: Дайвинг
Создана 17 Августа 2019
Автор: Wakeupneo
Создана 16 часов назад
Как работает датчик света мазда 3 бк
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!
Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport
3 года думал, если сработал датчик света, то включается ближний, а сегодня утром посмотрел — горят только габариты. Когда переключил с Auto в след. положение загорелся ближний.
Не могу понять, когда включаются габариты, а когда ближний. Переключатель всегда стоит в Auto и ночью всегда включается ближний.
Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport
Спасибо сказали: 344 раз(а)
Авто: Mz3
Имя: Токс
Спасибо сказали: 784 раз(а)
Авто: Mazda CX-5 SkyActiveD AWD
Имя: Максим
Спасибо сказали: 344 раз(а)
Авто: Mz3
Имя: Токс
Спасибо сказали: 784 раз(а)
Авто: Mazda CX-5 SkyActiveD AWD
Имя: Максим
Аналогично. Это не баг. Это фича (с)
Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport
Ходил только что еще раз попробовал закрыть датчик, включился ближний. Думаю, что это все таки был какой-то глюк.
Спасибо сказали: 344 раз(а)
Авто: Mz3
Имя: Токс
Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport
Я в командировке во Львове как-то раз на служебной шкоде только на габаритах ездил)))). Теперь буду смотреть, а то в городе иногда не разберешь — включен свет или нет.
Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport
А это действительно как оказалось — Фича
Сегодня утром сажусь в машину, переключатель как всегда стоит в авто, включаю зажигание — срабатывает датчик (панелька меняет цвет с красного на синий), светится лампочка габаритов, завожу, выхожу с машины и вижу что опять горят только габариты. Беру лист бумаги ложу на датчик — включается ближний, убираю лист — ближний тухнет, остаются только габариты.
Зачем нужна небольшая темная полусфера в передней части торпедо
Какой датчик скрывается в полусфере
В некоторых автомобилях в полусфере может находиться датчик включения сигнализации, цель которого – световым сигналом оповещать окружающих, что в автомобиле включена сигнализация.
Как работает датчик
На основании показаний этого датчика система понимает степень освещенности. Алгоритмы системы зависят от того, какое время суток и какая погода за бортом.
Зачем нужен датчик интенсивности солнечного света
Датчик интенсивности солнечного света встроен в автомобили с климат-контролем. Необходим он для того, чтобы климат-контроль понимал, какое время суток и какая погода за бортом. На основании этого настраиваются климатические системы автомобиля. Соответственно, если палит солнце, воздух в салоне необходимо охладить; если на улице ночь и темень, климат-контроль сделает в машине теплее; если за бортом пасмурно, система подберет среднюю температуру.
Существует также датчик интенсивности солнечного света, который отвечает за автоматическое включение-выключение фар ближнего света, но, как правило, это отдельный прибор, и устанавливается он чаще всего на зеркало заднего вида.
Тем не менее, в некоторых автомобилях датчик света – общий для обеих систем, и на основании его показаний работают и климат-контроль, и система автоматического включения фар. Чаще всего такое объединение функций можно встретить на машинах эконом-класса или недорогих внедорожниках нулевых годов.
Почему не стоит закрывать полусферу
Всегда ли в полусфере находится датчик
В некоторых автомобилях, для которых наличие климат-контроля зависит от комплектации, полусфера устанавливается по умолчанию. Но датчик внутри нее есть только в автомобилях с климат-контролем в комплектации. Если климат-контроля в автомобиле нет, а полусфера присутствует, то это, скорее всего, просто декоративная пустышка.
Мазда датчик света что это
Где находится датчик автосвета?
Евгеник Ср, 01 дек 2010, 17:26
PROG Ср, 01 дек 2010, 17:41
Юрик Ср, 01 дек 2010, 18:44
GenaCiT Пт, 03 дек 2010, 09:36
Евгеник Пт, 03 дек 2010, 19:42
Sokol Пт, 03 дек 2010, 19:54
Larry Пт, 03 дек 2010, 20:15
Griff1986 Пт, 03 дек 2010, 20:17
Larry Пт, 03 дек 2010, 20:35
Diagens Пт, 03 дек 2010, 21:13
NikkOne Пн, 06 дек 2010, 01:14
Да у тебя дорест наверное, там вообще датчика света не должно быть, а то что выведено — это самопал, предыдущий хозяин наколхозил. Я на предыдущую машину тоже хотел сделать, этот датчик у нас 100рублей стоит
Евгеник Пн, 06 дек 2010, 20:55
Да у тебя дорест наверное, там вообще датчика света не должно быть, а то что выведено — это самопал, предыдущий хозяин наколхозил. Я на предыдущую машину тоже хотел сделать, этот датчик у нас 100рублей стоит
synchro_a Вс, 03 апр 2011, 16:26
Адаптивная система переднего освещения Мазда СХ-5
Общие сведения об AFS и её функции
Иногда климатические условия уменьшают видимость настолько, что передвижение становится крайне небезопасным. Дабы облегчить водителю жизнь, японский бренд оборудовал модельный ряд СХ-5 адаптивной оптикой, включающей в себя:
- контроллеры;
- систему управления;
- исполнительные механизмы.
Система AFS работает таким образом, что сначала датчики считывают показатели скорости и определяют направление движения колёс, а потом передают информацию на модуль управления в бортовой компьютер, который обрабатывает данные и перенаправляет их к исполнительным устройствам, вмонтированным в фары автомобиля. Далее световой пучок корректируется по вертикали и горизонтали в зависимости от угла наклона. За счёт этого управляемость транспортным средством, комфорт и безопасность при движении значительно возрастают.
Важно! В горизонтальном направлении система AFS Mazda CX-5 способна поворачивать световой пучок на угол до 15°.
Адаптивная оптика обеспечивает:
- Динамическое вхождение в повороты. Улучшает освещение при входе в повороты и на извилистых дорогах – световой поток фары, в сторону которой осуществляется поворот, изменяет угол наклона до 15° (вторая фара имеет ограничение смещения света до 7°). Такие рамки поворота позволяют исключить возможность ослепления водителя встречного авто.
- Коррекцию наклона. Угол наклона по вертикали корректируется исходя из положения кузова. Необходимость в изменении положения фонарей может возникнуть при высокой загрузке автомобиля, резком торможении или старте.
- Управление дальним светом. На уровне автоматики происходит переключение света с ближнего на дальний и наоборот, как только датчики замечают приближающееся встречное транспортное средство.
Режимы функционирования адаптивных фар AFS:
- Освещение дорожного полотна при движении в плотном городском трафике (скорость машины не должна превышать 55 км/час). Т. к. оно в большей степени распространяется в боковые стороны, заметить пешехода становится проще.
- Режим дальнего освещения (рассеивание в боковые стороны уменьшается). Переключение света выполняется автоматически при достижении скорости в 100 км/час.
- Условия плохой видимости. В этом случае свет фар направляется ближе к дорожному покрытию, а интенсивность луча уменьшается, что позволяет снизить блики от влаги в воздухе.
- Освещение поворотов. Улучшается при перенаправлении светового пучка в сторону движения автомобиля.
Принцип работы
Чтобы понять, как работает AFS на Мазда СХ-5 нужно сначала разобраться во всех элементах системы:
- Датчик частоты вращения колеса. Передаёт информацию о скорости передвижения транспортного средства в бортовой компьютер.
- Регулятор угла поворота руля. Осуществляет передачу данных о смене направления движения.
- Контроллер степени ускорения. Информирует о профиле дорожного полотна.
- Устройство контроля освещения. Передаёт сведения об уровне интенсивности светового потока.
- Видеокамера. Служит для своевременного распознавания препятствия на дороге.
В оптике Мазда СХ-5 используется ксенон. Фонари поворачиваются и меняют угол светового потока при помощи специальных электромоторов. Они работают независимо друг от друга, поэтому их наклоны при входе в поворот отличаются. При изменении курса машины, на блок управления подаётся соответствующий сигнал, и фары автоматически меняют угол наклона.
Достоинства и недостатки
Большинство современных автомобилей оснащено адаптивной оптикой. Давайте рассмотрим основные недостатки и достоинства таких фар.
- дают хороший обзор дорожного покрытия;
- улучшают управляемость за счёт подсветки поворотов;
- значительно уменьшают количество аварийных ситуаций на дороге.
- высокая стоимость – цена одной фары стартует от 20 тыс. рублей;
- сложность конструкции;
- невозможность проведения самостоятельного монтажа приборов (это сможет сделать только специалист).
Часто задаваемые вопросы
После приобретения автомобиля с адаптивной оптикой, сложно сразу разобраться в принципах работы системы. Мы ответим на самые часто задаваемые вопросы.
- Что делать, если мигает датчик AFS off Мазда СХ-5?
Опытные автовладельцы говорят, что система иногда выдаёт ошибку после замены аккумулятора или вследствие окисления контактов. Для деактивации датчика можно попробовать выполнить следующие манипуляции:
- отключить ASF;
- заглушить мотор;
- через несколько минут завести автомобиль;
- включить адаптивное освещение;
- снова заглушить и завести двигатель.
Если оптика не заработала, а AFS off на Mazda CX-5 продолжает гореть, необходимо провести диагностику на СТО.
Система HBC Мазда СХ-5 автоматически переключает ближний и дальний свет, что позволяет избежать ослепления водителя встречного транспортного средства.
Активная лампочка AFS указывает на неисправность в системе поворотных фар. Сбой может случиться из-за проблем с проводкой, поэтому машину лучше показать специалистам.
Современная адаптивная оптика даёт автовладелецу возможность чувствовать себя за рулём уверенно в любое время суток и при любых погодных условиях. Система AFS способна работать в нескольких режимах, самостоятельно определяя угол наклона светового пучка и его интенсивность. Благодаря своевременной и правильной регулировке света улучшается обзор дорожного покрытия, а количество аварийных ситуаций уменьшается на треть.
не понял вопроса. на комплектациях с датчиком света (спорт) итак присутствует "постоянный ближний свет"
это на тройках.. на акселах датчик света выполняет свое истинное предназначение: когда темно включать фары, когда светло выключать.. Зачем он на тройках с постоянным ближним как раз непонятно
Как раз тут всё понятно. Трёшка модель для Европы, а там уже давно узаконено ездить в городе с ближним светом.
Mazda Familia S-Vagon 1.5 2001.
Mazda Axela 2.0 2004.
Совесть - как хомяк. Или спит, или грызёт.
датчик света
См. Постоянный ближний свет, там Sim44 обещал выложить отчётец, но пока динамит :) Sim44, как динамика?
ФотоИнструкция
Чтобы заглушить датчик света мне потребовались всего три предмета:
-Маникюрные ножницы
-двусторонний скотч
-светонепроницаемая(. ) тонкая пленка(вырезал из пакета).
4) Собираем все в обратном порядке так, чтобы датчик по-прежнему оставался закрытым. Материал нужно выбрать тонкий, чтобы коробочка снова встала на место без щелей.
5) Теперь ставим переключатель света в положение "AUTO" и включаем зажигание. Если все правильно сделано, то через пару секунд свет загорится автоматически.
Если свет при сильно ярком солнце будет выключаться, значит вы выбрали светопроницаемый материал.
Респект, Sim44, завтра бум корячить. Тока чёт я не понял первое действие - судя по фотке крышку пришлось реально расковырять чтоли? Неужели неинвазивно нельзя никак добраться?
У моей датчика света нет.
Как бы сделать, чтобы свет выключался при выключении зажигания, включался при включении?? Ведь есть такие машины .
У моей датчика света нет.
Как бы сделать, чтобы свет выключался при выключении зажигания, включался при включении?? Ведь есть такие машины .
Читайте также: