Как на ниве снять задние сиденья на
Салазки переднего сиденья: 1 - ползун; 2 - ручка механизма передвижения сиденья; 3 - рычаг нижнего звена механизма регулирования наклона спинки; 4 - пружина передвижения сиденья; 5 - защелка; 6 - ось защелки; 7 - ограничитель; 8 - фиксатор; 9 - ролик; 10 - направляющие салазок
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
Передние сиденья установлены на салазках, направляющие которых прикреплены к кронштейнам на полу кузова. Правое и левое сиденья в сборе невзаимозаменяемы.
Отодвинув сиденье вперед до упора, тем же инструментом.
. отворачиваем два болта заднего крепления салазок сиденья к кузову.
Вынимаем сиденье в сборе с салазками.
ДЛЯ СНЯТИЯ САЛАЗКИ…
…и винт заднего крепления салазки.
Собираем и устанавливаем сиденье в обратной последовательности.Перед установкой передних сидений смажте направляющие салазок любой пластичной смазкой.
СНЯТИЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Снятие заднего сиденья на автомобилях до 2009 г. и после, имеют отличия.
Заднее сиденье снимаем при его замене, а также для доступа к топливному модулю, при снятии топливного бака или обивок салона.
На автомобилях до 2009 г.
Если при эксплуатации автомобиля вам приходится снимать заднее сиденье довольно часто, сделайте небольшие вертикальные надрезы на пластиковой обивке.
Отогнув образовавшийся клапан, вы всегда будете иметь удобный доступ к болтам крепления петель подушки без снятия обивки.
Аналогично отворачиваем два болта крепления левой петли. Освободив замки спинки сиденья, приподнимаем сиденье и вынимаем его в проём двери задка.
На автомобилях после 2009 г.
. и снимаем подушку заднего сиденья.
Отогните обивку петель спинки сиденья. (сложите перед этим спинку сиденья, если вам так будет удобнее)
Нажав на фиксаторы, отсоединяем спинку сиденья от замков ремней безопасности.
. и снимаем спинку заднего сиденья.
Устанавливаем заднее сиденье в обратной последовательности.
ВидеоПравую обивку салона снимаем для доступа к сепаратору, клапанам сепаратора и топливного бака, а также к наливной трубе топливного бака. Левую обивку снимаем для демонтажа троса привода замка двери задка, ручки привода замка и бачка омывателя стекла двери задка.
Снимаем заднее сиденье (см. тут).
Отсоединяем крепление правого заднего ремня безопасности к боковине кузова.
Поддев отверткой, снимаем декоративный колпачок с головки нижнего болта крепления ремня безопасности.
Тем же инструментом отворачиваем болт крепления кронштейна инерционной катушки ремня безопасности.
Аккуратно поддев отверткой.
. снимаем декоративную накладку верхнего крепления ремня безопасности.
..и снимаем ремень.
Снимаем люк в правой обивке.
Отворачиваем правый крайний саморез отделки порога багажника (см. тут). Выводим задний нижний угол обивки из-под облицовки порога, а верхнюю сторону обивки — из-под отбортовки…
При снятии левой обшивки в дополнение к вышеперечисленным операциям…
Снятие обшивок центральной и передней стоек
Отожмите фиксаторы крепления плафона.
. и извлеките плафон из короба
Снимите плафон, отсоединив от него три клеммы с проводами.
. и снимите декоративную накладку.
Выверните верхний болт крепления ремня безопасности к центральной стойке кузова.
В ходе ремонта или доработки автомобиля может потребоваться снять сиденья. Как с этим справится самостоятельно на внедорожнике Lada Niva Legend (ранее 4x4 или ВАЗ 2121-2131) рассказывается в технологической инструкции завода.
Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить клемму провода “массы” от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Снятие переднего правого или левого сиденья
Передвинуть сиденье 1, рисунок 10-1, в крайнее заднее положение.
Отвернуть два передних болта 2 крепления салазок (головка сменная Torx E10, вороток).
Рисунок 10-1 – Переднее крепление салазок: 1 – сиденье переднее; 2 – болт переднего крепления салазок
Передвинуть сиденье 1, рисунок 10-2, в крайнее переднее положение, отвернуть два задних болта 2 крепления салазок, отсоединить колодки жгута проводов от сиденья, извлечь сиденье из салона (головка сменная Torx E10, вороток).
Рисунок 10-2 – Заднее крепление салазок: 1 – сиденье переднее; 2 – болт заднего крепления салазок
Снятие подушки заднего сиденья
Рисунок 10-3 – Крепление подушки заднего сиденья: 1 – подушка заднего сиденья; 2 – болт крепления петли подушки заднего сиденья; 3 – накладка декоративная петли подушки заднего сиденья
Снять декоративную накладку 3, рисунок 10-3, с петли подушки 1 заднего сиденья (для автомобиля 2131).
Отвернуть болты крепления петель подушки заднего сиденья (головка сменная 10, вороток).
Извлечь подушку из салона автомобиля.
Снятие спинки заднего сиденья
Сжав фиксаторы, наклонить спинку вперед.
Отвернуть болты 4, рисунок 10-4, крепления к кузову правого 3 и левого 2 кронштейнов спинки 1 заднего сиденья головка сменная 17, вороток).
Извлечь спинку из салона автомобиля.
Рисунок 10-4 – Крепление спинки заднего сиденья: 1 – спинка заднего сиденья; 2 – кронштейн крепления спинки заднего сиденья левый; 3 – кронштейн крепления спинки заднего сиденья правый; 4 – болт крепления кронштейна спинки заднего сиденья
При необходимости демонтажа кронштейнов 2 и 3 крепления спинки, отвернуть гайку болта крепления кронштейна к каркасу спинки (головка сменная 17, вороток, ключ гаечный 17).
Установку сидений производить в последовательности, обратной снятию.
При установке передних сидений нанести на трущиеся поверхности салазок смазку типа "Фиол-1". Норма расхода 10 г на одно сиденье.
…головкой на 13 отворачиваем два болта крепления правой петли заднего сиденья к кузову.
Аналогично отворачиваем два болта крепления левой петли.
Освободив замки спинки сиденья, приподнимаем сиденье и вынимаем его в проем двери задка.
Устанавливаем заднее сиденье в обратной последовательности.
Другие материалы раздела
Снятие трубы и опоры запасного колеса
Снятие трубы и опоры запасного колеса Порядок выполнения Опору запасного колеса снимаем для доступа к топливному фильтру впрыскового.
Снятие вентилятора отопителя
Снятие вентилятора отопителя Порядок выполнения Отсоединяем минусовой провод от аккумуляторной батареи. Снимаем панель крепления.
Снятие пластины защиты поддона картера и брызговика карбюраторного двигателя
Снятие пластины защиты поддона картера и брызговика карбюраторного двигателя Порядок выполнения Головкой на 13 отворачиваем два болта.
Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового двигателя
Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового двигателя Порядок выполнения Работу проводим на смотровой канаве или.
Снятие и установка ветрового стекла
Снятие и установка ветрового стекла Порядок выполнения Снимаем ветровое стекло для его замены или демонтажа обивки крыши. Снимаем поводки.
Снятие коробки воздухопритока, кожуха радиатора, гибких тяг привода отопителя и кронштейна рычагов управления отопителем
Снятие коробки воздухопритока, кожуха радиатора, гибких тяг привода отопителя и кронштейна рычагов управления отопителем Порядок выполнения.
Снятие и разборка переднего и заднего бамперов и буксирных проушин
Снятие и разборка переднего и заднего бамперов и буксирных проушин Порядок выполнения Для снятия переднего бампера снимаем пластину защиты.
Снятие радиатора отопителя с краном
Снятие радиатора отопителя с краном Порядок выполнения Сливаем жидкость из системы охлаждения при открытом кране отопителя (см. Замена.
Особенности конструкции
Особенности конструкции Система вентиляции – приточно-вытяжная. При движении автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором через щели.
Снятие облицовки тоннеля пола
Снятие облицовки тоннеля пола Порядок выполнения Облицовку тоннеля пола снимаем для доступа к рычагам управления коробкой передач и.
Не знаю, многие ли из нивоводов задумываются о безопасности своих пассажиров. И дело ведь ни только в водительском масерстве( опыте), законопослушности за рулем и аккуратности на дорогах.
У меня например дети сами всегда пристёгиваются, даже на заднем сидении. Даже если ехать 1 км до магазина.
И старшая сразу после покупки машины обратила на отсутствие подголовников внимание и сползла вниз по сидению и так и ездила со мной.
Дело в том, что даже дети знают, что подголовники нужны не только для комфорта, да я бы сказал даже НЕ столько, как для безопасности. Ведь даже аккуратному водителю может в зад заехать невнимательный водитель или лихачь. И вот тогда, перелом шейных позвонков наиболее вероятен, особенно у подростков со слабыми шейными мышцами. Да на расслабоне и взрослому не избежать этой участи.
Дети мои об этом знают, а вот на АВТОВАЗЕ видимо нет.
Вобщем ездил я так и подголовники стояли примерно в середине списка моих хотелок, а может и в самом низу.
Но неделю назад дочка настоятельно стала мне намекать, что они крайне необходимы.
Собирался приколхозить какие нибудь, или разориться на L-образные( ценник от 1700 за 2 шт)и тут наткнулся на отчёт на драйве о том, что элементарно заменить спинку на восмёрочную-пятнашечную.
Захожу на авито. Разборки ломятся от них. Ценник от 500 руб за диван.Собрался ехать, но вспомнил, как несколько раз матерился на функциональность сидений нивы, вернее на малофункциональность( если нужно перевезти длинный но узкий груз то лишаешься пассажирских мест. Вообще с первого дня покупки собирался вкорячить диван от гольф-плюс( он же от тигуана). Уж очень он мне нравился на гольфе.
Нашел на разборе . Снял свои и поехал мерять в живую.
На разборке выяснилось, что он короткий. На 15 см уже. Расстроился. Нашёл на авито от туарега. Попросил продавца померять, чтоб зря не ездить.
Ширина нормальнвя, но подушка высокая(20см). Прикинул, с моими 176 см я под потолок сижу. Высоковато. Плюнул и решил супер доработки оставить на потом. А пока воткнуть спинку от четырки. На разборе увидел от одинадцатой. Сразу же потащил в машину. Встает на первый взгляд нормально. Забрал за 1000 рублей.
В гараже ещё раз всё прикинул.
1) заменить кронштейны( петли) сидушек. Можно и переварить одинадцатые, но мне проще сделать новые
2) приварить на панель над баком площадки для петель сидений
3) переделать кронштейны фиксаторов спинки на стойках( на 2111 они смещены к оси машины-ближе друг к другу)
4) закрепить петли спинок на панели над баком( металл тонкий, нужны усиления-закладные)
5) приварить крючки фиксаторов сидушек( кмк они и не нужны, сидушки плотно заходят под нижний край спинок
Нужны 4 кронштейна, гибрид нивовского и 2111( длинное крепление на винты к сидушке и петля как у нивы
Можно попробовать перегнуть из одинадцатых и укоротить их вырезав кусок и заварив. Но я решил сделать новые. На случай отката, ничего не пострадало )))
Читайте также: