Hyundai tucson точки подключения сигнализации

Обновлено: 11.02.2025

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Tucson

двери – желтый/черный, 12 контакт белого разъема комбинации приборов
багажник – зеленый/черный, 1 контакт белого разъема комбинации приборов
габариты – розовый, 5 контакт белого разъема комбинации приборов
капот – штатный концевик на левом крыле
цз – блок реле (интерфейс) над педалью газа (контакты катушки реле): серый - закрыто (минус), зеленый - открыто (минус)
бензонасос – двойной разъем рядом с контроллером (левая сторона, рядом с педалью сцепления), красный провод тонкий

Подключение магнитофона на Hyundai Tucson

перед левый – белый (+) коричневый (-)
перед правый – красный (+) синий (-)
зад левый – желтый (+) черный (-)
зад правый – оранжевый (+) синий (-)
плюс – красный
минус – черный
антенна – серый/красный
асс – желтый
габариты – розовый

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Tucson 2005

белый большой разъём:
- багажник – зелёный/чёрный
- двери – жёлтый/чёрный
- тахометр – голубой
- поворотник – жёлтый/оранжевый
- поворотник – синий
Две реле справа от руля:
запирание центрального замка – жёлтый/оранжевый
отпирание центрального замка – зелёный

Левая кик-панель, маленький чёрный разъём:
капот – зелёный/чёрный

Правая кик-панель, 23-х пиновый разъём:
immo-lin – синий/чёрный. Starline не смог обучиться обходу на этом авто, у айдаты заявлено, возможно, смогут другие.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Tucson 2005 (американец)

Замок зажигания:
+ 12 Вольт – красный
АСС – розовый
Стартер – розовый
Зажигание 1 – оранжевый

Правая сторона рулевой колонки:
центральный замок запирание (-) – жёлтый/оранжевый
центральный замок отпирание (-) – зеленый

Парковочные огни (-) – голубой/черный, переключатель света

Концевики дверей (-) – красный, панель водителя

Тахометр – с провода форсунки

Стоп-сигнал – белый, выключатель у педали тормоза

Сцепление – белый, выключатель у педали сцепления

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Tucson 2008

Замок зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый

Приборный щиток:
Поворотники 1 – желтый/красный
Поворотники 2 – синий
Концевики общие (-) – желтый/черный
Концевик багажника (-) – зеленый/черный

2 реле справа от руля:
центральный замок запирание (-) – желтый/красный
центральный замок отпирание (-) – желтый

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Tucson 2012 (без can)

Замок зажигания:
плюс – розовый и красный
зажигание – розовый
второе зажигание – синий
асс – белый
стартер – зелёный

Повороты (задние) – розовый и белый в пороге
Повороты (зеркала и передние) – желтый и бежевый на блоке предохранителей, разъем снизу правый поменьше

Разъем на блоке предохранителей, справа самый нижний:
Двери – розовый/чёрный, серый/чёрный, зелёный/оранжевый, жёлтый/чёрный
Багажник – белый
Замки – серый/чёрный и синий/чёрный

Контроль двигателя (импульс) – с датчика распредвала средний провод

Тормоз – на лягушке зелёный

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Tucson 2012 с использованием can

Устанавливал Starline A94 на авто, где не было иммобилайзера штатного, коробка автомат. Can программируем на автомобиль Hyundai IX35. Отменяем в кане нажатие педали тормоза (кан этого изначально не видит), стояночный тормоз, заведённый двигатель (кан изначально этого не видит), зажигание и открывание багажника. По кану управляем центральным замком, миганием габаритов. С кана берём сигнал об открытии дверей, капота и багажника.

За панелью приборов в левом разъёме берём can-H (синий) и can-L (красный), в правом разъёме берём зарядку (зелёный).

Тормоз на лягушке – зелёный.

Блокировку можно сделать, разорвав красный провод разъёма А (второй справа вверху контакт) в блоке предохранителей.

На замке зажигания:
+ – розовый посередине и красный
зажигание – розовый крайний
асс – белый
зажигание 2 – синий
стартер – зелёный

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Tucson 2017

Нижний разъем блока предохранителей:
центральный замок – синий/красный, серый/черный
концевик багажника – белый
концевики дверей – в нижнем ряду подряд серый, желтый, оранжевый; в верхнем ряду розовый

Большой правый разъем блока предохранителей:
повороты – белый и розовый
тормоз – зеленый

Комментарии

Tucosn 2005
На щитке приборов:
Белый большой разъём:
Зел/ч - багажник
Желт/ч - двери
Голубой - тахометр
Желт/оранж - поворотник
Чёрный разъём:
Синий - поворотник
Две реле справа от руля ЦЗ:
Жёлт/оранж - закрытие
Зеленый - Открытие

Левая кик-панель маленький черный разъём
зел/черн - капот

Правая кик-панель 23 пиновый разъём син/черный - immo_lin.
Starline не смог обучиться обходу на этом авто, у айдаты заявлено, возможно, смогут другие.

туксон 2017
нижний разем блока предохранителей-
ц.з -сине/красный,серо/черный
концевики-багажник - белый
двери в нижнем ряду подряд -серый,желтый,оранже вый. в верхнем ряду - розовый
в большом правом разъеме
повороты - белый и розовый
тормоз -зеленый

Туксон2012 дизель,(он же х20) без кана.Повороты. Розовый и белый порог(задние),желтый и бежевый (зеркала и передние) на блоке предов разъем снизу правый поменьше. Двери роз/ч,сёр/ч,зел/ор,ж /ч, баг._бел. Замки сёр/ч,син/ч разъем на блок предов справа самый нижний. Контроль с датчика распредвала средний провод (Тахо). Силовые розовый зажигание, синий второе зажигание, белый асс, зелёный стартер, рзовый и красный плюса. Тормоз на лягушке зелёный.

Туксон 2016 ,двигатель GDI . педаль сцепления красный провод на четырёхконтактном датчике положения педали , через 100 Ом подать + , включится стартер, на замке стартер не подключать.. асс подключать обязательно , иначе во время а\з не видит контроль по кану. кан-- син и кр витая пара.кик. . lin для обхода иммо бел/кр старлайн подключить к син/ч тонкому в син разЪёме кик .ручник кан старлайн не видит , поэтому сер/ор в нижн разъёме нижн ряд монт блока с лицевой стороны . верхнюю накладку для снятия панели лучше не снимать, пластмасса и клипсы дубовые , без следов взлома не получится. снять нижн панель ног , снять накладку с кнопками отключения курсовой и т.д. и смотрим на верх , свободного места открывается вагон. на старлайновском кан.лин может понадобится ручное включение обхода иммо, 15 раз наж .валет и вкл зажигание. и выбрать 4-4-1. далее 14 раз и вкл заж. сирена 2 пика . значит всё норм

Фотоотчёт установки сигнализации с дистанционным запуском двигателя на автомобиль Хендай Туссан 2005г.

Электрические соединения при подключении сигнализации на данный автомобиль осуществляются на жгуте замка зажигания, на разъёмах панели приборов и за левой кик – панелью. Поэтому сначала снимаем подторпедник, накладку левого переднего порога и левую кик – панель, рулевой кожух и панель приборов.

Подключение силовых цепей осуществляем на жгуте замка зажигания.

Питание сигнализации постоянные 12 вольт берём на красных проводах

Зажигание (ING1) подключаем к оранжевому проводу, АСС к жёлтому проводу

Стартер подключаем к одному из розовых проводов, который на разъёме замка зажигания расположен напротив жёлтого провода, зажигание 2 (ING2) подключаем к другому розовому проводу, расположенному на разъёме напротив оранжевого провода.

Основные сигнальные цепи подключаем на разъёмах панели приборов.

Левый поворот подключаем к жёлто-красному проводу в большом белом разъёме (пин 20)

Правый поворот подключаем к голубому проводу в чёрном разъёме (пин 2)

Если автомобиль с механической коробкой передач, то сигнал стояночного тормоза (ручник) берём на сине-чёрном проводе чёрного разъёма (пин 13)

Сигнал работы двигателя по генератору (+) берём на красно-жёлтом проводе в чёрном разъёме (пин 12)

При желании отслеживать сигнал работы ДВС по сигналу тахометра подключаемся к голубому проводу в большом белом разъёме (пин 3).

Но следует отметить, что не на всех сигнализациях удаётся корректно осуществить подключение по тахометру на данном автомобиле без проблем недокрута или перекрута стартера. Поэтому советую не мучиться, и подключаться по генератору.

Сигнал контроля коцевиков всех дверей берём на жёлто-чёрном проводе (пин 12), а багажника и стекла на зелёно-чёрном проводе (пин1) большого белого разъёма.

За левой кик – панелью производим следующие подключения:

На нижнем белом разъёме подключаемся к управлению штатного центрального замка (по минусу): серые провода – сигнал закрыть, зелёные провода – открыть.

Если автомобиль с автоматической коробкой передач, то там же подключаемся к стоп сигналу на белом проводе.

На этом же нижнем белом разъёме можно найти сигнал концевика багажника – зелёно-чёрный провод

На левом верхнем разъёме присутствует сигнал открытых дверей – жёлто-красный провод

Сигнал открытого капота можно взять на разъёме под ЭБУ в чёрной секции – зелёно чёрный провод.

Не забываем концевик капота и сигнал ручного тормоза подключать через разделительный диод.

Под капот провода прокладываем по штатной проводке за левым крылом, либо сверлим своё отверстие левее педалей, и прокладываем провода, используя резиновую манжету.

Сирену удобно установить под левой фарой.

Если установлен штатный иммобилайзер, то используем блок обхода.

Таблица точек подключения сигнализации на Hyundai Tucson 2005г. находится здесь.

4. Устанавливаем светодиод в левой стойке лобового стекла Hyundai Tucson, антенну в левом верхнем углу лобового стекла либо за приборным щитком. Датчик удара крепим к рулевому валу, сервисную кнопку в любое удобное место. Для снятия стойки выкрутить винт под декоративной накладкой

5. Устанавливаем под капотом Hyundai Tucson сирену (за левой фарой) и датчик температуры. Концевик капота используем штатный. Для снятия передней блок-фары выкрутить 2 болта.

6. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель в центре моторного щита Hyundai Tucson. Предварительно открутить 2 гайки М6

11. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв синего провода рамки штатного иммобилайзера

14. На жгуте замка зажигания подключаем провода зажигания, аксессуаров, стартера и питания сигнализации

15. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке)

Программируемая функция Значение функции

№ 8 (алгоритм работы синего провода 6-конт. разъема ) Вариант 2 = IGN 1
№ 9 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек
№ 11 (контроль работы двигателя) Тахометр

16. Проверяем работу системы. Сборка салона Hyundai Tucson производится в обратной последовательности.

17. Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Hyundai Tucson

2. Демонтируем кожух рулевого вала Hyundai i30. Для этого отворачиваем 2 самореза со стороны рулевого колеса и 1 саморез снизу. Далее снимаем нижнюю накладку панели приборов, потянув на себя (крепление на защелках), и снимаем кожух.

3. Снимаем щиток приборов Hyundai i30. Для этого сначала снимаем верхнюю накладку козырька щитка приборов (на защелках) и отворачиваем 4 самореза под ней для снятия козырька. Затем отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов и вынимаем его.

4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Hyundai i30, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

5. Устанавливаем под капотом Hyundai i30сирену и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

8. СAN шину подключаем на нижнем разъеме с тыльной стороны блока предохранителей. В случае необходимости (для комплектаций автомобиля в которых отсутствует сигнал управления световой сигнализацией в шине CAN) на этом же разъеме подключаем альтернативное управление аварийной сигнализацией (бело-красный провод сигнализации).

10. Для имитации нажатия на педаль сцепления (на Hyundai i30 с МКПП) подключаем желтооранжевый провод сигнализации согласно Схеме 1 в разъеме концевика педали сцепления.

11. Сигнал стояночного тормоза на Hyundai i30 присутствует в шине CAN. Поэтому на Hyundai i30 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Hyundai i30 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, подсоединить к массе сине-красный провод, а оранжево-фиолетовый провод подключить к проводу педали тормоза в левой кик-панели.

13. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке):

Программируемая функция Значение функции

№ 9 Длительность прокрутки стартера Вариант 4 6,0 сек.

Программируемая функция Значение функции

№ 7 Управление замками дверей при дистанц. запуске и
остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3 Запирание после остановки

15. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 2357 согласно инструкции по установке.

16. Настраиваем датчики удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Hyundai i30 проводим в обратной последовательности.

двери – желтый/черный, 12 контакт белого разъема комбинации приборов
багажник – зеленый/черный, 1 контакт белого разъема комбинации приборов
габариты – розовый, 5 контакт белого разъема комбинации приборов
капот – штатный концевик на левом крыле
цз – блок реле (интерфейс) над педалью газа (контакты катушки реле): серый - закрыто (минус), зеленый - открыто (минус)
бензонасос – двойной разъем рядом с контроллером (левая сторона, рядом с педалью сцепления), красный провод тонкий

Подключение магнитофона на Hyundai Tucson

перед левый – белый (+) коричневый (-)
перед правый – красный (+) синий (-)
зад левый – желтый (+) черный (-)
зад правый – оранжевый (+) синий (-)
плюс – красный
минус – черный
антенна – серый/красный
асс – желтый
габариты – розовый

Щиток приборов:

белый большой разъём:
багажник – зелёный/чёрный
двери – жёлтый/чёрный
тахометр – голубой
поворотник – жёлтый/оранжевый
чёрный разъём:
поворотник – синий
Две реле справа от руля:
запирание центрального замка – жёлтый/оранжевый
отпирание центрального замка – зелёный

Левая кик-панель, маленький чёрный разъём:
капот – зелёный/чёрный

Правая кик-панель, 23-х пиновый разъём:
immo-lin – синий/чёрный. Starline не смог обучиться обходу на этом авто, у айдаты заявлено, возможно, смогут другие.

Замок зажигания:
+ 12 Вольт – красный
АСС – розовый
Стартер – розовый
Зажигание 1 – оранжевый

Правая сторона рулевой колонки:
центральный замок запирание (-) – жёлтый/оранжевый
центральный замок отпирание (-) – зеленый

Парковочные огни (-) – голубой/черный, переключатель света

Концевики дверей (-) – красный, панель водителя

Тахометр – с провода форсунки

Стоп-сигнал – белый, выключатель у педали тормоза

Сцепление – белый, выключатель у педали сцепления

Замок зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый

Приборный щиток:
Поворотники 1 – желтый/красный
Поворотники 2 – синий
Концевики общие (-) – желтый/черный
Концевик багажника (-) – зеленый/черный

2 реле справа от руля:
центральный замок запирание (-) – желтый/красный
центральный замок отпирание (-) – желтый

Замок зажигания:
плюс – розовый и красный
зажигание – розовый
второе зажигание – синий
асс – белый
стартер – зелёный

Повороты (задние) – розовый и белый в пороге
Повороты (зеркала и передние) – желтый и бежевый на блоке предохранителей, разъем снизу правый поменьше

Разъем на блоке предохранителей, справа самый нижний:
Двери – розовый/чёрный, серый/чёрный, зелёный/оранжевый, жёлтый/чёрный
Багажник – белый
Замки – серый/чёрный и синий/чёрный

Контроль двигателя (импульс) – с датчика распредвала средний провод

Тормоз – на лягушке зелёный

Устанавливал Starline A94 на авто, где не было иммобилайзера штатного, коробка автомат. Can программируем на автомобиль Hyundai IX35. Отменяем в кане нажатие педали тормоза (кан этого изначально не видит), стояночный тормоз, заведённый двигатель (кан изначально этого не видит), зажигание и открывание багажника. По кану управляем центральным замком, миганием габаритов. С кана берём сигнал об открытии дверей, капота и багажника.

За панелью приборов в левом разъёме берём can-H (синий) и can-L (красный), в правом разъёме берём зарядку (зелёный).

Тормоз на лягушке – зелёный.

Блокировку можно сделать, разорвав красный провод разъёма А (второй справа вверху контакт) в блоке предохранителей.

На замке зажигания:
+ – розовый посередине и красный
зажигание – розовый крайний
асс – белый
зажигание 2 – синий
стартер – зелёный

Нижний разъем блока предохранителей:
центральный замок – синий/красный, серый/черный
концевик багажника – белый
концевики дверей – в нижнем ряду подряд серый, желтый, оранжевый; в верхнем ряду розовый

Большой правый разъем блока предохранителей:
повороты – белый и розовый
тормоз – зеленый

0

0

Читайте также: