Great wall hover h5 замена салонного фильтра
Топливный фильтр тонкой очистки в дизельном двигателе
Внимание:
Меры безопасности при работе с системой питания:
- Не курите и избегайте нахождения с зажженной сигаретой либо иным видом источника открытого пламени в процессе работы или при нахождении в непосредственной близости с какими-либо компонентами топливной системы. Легковоспламеняющиеся пары постоянно присутствуют и представляют повышенную опасность возгорания.
- Топливная система находится под давлением, и при ее вскрытии топливо может вырваться - пользуйтесь защитными очками и перчатками. Пролитое топливо соберите чистой ветошью.
- Устанавливайте только чистые детали, - сменные компоненты извлекайте из упаковки непосредственно перед установкой, не используйте детали, хранившиеся без упаковки. Избегайте применения сжатого воздуха при открытой топливной системе, по возможности старайтесь не перемещать автомобиль.
- Не допускайте попадания топлива на резиновые и кожаные поверхности, так как при этом они могут быть повреждены.
- Топливо не должно использоваться в качестве чистящего средства.
- Следите за нормальной вентиляцией рабочего места - топливные пары ядовиты.
Примечание:
Перед началом работы запаситесь ветошью, не оставляющую волокон, и емкостью, в которую можно слить остатки дизельного топлива.
1. Данный топливный фильтр находится в моторном отсеке автомобиля, возле вакуумного усилителя тормозов.
2. Предварительно устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра.
3. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
4. Открываем капот.
5. Подкладываем вокруг топливного фильтра хорошо впитывающую ветошь для сбора вытекшего топлива.
6. Надавливания на язычки фитингов и одновременно потянув вверх, последовательно отсоединяем три топливопровода от топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой).
Внимание:
- Во время отсоединения топливопровода может брызнуть топливо. Соблюдайте осторожность, чтобы топливо не попало в глаза.
- Рекомендуется обернуть салфеткой или ветошью соединение топливопровода со штуцером фильтра, чтобы при отсоединении топливопровода топливо не разбрызгивалось.
- Во время отсоединения из топливопровода и фильтра будет вытекать топливо, будьте осторожны. Вытекающее топливо немедленно протрите ветошью
- Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенный топливопровод не попали частички пыли или грязи.
- После отсоединения запомните или промаркируйте топливопроводы, чтобы исключить последующее неправильное их подсоединение к топливному фильтру.
7. Залезаем под автомобиль.
8. Снизу топливного фильтра нажимаем на фиксатор и затем отсоединяем электрический разъем датчика наличия воды.
9. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления кронштейна топливного фильтра.
10. После того, как мы отвернули болт крепления, сверху, извлекаем топливный фильтр из моторного отсека.
Примечание:
При извлечении не наклоняйте сильно топливный фильтр, в противном случае из него будет вытекать топливо.
11. Подставляем под топливный фильтр заранее подготовленную емкость и сливаем в нее остатки топлива из фильтра.
12. Отворачиваем датчик наличия воды и затем удаляем старый фильтр в отходы.
Примечание:
- При снятии датчика наличия воды соблюдаем осторожность, чтобы не потерять его уплотнительное кольцо.
- Если уплотнительное кольцо датчика повреждено или сильно обжато, то заменяем его новым.
13. Берем из упаковки новый топливный фильтр…
… и снизу фильтра откручиваем заглушку отверстия под установку датчик наличия воды.
14. Вставляем датчик наличия воды в новый топливный фильтр и закручиваем его при помощи рук, без применения какого-либо инструмента.
Внимание:
- Перед установкой обращаем внимание на то, чтобы уплотнительное кольцо плотно прилегало к датчику.
- При установке соблюдаем осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо датчика.
15. Вставляем новый топливный фильтр в кронштейн и затягиваем болт крепления. Далее, снимаем заглушки со штуцеров топливного фильтра, смачиваем свежим топливом фитинги топливопроводов и затем подсоединяем их к топливному фильтру. При соединении фитингов топливопроводов должен быть слышен отчетливый щелчок.
Примечание:
Обращаем внимание на правильность подсоединения топливопроводов к топливному фильтру.
16. Снизу автомобиля до характерного щелчка подсоединяем электрический разъем датчика наличия воды.
17. Заполняем топливный фильтр топливом, для этого выполняем следующее: сжимаем грушу ручного подкачивающего насоса до тех пор, пока не почувствуется в ней упругое сопротивление.
Примечание:
Груша ручного подкачивающего насоса расположена слева (если смотреть по ходу движения) на раме автомобиля, между передней и задней дверью, возле топливного фильтра грубой очистки.
18. Затем запускаем двигатель и проверяем соединения топливопроводов на отсутствие утечек топлива, а также отсутствие утечки топлива из-под датчика наличие воды.
Но вот беда – на первые поколения Н1/2 салонные фильтры не устанавливались, поэтому говорить о концепции экологической безопасности для водителя/пассажиров здесь не приходится. Современные модели лишены этого недостатка, но при наличии желания СФ можно установить и на устаревшие авто, благо место для них конструкторами всё-таки предусмотрено.
Назначение фильтра салона
До начала нового тысячелетия об этом автоаксессуаре знали разве что владельцы топовых машин. Рядовой же пользователь познакомился с салонным фильтром значительно позже, хотя и сегодня на наиболее бюджетные модели в минимальных комплектациях они могут и не устанавливаться.
Назначение фильтра салона Hover H3/H5 понятно – он призван очищать воздух, поступающий в автомобиль извне, от различных загрязнений, и чем дороже и совершеннее этот элемент, тем качественнее защита. В принципе обычный противопылевой фильтр салона изготавливается из тех же материалов, что и воздушный фильтр двигателя, являясь его уменьшённой копией. А вот модифицированный угольный вариант, имеющий слой с известным адсорбентом, умеет справляться не только с частицами размером от 10 мкм, но и с гораздо более мелкими загрязнителями, включая летучие вещества и высокомолекулярные газы. Если учесть наличие антибактериального слоя, то современный фильтр салона способен отсеивать не только пыль и аллергены, но и некоторые газы, и даже неприятные запахи.
Штатно на Hover H3/H5 устанавливается обычный салонный фильтр, но если есть желание, его в любой момент времени можно заменить на угольный. При этом стоит учесть, что усовершенствованные фильтры стоят дороже, имеют меньший ресурс и не восстанавливаемы, в отличие от противопылевых аналогов.
Расположение фильтра в салоне Great Wall Hover
Отметим также, что пренебрегать его установкой и своевременной заменой не стоит: многие загрязнители, особенно весной и летом, являются аллергенами, и без фильтра салона все они будут оседать на поверхностях салона, накапливаясь и увеличивая риск неблагоприятных реакций со стороны пассажиров.
Налёт пыли на лобовом и заднем стёклах тоже может доставлять немало неприятностей, особенно в тёмное время суток, так что и здесь СФ позволяет повысить безопасность вождения.
И чтобы развеять сомнения окончательно, приведём немного статистики. Оказывается, находящиеся внутри транспортного средства люди вынуждены вдыхать примерно в 3 раза больше пыли, выхлопных газов и прочих загрязнителей, чем пешеход. Это – если отсутствует салонный фильтр. Пройдитесь по тротуару городской улицы в час пик, и вы почувствуете, что будет ощущать водитель, даже если окна его автомобиля наглухо задраены…
Как часто следует производить замену салонного фильтра Hover Н3/Н5
Как правило, фильтр салона устанавливают непосредственно перед крыльчаткой печного вентилятора, что позволяет начать очистку забортного воздуха до его попадания в отопитель. Пыль, сажа, пыльца растений, микрочастички от покрышек – со всем этим справляется самый дешёвый обычный фильтровальный элемент. Добавление антибактериального слоя позволяет получить протекторные свойства, защищающие и от патогенной микрофлоры. А наличие слоя активированного угля делает фильтр универсальным, способным задерживать угарный газ, летучие вещества типа ароматических углеводородов, окись азота и другие газы.
Правда, и засоряются угольные фильтры не в пример быстрее, поэтому требуют более частой замены. Дело в том, что, кроме обычного фильтровального элемента, производимого из волокнистого полипропилена (редко, но встречаются и бумажные варианты), поддающегося восстановлению, хотя это и не рекомендуется, здесь имеется слой адсорбента, впитывающего загрязнители на молекулярном уровне. В результате адсорбирующие свойства фильтра теряются, что становится причиной уменьшения его пропускной способности.
В большинстве легковых автомобилей СФ монтируется в районе, непосредственно прилегающем к корпусу печки. Обычно это место за перчаточным ящиком, возможно небольшое смещение вниз и в сторону центральной консоли. Но нередки и варианты, когда фильтр устанавливается под капотом, возле воздухозаборников (например, в Kalina, Lanos, Priora). При этом доступ к нему не усложняется, если не считать необходимость выполнения замены снаружи машины.
Новый фильтрующий элемент
Рекомендованный производителём срок замены составляет 15 тысяч километров пробега, однако это чисто теоретический показатель, который даже при одинаковых условиях эксплуатации может варьироваться в достаточно широких пределах. Конечно, если машина ежедневно проводит много времени в пробках, двигаясь с черепашьей скоростью и воспринимая на себя выхлопы от впереди едущих транспортных средств, ресурс фильтровального элемента будет явно меньше рекомендуемого, рассчитанного, исходя из более щадящих режимов эксплуатации. Еще хуже тем автовладельцам, которые вынуждены часто и много ездить по дорогам без твёрдого покрытия. Словом, салонный фильтр может загрязниться и после 5 тысяч километров, и выглядеть вполне приемлемо после 20.
Так что ориентир должен быть реальным, а не расчётным. И в качестве таковых выступают симптомы, свидетельствующие о том, что фильтровальный элемент уже не справляется со своими обязанностями:
Отметим, что салонный фильтр оказывает влияние и на работу автокондиционера, ухудшая его КПД в жаркое время года.
Приступать к замене фильтра салона Great Wall Hover H3/H5 нужно, не дожидаясь, пока работа системы вентиляции разладится окончательно – любой из указанных признаков должен насторожить. А если налицо одновременно два и более симптома, можно считать, что дополнительной диагностики не потребуется, поскольку проблема однозначно в засорённом салонном фильтре.
Самостоятельная замена салонного фильтра Great Wall Hover
На Hover Н3 салонный фильтр находится, можно сказать, в стандартном месте – за бардачком. Это существенно упрощает работы по его обслуживанию. Из инструментов нам понадобится только ключ на 10, желательно торцовый, для демонтажа перчаточного ящика. Он удерживается на торпеде двумя болтиками. Открутить их сможет даже школьник. После снятия бардачка откроется доступ к декоративной крышке, за которой прячется сам фильтр (она расположена над проводами). Демонтируем крышку, видим торец фильтровального элемента. Берёмся за него и вытаскиваем, убеждаемся, что он грязный и забитый мусором. Скорее всего, посадочное место СФ также загрязнено – убираем мусор пылесосом. Устанавливаем новый фильтр, следим, чтобы стрелка показывала вверх. Ставим на место крышку, а затем вещевой ящик, прикручиваем его.
Как видим, поменять салонный фильтр на Hover Н5 или Н3 не просто, а очень просто.
Но что делать владельцам первых поколений кроссовера, где салонный фильтр изначально отсутствует? Не беда, его можно установить – место для этих целей предусмотрено. Но в данном случае алгоритм будет немного посложнее, поскольку непосредственно за бардачком установить фильтровальный элемент не получится. Последовательность действий следующая:
Процедура последующих замен салонного фильтра Hover Н2 выполняется точно так же.
Место для установки салонного фильтра
Напоследок отметим, что простой оригинальный фильтр салона на Great Wall Hover H3/H5 (каталожный номер 8104400BK00XA) стоит порядка 250 рублей, а его угольный аналог (8104400BK00XASCT) – 650 рублей. Покупать оригинал не обязательно, учитывая, что стоит он достаточно дорого – можно найти аналоги по гораздо меньшей цене такого, если не лучшего качества. Главное – чтобы они соответствовали штатному фильтру по габаритам.
Обслуживание автомобилей этого класса — занятие, требующее больших денежных и временных вложений. Однако есть операции, которые автовладелец в состоянии выполнить самостоятельно.
К таким относится процесс замены салонного фильтра.
Какой салонный фильтр лучше выбрать для Грейт Волл Ховера?
Большинство фильтрующих элементов для салона автомобиля относятся к одной из двух категорий:
К первым относятся салонные фильтры, чье назначение заключается в очищении поступающего в салон воздуха от уличной пыли и мелкого мусора. Такие фильтры не защищают находящихся в салоне людей от неприятного запаха и токсичных элементов, витающих в воздухе.
Конструкция их, как правило, проста. Они состоят из каркаса, на который натянут один слой фильтрующей мембраны из бумаги или синтетического волокна.
Более сложными являются угольные фильтры. Эти детали многослойны и сочетают слои из пылезащитного материала с текстильной подложкой, на которой крепятся гранулы активированного угля диаметром до 0,5 мм.
Такие элементы качественно очищают попадающий в салон воздух на всех уровнях. Пылезащитные слои задерживают частицы грязи с улицы. Угольная подложка обеспечивает защиту от неприятных запахов и газов. Определенные трудности такие фильтры испытывают только с угарным газом.
На Ховере н5 замену салонного фильтра лучше всего осуществлять с учетом окружающих условий, в которых преимущественно эксплуатируется автомобиль. Если в основном он используется за городом или для дальних поездок, тогда достаточно будет стандартной пылевой защиты. Если же преимущественная эксплуатация проходит в городе, при высокой токсичности среды, тогда обязательными для установки являются угольные фильтры.
Процесс замены
Элемент очистки воздуха, поступающего в салон Ховера находится за ящиком бардачка. Попасть туда не составит труда. Все, что для этого понадобится: гаечный ключ на 8 мм и непосредственно новый фильтрующий элемент.
Замена салонного фильтра в Ховере н3 и н5 проводится в несколько простых шагов.
- Первым делом гаечным ключом на 8 мм необходимо открутить два болта крепления, что располагаются под бардачком.
- Далее открываем бардачок и полностью вынимаем ящик, потянув его на себя и немного вверх. Откроется доступ к системе вентиляции и отопления автомобиля.
- Далее необходимо снять планку крепления салонного фильтра. Держится она на защелках, расположенных по бокам.
- После снятия планки не составит труда вытащить фильтрующий элемент из посадочного места.
- После изъятия старого фильтра его место лучше пропылесосить, чтобы избавится от скопившейся там грязи.
- Установите новый элемент вместо старого.
- Смонтируйте назад все детали.
Что происходит с машиной, если фильтр забит?
Замена салонного фильтра проводится в зависимости от степени его загрязнения. Обычно этот период составляет от 10 тысяч до 15 тысяч км пробега. Однако, при разных условиях эксплуатации этот срок может разниться.
Как бы то ни было, существует потребность в периодической проверке состояния фильтрующего элемента.
Топливная система любого двигателя сильно зависит от воздуха, который подается в цилиндры для последующего смесеобразования. Воздушное пространство, поступающее в мотор с целью создания воздушно-топливной консистенции, обязательно должно быть заранее очищено от пыли. Если этого не выполнять, в таком случае частички песка попадают в двигатель и значительно ускорят его изнашивание. Воздушный фильтр на Грейт Вол Ховер н3 выполняет описанную функцию, и если его вовремя не менять, то может произойти серьезная поломка, а капитальный ремонт очень дорого обходится.
Необходимость замены
Первые признаки загрязнения сами подсказывают шоферу, когда требуется замена воздушного фильтра. В таком случае, наблюдаются следующие недостатки в работе двигателя:
- Ослабление мощности, потому что поток атмосферы встречает преграду на своем пути из грязи и мотору нужно потратить больше энергии;
- Значительно увеличивается расход топлива;
- Автомобиль может просто не заводиться;
- Пропадает тяга;
- Появляется посторонний шум в картере.
Многие начинающие водители еще не знают, как часто нужно менять очистительный элемент, но все зависит от условий эксплуатации и вашей местности. Производители рекомендуют менять его при каждом плановом ЕТО. Как правило, этот срок колеблется от 15-30 тыс. км пробега. Если водитель осуществляет обслуживает без помощи автосервиса, тогда предпочтительно не только менять компонент, но и постоянно следить за его положением и загрязненностью.
Замена воздушного фильтра Great Wall Hover h5
Подготовка к работе по замене воздушного фильтра включает выбор воздушного фильтра и его покупку. Для автомобиля марки Грейт Вол Ховер н3 рекомендуют покупать только импортные детали из синтетических материалов. В отличие от бумажных, они значительно превосходят последние по многим показателям. Грязь в таких системах задерживается внутри, а не только на поверхности, что значительно повышает качество очистки атмосферы. Полиэстер не намокает в дождливую погоду, как целлюлозное волокно, а значит спасает двигатель даже от влаги. Также, для выполнения работы вам могут понадобиться следующие инструменты:
- Раздвижные клещи для хомута впускного патрубка;
- Крестовая отвертка;
- Материал очистки внутренней полости;
- Средства защиты.
Если обратиться за помощью к настоящей инструкции по эксплуатации, то производители Ховер Н5 рекомендуют осуществлять замену воздушного фильтра каждые 20 тыс. км.
Последовательность действий
Пошаговая инструкция того как правильно снять и установить воздушный фильтр:
- Отсоедините минусовой кабель с аккумуляторной батареи;
- Ослабьте затяжку хомута шланга впускной трубы при помощи отвертки и пассатижей;
- Открутить крестовой отверткой болты крепления крышки;
- Отстегнуть 4 дополнительные защелки по бокам;
- Снимите часть фильтрующего элемента;
- Отсоединить впускную трубу с корпуса;
- Установите новый спецфильтр;
- Сборку производите в обратном режиме.
Не забывайте в процессе замены обязательно протереть внутреннюю полость коробки от грязи до установки нового элемента, иначе, мелкие частицы попадут в двигатель после замены.
Замена воздушного фильтра Ховер н5 бензин и дизель
Конструкция топливо-воздушной системы бензинового ДВС представляет собой коробку прямоугольной формы с крышкой на болтах и впускным патрубком. Чтобы поменять воздушный фильтр своими руками на бензиновом двигателе, вам следует окрутить крышку короба прямоугольной формы, отстегнуть защелки, отсоединить патрубок, вынуть элемент и поставить новый, установить крышку заново и присоединить патрубок.
Многие владельцы автомобилей решаются приобрести автомобиль на дизельном топливе. Установка воздушного фильтра на дизельном двигателе Great Wall имеет ряд своих особенностей и заключаются они в устройстве турбонаддува системы впрыска, которая существенно отличается от предыдущей. Система воздухозаборника здесь представляет собой пластиковый конус, закрытый крышкой на защелках с впускным и выпускным патрубками. В магазине подбирается специальный фильтр конусной формы с учетом этой конструкции. Чтобы заменить очистительный элемент на дизеле самостоятельно, вам следует отсоединить фиксаторы крышки, вынуть старый элемент и установить новый. Сборка производится в обратном порядке.
Последствия несвоевременной замены
Как известно, для устойчивой работы мотору нужен чистейший воздух. Если грязный очищающий прибор уже не справляется со своими обязанностями по очистке, в таком случае частички пыли начинают поступать внутрь картера и приводят к раннему износу поршневой группы.
Современные воздушные фильтры простые в эксплуатации и различаются лишь своей небольшой стоимостью. Основной обязанностью для водителя остается только следить за его исправностью и проводить каждый год техобслуживание. Его конструкция очень простая и не разборная, поэтому грязный элемент надлежит только купить и правильно поставить.
Загрязненный спецфильтр увеличивает потребление и расход топлива, происходит сильное пылеобразование, что нарушает работу цилиндро — поршневой группы и выводит из строя, а капитальный ремонт потребует серьезных затрат, до 70 тыс. руб.
Чтобы устранить все неудобства, сопряженные с плохой работой автомобиля, советуем менять топливный и салонный детали при каждом ЕТО, совместно со сменой масла — это приблизительно каждые 15 тыс. км пробега. Регулярная замена воздушного фильтра на Грейт Вол Ховер н3 обеспечит увеличение сроков эксплуатации автомобиля и его комфортную работу в любых условиях.
Читайте также: