Фольксваген тигуан подключение фаркопа
Привет. Хочу поставить фаркоп трейлер.
На дальние расстояния ездить не буду. Дача, деревня, дом 50км. Вопрос по электрике. Можно ли напрямую подключить проводку без блока согласования. Стоп прикурить от допа в крышки багажника.
San-Sanich85
Новичок
у меня остался смарт блок вестфалия, оригинал, с розеткой и проводкой.
подойдет для установки фаркопа на любой авто, может надо кому?
себе поставил блок согласования, прописал в мозгах, все работает, машина видит прицеп, меняет режим коробки и муфты, также по другому работает ЕСП
Завсегдатай
Установил фаркоп. Подключаю электрику. Возник вопрос с габаритами. Где их подключить. На задних фонарях стоп и габарит это одна нить, поэтому стоп для фаркопа я взял с крышки багажника(доп стоп).
Подскажите где взять габарит?
Romashok
Новичок
а зачем?, там пять проводов подцепить (два к левому фонарю, два к правому, масса на шпильку, да плюс к розетке, прозвонил нужный в разъеме фонарей, да приконектил. Можно еще массу от блока парктроника через блок сделать, чтоб парк не пищал с прицепом, там тоже все просто коричневый провод от блока рвем и конектим на нужный вход блока
@A-boss, Правильно ли я понимаю, что габарит и стоп это один и тот же провод в каждом фонаре? И можно взять для стоп-сигнала прицепа с одного фонаря, а для габаритов с другого?
San-Sanich85
Новичок
ребята ставить оригинальный блок, прописывайте его в мозги, зачем этот колхоз? глюки и т.д. с родным блоком машина меняет поведение с прицепом, другой момент, нагрузка, другие обороты, по другому работает система абс и курсовой.
A-boss
ребята ставить оригинальный блок, прописывайте его в мозги, зачем этот колхоз? глюки и т.д. с родным блоком машина меняет поведение с прицепом, другой момент, нагрузка, другие обороты, по другому работает система абс и курсовой.
А что там такого особенного, блок отключает парктроник, так это могут и другие, абс и курсовая кодируются и без оригинально блока, разница только в цене, я лично с прицепом не каждый день езжу и могу поаккуратней с ним ехать чем без него, имхо
Mexys
Участник
А что там такого особенного, блок отключает парктроник, так это могут и другие, абс и курсовая кодируются и без оригинально блока, разница только в цене, я лично с прицепом не каждый день езжу и могу поаккуратней с ним ехать чем без него, имхо
A-boss
Romashok
Новичок
Установил фаркоп. Подключаю электрику. Возник вопрос с габаритами. Где их подключить. На задних фонарях стоп и габарит это одна нить, поэтому стоп для фаркопа я взял с крышки багажника(доп стоп).
Подскажите где взять габарит?
sen78
Участник
Колхоз дело добровольное! можете запитываться от куда угодно только после нештатной ситуации BCM уйдет в мир иной вспомните про блок.
Romashok
Новичок
sen78
Участник
Romashok
Новичок
sen78, Думаю поставить bosal 024-698 L у него есть функция: Распознавание сигналов управления однонитевыми лампами автомобиля (Стоп/Габарит) как постоянным током, так и ШИМ (широтно-импульсная модуляция). Таким образом, можно запитать с правого фонаря - правый поворот, с левого: левый поворот, и на оставшейся провод авто посадить габарит и стоп прицепа.
Mexys
Участник
За счёт работы АВС он может помочь существенно уменьшить раскачку прицепа и недопустить ситуаций показанных в видео. Видимо вы с прицепом оооочень мало ездите и не знаете очень многого. А так дело ваше что ставить себе в машину и как ездить. Я понимаю тех кто ставит смарт коннекторы и собираются использовать фаркоп для перевозки велосипедов на платформах. Но с прицепом большое кроилово приводит к большому попадалову. Можно сыкономить на неоригинальном фаркопе но на блоке я бы экономить не стал. Исключение я описал выше. В майские праздники установил себе оригинальный фаркоп и очень доволен.
A-boss
Mexys
Участник
Вам виднее видимо, вы же с прицепом редко ездите. Прокатитесь по колейной дороге на загруженном прицепе. Поймёте очень многое. Если ездить очень редко то конечно подойдёт любой блок.
A-boss
Mexys
Участник
А я на фуру и не претендую. Обычный прицеп без перегруза. Видимо вы очень далеки от этой темы. Сам с прицепами езжу с 99 года. И выше я писал в каком случае сам бы поставил универсальный блок. Но так как я использую фаркоп по назначению для прицепа то для меня лично родной блок согласования предпочтительней, я его и выбрал. А так желаю вам удачи и устойчивого управления машиной с прицепом, с каким бы блоком согласования она не была.
A-boss
С прицепом и без езжу с 1988 года, кто из нас дальше от этой темы? И я очень за вас рад, что вам все нравится, так и мне тоже.
Друзья!
Кто как решает проблему фаркопа на новом Тигуане 2016+:
- пока заказы не принимают, возможности получить оригинальный электро-фаркоп (поворотный и прячущийся под бампером), нет;
- на рынке неоригинальных аксессуаров предложений от Westfalia или Bosal в Москве пока нет.
Участник
Если штатный блок то дороговато и сложновато. Для нечастого использования фаркопа не стоит затеваться.
Лодку не часто буду возить, думаю можно будет отключать просто парктроники при движении задним ходом, или они все время будут песчать?
Dimko21
Заинтересовавшийся
Участник
Я штатный блок управления и фаркоп ставил, поэтому не орентируюсь в блоках согласования.
Искать нужно по фразе: Блок согласования (Smart Connect) на Volkswagen Tiguan
mic345
Участник
Можно вообще без блока согласования подключить, в фонари прицепа LED лампы поставить, что бы не было ошибки, на первом Тигуане так делал, но парктроник доставал. На Фаркоп.ру посмотрите там много предложений, за любую цену.
Mexys
Участник
Можно вообще без блока согласования подключить, в фонари прицепа LED лампы поставить, что бы не было ошибки, на первом Тигуане так делал, но парктроник доставал. На Фаркоп.ру посмотрите там много предложений, за любую цену.
На Тигуане 2gen звук отключается на экране магнитолы при включении парктроников выскакивает сенсорная кнопка.
As_Art
Участник
Подскажите easy Open работает при установке фаркопа? Планирую купить bosal 2156ak41
И все таки какой блок согласования взять, чтобы паркироники не пищали?
Титов Анатолий
Заинтересовавшийся
Я девять лет на гольфе без блока согласования от ездил,на десятый попал-сгорел блок электроники. На тигуан поставил блок согласования простенький за 2т.р. Пищит с прицепом при заднем ходе-забил. На Тигуан блок электроники наверно денег стоит?
mic345
Участник
Стоит не штатный Hak-System 13пин, но пишут на Драйве, что вроде как штатный, подключается по кан шине. 7пин сейчас 10,5тр 13пин 12тр. Езжу в основном с прицеп на дальние расстояния, на предыдущем Тигуане немного доставало кода парктроники пищали при движении задним ходом.
Титов Анатолий
Заинтересовавшийся
Когда вперед едешь ничего не пищит,только если назад. Пишут стабилизация срабатывает-не могу сказать,ехал и 70-90- 110км. Может гружу мало-500кг примерно.
Завсегдатай
starosta46
Новичок
Всем привет!
Появилась идея покататься на эндуро и тут возник вопрос: а как возить то? Понравилась идея мотохвоста(чаще всего возить мот нужно будет недалеко). Озадачился поиском фаркопа для Tiguan 2 под квадрат, но все фаркопы, что нашел, держат вертикальную нагрузку 100кг, а сам мот весит около 150, а с нашими дорогами хотелось бы иметь приличный запас. Может кто знает: существуют ли в природе фаркопы для тиги, которые держат большую вертикальную нагрузку? или не стоит тратить время и проще купить прицеп?
Manchkin
Участник
Всем привет!
Появилась идея покататься на эндуро и тут возник вопрос: а как возить то? Понравилась идея мотохвоста(чаще всего возить мот нужно будет недалеко). Озадачился поиском фаркопа для Tiguan 2 под квадрат, но все фаркопы, что нашел, держат вертикальную нагрузку 100кг, а сам мот весит около 150, а с нашими дорогами хотелось бы иметь приличный запас. Может кто знает: существуют ли в природе фаркопы для тиги, которые держат большую вертикальную нагрузку? или не стоит тратить время и проще купить прицеп?
Тоже катаю эндуро, всегда ездил с прицепом, а тут поставил фаркоп под квадрат от РТ групп и задумался о мотохвосте, тоже очень интересует выдержит ли он всю конструкции? боюсь что именно этот нет, тк там все соединения на наших "отличных" болтах, мне кажется если его собрать и уже на машине проварить весь то будет норм, а так конечно стремно.
Фаркоп
Главной темой сегодняшней статьи будет фаркоп на Тигуан. Фаркоп это незаменимое устройство для перевозки габаритного багажа.
Главной темой сегодняшней статьи будет фаркоп на Тигуан. Фаркоп это незаменимое устройство для перевозки габаритного багажа. Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные ответы:
- Что собой представляет фаркоп?
- Как устроен фаркоп?
- Как правильно нужно выбирать фаркоп для своего транспортного средства?
- Как правильно устанавливается фаркоп на автомобиль Тигуан?
- Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством?
Основная информация о тягово-сцепном устройстве
Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи. Вообще фаркоп является незаменимым устройством для активных автолюбителей, так как благодаря ему значительно расширяются возможности транспортного средства. Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов. Фаркоп для автомобиля марки Тигуан оснащается розеткой с семью контактами штекера.
Названия выводов семи контактных розеток:
- Стоп-сигналы;
- Задний противотуманный фонарик;
- Правый поворот;
- Левый поворот;
- Контактное заземление;
- Номерные подвески и правая сторона габаритов;
- Номерные подвески и левая сторона габаритов.
Приобретайте исключительно сертифицированное оборудование, для того чтобы избежать приобретение подделки. К тому же при выборе фаркопа обязательно нужно учитывать марку и модель транспортного средства. Но и это не все! Выбирая сцепное оборудование немаловажным фактором является год выпуска вашего автомобиля, поэтому лучшим вариантом будет приобретение фаркопа вместе с вашим автомобилем в специализированных магазинах, так как там работают специалисты. Специалист магазина сможет проанализировать все нюансы и подобрать подходящее оборудование именно для вашего транспортного средства. Ответственно подходите к выбору представленного устройства, так как от вашего выбора может зависеть не только дальнейшее использование транспортного средства, но и жизни других участников дорожного движения.
Самостоятельное установление фаркопа
Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Итак, как правильно установить фаркоп своими руками на Тигуан?
- Обесточиваем автомобиль;
- Достаем все из багажного отделения;
- Снимаем обивку и запаску;
- Помечаем места, на которых в будущем будет располагаться фаркоп;
- Закрепляем конструкцию тягово-сцепного устройства, для этого вам понадобятся хомуты, брусья и струбцины;
- Просверливаем отверстия для крепежа прицепного устройства, для этого вам нужно будет воспользоваться дрелью;
- С помощью болтиков, шайб и гаек произведите затяжку;
- Проделайте 2 добавочных отверстия с внутренней стороны багажного отделения и в нижней части лонжерона, для этого вам нужно будет воспользоваться усиливающими накладками. Благодаря такому креплению сцепление будет более надежное и частично снизит нагрузку с кузова транспортного средства.
- Вставляем болтики и надеваем усиливающие накладки с шайбами;
- Затягиваем болтики и шайбами при помощи ключа на 17;
- Находим отверстия в днище багажного отделения для соединения проводков с розеткой прицепного устройства. Если же вы не найдете такое отверстие, то просверлите его сами.
- Закрепите розетку на фаркопе;
- Протяните провод через проделанное отверстие в багажном отделении и подключите его к розетке.
Процесс установления фаркопа на Тигуан полностью завершён, удачи вам в использовании!
Читайте также: