Фольксваген пассат б5 как снять заднее сиденье
Перед отсоединением электрических разъемов системы воздушной подушки безопасно сти переднего сидения снимите с тела статическое электричество, для чего на короткое время дотроньтесь руками до кузова.
Порядок выполнения
снятие передних сидений volkswagen passat b5 VWB5-2 - VW Passat B5 - передние сиденья Как снять сидения на фольцваген пасат б 5 Volkswagen Passat B5 недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Фольксваген Пассат Б5 Volkswagen Passat B5 для тех кто хочет купить!Другие материалы раздела
Левая спинка заднего сидения
Общие сведения Элементы крепления спинки заднего сидения 1 – винт, 2 – держатель Снятие Снятие спинки заднего сидения 1 – спинка.
Корпус наружного зеркала
Общие сведения Снятие наружного зеркала заднего вида 1 – корпус зеркала, 2 – стекло зеркала, 3 – кронштейн, 4 – зажим, 5 – отвертка.
Наружное зеркало заднего вида/стекло зеркала
Общие сведения Наружное зеркало заднего вида/стекло зеркала 1 – наружное зеркало заднего вида, 2 – винт, 10 Нм, 3 – внутренняя.
Боковая накладка кузова
Общие сведения Боковая накладка кузова 1 – накладка передней двери, 2 – центрирующий выступ, 3 – центрирующий выступ, 4 – накладка.
Снятие рычага блокировки капота
Общие сведения Снятие рычага блокировки капота 1 – рычаг блокировки капота, 2 – отвертка Порядок выполнения 1. Отверткой.
Регулировка бокового направляющего кронштейна бампера
Общие сведения Регулировка бокового направляющего кронштейна бампера 1 – боковой направляющий кронштейн, 2 – ползунок, 3 – специальный.
Передний бампер
Общие сведения Передний бампер 1 – накладка переднего бампера, 2 – кронштейн бампера, 3 – болты 2 шт., 20 Нм, 4 – боковой.
Рычаги стеклоочистителя
Снятие Порядок выполнения 1. Включите, а затем выключите стеклоочиститель так, чтобы рычаг стеклоочистителя установился в исходном положении.
Сопла омывателей ветрового стекла
Снятие Направление нажатия на сопла омывателя ветрового стекла для снятия его с капота Порядок выполнения 1. Откройте капот. 2.
Ограждение/бордюрная планка крыши
Общие сведения МОДЕЛИ УНИВЕРСАЛ Ограждение/бордюрная планка крыши на модели Универсал 1 – ограждение крыши, 2 – гайка, 20 Нм, 3 –.
Не уследил за дренажным отверстием под вакумным насосом, забилось листьями и грязью. После на коврике за мной была лужа воды, очень много воды, после дождя. Пытался просушить тепловыми вентиляторами сверху, не поднимая ковролин. Вроде сухо стало. Но прошло три дня и перестал работать свет в салоне. Грешу на блок комфорта, может провода. Я задрал ковролин и увидел пару сантиметров воды под ногами водителя. Короче разбор и сушка правой левой стороны. Всё просто и в тоже время чтобы владеть информацией.
Скидываем массу с АКБ, при включенных габаритах - для снятия статического напряжения, т.к. производители рекомендуют снятые сиденья с подушками безопасности, подключать на массу. Снятие статики позволяет этого не делать.
Снимаем заднее сиденье: вынимаем маленькие заглушки, два шурупа крест, снимаем пластмассовые кожухи, вынимаем направляющие.
Снимаем пластмассовые кожухи направляющих сидений: сиденье вперед, вынимаем маленькие заглушки, два шурупа крест. Внутреннюю назад, внешнюю вперед.
Отсоединям разъем подушек безопасности, сиденье назад
Сиденье назад, две гайки на 13, пластмассовый фиксатор зажимаем плоскогубцами, и аккуратно, стараясь не оторвать провода, снимаем сиденье.
Снимаем крышку предохранителей, отверткой в отверстие и на себе, крепится железными скобами.
Пластмассовую деталь интерьера , заглушка, шуруп крест.
Теперь фальш порог. Лучше пальцами от начала к концу аккуратно поднимаем вверх, нужно усилие, но не перестарайтесь, крепиться на скобах. Внимательно где ремень безопасности, там всё просто и хлюпко. Доходим до заднего сиденья, там шуруп со звездочкой, откручиваем. Дальше порог заходит под спинку сиденья и там как-то крепиться, снять у меня не получилось, но это необязательно.
Снимаем подставку под ногу, гайка на 10, вверх. На этом детали интерьера, подлежащие снятию, закончились.
Дальше импровизация. Я нашел два вентилятора, поднял ковролин, привязал проволокой его к рулю и подголовнику, собрал губкой воду(литра три, не меньше, хотя сверху сухо), и сушил сутки. Было очень сыро и запах бани.
Снял блок управления комфорта, открыл все сухо, как новое, просушил потоком горячего воздуха.
Высушил, собрал всё в обратной последовательности, только потерял одну железную скобу с порога. Подключил массу и пипец, свет не горит. во всем салоне и на дверях слева. В чем дело, не знаю. Предохранители проверил, все штекеры тоже. Знакомый подсказал - может масса слетела. Сегодня проверю, если нет то в сервис.
Кучу тем прочитал,только все про B6 B7 ,нужно снять седушку заднего сиденья, чтобы добраться до бензонасоса, в верх я дернул седушка сошла с креплений,в 2ух местах,а ближе к спинке ее что то держит. Седушка подымается на см 20,но разглядеть,что там у спинки толком не могу,дергал вперед ,назад ,влево вправо,и надавливать пытался ничего не получается. Кто нибудь снимал??
1 Два крючка,я их сдернул вверх
2 В этих местах какие то крепления,они и держат сиденье,как их отсоединить??
Может, эльза поможет?
Там крюки в указанных углах, надо аккуратно подергать подушку в стороны и вверх-вниз, чтобы она сошла с крюков.
Не ладошкой, а коленом. И не ударить а надавить, одновременно руками тянуть вверх.
Кучу тем прочитал,только все про B6 B7 ,нужно снять седушку заднего сиденья, чтобы добраться до бензонасоса, в верх я дернул седушка сошла с креплений,в 2ух местах,а ближе к спинке ее что то держит. Седушка подымается на см 20,но разглядеть,что там у спинки толком не могу,дергал вперед ,назад ,влево вправо,и надавливать пытался ничего не получается. Кто нибудь снимал??
Купил чехлы на сидения. Для установки чехла на задний диван, его надо снять. У ОД запросили 2000 р. Жаба душит.
Если кто знает подскажите как снять этот "несчастный" диван.
Думаю, что Вы и без меня уже всё сделали, а вот для последователей совет будет не лишним, ибо сам помучался
Передние фиксаторы практически такие же как и у большинства авто - сдёргиваем их вверх.
Затем нажимаем на диван по направлению к СПИНКЕ. Задние фиксаторы выходят из зацепления с крючками и всё.
Собираем в обратном порядке
Купил чехлы на сидения. Для установки чехла на задний диван, его надо снять. У ОД запросили 2000 р. Жаба душит.
Если кто знает подскажите как снять этот "несчастный" диван.
Да, сам в первый раз помучился. Оказалось все очень просто. На форуме В6 ответили на этот вопрос лет этак шесть назад.
Повторю для новоиспеченных владельцев В7: не ленитесь (и не стесняйтесь), пользуйтесь поиском. 90% вопросов найдет ответ.
а где эти фиксаторы там нахдяца? сеня все облазили, кроме как открутить болты в виде звездочек ниче не нашел, ни каких фиксаторов. можно скрин какой-нибудь, а то тоже купил чехлы все поставил, кроме заднего сиденья, ребят помогайте распишите поподробнее где эти фиксаторы куда их дергать и т.д., заранее спасиба
Я не художник, на буке в панте нарисовал, сильно не смейтесь,))) для фото не охота в машину идти. Вот123.jpg
1. Просто сдергиваем наверх, снимается легко.
2. Там Т-образное крепление, а в сиденье скоба, нужно нажать СИЛЬНО на сиденье в этом месте и не ослабляя усилия второй рукой надавить на торец сидушки (3.), тоесть я к примеру давлю левой рукой (2.), а правой локтем упираюсь в торец и жму (3.).
В общем может кто и поймет, сильно не пинайте. Сборку осуществляйте в обратном порядке, только с пункта 3. Удачи
Я не художник, на буке в панте нарисовал, сильно не смейтесь,))) для фото не охота в машину идти. ВотВложение 55832
1. Просто сдергиваем наверх, снимается легко.
2. Там Т-образное крепление, а в сиденье скоба, нужно нажать СИЛЬНО на сиденье в этом месте и не ослабляя усилия второй рукой надавить на торец сидушки (3.), тоесть я к примеру давлю левой рукой (2.), а правой локтем упираюсь в торец и жму (3.).
В общем может кто и поймет, сильно не пинайте. Сборку осуществляйте в обратном порядке, только с пункта 3. Удачи
Снимаешь задний диван, там увидишь, каждая половинка закреплена по одной гайке, открутишь эту гайку и сдергиваешь боковины вверх. Ничего сложного, я сам эту процедуру проделывал первый раз без всяких инструкций и подсказок.
Купил чехлы на сидения. Для установки чехла на задний диван, его надо снять. У ОД запросили 2000 р. Жаба душит.
Если кто знает подскажите как снять этот "несчастный" диван.
Снимаешь задний диван, там увидишь, каждая половинка закреплена по одной гайке, открутишь эту гайку и сдергиваешь боковины вверх. Ничего сложного, я сам эту процедуру проделывал первый раз без всяких инструкций и подсказок.
у когот бухают постоянно сзади,
ктот зверей линяющих срущих и блюющих возит
ктот продырявил граблями родной салон и прожег углем из мангала - прячет дефекты
ктот бережет салон для следующего владельца..
всякие бывают люди.
Так вам ведь и написали про это, сняв диван загляните под эти маленькие боковые спинки, там есть саморез, его выкручиваете и вверх подошку дергаете
у когот бухают постоянно сзади,
ктот зверей линяющих срущих и блюющих возит
ктот продырявил граблями родной салон и прожег углем из мангала - прячет дефекты
ктот бережет салон для следующего владельца..
всякие бывают люди.
сняв диван загляните под эти маленькие боковые спинки, там есть саморез, его выкручиваете и вверх подошку дергаете
А что его покупают только чтобы во фраке ездить, простите за коломбур, но я и землю и цветы на дачу вожу и ничего зазорного в этом не вижу.
А что его покупают только чтобы во фраке ездить, простите за коломбур, но я и землю и цветы на дачу вожу и ничего зазорного в этом не вижу.
Да я на дачу тоже езжу, и мешки в багажнике с гуано вожу, но это в багажнике в котором резиновый коврик.
Даже если в салоне коробку с рассадой, так подстелил рогожку и усе.
ИМХО чехлы нафиг не нужны.
Зато в будние дни так приятно в костюмчике садится на родные сидушки Пассата.
Да я на дачу тоже езжу, и мешки в багажнике с гуано вожу, но это в багажнике в котором резиновый коврик.
Даже если в салоне коробку с рассадой, так подстелил рогожку и усе.
ИМХО чехлы нафиг не нужны.
Зато в будние дни так приятно в костюмчике садится на родные сидушки Пассата.
Конечно приятно, когда в салоне наппа или кожа с алькантарой, )) но ***** когда эта маркая тряпка то ничего приятного нет. Я себе тоже сначала хотел чехлы с кожзама прикупить, но нои со временем мнутся и вытягиваются и вид становится убогим, по этому я для себя лично решил, что лучше перетянуть салон или прикупить бэушный в отл состоянии и поставить. Я когда выбирал авто, то хотел только кожу, пох что жарко летом, а зимой холодно, подогрев для зимы есть и он все решит, но денег не хватило пришлось брать тряпку.(
Конечно приятно, когда в салоне наппа или кожа с алькантарой, )) но ***** когда эта маркая тряпка то ничего приятного нет. Я себе тоже сначала хотел чехлы с кожзама прикупить, но нои со временем мнутся и вытягиваются и вид становится убогим, по этому я для себя лично решил, что лучше перетянуть салон или прикупить бэушный в отл состоянии и поставить. Я когда выбирал авто, то хотел только кожу, пох что жарко летом, а зимой холодно, подогрев для зимы есть и он все решит, но денег не хватило пришлось брать тряпку.(
Не знаю как у фольца тряпка, но у форда (мондео) за 8,5 лет тряпка не протерлась, проливали и кофе и шоколадом пачкали но раз в год аэрозольчиком чистил и все нормально.
А алькантара, ИМХО, лучше всего, летом не жарко, а зимой (Сургут) колом как тряпка или кожа не встает и не такая холодная.
Но, как говорится, хозяин барин)))
Читайте также: