Замена ступичного подшипника вольво 460
Всем добрый день. Кто сталкивался с заменой задней ступицы? Есть ли альтернатива поскольку цена кусаеться а просто заменить подшибник не получилось ступица цельная с подшибником.
олег агеев писал(а): Всем добрый день. Кто сталкивался с заменой задней ступицы? Есть ли альтернатива поскольку цена кусаеться а просто заменить подшибник не получилось ступица цельная с подшибником.
Альтернатива нашлась, подошла ступица с ВАЗ-09 с небольшой проточкой под колёсный диск а так в размерах таже. Всем спасибо за бурное участие))))))))))).
олег агеев писал(а): Альтернатива нашлась, подошла ступица с ВАЗ-09 с небольшой проточкой под колёсный диск а так в размерах таже. Всем спасибо за бурное участие))))))))))).
Если можно немного по-подробнее,что и где протачивал?А может и фотосессию удасться глянуть и какова цена?
Ступица по все размерам совпадает с оригиналом , единственное наружная сторона где становиться колёсный диск на девяточной ступице шыре (отверстие в средине колёсного диска на девятке шыре). Ступица стоит 100 грн + проточка 50+ подшибник (50-300 грн) я использовал за 230 по причине того что хотел заменить только подшибники но не удалось они оказались прессованные заводом и замене не подлижали + замена 50 грн итого 430 грн одна сторона, может не совсем дёшево но я сначала купил подшибник а потом разобрали и подшибники вернуть не мог. Но при этом можно купить Б/У за 250 ну или новое от 530 за китай и 1500 типа оригинал. Фото показать уже не могу авто собрали ну разве что наружную часть и место проточки.
Разве на ваз-овской ступице ростояние между болтами колеса не 98мм? Знаю точно что на 4-ке это растояние 100мм. Как это вы примудрили?
Фото пожалуйста в студию, а не проще было старую ступицу отдать токарю, он бы вытащил оттуда старый подшипник и уже по размеру найти подшипник например с другой машины, проточить ступицу, поставить подшипник и радоваться жизни!
Всем доброго времени суток. Наконец сделал фото. Кстати колпачёк с ВАЗ 2110 [attachment=0]Фото-0012.jpg[/attachment]
крышки бывают дерьмовые, не сбрасывают давление,проверьте крышку,потому что, то что продают я заметил проверять надо,у меня изо крышки течь с не которых хомутов это есче то заподло,но ваша работает, эт я так сообщаю о стандартном недочете ваз
. главный механик. поворотный кулак. мда. молотком по тормозному диску, а не судьба сделать все правильно? Не зря там 2 отверстия под болт есть, чтоб снимать диск, а не долбить молотком. А может все таки цапфа, а не поворотный КУЛАК.
Здравствуйте!Пинает ся коробка при переключении,меняли масло недавно,можете чем то помочь,сказать причину? (xv50)
Ничего страшного если проверил смазку в новом подшипнике, руки то не кривые наверное, можно добавлять графитовую смазку, автор прав только по литолу а остальное чушь.
Уважаемый автор! Материал подан талантливо, однако хочу и я дать малое дополнение по устройству 'клапана' на конце трубки: При лечении больных с гидротораксом(жидкос ть в плевральной полости) мы после установки дренажа в плевральную полость на конец виниловой трубки привязываем палец от резиновой перчатки, сделав в нём сквозную насечку, и помещаем в банку с жидкостью. Подсос воздуха исключён. Спасибо, и всего наилучшего. Жду другие Ваши материалы. Василий Романович.
Возник вопрос замены подшипника левой передней ступицы, после поиска оказалось что подходит подшипник передней от КАЛИНЫ. Купил подшипник и стопорные кольца. Снимал подшипник обычным ВАЗовским съемником. Подшипник подошел точно. Стопорные кольца в магазине дали от десятки, пришлось поставить старые.
Павел_460
Alex-Volvodriver
Что-то явно не то твориться в "нашем королевстве" Тазоводы мечтают и стараются в свои тазики внедрять импорт, потаму как не намного дороже, а надёжность существеено выше, а тут явно всё наоборот. Тем более что финские неоригинальные ступечные подшипники на 4ХХ (названия ща уже и не вспомню, у мну более 40 тык полёт нормальный) не дороже отечественных вазовских. Смысла покупать изделия отечественного афтопрома невижу.
GARIK
Если живешь в крупном городе где можно быстро найти хорошие запчасти на VOLVO то смысла в подборе запчастей от наших машин может и нет. Столкнувшись с ЗАКАЗОМ запчастей в местных магазинах иномарок (в количестве трех штук) понял безрадостность этой затеи. Запчасти может и привезут даже может быть те что надо но недели через три. Глушитель ждал месяц. А ездить надо. Вот такие дела господа из СПБ.
expluatator
Ну что ж, за инфу спасибо :hello
Наверняка придет на пользу нашим четвероводам
У друга и без заднего ступичного подшипника на ВОЛЬВЕШНИКЕ куча чего полетело, Я проверял по другому. Если загудел левый подшипник, то при повороте налево на скорости (Когда машина крениться и левая сторона разгружается) гул пропадает.
Привет! Давно не писал. Видео смотреть лень было. Колхоз:-). Про коробку не парься. У меня тоже в масле, но работала как часы. Только клапан менял, и масло. Пробег 210 т км. Ситр отбегался. Жена морду снесла. Машина стала короче на 40 см. Лонжероны загнуло. Переходим на японопром. Мазда3 зум-зум. Запчастей полная машина :-)
Воет что то сзади на скорости от 100кмч и выше, при отпускании газа вой заметно уменьшается, Мне друг сказал с задним ступичным подшипником на вольвешнике пока проблем не было ;)
ну наконец то хоть кто то чётко на примере всё показал, куда какой шрус и как подёргать ни как у некоторых проверьте поболтав шрус, а как поболтать не скажут, а здесь всё просто огонь с меня лайк
Да я слышал про редуктор от опеля и даже вставлял в него шрусы и они тоже болтаются, возможно потому что опелевскому дифференциалу было уже много лет, если брать дифференциал от опеля то предварительно примерив в него шрусы.
Постоянные геморрои с задним ступичным подшипником уже напрягают Ж)) А что бы не открутить 2 болта от цапфы!?и было бы на много проще!?
Посмотри уроки как правильно записывать видео это первое а второе ты к какой яме записываешь видео)Пока мамка не видит). Вроде дельное видео но надо учится записывать правильно что бы было четко видно что к чему)
О заднем ступичном подшипнике много инфы в инете :) Я так понял в Харькове по москвичам есть 98% запчастей. Был в Сумах сегодня, даже фильтра масляного лучше китая нет.
Я на свистящих подшипниках по 2000 км проезжал, они так прикипали, что потом прессом за 200 кг еле-еле выпрессовывали.
На самом деле при разборке весь в говне и масле находишься. ;) У приятеля на ВОЛЬВО с задним ступичным подшипником пока проблем еще не было ))
Не проще шаровую открутить от кулака? Зачем сверлить? Мне приятель сказал на 460 и без заднего ступичного подшипника куча чем руки занять,
Как отзовешься об этом? Мне блондинка заливает что это фигня и все выходит из строя через 5 Тыс км мне кажется она из компании Ситроен все хочет впихать мне оригинал
Здравствуйте! У меня мазда кседос6.об:2.цили ндров:6.на холостом плавают обороты с 9ти до1го.и опять.скажите пожалуйста что можно сделать.
Не понимаю зачем заморачиваться со снятием-постановкой кольца-пыльника? Датчик АБС снимается и ставится элементарно.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: