Фольксваген каравелла замена масла в раздатке

Обновлено: 11.02.2025

АВТОТЕХЦЕНТР.РУ предлагает замену масла в раздаточной коробке Volkswagen Caravelle по ценам ниже дилерских. Наши автосервисы располагают штатом опытных механиков и профессиональным оборудованием. Замена масла в раздатке Volkswagen Caravelle выполняется строго в соответствии с технологическими картами автопроизводителя.

На все работы предоставляется гарантия

Цены на замену масла в раздаточной коробке Volkswagen Caravelle

Цены на другие услуги в рамках планового ТО Volkswagen Caravelle

Название услуги	Цена
Замена антифриза	от 880 руб.
Замена воздушного фильтра	от 120 руб.
Замена жидкости ГУР	от 400 руб.
Замена масла в АКПП	от 1000 руб.
Замена масла в вариаторе	от 1000 руб.
Замена масла в двигателе	от 490 руб.
Замена масла в МКПП	от 800 руб.
Замена масла в мостах	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масляного фильтра	от 360 руб.
Замена салонного фильтра	от 190 руб.
Замена свечей	от 600 руб.
Замена топливного фильтра	от 600 руб.
Замена тормозной жидкости	от 500 руб.
Замена тормозных колодок	от 550 руб.
Замена цепи / ремня ГРМ	от 7000 руб.

Цены не являются офертой. Точную стоимость можно узнать у мастера-консультанта.

Оформите заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля.

Автосервисы АВТОТЕХЦЕНТР.РУ расположены по всей Москве и Подмосковью. Записаться на замену масла в раздаточной коробке Volkswagen Caravelle вы можете по телефону или через форму обратной связи

а/м VW Caravelle 2013 года 2.0TDI 140hp CAAC 4Motion МКПП6 полный привод
На пробеге около 140.000 столкнулся с проблемой запотевания дифференциала и течью сальника промвала раздатки возле правого привода полуоси. При предыдущем маслянном ТО это заметили, замыли пятно и решили понаблюдать. Так проездил несколько месяцев не сильно активно, к 148.000 и похолоданию течь стала более явной.

Раз уж лезть туда и разбирать раздатку было решено заменить все сальники раздатки (4шт), один со стороны коробки. Итого 5 сальников и одно уплотнительное кольцо.

VAG 01M 323 255 Кольцо уплотнительное (1 шт)
VAG 02H 409 529 B Манжетное уплотнение (1 шт)
VAG 02M 301 189 G Сальник уплотнительный левый (1 шт)
VAG 09N 409 529 A Манжетное уплотнение (1 шт)
VAG 0A6 409 529 E Манжетное уплотнение (2 шт)

Так же рекомендую взять новый пластиковый пыльник промвала на замену — намучились при снятии, чуть не поломали.
VAG 09N 409 319 B Пыльник промвала (1 шт)

Масло:
Febi 21829 Масло в коробку SAE 75W GL-4 (3 шт)
Febi 32590 Масло в раздатку и задний редуктор GL-5 75w-90 (3 шт)

Сначала взял такое ^^^ масло.
На масле Febi в мороз передачи втыкались туго. От использования в раздатке так же отговорили.
В итоге слили Febi и залили оригинал VAG — ниже по тексту.

VAG G052527A2 — Масло МКПП6 (2,7л)
VAG G052518A2 — Масло в раздатку (1,2л)
VAG G052145A1 — Масло в задний редуктор (1,3л)

Расходники:
VAG N 100 371 05 Пробка кпп заливаная — такая же и заливная (2 шт)
VAG N 911 805 01 Pезьбовая пробка с шайбой (1 шт)
VAG WHT 005 765 Пробка раздатки сливная (1шт)
VAG N 902 818 02 Пробка раздатки заливная (1шт)

В каких случаях меняют масло в раздатке

Замену масла в раздатке Фольксваген Сaravelle на СТО выполняют в следующих случаях:

попадание воды в раздаточную коробку;
появление посторонних звуков в раздатке;
по истечении каждых 50 тыс. км пробега авто.

срок замены рабочей жидкости в раздаточной коробке определяется уровнем техсостояния авто в целом, условиями его эксплуатации. Определить, действительно ли транспортное средство нуждается в выполнении процедуры, может мастер автосервиса.

Поменять масло в раздатке

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Замена масла в раздатке Volkswagen Caravelle цена:

Техническое обслуживание

затем откручиваем переливную трубку, она под сливной пробкой, сливается ещё около 3-х л. Переливную трубку закручиваем сразу назад (фото не сделал, виноват…).
На данном коробасе нужно слить около литра с блока мехатроника.

берем головку на 24 с трещеткой, откручиваем на 6-7 оборотов, и ждем 10 сек пока сольется масло, согласно мануалу. Вот тут меня ждал сюрприз. Я прождал 3 мин, открутил корпус и полилось масло, грам 200 точно вылилось. 🤔
Когда снял фильтр, открылась такая картина.

Масло не уходило. Это не по плану…
Хотел залить через фильтр новое масло…
Не долго думая поставил новый фильтр,

поменял резинку и закрутил все назад.
Взял кислородный шланг, намотал изоленты, так чтобы впритык залезло в отверствие сливной пробки и по резбе закрутил туда шланг с изолентой.

На втором конце также изолентой примотал воронку из бутылки.
Подвесил её под потолок, и начал лить масло.

45 минут и 5,5 литра залил.
Далее заводим мотор, подключаем ноут с васей, смотрим температуру масла АКПП и переключаем все режимы АКПП и задерживаем в каждом положении по 3-5 сек, при достижении маслом температуры в 35

градусов выдергиваем шланг со сливной, должно лишнее выбежать, когда начнет капать, то закручиваем сливную пробку.
У меня ничего не выбежало, пришлось снова "закрутить" шланг с изолентой и долить 200 грам масла. Со следующей попытки вылилось 100 грамм. Закрутил сливную и заглушил мотор.
Поставил защиту и на тест драйв, не скажу что коробка переключала плохо, но стало мягче, может кажется…

После пробега тысяч десять дополню отзывом о кастроле, пока всем доволен.

Проехал на кастроле 20т.км. На прогретой кпп при трогании с места ведет сцепление(трогается рывками). Буду менять.
P.S. Проблему решил адаптацией dsg, но вскоре проблема вернулась. Не лейте кастрол.

Читайте также: