Датчик температуры ниссан марч к12 где находится
Постоянные геморрои с датчиком охлаждающей жидкости начинают напрягать… На 4.30 минуте при отсоединении топливопровода необходимо добавить, что сам патрубок подачи топлива очень хрупкий и нужно контролировать усилие, и тянуть строго по линии патрубка. Ни в коем случае не заламывая вверх или вбок. Часты случаи, когда при снятии топливопровода с патрубка отламывается патрубок, после чего владельцу приходится искать весь пластиковый корпус целиком.
Не подскажешь, где находится датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), который идёт на стрелку в приборной панели? Который идет на ЭБУ ты показал, а вот на стрелку - нет.
Аесли перегорает вмомент преключения с4го положения в 3е что делать подскажите. У моего соседа на нисане с датчиком охлаждающей жидкости до сих пор все в ажуре ))
Поправочка: Только вентилятор не дует на радиатор, а наоборот забор воздуха с улицы берет, если он будет дуть на радиатор то охлаждения не будет так как два потока воздуха будут друг другу припятствовать
Дружище подскажи пожалуйста завожу машину сразу в рашерительный бочок струя антифриза идет, ездию каждый день и постоянно струя идет в расшерительный бочок разница нет холодный горячий постоянно.
Редкие проблемы с датчиком охлаждающей жидкости куда ни шло… Подскажи, нашёл проблему почему машина дёргается? У меня такая же напасть, ДМРВ проверил по твоему методу тоже новый.
А где преобрести такой датчик температуры?? Мне друг сказал и без датчика охлаждающей жидкости на nissan полно чего полетело,
autovaz666 Ну некорректно сравнивать. СТО это СТО а гараж это гараж. А WINSы мы тоже видели, по сути тоже самое тока задорого.
Здравствуйте. Может ли из-за этого датчика на пассат б5+дуть холодный воздух из печки? Термостат поменял,но проблема осталась. Лучше что-то конкретное посоветовал бы по датчику охлаждающей жидкости,
У меня просьба посвятить ряд видосов но улучшению интерьеров чернению пластика умтранению мелких царапин ну всякие ништячки в этом ключе. Например вот стекла почистишь составом все равео остается слабый развод от средства. Как идеально почистить?












Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Всем привет! Я до конца не смотрел еще. но мне кажется (1) и (3) значение противотуманки перепутаны местами. белый(3) должно быть передними и так далее. У моего соседа на micra и без датчика охлаждающей жидкости много чего сломалось ;)
народ помогите,у меня форд фюжен где находится,и как проверить жидкость в коробке робот. заранее благодарю.




Мне приятель сказал с датчиком охлаждающей жидкости на Микра до сих пор все нормально, Здраствуите у меня галант 1992 движок донс 16 клапан двух распред. Об.2 механика жрет бензин 16 литр на сто км диагностику зделал все норм и еще утром нахолодную холостой елиели держит я минут 2 держу педаль газа и оборот держат когда уже нагретаобороты поднимается. Подскажите пожалуиста уже мозг не хватит




Друзя вчер взял матиза. Тормоза очень твердые,так и должно быть или что то нето. Очень твердые и плохо держет. Скажи пожалуйста.




По датчику охлаждающей жидкости и так все понятно ) У меня горит значек 40 постоянно но ручник опущенный что это может значить?
Так всегда и бывает, ездиш пять лет и не можеш найти эту маленькую пакость!А ларчик, чаще всего, просто открывается.
Добрый вечер хотел спросить Когда машину топиш ну там несколько раз с кигдауном А на следующий день на халодный пуск дым с глушака цвет дыма как сигаретный после запуска где-то пол мин дым а потом изшезает моментально.
Все ясно и понятно,спасибо!у меня есть вопрос что такое под копотом круглое и металическое,на двух хамутах с двух сторон ближе к лобовому стеклу находится.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
![]()
Для начала сразу скажу, что на самом деле на двигателе стоит два датчека температуры. Оба они расположены на выпускном трубопроводе охлаждения. Один из них отдельно показан на правом рисунке - этот датчик температуры охлаждающей жидкости, передает свой сигнал компьютеру, а тот в свою очередь - на панель приборов. Датчик показаный на левом рисунке ( тот который с фишкой ), на прямую завязан к вентелятору охлаждения на радиаторе. Таким образом, водитель видит показания одного датчика, а вентиляторы работают от показаний другого.
Расположение обоих датчиков показано на рисунке ниже:
![]()
Функции, принцип действия и проверка датчика температуры охлаждающей житкости:

Этот датчик используется для определения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик преобразует сигнал напряжения от ЕСМ. Преобразованный сигнал возвращается в ЕСМ как входной сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя. В датчике используется терморезистор, чувствительный к изменению температуры. Электрическое сопротивление терморезистра уменьшается с увеличением температуры.


Для получения коров неисправносте воспользуйтесь процедурой самодиагностики: Сомодиагностика Nissan
Проверка работоспособности датчика температуры охлаждающей жидкости:
Проверьте сопротивление как показано на рисунке. Если результат измерения отрицательный - замените датчик!

Произвольные фотки по теме: Датчик температуры охлаждающей житкости:
![]()
![]()
![]()

![]()


![]()


Двигатель внутреннего сгорания в рабочем режиме способен прогреваться вплоть до температуры в 300 градусов по Цельсию. При этом металл расширяется, из-за чего может заклинить блок цилиндров (движущийся стакан попросту застревает в цилиндре). Чтобы этого не произошло в каждом ДВС имеется система охлаждения, в 99% случаев — жидкостная. При этом блок управления самостоятельно регулирует её работу, опираясь на показания датчика температуры. То есть если температура критическая, то ускоряется движение охлаждающей жидкости, а также мощность вентилятора для продува радиатора. Где стоит датчик температуры охлаждающей жидкости в автомобиле (ДТОЖ)? И как проверить, что он работает правильно и не вышел из строя?
Для чего нужен датчик

Соблюдение правильного температурного режима важно и для поддержания правильной вязкости моторного масла. Только в этом случае мотор сможет работать на полную мощность, но при этом без ускоренного износа.
Где стоит датчик температуры охлаждающей жидкости


Видео: где стоит датчик температуры, как заменить ДТОЖ
Принцип работы
Внутри датчика установлен термистор — это разновидность резистора, сопротивление которого зависит от температуры окружающей среды. Именно показания сопротивления считываются и передаются в ЭБУ.

Признаки неисправности ДТОЖ

Ключевые признаки неисправности:
- Недостоверные показания температуры двигателя. Например, сразу же после его запуска на приборной появляется сигнал перегрева. Или наоборот: после 10 – 20 минут работы мотора показывается температура ниже 40 – 50 градусов.
- Не включается или не отключается вентилятор. Но это также может указывать и на неисправность блока управления.
- Показания температуры считываются некорректно. Данные при этом могут мгновенно меняться, например, с 50 до 90 градусов, а затем снова опускаться.
Как проверить работоспособность?

Для проверки работоспособности потребуются следующие инструменты:
- термометр (обязательно с максимально допустимой температурой свыше 100 градусов, лучше использовать цифровой);
- мультиметр (для замера сопротивления термистора);
- емкость с водой (которую нужно будет медленно подогревать до температуры кипения).
Когда датчик охладился до комнатной температуры к его контактам необходимо подключить мультиметр и перевести его в режим замера сопротивления. При температуре 20 – 30 градусов по Цельсию начальное сопротивление должно составлять порядка 1300 – 2200 Ом.
Далее датчик с подключенными щупами помещают в емкость с водой и медленно начинают её разогревать. При повышении температуры сопротивление должно постепенно падать. Оптимальные показатели следующие:
- 40 градусов — порядка 1000 – 1200 Ом;
- 50 градусов — 1000 Ом;
- 60 градусов — 800 Ом;
- 80 градусов — порядка 270 – 380 Ом;
- 100 градусов — порядка 170 – 180 Ом.
Замена датчика температуры охдаждающей жидкости

В теории при замене датчика необходимо полностью сливать антифриз из системы охлаждения. Но на практике многие обходятся и без этого (но часть тосола при этом все равно выливается). Общий же алгоритм замены выглядит так:
- отключить контакты;
- выкрутить зажимную гайку;
- вытащить датчик;
- поместить гайку на новый датчик;
- поставить все на место, затянуть, подключить контакты;
- завести двигатель и проверить показания датчика.
Если в автомобиле установлено 2 датчика, то, соответственно, манипуляция повторяется. Но желательно все же предварительно сливать весь тосол (его можно повторно использовать).
Видео замены датчика температуры (ДТОЖ) на ВАЗ 2115:
Итого, проверить работоспособность датчика достаточно легко, но потребуется, как минимум, мультиметр. Как часто выходят из строя тиристоры? Очень редко, так как единственная причина, по которой это происходит — механическое повреждение тиристора или подводимых к нему контактов, а также коррозия.
Читайте также:

