Датчик света ниссан кашкай j11 где находится
Похоже,что автоматически включился свет и выключаться даже при ярком свете днем не собирается,до этого момента работало!?
ALEXIZ
Новенький
Похоже,что автоматически включился свет и выключаться даже при ярком свете днем не собирается,до этого момента работало!?
Не работало у меня в старом КАШКАЕ. точнее у жены. то есть включался с зажиганием и тупо выключался после остановки двигателя. так же у меня сейчас работает эта функция на УАЗ Патриот )))))) На новом все четко пока. потемнело в глазах - он включает ближний. ) выехал и тоннеля , например , гасит , оставляя ходовые. Думаю , у Вас косяк . надо предъявлять.
Admin
Администратор
Похоже,что автоматически включился свет и выключаться даже при ярком свете днем не собирается,до этого момента работало!?
А такая проблема постоянная? т.е. включаете/выключаете/включаете автосвет. и ситуация сохраняется? Можно попробовать клемму скинуть, либо датчик глючит
Netbynet
Новенький
nikandr68
Новенький
Не работало у меня в старом КАШКАЕ. точнее у жены. то есть включался с зажиганием и тупо выключался после остановки двигателя. так же у меня сейчас работает эта функция на УАЗ Патриот )))))) На новом все четко пока. потемнело в глазах - он включает ближний. ) выехал и тоннеля , например , гасит , оставляя ходовые. Думаю , у Вас косяк . надо предъявлять.
На старом кашкае с завода был включен "скандинавский пакет", свет при вкл. зажигании горел всегда. Датчик света управлял только подсветкой приборов.
Эндрю
Новенький
Admin
Администратор
nikandr68
Новенький
Не работало у меня в старом КАШКАЕ. точнее у жены. то есть включался с зажиганием и тупо выключался после остановки двигателя. так же у меня сейчас работает эта функция на УАЗ Патриот )))))) На новом все четко пока. потемнело в глазах - он включает ближний. ) выехал и тоннеля , например , гасит , оставляя ходовые. Думаю , у Вас косяк . надо предъявлять.
Датчик света находится на лобовом стекле, под пластиковым кожухом у салонного зеркала. На торпедо-это датчик интенсивности солнечного света.
Admin
Администратор
Датчик света находится на лобовом стекле, под пластиковым кожухом у салонного зеркала. На торпедо-это датчик интенсивности солнечного света.
Эндрю
Новенький
по середине торпедо, такой кругляш - это уж точно не датчик света, поскольку он не реагирует когда закрываешь его.
nikandr68
Новенький
Эндрю
Новенький
Admin
Администратор
мне в сервисе говорили что на торпедо датчик света) поэтому я и донес эту инфу. а на сколько она правильная, увы проверить не могу, так как не имею комплектации такой)
Эндрю
Новенький
Сегодня я точно убедился, что датчик света находится чуть выше чем датчик дождя, датчик дождя находится на лобовом стекле, в виде линзы 0,5-1 см, датчик света выше, тоже в виде линзы 0,2-0,5 см, попробовал сегодня его закрывать и открывать пальцем, свет тух и снова загорался.
Wizardel
Новенький
Может кто-то знает что за пункт чувствительность в настройках авто? За что он отвечает и на что влияет. В инструкции ничего не сказана на что он влияет. Желательно с примерами. Ксаттаи заметил две особенности:
1. При въезде в тунель включается ближний при этом магнитола продолжает работать в режиме день. и переключается в ночь только вечером. от чего это зависит?
2. Вечером еще когда солнце высоко включается ближний и мафан переходит на ночь. Очень не удобно, т.к. экран темный слишком. Может кто знает как отрегулировать чувствительность датчика?
Эксперт
Пункт отвечает за режим день-ночь - то-есть включение фар и подсветки салона. Настраивается чутье датчика - можно загрубить, можно добавить чутья. Для разной высоты солнца (читай широт) и плотности застройки и даже времени года настройки могут быть разные.
NC должен отрабатывать синхронно, если это не так - проверить настройку день-ночь-автомат - кнопкой на NC. Там все понятно просто по тыканию
Переходим в подкапотное пространство.
Скидываем бампер или отгибаем, что бы добраться до проводки моторчика регулятора положения фар.
Там имеется три провода. Питание масса и управление.
Рекомендую разматать весь жгут и увидите массу на котором расположен чёрный провод.
В моем случае цвета были:
Голубой — питание 12в
Фиолетовый — управляющий
Чёрный — масса
Нам надо разорвать цепь с массы и подвезти к блоку idpm
Запчасти
Nissan Qashqai 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 144 л. с., передний привод, вариатор — электроника
Машины в продаже
Комментарии 28
Привет, а кнопка коррекции фар просто отключается и на дальнейшую работу датчика она никак не влияет?
Привет я статью чуть позже дополню она не полностью корректная ещё манипуляции надо сделать с проводкой
Меня глючит или на видео вы говорите о колодке Е16, а не Е3?
Можно ткнуть пальцем нет возможности открыть схему?
Е3 стоит около воздуховода же, а не в ногах
Не ту схему взяли, это для руля правого
Пордон, не ту кинул
Надо смотреть по разьему, вроде как указал все ранее правильно…
Спасибо, почитал статью, есть одно, НО на дорестайле не как не реализовать, так как фары не могут поворачиваться нет попросту механизма, опускаться это штатно, если у вас с завода стоят галоген хоть рейстайла, то сомневаюсь что там будет модуль стоять
Там автор намекал, что можно как на WAG-ах, при повороте руля зажигать противотуманку.(немного колхоз, но ваговоды хвалят) Рассматривал сегодня схему, и нашёл диагностику модуля поворота руля, хочу определить есть ли в моей средней комплектации с радаром данный модуль? Или только в максимальной комплектации? Может вы знаете?
Да это я понимаю что можно и на птф вывести, но если вы захотите птф включить и он будет гореть… На счет поворота в максималке есть фишка и на сколько знаю она идет на поворот она 3 пиновая, но я в этом не разбирался, так как схем от рейстайла нет. Если у вас есть радар то странно что нет поворота. Мертвые зон есть радары?
Мертвых зон нет, нет даже омывателя заднего, камеры и всего с этим связанного. Это первое в списке что хочется установить.
Омыватель не стали делать, так как реализовали схему теперь по другому, при том старая версия не надежная. Радар теперь более простой вариант и как для установки и работы. Да кстати тогда сразу залезу вперед если это интересно. Если передний радар есть то тогда просьба сделать фотки. В багажнике за обшивкой у кого то стоит блок вот сфоткать его если он есть. Далее над бордачком тоже фото, но придется его снять
Постараюсь, жду китайские инструменты, чтоб обшивку снимать. По поводу другой реализации? Это вы про мертвые зоны? Там больше не по камере? А омывателя нет даже на стекло, что крайне неудобно…
Мертвые зоны работают не по камере как ранее, а по радарам которые находятся за бампером. В смысле нет даже на стекло омывателя. Хотите сказать задние окно не помыть?
Именно, стеклоочиститель трёт по сухому. Странная экономия. Ищу полную комплектацию на улице, чтоб посмотреть есть ли там сопла разбрызгивателя.
Да не может быть такого обще. Тогда бы дворник не ставили. Рычажок очистителя от себя, жидкость есть если не льет то скорее всего клапан залип
Проблема с автосветом. Толком ещё не разобрался, езжу на кошаке редко, но обратил внимание, что датчик света не работает правильно. То есть когда на улице уже совсем темно, машина стоит в тёмном дворе, фонари над машиной не горят, завожу автомобиль, переключатель света в положении auto, а ближний свет не загорается и подсветки кнопок нет. Горят только ДХО, как будто на улице светло. Если включить туманки, передние или заднюю, то ближний загорается, при этом загораются и пиктограммы "ближний", "габариты" и "туманки" (передние /задние/и те, и другие — смотря какие включил), как только туманки выключаю, гаснет и ближний вместе с пиктограммами на панели приборов, и подсветка кнопок 🤔. При этом моргнуть дальним можно, но нельзя включить в положении" от себя" и не загорается пиктограмма автосвет. Но если включить туманки, то все ок — все светит, все пиктограммы, плюс "автосвет" загораются на панели . Если начать движение, приходится включать положение включённых фар, ближний горит, дальний в положении от себя тоже работает, то через минут 5-7 можно переключать в режим auto и все работает как положено, то есть ближний горит вне зависимости включены или выключены туманки, подсветка кнопок салона горит. Ну и автосвет работает как положено — дальний с автоматической деактивацией при наличии источника света. Глушу автомобиль, завожу и всё заново 🤷.
В общем не пойму, то ли это нормально, то ли нет. Точнее понимаю, что нет, но до этого я не эксплуатировал франкояпономашины. Датчик дождя при этом работает корректно (как я понял они совмещены).
И ещё заметил, что если в момент, когда автосвет не работает (подсветки кнопок нет, на улице темнота, в общем, когда все условия для корректной работы есть, а корректной работы нет😪), заглушить авто и при выключенном зажигании моргнуть дальним, то загораются габариты и ближний ксенон и горят долго, я бы даже сказал слишком долго для функции "проводи до дома" (если она вообще есть в авто😬), ну несколько минут точно горит.
Данная функция предназначена для вашего удобства. Она
обеспечивает освещение пространства вокруг автомобиля по-
сле того, как выключатель зажигания переведен в положение
LOCK, а главный переключатель фар повернут в положение
OFF или AUTO (для некоторых вариантов исполнения авто-
мобиля). Если вы потянете рычаг на себя один раз, то фары
будут продолжать гореть в течение примерно 30 секунд. По
истечении этого времени фары автоматически выключатся.
Рычаг можно потянуть на себя до четырех раз, чтобы уве-
личить продолжительность задержки выключения фар до
2 минут.
Функция освещения при высадке из автомобиля отменяется
при повторном повороте ключа или выключателя зажигания
в положение ACC или ON.
Функция предотвращения разряда
аккумуляторной батареи
Эта функция предотвращает разрядку аккумуляторной бата-
реи, если вы покинули автомобиль, оставив включенными
наружные осветительные приборы, плафоны индивидуаль-
ного освещения или плафоны освещения салона.
Меры предосторожности
Динамическая система автоматического управления даль-
ним светом фар не может отслеживать обстановку на
дороге и погодные условия при движении автомобиля. Си-
стема позволяет водителю не отвлекаться на управление
переключателем. Водитель всегда несет ответственность
за правильный выбор режима работы фар.
Ниже приведены особые ситуации, в которых свет фар сле-
дует переключать вручную:
При сильном дожде, метели. (другие условия ограничен-
ной видимости и плохие погодные условия).
Если датчики автомобиля загрязнены, закрыты или по-
Динамическая система автоматического управления даль-
ним светом фар включена
Если переключатель света фар находится в положении AUTO,
датчик освещенности определяет наступление темного вре-
мени суток и скорость движения автомобиля превышает 20
км/ч, то включается динамическая система автоматического
управления дальним светом фар. При этом на панели при-
боров включается индикатор динамической системы авто-
матического управления дальним светом фар
Данная система функционирует следующим образом:
Дальний свет фар автоматически включается с
плением темного времени суток:
Если скорость движения автомобиля превышает 40 км/ч
и не обнаружено других участников дорожного движе-
ния.
Дополнительно включается индикатор дальнего света
фар
ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДАЛЬНИМ
СВЕТОМ ФАР (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Управление дальним светом фар, контролируемое видеока-
мерой, автоматически переключает свет фар с ближнего на
дальний и наоборот.
Похожие публикации
Помогите скинуть ошибки, после замены колёс выскочили. Вд- 40 обработал диски тормозные)))- смешно, но не знаю что делать. Пропадают бывает и снова выскакивают,
Друзья! После нескольких лет эксплуатации авто, обнаружил, что при обычном закрывании дверей (без постановки на охрану), так и с постановкой на охрану, на панели приборов начинает моргать датчик - красного цвета машинка с ключом. Не могу понять того, что за несколько лет не обратил на это внимания. В мануале об этом написано, но немного в непонятной форме. Не раскрыта сущность моего вопроса этим описанием. "Мануал читал". Прошу специалистов и людей знающих дать утвердительный ответ, а модераторов не закрывать и не перекидывать тему. Заранее благодарю.
прошу помощи, не горят задние огни, при включение задней передачи две секунды горят и гаснут, лампочки и предохранители все цело
После ТО 30 000км, я проездила еще 2 500, и на компе мне выдает "Oil loo"! Спрашивала в сервисе, сказали что так и должно быть!
Поскажите, плиз, нормально ли это?
Читайте также: